公路收費對股票的影響

㈠ 請問燃油費變稅後對高速公路板塊股票是利好還是不好呀

理論上：為了省油，多走高速公路

燃油稅改革意見稿出台，明天理論上是：對小排量汽車是利好，大盤可能借勢高開。。。

比如前期的一汽夏利、一汽轎車等，東安動力600178漲的不錯，

燃油稅改最近已經傳了好久，利好已經有預期了，如果前期汽車股漲的過高，警惕借利好出貨。

把握節奏，借這個利好，小排量汽車股，還是能賺錢的。。。

㈡ 取消高速公路收費，那麼高速公路股票會退市嗎

取消高速公路收費是一個緩慢過程，對收費期滿的取消，收費期沒有到的仍然會繼續收費。高速公路股票不會退市！高速公路建設、管理公司還會滾動發展下去！

㈢ 為什麼A股高速公路股票價格那麼低

1、高速公路板塊整體估值偏低是這些年的現象。
2、一是很多高速公路有些路段快到了收費截至期了，並且沒有新的路段開通。
3、二是高鐵、動車的開通，和飛機班次的加多和飛機票的打折，減少了原來的很多流量。
4、三是各種長假的高速路免費通行也有一定影響，同時新的道路的不斷增加使原有的路段流量銳減。
5、四是高速公路公司沒有新的利潤增長項目，缺乏業績的相像空間，行業單一，難有創新和發展。

6、行業沒有什麼發展潛力，公司盈利能力往往已經固定，利潤增長較慢，沒有概念，莊家不太願意參與。

㈣ 節假日免高速路費對股市有什麼影響

沒什麼影響吧，扯太遠了

㈤ 未來若高速公路取消收費，高速公路類上市公司是不是會摘牌買這類股票風險是不是很大

不會，絕對不會，政府絕對不會看著交通部門沒錢揮霍，沒地逍遙的。他們放棄收費，但會有更多的方法賺錢，想想石油和房價，你就明白了