『壹』 請教,所謂的「集中競價交易方式回購股份」是什麼意思
是指二個以上的買方和二個以上的賣方通過公開競價形式來確定證券買賣價格的方式回購股份。
證券交易所應當根據相關規定,制定上市公司回購股份相關業務規則,加強對上市公司回購股份的信息披露和債權人合法權益程序保障的合規性監管,對回購股份交易實行實時監察,防範內幕交易以及其他不公平交易行為的發生。
《上市公司回購社會公眾股份管理辦法(試行)》第九條規定:上市公司回購股份可以採取以下方式之一進行:
1、證券交易所集中競價交易方式。
2、要約方式;
3、中國證監會認可的其他方式。
《上市公司回購社會公眾股份管理辦法(試行)》第八條 規定:上市公司回購股份應當符合以下條件:
1、公司股票上市已滿一年。
2、公司最近一年無重大違法行為。
3、回購股份後,上市公司具備持續經營能力。
4、回購股份後,上市公司的股權分布原則上應當符合上市條件;公司擬通過回購股份終止其股票上市交易的,應當符合相關規定並取得證券交易所的批准。
5、中國證監會規定的其他條件。
(1)2020股票回購行業擴展閱讀
《關於上市公司以集中競價交易方式回購股份的補充規定》第九條規定:上市公司在下列期間不得回購股份:
1、上市公司定期報告或業績快報公告前10個交易日內。
2、自可能對本公司股票交易價格產生重大影響的重大事項發生之日或者在決策過程中,至依法披露後2個交易日內。
3、中國證監會規定的其他情形。
『貳』 美的擬回購140億股票,為何要這么做
美的一則公告,讓A股市場再度興奮起來!
2月23日晚間,美的集團發布公告,擬以集中競價交易方式,回購不超過1億股且不低於5000萬股,回購價格不超140元/股,按照回購數量上限1億股和回購價格上限140元/股的條件下測算,預計回購金額不超過140億元。值得注意的是,這一回購計劃成為A股史上最大回購案。
以美的集團70.39億股計算,140元的股價,對應市值為9854億元。
值得注意的是,這是美的在上一輪回購結束4個月後再次啟動回購。
2020年10月22日晚間,美的集團公告,公司股票回購方案實施完畢,累計回購41826050股,占公司截至2020年10月21日總股本的0.5953%,支付的總金額為26.97億元。截至今日收盤,美的集團股價報收90.94元,總市值6402億元,今年累計下跌7.62%。
近日,A股市場陰霾沉重,機構抱團股更是集體下挫,讓不少投資者損失慘重。不過,“家電茅”美的集團挺身而出,140億回購計劃“點燃”市場,有網友直贊:“有擔當的好公司”。還有網友表示,各種茅都發點利好,馬上報團回歸。
『叄』 PSA從東風汽車手裡回購股票
財經網汽車訊?PSA集團從東風汽車回購1000萬股?。
近日,PSA集團宣布,PSA已從東風汽車集團股份有限公司手中回購後者持有的1000萬股PSA普通股。這部分股票約佔PSA公司股本的1.10%。
據PSA集團介紹,此次回購股份價格為每股16.385歐元,總購買價為1.6385億歐元(不含相關費用)。依據PSA股份回購計劃,上述股份將在2020年9月25日交易結算交付後注銷。
東風汽車在出售3070萬股前,持有PSA集團12.23%的股份。全部減持後,東風汽車持股比例將降至9.14%,變為PSA第三大股東,在新公司STELLANTIS中將佔有4.5%股份。
2019年12月18日,PSA和FCA聯合發布同意合並聲明。合並後,雙方將成立新公司—STELLANTIS集團,為全球第四大汽車製造商。
對此,招銀國際研究部白毅陽表示,這次回購屬於一個推進節點。之前協議需要東風出售3070萬股PSA股份,除了此次回購外東風還須要在年底年另出售2070萬股,以促成PSA與FCA合並。東風仍將持有PSA與FCA合並後新集團的4.5%股份。由於疫情影響,PSA的股價在今年表現不佳,東風需要在年內擇機出售。從這個意義上看,即使在這種情況下,東風仍然履行原有協議,反映了東風與PSA在其合並方面仍保持良好溝通,並且東風對合並後與新集團的合作比較有信心。
股權出售曾起波瀾
東風汽車一位管理人員今年4月1日在與投資者的收益電話上表示,此前的股權出售計劃有可能改變,該公司正重新評估該問題。「此事事關FCA和PSA的合並談判,因此我們也在與兩家公司進行密切商談。」
去年12月,PSA與FCA雙方簽署了一項具有約束力的合並協議。按照該協議,雙方將組成全球銷量第四、收入排名第三的汽車集團,合並可能在12至15個月內完成。
為了達到美國外國投資委員會能夠接受的持股水平,東風汽車集團與法國政府、標致家族三大股東需要減持所持有的PSA股份。
東風集團同意在交易前向PSA出售3070萬股股票,對PSA的持股比例從12.23%降至9.14%,退居至PSA集團第三大股東。
隨後,東風集團表示已與PSA達成協議,延長雙方合資企業神龍汽車的期限10年至2037年。
出售股票後東風集團將獲利約6.79億歐元(約合人民幣52.67億元)。
但疫情的蔓延使得標致雪鐵龍公司(PSA)以及菲亞特克萊斯勒公司(FCA)遭受重創。
PSA股價從最高點的22歐元(約合人民幣171元)一股降低至目前的11.7歐元(約合人民幣91元)一股,幾乎「腰斬」,倘若現在減持PSA股份,東風集團只能獲利約3.49億歐元(約合人民幣27.07億元)。
有業內人士指出,隨著全球疫情爆發,PSA的股價大跌,東風集團繼續原來的減持計劃會造成較大的損失。
東風汽車重新考慮出售PSA股份無疑也影響到PSA與FCA的合並。
新公司技術實力對東風汽車吸引力大
此事後來峰迴路轉,今年4月27日,東風汽車集團股份有限公司發布公告,表示贊成PSA(標致雪鐵龍)及FCA(菲亞特克萊斯勒)合並一事。並稱在4月27日,大股東東風汽車集團有限公司已書面批准,就PSA和FCA合並的DFG/DMHK承諾,及PSA股份回購協議。
一位業內人士表示,東風汽車回心轉意很大原因是看中新合並公司STELLANTIS的技術實力。在新技術平台與電氣化方面都會對東風汽車帶來很大的轉變。對其國內市場銷量,以及新高端電動品牌嵐圖都是很有利的支撐。
法國標致雪鐵龍集團(PSA)將在2023年推出新型電動車優化架構,對應緊湊型和中型車架構。
PSA集團首席執行官唐唯實表示,該電動車模塊化平台(eVMP)打造的電動車續航里程可達到400公里到650公里(650公里續航預計將在2025年實現),電池容量達60千瓦到100千瓦,最高電力250千瓦。
目前,PSA擁有CMP和eMP2兩大平台,其中CMP用於小型車,使用內燃機和純電動力總成,eMP2則主要為內燃和插混動力系統設計。
PSA表示,2025年前將誕生eEVP和eVMP兩個純電平台,eEVP平台將由CMP改裝而成,將主要用於包括轎車和SUV在內的C級和D級車,2023年,基於該平台的首款車(C級SUV)將問世;eVMP則基於eMP2,將用於打造大型電動車。
而菲亞特·克萊斯勒(FCA)向供應商表示,下一代小型車將使用法國標致雪鐵龍集團(PSA)的CMP平台。
FCA和PSA正式成立STELLANTIS,隨之而來的平台共享順理成章。因為對於合作雙方來說,合並的終極目標是通過共享工程設計以及實現協同效應,實現運營的精簡化。
東風汽車無疑也非常期待共享新一代CMP平台。
另外,據東風汽車透露,如果雙方同意將歐寶品牌引入中國,神龍公司將擁有歐寶汽車的專有權,並享受以更低價從PSA進口汽車零部件的權利。
汽車行業觀察員張志良表示,國內豪華品牌銷量逐漸走高,歐寶是准豪華品牌,在無法引入雷克薩斯、謳歌等日系豪華品牌的情況下,東風能引入歐寶彌補豪華品牌缺失也是不錯的選擇。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
『肆』 什麼是股票回購
股票回購
股票回購
-Stock Buyback-
常常能推升企業股價
什麼是股票回購
上市公司利用內部現金或外部借款,從股票市場上回購本公司發行在外的股票。
公司為什麼回購股票
1、當管理層尺圓認為公司股價低估於內在價值時,會考慮回購,積極影響市場,使穩定或提升股價,增強投資者信心;
2、當公司可支配現金流充裕回購股份後,由於凈資本簡困大減少,使得資產收益率,每股盈利等財務指標更美化;
3、回購股票可用作管理層或員工股票期權計劃,就不用發行新股稀釋原股東權益;
4、回購導致市場上股份減少,從而減少公司被惡意收購風險。
如何處理回購後的股票
回購的股票,公司可以將股票注銷或者作為庫存股保留。有調查顯示,多數情況,企業回購完成後會選擇作為「庫存股」保留。這主要是由於:
1、當公司需要融資時,就無需增發新股,可以直接出售庫存股,節省發行股票相關的中介及監管費用。
2、「庫存股」是企業向員工及管理層發放股權激勵的重要的股票來源之一,避免因缺股份導致激勵計劃無法實施。
股票回購案例
麥當勞常年回購股票
麥當勞一直是美股市場上的回購大戶。2016年達111多億美元超過當年凈利潤2倍,2020和2021年美股攔豎牛市下回購了8.74和8.46億美元,今年開啟了股票回購的節奏,2022前3季度,已回購約35億美元。
阿里巴巴最新回購計劃
11月17日,阿里巴巴公布23財年2季度業績,不及市場預期,在現行250億美元回購計劃下(截止11月已回購180億美元),宣布再增加150億美元,並將有效期延長至2025年3月底前。
對於普通股東來說,上市公司以現金回購股票,實質等同於現金分紅,市場上流通股變少.提升每股收益,同時提升股票在市場上的稀缺性,帶動股價上漲。
『伍』 關於通過協議轉讓方式進行股票質押式回購交易違約處置相關事項的通知
上證發〔2020〕28號
各市場參與人:
為了防範化解上市公司股東股票質押風險,保障市場穩健運行,根據《上市公司流通股協議轉讓業務辦理暫行規則》(以下簡稱《辦理規則》)、《上海證券交易所上市公司股份協議轉讓業務辦理指引》(以下簡稱《辦理指引》)等規定,經中國證監會批准,上海證券交易所(以下簡稱本所)現就通過協議轉讓方式進行股票質押式回購交易違約處置(以下簡稱股票質押回購違約處置協議轉讓)相關事項通知如下:
一、本通知所稱股票質押回購違約處置協議轉讓,是指股票質押式回購交易的出質人違約後,質權人依據業務協議的約定行使質權,由出質人將標的股票轉讓給質權人或者第三方的協議轉讓業務。
二、股票質押回購違約處置協議轉讓的辦理,適用本通知;本通知未作規定的,適用《辦理規則》《辦理指引》的規定。股票質押式回購交易以外的上市公司股票質押違約處置相關事項另行規定。
三、符合以下條件的股票質押回購違約處置協議轉讓,可以向本所提交辦理申請:
(一)擬轉讓股票為股票質押式回購交易初始交易或者合並管理的補充質押股票,且擬轉讓股票質押登記已滿12個月;
(二)提交協議轉讓申請時,該筆交易出質人為對應上市公司持股2%以上的股東;
(三)不存在《辦理指引》規定的不予受理情形。
四、相關當事人申請辦理股票質押回購違約處置協議轉讓,單個受讓方的受讓比例不低於公司股份總數的2%,轉讓雙方存在實際控制關系、均受同一控制人所控制及法律法規等另有規定的除外。
股票質押回購違約處置協議轉讓的轉讓價格,不得低於轉讓協議簽署日前一交易日股票收盤價格的70%。
五、轉讓雙方在申請辦理股票質押回購違約處置協議轉讓前,應當及時通過上市公司披露本次協議轉讓事項的提示性公告。提示性公告的內容至少應當包括:
(一)本次協議轉讓概述,轉讓雙方基本情況,轉讓協議主要內容;
(二)本次轉讓是否違反承諾或法律法規、部門規章、規范性文件等規定;
(三)本次轉讓是否存在承諾變更、豁免或承接情況;
(四)本次轉讓對公司生產經營和控制權穩定的影響;
(五)當事人認為應當說明的其他事項及本所要求的其他內容。
轉讓雙方因持有上市公司股份的權益發生變動達到《上市公司收購管理辦法》或本所相關規定確定的標準的,還應當按照相關規定履行信息披露義務。
六、辦理股票質押回購違約處置協議轉讓,應當向本所提交以下文件:
(一)轉讓方(出質人)與質權人、受讓方就質押股票的協議轉讓簽訂的書面協議;
(二)證券公司出具的該筆股票質押式回購交易已進入違約處置程序、擬轉讓股票質押登記已滿12個月及相關違約處置安排的說明,並承諾已核查該協議轉讓符合本通知要求,協議轉讓申請真實、合法、合規;
(三)轉讓雙方及質權人出具的書面承諾函,承諾協議轉讓符合本通知要求,協議轉讓申請真實、合法、合規;
(四)《辦理指引》要求提交的其他申請文件。
七、當事人、證券公司提交的文件不符合真實、准確、完整要求,或者違反相關承諾的,本所將視情節輕重,對其採取《辦理指引》規定的相應監管措施或者紀律處分。
八、本通知自發布之日起施行。
特此通知。
上海證券交易所
二_二_年四月十七日