① 比亞迪自曝多名員工貪污腐敗,這會不會影響比亞迪的股價
應該不會影響到比亞迪的股價,畢竟比亞迪公司已經及時將這種現象揭發了出來。根據比亞迪公布的信息,這次涉及貪腐的員工有7名,目前公司已經將他們全部開除,並且拉入了黑名單,永久不會錄用。其實比亞迪內部對這種事情的管理一直非常嚴格,其內部的部門,幾乎每個季度都會公布一些違規員工的事件,只是這次涉及的員工人數比較多,所以才引起這么多人的關注,但長期來看,對比亞迪的影響是有限的。
② 比亞迪股份1211.HK與比亞迪電子0285.HK是什麼關系
比亞迪股份1211是比亞迪電子0285的大股東(或控股股東)。
它們之間的業績影響不大,兩者經營范圍不同,比亞迪的業務是節能環保型汽車,比亞迪電子業務則是手機電子產品,且兩者是兩個獨立的企業主體,故此業績也是相對獨立的。
另外比亞迪電子是原來比亞迪股份部分經營范圍的一種剝離(也稱分拆業務上市),故此現在它們的業績之間不存在任何關系。
公司簡介
比亞迪股份有限公司(簡稱「比亞迪」)成立於1995年2月,總部位於廣東省深圳市。公司現有員工超過22萬人,業務橫跨汽車、軌道交通、新能源和電子四大產業,在香港和深圳兩地上市,營收入和市值均超千億元。
比亞迪致力於用技術創新促進人類社會的可持續發展,助力實現「碳達峰、碳中和」目標。2015年,比亞迪榮獲聯合國成立70年來首個針對新能源行業的獎項——「聯合國特別能源獎」。
③ 員工持股概念股有哪些
員工持股的股票共108個。但只有跌破員工持股成本價的個股才有投資價值。
一、破發股
多數來自中創板
股價跌破員工持股成本價的38家上市公司,來自創業板塊的有16家,來自中小企業板的有14家,來自主板的有8家。破發股來自創業板和中小企業板的佔79%,來自主板的佔21%。(詳見右圖:38隻破發個股的板塊分布)。單從這一層面上來看,破發股來自中創板的概率相對大,來自主板的概率相對小。
下面從38隻跌破員工持股成本價的個股中,找出員工持股份額、員工持股金額、員工持股比例相對大的破發股。篩選標准為:員工持股份額在1000萬股(含)以上或員工持股購買金額在2億元(含)以上或員工持股比例在2%(含)以上。
1、持股份額大的破發股
已經實施員工持股計劃的71家上市公司中,員工持股份額在1000萬股(含)以上的有18家(詳見表1:滿足條件的18隻破發個股),其中半數個股股價跌破員工持股價。這9隻個股為:通鼎互聯、雛鷹農牧、比亞迪、華孚色紡、雙塔食品、華策影視、歌爾聲學、長信科技、利亞德。
這9家實施員工持股計劃的上市公司,比亞迪股份來源於股東無償贈與,利亞德股份來源於非公開發行,其他7家股份來源於二級市場與大宗交易。就企業性質而言,主要以民營企業為主,僅雙塔食品為地市國資控股企業。
通鼎互聯為一家通訊設備公司,通過員工持股計劃購買1410.73萬股,購買均價為20.20元/股,其股價較員工持股成本價跌幅位居這9隻個股之首,達28.61%。跌幅其次的是雛鷹農牧,雛鷹農牧通過二級市場和大宗交易購買1416.02萬股,購買均價為22.82元/股,跌幅達28.18%。按股價跌破員工成本價幅度大小排列,其他7隻個股依次為長信科技、比亞迪、華孚色紡、歌爾聲學、雙塔食品、利亞德、華策影視。
2、購買金額大的破發股
從員工持股計劃購買的金額來看,購買金額在2億元(含)以上的上市公司有19家,其中13隻個股股價跌破員工持股成本價,佔比68.4%。這13隻個股為:香雪制葯、通鼎互聯、雛鷹農牧、長信科技、萬達信息、比亞迪、歌爾聲學、美的集團、雙塔食品、歐菲光、益佰制葯、華策影視、漢得信息。
其中比亞迪員工持股購買金額最多,其員工持股計劃份額也在1000萬股以上,股價跌破員工持股成本價幅度為19.8%;而股價跌破員工持股成本價幅度最大的為生物製造業的香雪制葯,其通過二級市場與大宗交易購買781.01萬股,購買均價30.84元/股,跌破幅度為34.08%。除比亞迪外,歌爾聲學、華策影視、雙塔食品、雛鷹農牧、通鼎互聯、長信科技這幾只個股不僅購買金額多,其員工持股份額也在1000萬股以上。
另外,漢得信息、歐菲光、香雪制葯、萬達信息、美的集團、益佰制葯這6隻個股員工持股購買金額在2億元以上,其員工持股份額位居1000萬股之下。
3、持股比例高的破發股
以員工持股佔比2%為依據,對員工持股的上市公司進行篩選,有12家上市公司的員工持比例在2%以上。其中股價跌破員工持股成本價位的有5隻股票,分別為洲明科技、華孚色紡、雙塔食品、東方電熱、安利股份,員工持股比例分別為2.93%、2.07%、2.97%、2.37%、2.09%。另外,雙塔食品不僅股價跌破員工持股成本價,而且同時滿足員工持股份額在1000萬股以上、員工購買金額在2億元以上、員工持股比例在2%以上這三個篩選條件。
這5隻個股中,跌幅最大的洲明科技,其員工持股比例接近3%,員工持股購買均價為28.68元/股,跌破幅度為21.76%;另一隻員工持股比例接近3%的雙塔食品,其股價跌破員工成本價幅度為7.11%,為這6隻個股中跌幅最小的個股。另外,按員工持股比例來看,東方電熱員工持股佔比相對高,華孚色紡與安利股份員工持股佔比略小。
二、值得關注的
11隻個股
通過上面的梳理,以上市公司的員工持股份額與員工持股金額衡量員工持股的絕對變化量,上市公司的員工持股所佔比例衡量員工持股的相對變化量,有如下值得關注的11隻個股。
從絕對量上來看,員工持股份額與持股金額都比較大的破發股有通鼎互聯、雛鷹農牧、比亞迪、雙塔食品、華策影視、歌爾聲學、長信科技;且按跌破員工持股成本價幅度大小,依次為通鼎互聯、雛鷹農牧、長信科技、比亞迪、歌爾聲學、雙塔食品、華策影視。
從相對量上來看,跌破員工持股成本價位的個股有洲明科技、華孚色紡、雙塔食品、東方電熱、安利股份。按跌破員工持股成本價幅度大小依次為:洲明科技、華孚色紡、東方電熱、安利股份、雙塔食品。
從絕對量與相對量兩方面來看,同時滿足條件且跌破員工持股成本價位的個股:雙塔食品。
結合這11家上市公司近期的業績預告來看,其中預增的有華孚色紡、雙塔食品,華策影視與比亞迪為略增,扭虧的有雛鷹農牧,通鼎互聯與歌爾聲學業績預告為續盈。
以目前已統計的數據來看,這7家上市公司近期的發展經營狀況較理想。由於上周大盤動盪,時而千股跌停時而千股漲停,多家上市公司擇以停牌。以7月14日數據來看,這7隻個股中,處於交易狀態的有華孚色紡、華策影視、比亞迪,通鼎互聯7月6日起停牌、雙塔食品與雛鷹農牧7月7日因籌劃重大事項停牌至今、歌爾聲學7月8日起停牌。
當大盤指數從高位下跌,跌破員工持股成本價位的個股也頻現。那些員工持股金額、持股份額、持股比例較大的破發個股尤其值得關注。相比較而言,當市場行情趨於穩定而反彈時,這些員工持股的破發股更能脫穎而出。
④ 比亞迪什麼時候在A股上市啊員工有股權嗎
比亞迪網上中簽率4.49% 機構最大報價相差1.75倍http://www.sina.com.cn 2011年06月23日 02:06 每日經濟新聞
每經記者 張雨 實習生 唐強
頂著「巴菲特」與「新能源汽車」雙重光環的比亞迪(002594,SZ)中簽率終於在今日出爐,網上定價中簽率為4.49%,認購倍數為22倍。
據統計,此次合計共有50家機構所轄的89家配售對象參與了網下申購,有意思的是,機構在對比亞迪的估值定位上出現了明顯的分歧,最大報價差距達到1.75倍。
國泰君安報價僅8元
經過6月9日~16日的初步詢價,包括保險資金、公募基金、券商自營、財務公司、推薦類投資者在內的共50家機構旗下所轄的89家配售對象,參與了初步詢價申報。
其中,有16家基金公司的36隻基金產品參與詢價,最高報價為22元,最低報價為12元,但是報價普遍集中在13~16元之間,這與最終的發行價18元相比,顯示出大多數基金公司還是偏謹慎。
如果說基金公司對比亞迪的估值較為保守的話,以券商自營為主的機構陣容則表現出明顯的分歧。以中信證券(11.96,-0.11,-0.91%)(600030,收盤價11.96元)為首的16家券商旗下的21個配售對象參與詢價,其中,國泰君安自營賬戶的報價僅為8元,為所有有效詢價的最低價;相反,國都證券的自營盤開價高達19.58元。
在參與此次詢價的險資中,中國人壽(17.93,0.01,0.06%)(601628,收盤價17.93元)與陽光財險報價過低均末獲配,但泰康人壽卻展現出精準的定價力,在25次申購報價中有23次高過發行價,力挺比亞迪。
此外,私募基金同樣顯示出參與的熱情,但結果卻是典型的「雷聲大、雨點小」,以 「敢死隊」鼻祖——江蘇瑞華為首的5隻私募基金參與了申購,因為報價均末達到18元的發行價,無一獲配。另外,以潞安集團財務公司為首的3家財務公司,和以五礦發展(33.07,0.14,0.43%)(600058,收盤價33.07元)為代表的4家公司自投賬戶也參與了申購,但以18元報價申購400萬股的潞安集團最後卻因未繳款,成為唯一的無效申購,其餘申購也因報價過低而「流產」。
興業全球獲配700萬股
在網下配售的1500萬股中,興業全球基金公司以22元的最高報價,成功獲配700萬股,佔到此次網下配售的46.67%。有意思的是,這一報價與國泰君安的最低報價8元,竟相差1.75倍。
其中,興全趨勢投資(LOF)、興全可轉債、興全有機增長3隻基金產品參與申購。其擬申購數量分別為1500萬股、1000萬股和800萬股,最終因申報價均為22元這一全場最高報價,按比例最終頂格獲配總計700萬股。
此外,另一個中標大戶為泰康資產公司,攜11隻理財產品採用了分級報價的方式參與比亞迪網下申購,是參加申購產品最多的機構。擬申購數量總數為4100萬股,其有效申購數量為2300萬股。值得一提的是,在泰康資產眾多產品中,25次報價中,23次報價超過了18元的發行價,最高申報價格為19.88元,最低申報價格13.00元。最後,有多達6隻產品申購成功,每隻理財產品獲得的配股數量均為100萬股,最終合計獲配600萬股,占此次網下配售總額的40%。
不過,在目前上交所僅約700億元的成交額下,比亞迪能否在「巴菲特」的庇護下在弱市中成功「保發」還很難預計。不過申萬(香港)則因比亞迪發行A股的原因,在5月份上調比亞迪股份 (01211,收盤價21.75港元)評級至「中性」。
⑤ 請問各位,比亞迪有股票嗎求知情人告知。
近期比亞迪的股價猛漲,動態市盈率都超過900了,大多數朋友會覺得這個股價非常高了,但是中信建投給比亞迪的預估值是1.5萬億目標市值,這說明還有70%的上漲空間。到底比亞迪的評估有哪些依據呢?今天就來和大家來研究下國內新能源汽車業務的領頭羊--比亞迪。
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一、從公司角度分析
公司介紹:比亞迪說得上是中國新能源汽車技術綜合實力第一的企業,業務橫跨汽車、電池、IT、半導體等多個領域,擁有全球領先的電池、電機、電控及整車核心技術,以及全球首創的雙模技術和雙向逆變技術,實現汽車在動力性能、安全保護和能源消費等方面的多重跨越,是全球新能源汽車產業領跑者之一。比亞迪同時在內地和香港市場都上市,分別是:a股,比亞迪股份:002594;香港h股,比亞迪股份:01211。
比亞迪的亮點:
1、產品力持續向上,新能源車銷量表現強勁
公司當前到了產品與技術的集中兌現期,伴隨著有比亞迪全新技術的車型陸續進入市場,公司新能源汽車銷量一直在增加,對於電動車領域來說,它依舊可以引領行業發展,在自主品牌高端化方面異軍突起,進步迅速。
2、刀片電池出鞘安天下,進一步強化核心競爭力
比亞迪刀片電池具備超級安全、超級壽命、超級續航、超級強度、超級功率和超級低溫性能六大技術創新,跳過模組,相較於傳統電池包,體積利用率提升50%,在成本上也更加有優勢。現如今電池市場佔有率15%,只低於CATL(寧德時代)。從技術創新中獲得了利益,比亞迪刀片電池性能好的同時成本也不會很高,縱使全球電動化潮汐涌動,比亞迪外供動力電池有望不停進取,拿下更多市場佔有率,加強核心競爭力。
3、深度產業鏈布局,彰顯龍頭地位
比亞迪繼續加碼產業鏈布局,致力於推進半導體分拆上市進程,先後入股華大北斗(高精度導航)、阿特斯(光伏)、湖南裕能(正極材料)等產業鏈核心公司。可以認為,比亞迪通過產業鏈深度布局,有助於明顯增強對核心技術、供應鏈風險的掌握力,凸顯了領導地位。
二、從行業角度分析
截止到目前,在碳中和減排政策的推出,與之鋰電池預算的控制雙輪驅動下,汽車電動化發展進程實在是太快了,到2027年全世界的新能源汽車滲透率有望超過一半。這時候,還有一個汽車智能化革命,汽車駕駛由輔助駕駛逐步,向自動駕駛過渡,駕駛艙智能化實現交通工具場景向智能出行場景的轉變,出行服務未來將占據汽車市場主導權,到2025年全球L2及以上自動駕駛汽車滲透率有望超過70%。電動化與智能化的改革,目前在重塑傳統汽車產業鏈格局,新能源汽車即將進入高速發展階段。
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三、總結
綜上所述,比亞迪作為國內新能源汽車的標桿企業,在行業前景如此可觀的情況下,蓬勃發展的希望非常大。但是文章是具有一定的滯後性的,如果想要更准確地知道比亞迪股票未來行情,可點進下方鏈接,有名副其實的顧問為你解析,分析一下當前比亞迪股票的估值是估高了還是估低了:【免費】測一測比亞迪現在是高估還是低估?
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⑥ 比亞迪在香港有發行股票嗎 比亞迪港股的市場行情如何
比亞迪在香港有發行股票,最近比亞迪的股價創下900多個動態市盈率,大幅上漲,許多小夥伴會覺得這個股價已經不低了,可中信建投給出比亞迪1.5萬億目標市值,意味著還有70%的上漲空間。
到底比亞迪的評估有沒有說服力呢?今天我們就來看下國內新能源汽車業務的領頭羊--比亞迪。
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一、從公司角度分析
公司介紹:比亞迪是中國新能源汽車技術綜合實力第一的企業,業務橫跨汽車、電池、IT、半導體等多個領域,擁有全球領先的電池、電機、電控及整車核心技術,以及全球首創的雙模技術和雙向逆變技術,實現汽車在動力性能、安全保護和能源消費等方面的多重跨越,是全球新能源汽車產業領跑者之一。
比亞迪的亮點:
1、產品力持續向上,新能源車銷量表現強勁
公司處於產品與技術的集中兌現期,因為很多新車型的上市,並且還搭載了比亞迪全新技術,公司新能源汽車銷量一直在增加,引領電動車領域行業的發展的地位是更改不了的,在自主品牌高端化方面十分亮眼,進步很大。
2、刀片電池出鞘安天下,進一步強化核心競爭力
比亞迪刀片電池具備超級安全、超級壽命、超級續航、超級強度、超級功率和超級低溫性能六大技術創新,跳過模組,相較於傳統電池包,體積利用率提升50%,成本上的優勢更加突出。當前電池市場佔有率15%,僅比CATL(寧德時代)低一名。從技術創新中受益,比亞迪刀片電池在性能和成本方面都有一定的優勢,縱使全球電動化潮汐涌動,比亞迪外供動力電池有望不斷突破,拿下更多市場佔有率,加強核心競爭力。
3、深度產業鏈布局,彰顯龍頭地位
比亞迪的產業鏈布局被不停退進,積極推動半導體分拆上市,先後入股華大北斗(高精度導航)、阿特斯(光伏)、湖南裕能(正極材料)等產業鏈核心公司。可以認為,比亞迪依仗產業鏈進行深度規劃,對升高核心技術、供應鏈風險的掌控能力有明顯加強作用,彰顯龍頭地位。
二、從行業角度分析
就目前來看,在碳中和減排政策的版本和鋰電池成本的控制雙輪驅動下,關於汽車電動化發展非常迅速,到2027年全世界的新能源汽車滲透率有望超過一半。於此同時汽車智能化革命的到來,汽車駕駛由輔助駕駛逐步,向自動駕駛過渡,駕駛艙電腦化,實現交通工具情景向電腦出行場景的變化,出行服務未來將占據汽車市場主導權,到2025年全球L2及以上自動駕駛汽車滲透率有望超過70%。當下電動化與智能化變革,正在改變著傳統汽車產業鏈格局,新能源汽車將迎來高速發展。
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三、總結
總而言之,比亞迪是國內新能源汽車的企業巨頭,在行業前景如此可觀的情況下,有可能迎來蓬勃發展。但是文章是具有一定的滯後性的,如若你們想深入了解比亞迪股票未來行情,可點擊鏈接哦,有專業的顧問幫你分析,看下當前比亞迪股票的估值是否正確:【免費】測一測比亞迪現在是高估還是低估?
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⑦ 廣汽比亞迪有沒有股票
沒有的,廣汽比亞迪合資公司還沒有上市的。各公司是有股票的。
⑧ 浮沉十餘年,解密比亞迪股價往事
轉眼間,特斯拉股價每股跨過1500美元大關,看這樣子,是直奔著蘋果去了,曾經的全球車企第一股豐田不再是比較的對象。而在中國,牛市的喊聲似乎愈來愈高,這也助力另一家車企比亞迪同樣在股市高歌猛進,與特斯拉一樣,比亞迪輕松超越國內車企市值第一上汽集團,穩坐A股市值第一。
問個有趣的問題,特斯拉和比亞迪兩家掌門人馬斯克和王傳福見過面嗎,根據目前報道,兩人之間沒有任何直接交集,但卻有過間接過話。
2019年比亞迪新能源車銷量同比下滑7.39%至22.95萬輛,輸給了同比增長近50%至36.75萬輛的特斯拉。最新的2020年前半年銷量數據,比亞迪暴跌近60%。據EVSales數據,今年前5個月全球新能源汽車銷量排名中,特斯拉以超第二名近3倍的銷量穩居第一,而比亞迪被寶馬和大眾集團反超,排名降至第四。
比亞迪是否還有翻盤的機會!
總結
百年汽車行業正處在變革期,從來只見新人笑,未見舊人哭,王傳福和他帶領的比亞迪目前已處在一個歷史時刻,不進則亡,商業戰場尤其如此,今日上市的比亞迪漢是否是比亞迪一個新起點,目前還不好說。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
⑨ 比亞迪股票大漲原因
答:您好,1. 業績
比亞迪汽車的銷量明顯大漲,而且財報也收獲好消息,從而使比亞迪股票突然暴漲,絲毫不受疫情的影響。
2. 創新
作為新能源汽車的領先者,比亞迪發布了「刀片電池」,這一新技術的產生直接能夠把電池能量密度提升50%,使比亞迪再次站在了頂峰,這也導致比亞迪的股票上漲。
3. 國家重視新能源
很多國家越來越重視新能源,減少尾氣的排放,而比亞迪就是主打新能源招牌,再加上新能源技術的成熟,股價也紛紛上漲。
4. 業務延伸
比亞迪除了生產汽車,還增加了口罩業務,口罩業務的拓展也一定程度上影響的比亞迪的股價。
一、比亞迪
比亞迪股份有限公司(簡稱「比亞迪」)成立於1995年2月,總部位於廣東省深圳市。公司現有員工超過22萬人,業務橫跨汽車、軌道交通、新能源和電子四大產業,在香港和深圳兩地上市,營收入和市值均超千億元。比亞迪致力於用技術創新促進人類社會的可持續發展,助力實現「碳達峰、碳中和」目標。2015年,比亞迪榮獲聯合國成立70年來首個針對新能源行業的獎項——「聯合國特別能源獎」。 2016年,比亞迪榮獲「扎耶德未來能源獎」大型企業獎。2017年,比亞迪蟬聯《財富》雜志2017年度「最受贊賞的中國公司」,居第五名,位列汽車行業榜首。2020年,比亞迪成為2020BrandZ最具價值中國品牌100 強上榜車企,連續6年蟬聯汽車行業最具價值中國品牌冠軍。
在電池領域,比亞迪具備100%自主研發、設計和生產能力,憑借20多年的不斷創新,產品已經覆蓋消費類3C電池、動力電池(磷酸鐵鋰電池和三元電池)、太陽能電池,以及儲能電池等領域,並形成了完整的電池產業鏈。比亞迪是全球產能最大的磷酸鐵鋰電池廠商。除新能源車和軌道交通外,比亞迪的電池產品廣泛用於太陽能電站、儲能電站等多種新能源解決方案。