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中國飛機製造是哪個股票

發布時間:2022-04-22 02:28:14

1. 軍工大飛機股票有哪些

1、 航發動力: 航空發動機龍頭股,國內領先的航空發動機製造企業,曾研製生產了我國第一台大推力渦輪噴氣發動機、第一台渦輪風扇發動機、第一台艦用燃氣輪機燃氣發生器。
2、 中航沈飛:A股戰斗機整機唯一標的,稀缺性顯著的軍工核心資產,航空防務裝備領域具有較強的核心競爭力和領先的行業地位,軍工板塊龍頭擔當之一。殲-15是我國目前唯一艦載機,殲-15及滿足彈射需求的殲-15的需求同比預計將有大幅提升,將為沈飛貢獻較好業績增量。
3、 中航飛機:軍用飛機和民用飛機的龍頭,國產大飛機的主承製單位、總體設計單位;公司取得C919項目_體中_身(含中央翼)、外翼翼盒(含固定前、後緣)、副翼、後緣襟翼、前緣縫翼和擾流板等6個工作包的供應商資格。
4、 安達維爾:總股本2.54萬股,流通A股1.8萬股,每股收益0.3755元。主要在航空領域內為客戶提供航空機載設備研製、航空機載設備維修、測控設備研發、飛機加改裝及航材貿易等綜合服務。
5、 西部材料:總股本4.88萬股,流通A股4.25萬股,每股收益0.1867元。大飛機項目和航天軍工業大發展將為我國鈦材加工業帶來長期發展機遇。
6、 廣聯航空:總股本2.1萬股,流通A股4446.41股,每股收益0.6000元。公司已經擁有優質的客戶群體,包括中航工業、中國商飛等國內航空工業核心製造商旗下的各飛機主機製造廠商,航天科工、中國兵裝等軍工央企集團下屬科研院所及科研生產單位,軍隊研究所等軍方單位。
7、 中直股份:總股本5.89萬股,流通A股5.89萬股,每股收益1.2853元。中航直升機股份有限公司是國內直升機製造業的主力軍,現有核心產品包括直8、直9、直11、AC311、AC312、AC313等型號直升機及零部件、上述產品的改進改型和客戶化服務,以及Y12和Y12F系列飛機,在國內處於技術領先地位。
資料拓展:
軍工央企實施資產重組一般伴隨著配套融資,配套融資引入的市場資金一般用於軍工央企上市公司提升產能、服務於軍用技術轉化等,但由於再融資鎖價較高、市場波動較大等原因,部分軍工央企上市公司資產重組未能成功實施配套融資,對企業發展戰略的實施帶來了不良影響。此次再融資規則優化,將提升以戰略投資者為代表的市場資金入股軍工央企上市公司的積極性,也進而助力軍工央企成功實施資產重組,對軍工央企資產證券化起到積極作用。

2. 請問炒股朋友,參與製造戰斗機的上市股票有那些些

我國完全參與製造戰斗機的上市股票應該只有中航沈飛股份有限公司。而戰斗機原材料供應、零部件製造、分系統集成等也形成了戰斗機的產業鏈,同時也有一批上市公司由此衍生而出,比如中航黑豹、中航機電、中航電子等公司,這些都是國有體系內的上市公司;除了國企體系,還有一批企業響應國家軍民融合號召也涉足了軍工業務,比如鵬起科技、神劍股份等企業。在進行國際間的大國博弈的時候,國防力量絕對是非常重要的砝碼,而在海陸空三軍中,空軍擁有的戰略意義則是非常重要的,而在這些上市的公司目前只有中航沈飛是殲擊機整機的公司,但是同時也存在一定的風險。

沈飛集團

沈飛集團主要是從事航空產品製造業務的,核心產品是航空防務裝備,是我國創建最早、規模最大的現代化殲擊機設計以及製造基地。沈飛集團自建工以來一共研製了20多種飛機型號,並且受益於國家國防現代化建設的大力發展,沈飛集團的業績也是保持增長的。全稱是中航沈飛股份有限公司,於1996年的06月04日成立。公司的經營范圍包括:用自有資金對外投資;航空產品研發以及服務保障;機械、電子產品開發以及製造等。在2020年的7月27日,《財富》中國500強排行榜發布中,中航沈飛股份有限公司排名在第380;中航沈飛所在的申萬三級行業是地面兵裝,僅在2017年中報低於預期,而近三個季度都是符合預期或者是超預期的。

中航沈飛值得注意的邏輯

1. 在目前國防板塊對於國家的意義,將不亞於晶元板塊對國家的意義。

2. 殲擊機的搖籃,航母列裝在不斷加速。在海天一體的建設思路下,它是是核心受益標的。

3. 啟動時的PE會較低,處在歷史的20%分位。

4. 因為軍工板塊市值小,具有板塊效應,所以不會陷入孤軍奮戰的境地。

3. 大飛機概念股票有哪些,大飛機概念股龍頭

大飛機概念股包括:航發科技、中航西飛、南方軸承、ST大洲、航發控制、海特高新、楚江新材;其中屬於大飛機概念龍頭股的是:航發科技、中航西飛、南方軸承。

大飛機概念股(龍頭股為:航發科技、中航西飛、南方軸承)
1、航發科技:大飛機龍頭股,2021年第二季度顯示。
2、中航西飛:大飛機龍頭股,中航西飛2021年第二季度營業總收入同比增長30.07%至83.72億元,凈利潤同比增長-19.51%至2.01億元。大飛機的龍頭企業,擁有國內大中型軍民用飛機、全系列飛機起落架及機輪剎車系統的核心資源。
3、南方軸承:大飛機龍頭股,南方軸承2021年第二季度季報顯示,營業總收入同比增長57.29%至1.57億元,凈利潤同比增長68.46%至2928萬元。公司參股的無錫翼龍航空有部分飛機輪胎在產銷,前期與部分航空公司有合作。
4、ST大洲:新大洲旗下現已擁有摩托車製造、電動車製造、飛機零部件製造、遊艇製造、煤炭採掘、煤化工、物流等幾大產業。
5、航發控制:公司發動機控制系統及部件主要包括航空發動機控制系統及衍生產品的研製、生產、修理和銷售;國際合作業務主要是為國外知名航空企業提供民用航空精密零部件的轉包生產,如民用飛機控制系統零部件、航空發動機搖臂等小型件、航空精密零部件的加工製造,航空發動機燃油控制系統的裝配與調試。
6、海特高新:四川海特高新技術股份有限公司是我國現代飛機機載設備維修規模大、維修設備全、用戶覆蓋面廣的航空維修企業,也是中國一家綜合航空技術服務類上市公司。
7、楚江新材:楚江新材在互動平台表示,公司子公司江蘇天鳥是國際航空器材承製方A類供應商,國內唯一產業化生產飛機碳剎車預製件的企業,是國產大飛機C919、國產支線飛機ARJ21碳剎車預製件的唯一供應商。

4. 國內直升機制迼龍頭企業及它的股票

1、中航動控(000738)

中航動控(000738):經營范圍:直升機、支線飛機、教練機、通用飛機、飛機零部件、航空電子產品、其它航空產品的設計、研究、開發、生產和銷售;汽車、汽車發動機、變速器、汽車零部件的設計、研究、開發、生產;汽車(不含小轎車)的銷售;汽車、飛機、機械電子設備的租賃

2、哈飛股份(600038)

直升機上市公司龍頭。

1.公司構建了國內一流的製造體系,形成了較強的自主創新能力,成為我國直升機、輕型多用途飛機、新支線客機的研發、製造基地。

2.公司是國家重要的航空骨幹企業及波音公司、空客公司等國際知名航空企業的部件供應商。

3.公司是國內最大的航空復合材料產品生產基地,具有國內領先、世界先進的復合材料設計、製造、檢測、實驗和技術體系。

3、西飛國際 (000768)

直升機上市公司佼佼者。

1.公司圍繞大型飛機研製,不斷提升飛機製造能力和工藝技術水平,完成了 36 項科研課題、51 項生產技術攻關項目,17 項部級科技成果的鑒定,獲得省、部級以上科技成果獎22項,其中「民用飛機整體壁板數控噴丸形成技術研究」榮獲國家科技進步二等獎;完成了 42 項技術的專利申請工作,獲國家專利授權 13 項,進一步提升了公司的創新能力。

2.完成波音747-8後部肋和意航ATR18段項目首件交付,與空客簽訂了A320系列飛機機翼總裝項目合作協議;拓寬了國際合作領域。

3.公司研製的國產新一代渦槳支線客機——新舟 600 飛機成功首飛,標志著新舟600飛機由此正式轉入適航驗證試飛階段;完成了新舟60簡易貨機的研製前期論證工作,國產 ARJ21 新支線客機試制批的零部件研製;啟動了大型飛機研製工作。

4、東安動力(600178)

1.公司是國內最大的微型汽車發動機生產企業。公司開發的十幾種具有自主知識產權的發動機產銷量長期位居國內同行業之首。

2.公司第一大股東中國航空科技工業股份公司是目前我國唯一一傢具有開發和批量生產能力的直升機製造商。未來一旦行業整合大幕正式拉開,公司有望直接受益。

3.燃油稅實施有效降低汽車使用成本,有利於促進汽車銷售;國家振興汽車產業規劃,包括降低小排量車型的購置稅、汽車下鄉、支持企業自主創新和技術改造、支持自主品牌等,這些政策措施能夠惠及公司經營領域,有利於提升公司產品競爭力。

5. 中國製造戰斗機的上市公司叫什麼名字啊

中國製造戰斗機的上市公司應該是中航沈飛股份有限公司,沈飛集團主要從事航空產品製造業務,核心產品為航空防務裝備,是我國創建最早、規模最大的現代化殲擊機設計、製造基地。

中航沈飛股份有限公司於1996年06月04日成立。法定代表人錢雪松,公司經營范圍包括:以自有資金對外投資;航空產品研發、服務保障;機械、電子產品開發、製造(依法須經批準的項目,經相關部門批准後方可開展經營活動)等。

(5)中國飛機製造是哪個股票擴展閱讀:

2020年7月27日,《財富》中國500強排行榜發布,中航沈飛股份有限公司位列第380;中航沈飛其所在的申萬三級行業為地面兵裝,僅2017年中報低於預期,近三個季度都是符合預期或者超預期。

在進行國際間的大國博弈時,國防力量絕對是非常重要的砝碼,而在海陸空三軍中,空軍擁有的戰略意義是非常重的,在這其中上市公司目前只有中航沈飛是殲擊機整機的公司,但是也存在一定的風險。

6. 中國大飛機概念股票有哪些

600456寶鈦股份(600456)金屬冶煉國內航空鈦材、軍工鈦材領域的市場佔有率超過了90%
600765力源液壓機械行業2007年,公司增發注入了原一航集團的重機資產,形成了液壓件、鍛造、散熱器、燃氣輪機四大業務板塊
600391成發科技(600391)飛機製造公司主營航空發動機和燃氣輪機的主要零部件
600316洪都航空(600316)飛機製造以研製生產強擊機、教練機、通用飛機、航空產品零部件
000768西飛國際飛機製造公司是我國軍機生產企業唯一的上市公司,08年初資產注入後,公司形成了完整的飛機製造產業鏈
600879火箭股份飛機製造航天應用綜合電子、機電組件、專用集成電路、慣性導航等的業務架構
600038哈飛股份飛機製造公司主要生產直升機和支線飛機,是波音787翼身整流罩全球唯一供應商。
002013中航精機機械行業公司第一大股東中國航空救生研究所是中國航空工業第一集團公司下屬的一家軍工科研機構,是國內唯一從事火箭彈射救生系統研究、設計、製造、試驗的大型專業機構
600523貴航股份(600523)汽車製造。
600019寶鋼股份(600019)鋼鐵行業。
600178東安動力發動機製造公司第一大股東是實力雄厚的中國航空科技工業股份有限公司公司。
002023海特高新(002023)飛機維修公司是兩市唯一一家飛機維修企業
000738中航動控(000738)公司主要從事航空發動機零部件加工。
600399撫順特鋼(600399)公司是我國重要特殊鋼生產基地,也是我國國防軍工產業配套材料最重要的生產和科研試制基地

7. 大飛機概念龍頭股有哪些

你好,飛機概念股製造板塊中主要個股如下:寶鈦股份
600456
金屬冶煉
國內航空鈦材、軍工鈦材領域的市場佔有率超過了90%
力源液壓
600765
機械行業
2007
年,公司增發注入了原一航集團的重機資產,形成了液壓件、鍛造、散熱器、燃氣輪機四大業務板塊
成發科技
600391
飛機製造
公司主營航空發動機和燃氣輪機的主要零部件
洪都航空
600316
飛機製造
以研製生產強擊機、教練機、通用飛機、航空產品零部件
西飛國際
000768
飛機製造公司是我國軍機生產企業唯一的上市公司,08年初資產注入後,公司形成了完整的飛機製造產業鏈
火箭股份
600879
飛機製造
航天應用綜合電子、機電組件、專用集成電路、慣性導航等的業務架構
哈飛股份
600038
飛機製造
公司主要生產直升機和支線飛機,是波音787翼身整流罩全球唯一供應商.
中航精機
002013
機械行業公司第一大股東中國航空救生研究所是中國航空工業第一集團公司下屬的一家軍工科研機構。
祝你投資成功。

8. 航空製造股票有哪些

給你一個完整的
1.中國航空工業集團旗下上市公司:貴航股份、成發科技、西飛國際、哈飛股份、中航動控 、中航重機、東安動力、洪都航空、中航精機、st昌河、中航三鑫 2.中國航天科技集團旗下上市公司:中國衛星、航天機電、中航地產、航天電子、航天動力 、深天馬A 、飛亞達A 3.中國南方工業集團旗下上市公司:天興儀表、長安汽車、中國嘉陵、西儀股份、利達光電 4.中國兵器工業集團旗下上市公司:晉西車軸、北方國際、中兵光電、遼通化工、凌雲股份、北方股份、北方創業、長春一東、光電股份 5.中國核工業集團旗下上市公司:中核科技 6.中國兵器裝備集團旗下上市公司:天威保變,北方國際、st輕騎 7.中國船舶工業集團旗下上市公司:中船股份、廣船國際 8.中國航天科工集團旗下上市公司:航天科技、航天晨光、航天電器、航天通信、航天長峰、航天信息 9.中國船舶重工集團旗下上市公司:風帆股份、中國重工 10.中國電子科技集團旗下上市公司:航天電子、華東電腦。其中北方國際是中國兵器工業集團和中國兵器裝備集團共同的大股東。

9. 中航工業的股票代碼是多少

中航工業的股票代碼是002013。

中國航空工業集團有限公司(中文簡稱:航空工業,英文:Aviation Instry Corporation of China,Ltd.,英文縮寫:AVIC),是中國國家出資設立,由國務院國資委代表國務院履行出資人職責的國有獨資公司,

是由中央管理的國有特大型企業,也是國家授權投資的機構,於2008年11月6日由原中國航空工業第一集團公司、中國航空工業第二集團公司重組整合而成立。

航空工業設有航空武器裝備、軍用運輸類飛機、直升機、機載系統與汽車零部件、通用航空、航空研究、飛行試驗、航空供應鏈與軍貿、資產管理、金融、工程建設、汽車等產業,下轄100餘家成員單位、近27家上市公司,員工逾45萬人。

(9)中國飛機製造是哪個股票擴展閱讀:

中航工業企業信息:

1、發展戰略

中國航空工業集團有限公司提出了「兩融、三新、五化、萬億」的發展戰略。

兩融:即融入世界航空產業鏈,融入區域經濟發展圈。

三新:即努力實現集團核心競爭力從資本、技術、管理的老「三位一體」,向品牌價值塑造、商業模式創新、集成網路構建的新「三位一體」轉型升級。

五化:即大力推進「市場化改革、專業化整合、資本化運作、國際化開拓、產業化發展」。

萬億:即到2020年挑戰銷售收入一萬億元人民幣的奮斗目標。

2、研發實力

中國航空工業集團有限公司,擁有由中國航空研究院等33個科研院所組成的高水平科研體系,擁有一大批院士和國家級專家;擁有一批國家重點實驗室和重大科研試驗設施;擁有中航網聯通國內所屬成員單位,具備異地協同設計製造能力和現代化信息傳輸能力。

3、研究成果

中國航空工業集團有限公司以掌握具有自主知識產權的關鍵核心技術為目標,以健全的知識產權三級管理機構,完善的科技獎勵制度、措施和激勵獎酬機制為保障,取得了數百項核心技術成果。

中國航空工業集團公司自2000年以來,共獲得國家科學技術進步獎39項,其中特等獎2項,一等獎5項,二等獎32項。

中國航空工業集團有限公司知識產權工作深入開展,專利數量持續增長,專利申請年度增長率達到30%,截至2010年底,中航工業累計擁有專利3830件,其中發明專利806件,在重點航空產品和支柱民品、關鍵技術領域和核心技術形成了一批自主知識產權。

4、軍用航空

中國航空工業集團有限公司系列發展殲擊機、殲擊轟炸機、轟炸機、運輸機、教練機、偵察機、直升機、強擊機、通用飛機、無人機等飛行器,全面研發空空、空面、地空導彈,

強力塑造運-20「鯤鵬」大型運輸機、「鶻鷹」戰斗機、「飛鯊」艦載戰斗機、殲10系列飛機、殲11系列飛機、「霹靂火」直-10武裝直升機、「黑旋風」直19武裝直升機、轟-6系列轟炸機、空警200和空警2000等系列預警機、

「飛豹」殲擊轟炸機、「梟龍」飛機、「翼龍」系列無人機、「獵鷹」和「山鷹」高級教練機、「霹靂」系列和「閃電」系列導彈等品牌,為中國軍隊提供先進航空武器裝備,使中國躋身於研製多種先進航空裝備少數國家行列。

5、民品製造

中國航空工業集團有限公司按照「寓軍於民、軍民融合」原則,大力發展民用運輸機產業,研製生產新舟60、新舟600、新舟700系列渦槳支線飛機,運-8飛機、運-12飛機,直-9直升機等多種機型,是ARJ21新支線客機的主要研製者和供應商,是大飛機重大專項的主力軍。

航空工業按照「只有合作夥伴、沒有競爭對手」的理念,在世界航空工業領域進行廣泛合作與交流,在開展梟龍飛機、K-8飛機、EC-120直升機、ERJ145渦扇支線客機等國際合作項目的同時,積極參與國際重大航空項目的開發。大力開展航空轉包生產業務;

將航空高技術融入汽車、摩托車及其發動機、零配件等領域,大力發展燃氣輪機、製冷設備、電子產品、環保設備、新能源設備等機電產品,並提供飛機租賃、通用航空、交通運輸、醫療服務、工程勘察設計、工程承包建設、房地產開發等第三產業服務項目。

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