⑴ 計算某支股票年初每股市場價值是30元，年底的市場價值是35元，年終分紅5元，則該股票的收益率是。要步驟。
（5+35-30）/30=33%。
收益率是指投資的回報率，一般以年度百分比來表達，根據當時市場價格、面值、息票利率以及距離到期日時間計算。對公司而言，收益率指凈利潤占使用的平均資本的百分比。
收益率研究的是作為一項個人（以及家庭）和社會（政府公共支出）投資的收益率的大小，可以分為個人收益率與社會收益率，本文主要關注的是前者。自從上個世紀50、60年代的人力資本理論以來，對收益率的研究就非常重要。
由於人力資本理論確立了把收益率看作一項投資的基本理論模型，因而成為估算收益率的理論基礎。一般認為，對收益率的研究有如下意義：
第一，收益率是評價收益率生產力的一個有用的指數，它試圖回答的是：社會和個體是否應該在收益率上投入資源？也就是說，收益率既可以作為評價一個國家或地區投入到收益率中資源的判斷標准，提供資源配置效率的信息，又可以激勵個人和政府投資於收益率。如通過比較收益率的收益率與物質資本投資的收益率，就可以判斷一個國家或地區在收益率上投資的多寡；再如根據大部分研究發現的收益率較高的值，這樣可以激勵個人和政府把更多的資源投資於收益率。
第二，通過對不同群體、不同收益率水平收益率的研究，可以判斷收益率內部資源分配的合理性，包括男性和女性、農村和城鎮、以及各級各類收益率上資源分配的合理性問題。
第三，在收益率上的支出作為一項投資，要求取得相應的收益，而收益的高低能夠反映出收益率投資對收入分配的作用、以及勞動力配置效率的高低。因此，了解人力資本投資收益率有助於分析檢討收入政策、收益率政策與就業政策的得失。
第四，對收益率的研究還有著重要的政策意義（Psacharopoulos等，2002）。這一領域的研究可用於指導收益率體制和財政改革的宏觀政策制定，這方面的例子如英國和澳大利亞的高等收益率財政改革。此外，具有創新的應用領域是用來評估一些特殊的項目。
這方面的例子如印度尼西亞的「學校建設」項目、印度的「黑板」項目、以及衣索比亞的「主要部門投資」項目。同時，根據收益率的研究，政府在公共政策設計上即要激勵個體提高人力資本上的投資，又要注意保證和資助低收入家庭的投資。
第五，研究收益率對於象中國這樣的轉型國家又有著特殊的意義。眾多的研究者將收益率作為判斷中國勞動力市場建設和經濟轉型程度的一個指標。
⑵ 我現在有個衣索比亞的客戶准備出貨，做的是全額不可撤銷的信用證
這個銀行的信用還可以，是埃塞oromia州的一個國有銀行來的。
⑶ 中俄貿易概念股有哪些
一、龍一錦州港
錦州港作為遼西區域的重點港口，在東北陸海新通道的建設中發揮著獨一無二的作用，依託獨特區位優勢，錦州港積極融入以錫林郭勒盟、赤峰、朝陽、錦州等內陸城市為節點的「東北陸海新通道」建設，對接經蒙古國、俄羅斯直至歐洲的中蒙俄經濟走廊新通道，日益成為承接國家重大戰略的主要出海口。2017年5月3日，「俄羅斯經滿洲里至錦州港」的中俄集裝箱海鐵。聯運列車首次抵達錦州港，標志著錦州港成為遼寧省亞歐路橋運輸的又一端點。2018年4月19日，「俄羅斯伊爾庫茨克—錦州港—廣州」中俄集裝箱鐵海聯運列車成功開通。
二、龍二天順股份
公司致力於服務絲綢之路經濟帶核心區建設，助力國際陸港區發展，推進中歐（亞）班列高質量開行，以多式聯運中心集貨平台開展國際貨運班列運營，通過整合國內外資源，開行了烏魯木齊至俄羅斯、義大利、亞塞拜然、哈薩克、烏茲別克、伊朗、土耳其、喬治亞、馬拉等中歐、中亞國家的班列，持續推進中歐班列集拼集運組織模式，運載貨物涵蓋日用百貨、服裝鞋帽、機械設備、水暖建材、汽車零配件、疆內農產品等百餘種類。開行線路通達中西亞、俄羅斯、歐洲等國家和地區。
同時，公司推進中歐班列通道與陸海新通道有機銜接，打造跨「兩海」（裏海、黑海）班列線路。加強與長三角、珠 三角等地區的物流承載城市開展物流樞紐合作，積極與南向陸海新通道開展合作，深化與石河子、巴州等地企業的疆內物流合作，立足新疆地產品資源及外銷國別，開行至俄羅斯、喬治亞、土耳其等地班列，助力新疆特色農產品走出去。
三、龍三哈空調
公司抓住國家煉油項目的升級，大型煉化集成一體化項目、石化大型工業園區的逐步啟動，新工藝調高煉油能力致低效煉油產能退出，發展化工新材料、專業化學品以及煤化工藝改進增效後項目上馬等的機遇，通過內部成本的降低、靈活的銷售手段、過硬的技術能力和產品質量等，不斷提高產品市場佔有率。在多個大型項目上，以全部第一名完成了中石化框架協議，穩定佔有升級改造和檢修的市場，並在中俄管線上壓氣站空冷器取得了零的突破。
四、龍四長久物流
公司始終堅持「深耕國際鐵路線，拓展國際市場」的戰略方向，積極響應國家「一帶一路」建設， 目前已正式開通東北到歐洲的國際鐵路運輸線路，以鐵路為基礎，先後於比利時、德國、法國、波蘭、俄羅斯建立了業務網路，為國內外汽車生產廠商、電子配件OEM商等提供國際物流服務。孫公司長久物流有限責任公司（波蘭）通過協議收購ADAMPOLS.A的30.00%股權，ADAMPOLS.A主要覆蓋的市場為波蘭、西班牙、比利時及俄羅斯等歐洲國家， 擁有約400輛運輸車輛，倉儲面積共約40萬平方米。
五、龍五中成股份
成套設備出口和工程承包是公司的核心業務，業務涉及能源、化工、輕工、公共基礎設施等諸多領域，業務市場主要包括衣索比亞、古巴、烏干達、巴貝多、牙買加、寮國、俄羅斯等。
六、龍六寧波海運
公司已建立起廣泛的航線網路，主要經營從北方至沿海、長江中下游沿線各電廠的電煤運輸，馬來西亞至國內的礦砂運輸，印尼、俄羅斯等至國內電廠的進口煤炭運輸等，已形成以電煤運輸為主的專業化散貨運輸經營格局。
七、龍七浙江東日
公司繼續推進農批業務域外發展的步伐。黑龍江哈爾濱「中俄國際農產品批發交易中心」均已競得項目土地並逐步進入施工建設階段。項目由公司參股子公司哈爾濱東稷實業有限公司負責建設運營。
⑷ 衣索比亞是在板塊交界處嗎
衣索比亞的全名是衣索比亞聯邦民主共和國，它是一個位於非洲東北的國家，和一般非洲國家不同，衣索比亞在第二次世界大戰被義大利入侵（1936-1941年）之前，一直維持其古老的君主制，並沒有受到殖民主義浪潮的吞噬。1974年，一次軍事流血政變把1930年以來一直統治衣索比亞的皇帝海爾·塞拉西一世（Haile Selassie I）推翻以後，衣索比亞改為奉行社會主義。衣索比亞在1980年再次成為世界的焦點，由於新政府的經濟政策對國家造成嚴重的損害，衣索比亞出現前所未有的飢荒。
衣索比亞阿法爾地區是非洲構造板塊與阿拉伯構造板塊的交界處。地質學家說，阿法爾斷層北端的地下有兩座火山，因此有岩漿從斷層中噴出。隨著阿法爾斷層繼續開裂，以及岩漿的加劇湧出，連在一起的非洲板塊和阿拉伯板塊將最終被推開，並漸行漸遠。這樣，一個新的大洋盆地將在兩板塊中間產生
⑸ 請教一下，急啊！！有個衣索比亞的客戶，談好之後，他就和我要了PI，要的是2個PI，因為他們國家關稅比較
埃塞開LC，一般最少等三個月。因為埃塞缺外匯。 你要是急，就不能跟埃塞人做生意。
⑹ 北方國際配售股好不好
好
北方國際在量能配合下，再上新台階，該股具有航天軍工、大訂單等多重概念。公司具有國家建設部頒發的市政公用工程、房屋建築工程施工總承包一級資質,大股東萬寶工程為外經貿新秀，主業國際工程承包。公司戰略調整的目標是通過實施軌道交通、電力等重大國際工程項目，培育公司在軌道交通、電力等領域的專業優勢。
投資亮點：1.航天軍工背景，公司實際控制人是中國兵器工業集團，是中國最大的武器裝備製造集團，其子公司北方工業公司主要經營性資產涉及到武器裝備、運動器材、車輛製造、稀有礦產、石油資源等。2.建築裝飾分公司合同飽滿，衣索比亞公路項目、伊朗郊鐵機車車輛采購項目、埃塞TEKEZE水電站項目、變電站項目等國際工程承包業務進展順利。3.大股東萬寶工程為外經貿新秀，主業國際工程承包。公司戰略調整的目標是通過實施軌道交通、電等重大國際工程項目，培育公司在軌道交通、電力等領域的專業優勢。
⑺ 軍工板塊都有哪些股票，分別都生產哪些東西，哪位大俠給講講，
與飛機、船舶、導航、衛星、電子、特種材料等相關的一些股票，由中國兵器工業集團公司等軍方控股的企業。大概有50多家。
軍工股的炒作都是概念，這些公司只是軍工生產鏈條上的一個環節，並非完整產業鏈。產品都是軍民合用，以民為主。
北方導航就是原來的中兵光電，生產棉被、計算機之類的，被看好主要是軍工資產注入。
特鋼就是鋼鐵企業，航母和艦艇需要一些特殊鋼材被認為由它們提供，其實不是它們提供。
總而言之，都是概念。
真正的軍工和航天發展都是不計成本只追求結果，靠這個掙錢是別想了。有時候為了生產一個特殊器件就要建一個生產線，怎麼可能有利潤。
⑻ 中國版馬歇爾計劃概念股龍頭有哪些
自己炒股老虧？上班沒時間操作？讓草根私募的操盤手帶代你炒股，信不信由你！反正不要錢，不妨試一下！一定讓你大開眼界！
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中國版「馬歇爾計劃」來襲 海外基建掀「熱潮」
外交部日前宣布，加強互聯互通夥伴關系對話會將於11月8日在北京舉行。另外，今年APEC會議一個重要主題就是加強全方位基礎設施與互聯互通建設。分析人士指出，由於APEC經濟體與「一帶一路」經濟帶重合度相當高，「一帶一路」政策不再是一項獨立的國內政策，而是著眼於亞太地區的一項政策。
從高鐵、核電到「一帶一路」，中國的國家戰略已從韜光養晦轉變為走出去的負責任大國戰略，亞洲基礎設施投資銀行是中國版馬歇爾計劃的重要實施保證，而「一帶一路」是中國資本輸出計劃的戰略載體，通過資本輸出消化自身的過剩產能，並以拉動新興市場國家和欠發達國家的基礎設施建設帶動全球增長。分析人士認為，在上述頂層戰略目標下，中國公司的海外基建業務將首先獲益，迎來爆發式增長的機會，與當年的「馬歇爾計劃」相似。
馬歇爾計劃
馬歇爾計劃是第二次世界大戰結束後美國對被戰爭破壞的西歐各國進行經濟援助、協助重建的計劃，對歐洲國家的發展和世界政治格局產生了深遠的影響。該計劃於1947年7月正式啟動，並整整持續了4個財政年度之久。在這段時期內，西歐各國通過參加經濟合作發展組織（OECD）總共接受了美國包括金融、技術、設備等各種形式的援助合計130億美元。
「馬歇爾計劃」就是美國拿出其黃金儲備的三分之二（約一百三十億美元）借給受援國，讓他們購買美國的東西。即把美國過剩的產能轉化成美國政府對受援國家的債權。美國再動用各種力量，確保這些借錢的國家不敢賴賬。與此同時，在美國主導下又確立了布雷頓森林體系，規定三十五美元兌換一盎司黃金，受援國如沒有美元，要用黃金來還債。產能輸出加上國家債權再加上布雷頓森林體系，使美國成為「馬歇爾計劃」的最大受益國。
亞洲基礎設施投資銀行成立
包括中國、印度、新加坡等在內21個首批意向創始成員國的財長和授權代表10月24日在北京簽約，共同決定成立亞洲基礎設施投資銀行。
據悉，亞投行將是一個政府間性質的亞洲區域多邊開發機構，重點支持基礎設施建設，總部設在北京。亞投行法定資本1000億美元。
分析人士指出的，成立專門為亞洲基礎設施建設提供投資的亞投行將有助於改善亞洲地區的基礎設施融資需求；而且在亞洲新興市場國家普遍面臨增長壓力的背景下，基礎設施投資可能成為帶動經濟增長的一個新的增長點。創建亞投行有助於解決中國經濟中存在的「兩個過剩」問題，即外匯儲備過剩和生產能力過剩。中國的外匯儲備高達近4萬億美元，如果能將外匯儲備用於建設海外基礎設施，那麼可以拉動中國國內剩餘的基礎設施建設材料出口，取得一石二鳥的效果。
市場熱炒海外基建股
中國股市涉及到中國在海外基礎建設投資的股票近日大受追捧，市場熱炒「中國版馬歇爾計劃」，相關個股仍值得長期關注。
江河創建：公司市場開拓進一步扎實推進，海外市場在東南亞、美洲、澳洲、中東、俄羅斯、港澳等主要區域實現多點開花，公司成功中標世界第一高樓——沙烏地阿拉伯王國塔項目的幕牆設計合同，進一步確立了幕牆技術的全球領先地位，單獨簽訂設計合同也實現了公司幕牆業務國際化以技術輸出為先導，對於海外幕牆業務模式變革具有重要性意義。
中國電建：公司是我國乃至全球綜合性建設集團之一，作為特大型綜合性工程建設企業集團，自二十世紀五十年代以來，公司建設中國65%以上的大中型水電站和水利樞紐工程，一直是中國江河治理、水電開發的骨幹力量和龍頭施工企業，長期處於水利水電施工領先地位。根據2013年美國《工程新聞紀錄》（ENR）的排名，公司營業總收入位列全球最大250家工程承包商第14位，與上年持平，在上榜的中國企業中名列第7位。公司海外營業收入位列全球最大250家國際工程承包商第20位，較上年提升3位，在上榜的中國企業中名列第2位。
龍建股份：公司具有公路建設施工企業國內資質等級最高的公路工程施工總承包特級及公路行業設計甲級、市政公用工程施工總承包壹級、公路路基工程專業承包壹級、公路路面工程專業承包壹級、橋梁工程專業承包壹級等資質，具有對外經營資質和援外成套項目A級資質。2013年年報披露，公司與中鐵十三局合作的衣索比亞鐵路工程、與恆大集團所屬的深建集團合作的潮州市潮州大橋等工程均已進入施工階段；在政府的推動下，積極與俄羅斯等國地方政府開展廣泛交流，就項目合作達成重要共識。
中國中鐵：公司是中國和亞洲最大的多功能綜合型建設集團，按年度工程承包總收入計算，公司為全球第三大建築工程承包商，公司已在境外逾55個國家和地區承建超過230個海外項目，20世紀80年代以來，在工程、建築、研究及設計各領域榮獲超過200個國家級最高獎項。公司在2013年度美國《財富》雜志世界500強企業排名中，公司名列第102位。
徐工機械：公司出口總額及主導產品出口額持續位居國內行業前茅，並在一些海外熱點區域市場實現突破性進展。公司加快海外市場前移和海外服務備件網點布局，加快全球各區域適應性產品開發和各類認證；巴西綜合基地實現試生產，公司國際化邁出實質性步伐。公司表示將繼續實施 「千億元、國際化、世界級」 的發展戰略，推進變革創新、布局調整和國際開拓，全面進軍世界級企業。
三一重工：公司產品質量已達到國際先進水準，成為行業內最強的混凝土成套設備供應商，是全球最大的長臂架、大排量泵車製造企業，位列全球行業三甲，目前在中國混凝土機械製造領域已處於絕對優勢地位，產品種類包括22個系列、110多個品種，並在混凝土泵送領域享有「中國泵王」美譽；4種型號的拖泵和5種型號的泵車獲CE認證，代表中國業內最高水平的混凝土泵送產品全面叩開了歐洲市場大門；另外，新產品履帶起重機形成了50T—400T系列產品規模，而國內最大噸位的400噸履帶起重機也成功下線。2012年年報披露，公司聯合中信產業基金並購世界混凝土機械第一品牌—德國普茨邁斯特公司100%股權，進一步鞏固「世界最大混凝土機械製造商」的龍頭地位。
葛洲壩：公司為水利水電施工行業第二大央企，以三峽工程建設的主力軍而知名，以建築工程承包施工為核心業務，發展了水泥、民用爆破、水力發電、高速公路和房地產等相關產業，構築了上下游一體化的產業格局。2013年公司在國際承包商的排名繼續保持上升勢頭，由2012年的62位上升至56位，在「全球承包商250強」排名為42位，首次跨入「中國500強」百強行列。公司日前公告，新簽國際工程合同額摺合人民幣417.6億元，約佔新簽合同額的 42.61%，比去年同期增長11.3%；新簽國內外水電工程合同額人民幣 239.3億元，約佔新簽合同額的24.42%。
⑼ 600852是什麼股票
名稱：×st中川，簡稱：中川國際，全稱： 中國四川國際合作股份有限公司
公司屬國內外工程建設、貿易及房地產行業。公司在建境外承包工程業務現主要分布在坦尚尼亞、衣索比亞、肯亞等非洲國家。