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❷ 為什麼中國人民財產保險集團股價這么低
截止2019年12月，中國人保股價大跌5.03%股價創1月新低。自去年11月以來表現非常糟糕。h股和a股相繼下跌。a股甚至在11月18日跌破了一個極限。a股下跌的原因可能與45.9億股限制性股票的上市和流通有關，相當於已發行股票的10.38%。
由於中國財險目前為2330億港元的市值（1.58倍PB、8.36倍PE），而人保集團持有中國財險69%的股權，人保集團目前的市值實際上只體現了它持有的中國財險的股權價值，其它各個未上市子公司的價值都被市場錯誤地清零。
(2)中國人保股票歷史低點擴展閱讀
在香港股市中國人壽7760億港元的市值、2.05倍PB、18.7倍PE；中國平安15540億港元的市值、2.95倍PB、14.5倍PE；中國太保3720億港元的市值、2.33倍PB、21.7倍PE，新華保險1750億港元的市值、2.34倍PB、22.1倍PE；
中國太平1170億港元的市值、2.09倍PB、25.8倍PE；集團1750億港元的市值、1.14倍PB、8.5倍PE。就PB而言人保集團僅相當於其他幾家的1/3至1/2；就PE而言也差不多這樣；就市值而言，僅相當於新華保險，且不及太保的一半。這應該解讀為已經出盡的基本面利空導致人保過度低估。
❸ 低估值中字頭股票有哪些
一、通訊行業：
1. 中國聯通：雖然市盈率表面較高，但為破凈股，存在一定投資價值。
2. 中國移動：當前市盈率和市凈率均處於較低水平，股票成長性良好，分紅較高，港股較A股有約30%折讓，更具吸引力。
3. 中國電信：市盈率不高，且已破凈，股息率較高，成長性良好，港股較A股有約30%折讓，更具吸引力。
二、建設行業：
1. 中國交建：市盈率低於7，市凈率0.53，公司盈利穩定，被顯著低估。
2. 中國建築：市盈率低於5，已破凈，股息率較高，成長性良好，估值極低。
3. 中國鐵建：市盈率低於5，市凈率低於0.5，股息率和成長性均較好，被低估。
4. 中國中鐵：市盈率低於5，凈資產打5.5折，港股折上折，股息率尚可，明顯低估。
5. 中國中冶：市盈率低於8，市凈率0.77，成長性不錯，被低估。
6. 中國化學：市盈率10，市凈率1，也屬低估。
7. 中鐵工業：市盈率低於10，市凈率0.84，股息率偏低，估值偏低。
四、煤炭石油行業：
1. 中國神華：市盈率約10倍，市凈率1.46，估值不高，分紅比例高，港股較A股有更高估值。
2. 中煤能源：動態市盈率5.79，市凈率0.91，被低估。
3. 中國石油：市盈率低於10，市凈率0.7，股息率較高，估值不高。
4. 中國石化：市盈率約7倍，市凈率0.67，股息率10%，港股更高，目前低估。
5. 中國海油：市盈率低於10，市凈率1.3，股息率較高，港股更高，屬低估。
五、核能行業：
1. 中國核電：市盈率超過10倍，市凈率1.45，股息率不算高，有待加強，估值尚可。
2. 中國廣核：市盈率低於15，市凈率1.29，股息率3.1%，勉強達標，可提高，估值尚可。
3. 中國核建：估值尚可，股息率有待提高。
六、銀行保險行業：
1. 中國銀行：無需多言，代表的是整個銀行板塊，目前無高估銀行股。
2. 中國平安：市盈率低於8，市凈率0.92，股息率不錯，被低估。
3. 中國人保：部分股票尚屬低估。
七、運輸行業：
1. 中遠海控：市盈率約2，凈資產9折，港股骨折，股息率吸引，靜態低估。
2. 中國外運：市盈率約6-7倍，市凈率0.8，屬低估。
以上就是中字頭的低估股票盤點，估值指標以市盈率和市凈率為准，部分股票符合專家低估標准。（董三少）