賓士漏油股票影響嗎

Ⅰ 賓士發動機漏油怎麼辦

汽車發動機漏油的原因有兩種基本情況：
1、汽車發動機漏油。汽車發動機的殼體表面上有著較為清晰的油漬，如果這時將油漬清理干凈以後，在不久之後發現殼體上又出現油漬了，甚至是有些嚴重的汽油還像水滴一樣的往下落，出現這種問題應該盡早將汽車送去維修。
2、汽車發動機滲油。發動機的殼體僅僅只有少量的油漬，這樣的情況就說明發動機漏油並不是特別嚴重，此時的滲油量不明顯而且較小，此時對發動機幾乎不會帶來什麼影響。
最直接有效的辦法就是把密封圈全換，城區道路擁堵，走走停停需要不停的換擋；現在的汽車檔位又越來越多，導致換擋次數更多，變速箱內的工作壓力更大，溫度更高，加速了變速箱密封處橡膠的老化和變形。
也有一小部分是因為變速箱油添加過多，讓變速箱齒輪阻力增大。變速箱齒輪吃力了，箱內問題也會隨之增高，從而導致油封松動，最終導致漏油。因此要根據保養手冊加油。
突然大面積的漏油，比如昨天還好好的，今天突然發現地面上有一大攤油，往往是油底殼拖底變形、破裂或是機濾沒有擰緊等造成的。出現這種問題後，應立刻檢查機油餘量並在第一時間前往修理廠檢查。
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發動機漏油的原因：
1、氣門室蓋襯墊、機油散熱器、機油濾哺器、分電器殼體承裝孔、搖臂室蓋、凸輪軸承後封蓋以及發動機支架板變形等密封不嚴而產生的發動機漏油狀況。
2、汽車的曲軸的前後油封以及油底殼襯墊在不同的程度上受到一定的損害時，從而也會導致發動機漏油。
3、如果汽車的正時齒輪蓋襯墊在安裝的時候操作不恰當，或者是其受到一定的損害時，產生的螺絲松動漏油。
發動機漏油的處理以及危害：
1、針對不同的車型採取的解決方法也是不相同的，有些發動機漏油是不需要拆除缸體的，但有些部分漏油缸體需要拆除。最好是根據汽車的具體情況來處理。
2、汽車的發動機滲油並不是什麼大故障，我們可以暫時不需要維修汽車。但如果是發動機發生漏油的情況，則需要進行認真的檢測。
3、汽車的發動機漏油會帶來一定的傷害，其中最主要的傷害就是造成汽車損失大量的機油，存在著浪費的情況。如果是嚴重的可能會使發動機因為機油不夠而受到損害。

Ⅱ 賓士漏油事件發生，為什麼還是絲毫不影響賓士的銷量呢

賓士漏油事件就不再贅述了，想必大家對事情的來龍去脈了解都很清楚了。從開始的投訴無門，到坐在機蓋上哭訴，到得到光大網友的支持，到令賓士坐立不安，到最後的和解，也是充滿了戲劇性。

汽車出現問題，對車主都是有影響的，如果給車主造成麻煩，傷害到車主利益，信仰、品牌等狗屁不是。我就不信購買斷軸速騰的朋友還對速騰贊美有加，機油增多的CRV車主還會到處炫耀這車省油。

同樣，漏油事件對賓士的影響也很大，消費者最為氣憤的不是汽車質量，而是廠商處理問題的態度和解決問題的方式。誰能保證買了賓士以後不會有這種"禮待"呢？這讓打算購買賓士汽車的朋友又多了一份顧慮。而這一份顧慮，可能就會影響到選擇，或許會因此放棄賓士汽車。所以說，漏油事件兒對賓士會造成有形和無形的傷害和影響。理智的消費者肯定不會做死要面子活受罪的事兒，被忽悠輕視更是大佬們最難以接受。

Ⅲ 「賓士漏油」事件的影響力有多大

人們關注的就是焦點，特別是在網路的時代下信息傳遞的速度完全是瞬間而至，最近大多數消費者都在關注一件事情引擎蓋上的哭泣，各種網路段子也頻頻出現，為了美好幸福的生活為即將到來的生日買輛豪華氣派的賓士車作為自己的生日禮物，這本是一件讓人愉悅的事情，但是66萬的賓士卻發生了漏油狀況，這還是在店內發生的，不知那家汽車4S店有多大，車輪旋轉了幾圈，之後便是有理有據的維權方式，也讓人們再一次明白了高學歷下的高智商，引起消費者的共鳴得到了社會強烈的反響，對於買車這件事情不管是買新車或者是二手車總是要小心謹慎，一不留神就有進坑的風險，顯然這不是良好的買賣環境，誠信是全球貿易下像鑽石一樣珍貴的東西，那麼賓士「漏油」後，對賓士的影響有多大？車友：誰還敢信賓士？

賓士事件如今已經是沸沸揚揚，對於賓士汽車整體銷量影響是不必多講的，這點是能夠理解的， 正常思維下買車過程中，剛剛付錢發現產品有質量問題，那麼換一新的產品顯然是正確的做法，這樣做顯然就不會再有之後的賓士引擎蓋事件，顯然商家並不是這樣做的，而是選擇的另一種讓任何消費者都不能接受的方式進行推諉，這樣的做法讓消費者對於賓士商家的好感度大大降低，生怕成為下一個受害者，雖然賓士是一線豪華品牌，開賓士不僅優秀的駕乘體驗還是身份面子的象徵，那麼賓士別網友調侃之後是否還能留下多少面子身份象徵，顯然有待觀察。

作為國內一線豪華品牌的扛把子品牌，在漏油事件發生之後人們對於賓士汽車的質量問題產生了嚴重的質疑，汽車畢竟是交通工具，如果存在質量問題對於人身安全也是有極大安全隱患的，汽車從生產到銷售是要經過多次檢查的，那麼一款漏油的車這么到了銷售階段還沒有被發現，這樣的質量把關似乎太兒戲了一些。這點顯然值得思考。

Ⅳ 賓士e200氣鋼輕微漏油有影響嗎

你好朋友，輕微滲油沒事

Ⅳ 賓士「漏油維權事件」會不會成為賓士在中國市場的滑鐵盧

以往賓士出問題，只是賓士車主，或者潛在車主關心，並未影響到普通大眾。所以以往的負面事件對賓士來說，品牌影響力的基本盤未變。但是西安賓士維權事件不同，因為互聯網的深度傳播以及傳統新聞媒體的加成，它太火爆了，廣泛影響了大眾群體，甚至大家都知道「賓士讓女人坐在引擎蓋上哭」，還有賓士4S店欺負車主，賓士車的質量不可靠，這樣的負面印象短短幾天就在普通人群心中留下了印象，大家再也不會羨慕賓士車主有面子了。

Ⅵ 賓士漏油事件,影響股票市值嗎

看資產質量和前期炒作程度。重組的新進入的資產與原來的資產相比質量如何，所佔比重多少，還有前期有沒有內幕信息泄漏，有沒有瘋狂炒作過。這些都是判斷重組類股票後期走勢的重要依據，與當前市值沒有太大關系。

Ⅶ 66萬賓士新車漏油

66萬賓士新車漏油，是什麼回事？一個女研究生，花66萬元人民幣在4S店買了一輛新車，本來是一件高興的事情，但是沒想到還沒開4S店的大門口，就發現車的發動機漏油了，所以這個女研究生提出退款，4S店就沒人對這件事負責，沒辦法她也只好坐在車的引擎蓋上大哭一場。這一哭把所有的汽車股票大跌，損失慘重，1270多億元，所以不管商家如何，都要守信用企業才能發展的更好！

Ⅷ 客觀的講賓士漏油事件，是給賓士打了廣告，還是給賓士巨大損失，損失多大

賓士作為德系豪華品牌來說，去年難得銷量超過了寶馬，穩坐BBA銷量亞軍，加上前段時間奧迪「白血病門」，今年本來有望拿下銷量冠軍的，結果出了這一茬兒，看來4月的銷量會受到巨大的影響，單是由此造成的銷量下滑帶來的損失，怕是都不止66萬，這個月想必寶馬的銷量會有所上升吧，畢竟德系豪門三強，目前也就它「獨善其身」～～

不過，對於賓士的負面影響，怕是暫時的，畢竟國人健忘，最典型地莫過於本田思域和CR-V銷量居然再創新高，還有奧迪「白血病門」也過了全民熱議的「保鮮期」，一旦又有了新的熱點，賓士的負面影響就會被蓋過去，就比如說前天還熱的不行的「視覺中國」，算是賓士救了一命，想必也會有人救賓士的命，到時候風聲過了，一切照舊。

經過大家的評論提示，利之星似乎不是一個小公司。但我仍然覺得，損失的口碑，會在賓士上，而不會轉嫁到利之星上。畢竟可以改換名頭，繼續開店。感謝各位對我的批評，受教了，謝謝。利之星確實不是小店，恕我沒見識了。

Ⅸ 賓士的漏油事件對它造成了多大的影響

在4月11日的西安賓士漏油事件後，賓士官方微博似乎就失去後續消息了。車叔查閱了一下，發現官微在4月13日發布了一份聲明，聲明內容大意為事件正在調查，將會盡快達成多方滿意的解決方案，並且不斷優化客戶體驗。

4月11日的賓士漏油事件總共有暴露出兩個重要問題，一個是汽車出現重大故障，經銷商在前期僅表示更換發動機。這對消費者來說，很難接受，畢竟剛買到的新車就要換發動機，任誰也不會同意。另一個則是行業內早已存在的金融問題，貸款服務費過高，而且不透明。這兩個問題在此次賓士發布的公告中，可以說是解決了。第一，汽車主要總成或零件損壞需要更換的，消費者可以直接選擇換新車。第二，購車的各個收費項目將會公開透明，在經銷商各自的網站上公示，消費者可以選擇和拒絕。