1. 五菱神車趕集「地攤經濟」 港股五菱汽車獲熱捧股價漲126%
「人民需要什麼,五菱就造什麼」,五菱生產的口罩上有這樣一句標語。事實證明,五菱也確實是這么乾的,隨著地攤經濟的松綁,五菱推出了五菱榮光翼開啟貨車,專為地攤而生的它迅速打入群眾當中,並意外引發投資市場烏龍,同名港股五菱汽車股價意外大漲126%。
港股「五菱汽車」股價暴漲 股民跟風炒錯對象?
《汽車專業網》編輯注意到,6月3日下午,港股五菱汽車(00305)股價大漲,盤中漲幅一度超逾126%,隨後股價雖大幅回落,但收盤價漲幅仍達53.27%。這一異動隨即引起了媒體甚至五菱汽車的重視。
當日下午,就有消息稱:股民炒錯了。據悉,港股五菱汽車全稱為五菱汽車集團控股有限公司,主要業務為銷售發動機、汽車零部件、專用汽車等,三者佔到公司2019年營業收入的86%。而生產五菱榮光翼的企業為上汽通用五菱汽車股份有限公司,該公司為上汽集團、通用汽車(中國)公司、柳州五菱汽車有限責任公司三方共同組建的大型中中外合資汽車公司,其中上汽集團為第一大股東。
此外,針對此次的股價異動,五菱汽車集團控股有限公司特意發布公告稱,董事會確認,並不知悉導致股價及成交量上升的任何原因。如圖:
不過另有消息稱,此次進入市場的「榮光地攤車」系五菱汽車集團控股有限公司製造。據相關消息,五菱汽車集團控股有限公司向媒體回應稱,售貨車屬於上市公司產品,「這款貨櫃車5月份剛剛推出,公司還沒怎麼宣傳。上個月賣了300多台,但今天銷售公司的電話被打爆了,今天一天的接單量估計超過了上個月整月的銷售量。」
現在看來,五菱榮光翼開啟貨車確實算是稀里糊塗的就攪動了一波風雲啊。此事過後,五菱神車的光榮事跡或許又增添一筆。
秋名山佳話尚在 就走向地攤了?
五菱神車從來不缺少傳說,五菱榮光被稱「秋名山神車」,在虛擬賽道「秋名山」中可謂留下了不可一世的豐功偉績。「話說那天的盤山公路是陰雨綿綿,一段發卡彎道就在五菱眼前。只見它方向盤帶動車輪旋轉,一波360度全速漂移穩中帶皮,這神之速度與神之操控性的完美結合,絕對是教科書級。」諸如這般的段子在五菱身上再常見不過了。
除此外,五菱榮光的兄弟五菱宏光一樣不俗,「五菱宏光S,不只是一款拉貨車。民間傳說它曾跑出了518 km/小時的神速,什麼豪車遇到它都得吃P。」這樣的段子也是隨處可見。
以上傳說無疑展示了五菱的操控魅力,而「你永遠不知道這台五菱里會下來幾個人」更是將五菱系列「巨能裝」的特性展露無遺。
事實上,五菱的段子之所以這么多,本質上還是因為它經濟實惠,結實耐造的實用性。3萬元起步的經濟商用車,一直都是中國老百姓生產致富的工具,而面向地攤經濟推出五菱榮光翼開啟貨車更是將「致富」刻在了骨子裡。
借乘「地攤經濟」東風 五菱又將起飛?
日前,高層定調「擺地攤」合法化,佔道經營、馬路市場、流動商販,不再列為文明城市測評考核內容。目前,成都、鄭州、武漢等城市陸續開放了「地攤經濟」、「馬路經濟」,這意味著,「地攤經濟」或許會比以前更加的繁榮。
據報道,日前鄭州市已經出現市民開私家車擺攤,後備箱直接變攤位的情形。據一位女攤主稱,一天的營業額差不多有1000元。可見,隨著地攤經濟的復興,「地攤裝備」確實也該提上日程了。
據悉引發股價巨幅波動的五菱榮光翼正是為「擺攤」而打造的車輛。6月2日,「五菱專用車」公眾號發布文章《五菱翼開啟售貨車——地攤經濟的正規主力軍!》,並在開頭發出了醒目的宣傳語:「五菱榮光翼開啟售貨車——地攤經濟的正規主力軍,升級國六,全國首發,兩翼一鍵開關,打開就能賣貨,小本創業好選擇,整車出場,品質保證,原裝出品,安心年審。」
從宣傳語中所述該車特點,不難發現,這款車正大光明地打著「地攤經濟正規主力軍」的旗號。據文中透露,五菱榮光翼高2.26米,貨廂空間5300L;左右側門、後門向上翻啟85度角;下邊板安裝有掛鉤可平鋪使用,承重力強,擴大貨檯面積。此外還配備電推桿搭配氣彈簧配置,乘用車級別鎖盒,一鍵開關,輕松簡單操作;廂體帶密封膠條,緩沖減震,密封性能好,有效保護貨品。
對此,有網友在評論區評論道:「我服了五菱!真是人民需要什麼就生產什麼。」或許藉助地攤經濟的東風,五菱會迎來新一輪的春天。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
2. 地攤經濟的價值有多大
地攤經濟的價值解決部分民眾的基本生活,創造就業,穩定社會。
2020年一月疫情突然而至,截止到四月份好多企業都沒有復工,好不容易復產後人們消費水平又改變了,很多人開始注重起存錢來了,很多企業只好通過裁員降薪、停薪留職等辦法解決現金壓力,很多員工失業了,更多的個體經營者收入也大幅下跌,基礎生活都受到嚴重影響。
四月和五月偷盜和刑事犯罪案件頻發,因此,為了社會安定,為了恢復百姓收入,國家作出了地攤文化的解禁,要求各地根據實際情況有序開展地攤經營活動,地攤文化的再次開啟,降低了做生意的門檻;
讓老百姓收入和生活得以改善,利用較低的物價盤活一座城市,讓城市恢復往日的煙火氣息,國家文明城市的創建也把這一條評分去掉了,擺地攤釋放了經濟活力,讓城市更有煙火味。
(2)擺地攤對股票影響擴展閱讀
一、由於商業門店租金貴,所以不會銷售廉價的商品,地攤主賣的往往也不是貴的商品,兩者消費群體不一樣,不存在較大的沖突。
二、商業門店因地攤帶來大量客流,為啥現在商鋪生意越來越差,就是疫情期間人們花了很多,存款所剩無幾,貴的買不起或者捨不得買,便宜的沒地方買,所以就不太願意出門,地攤文化再次盛行,必將激發消費者外出消費的慾望,正好帶給了商鋪大量客流。
不是所有人都願意擺攤,能開店鋪的還是會選擇穩定的店鋪,不用風吹日曬,擺地攤是一些失業或者收入低的群體,賺外快最快的合法途徑,人們通過擺地攤實現了再就業,擺地攤讓更多人的出去消費,讓我們的城市充滿活力,對商鋪是非常有好處的。
三、由於網路的發展,人們消費習慣發生了重大改變,網路購物的出現和發展嚴重打亂了傳統的實體銷售,隨時威脅實體門店的經營和存活,各大網路商城、段視頻直播帶貨、微商朋友圈的轟炸,本來就不多的利潤空間,讓實體店鋪的生存空間日趨減少。
3. 物價上漲對股市的影響是好還是壞
物價與股價之間沒有直接的聯系。一般來說,物價上漲,會使股價具有上升趨勢。這是因為在通貨膨脹期間,由於銀行存款利率往往低於通貨膨脹率,對於手持現金的投資者而言,存款無異於貨幣貶值,這樣必然將儲蓄轉而投向其他能保值增值的對象。所以購買股票的投資者會相應地增加。盡管如此,物價的上升與股價的上升之間的關系並不十分明顯。在通貨膨脹期間,有的上市公司利潤會增長,但一些受通貨膨脹影響嚴重的上市公司,由於成本上升幅度過大而影響利潤,使其利潤下降或者產生虧損,其股價就會下降;另外,在通貨膨脹期間,政府會採取提高利率,開辦保值貼補率等方法,鼓勵儲蓄,從而會影響股價的上升。這樣,使得物價的上漲,在短期內對股價的影響不明顯。但是,不管怎樣,物價的上漲,會使得股價呈現上升趨勢。
溫馨提示:以上內容僅供參考,不作為任何建議,投資有風險,入市需謹慎。
應答時間:2021-11-22,最新業務變化請以平安銀行官網公布為准。
4. 地攤經濟刺激長安福田漲停五菱股價翻倍 汽車增長找到新突破口
經濟觀察網記者 郭有信 童鋒亮??在生產口罩和螺螄粉上熱搜之後,五菱汽車今天又成功地上了一次熱搜,這一次是因為生產擺地攤專用車。6月2日,「五菱專用車」微信號表示,五菱榮光將推出翼開啟售貨車,打開車廂即可賣貨。受此消息刺激,五菱汽車(00305)6月3日看開盤後,股價曾一度大漲126.13%,截至6月3日收盤,五菱汽車報價0.305港元,漲幅為53.27%。
據悉,此款售貨車的底盤是上汽通用五菱提供,但設計、改裝、銷售、產品公告都是柳州五菱汽車工業有限公司的,所以這款車是屬於上市公司(五菱汽車)的產品。該款車售價為56800元,具體價格根據不同配置有波動。五菱相關人士對媒體表示,這款貨櫃車在5月份剛剛推出,上個月賣了300多台,但今天銷售公司的電話被打爆了,今天一天的接單量估計超過上個月整月的銷售量。
五菱內部人士向經濟觀察網記者確認,該車確實存在銷量暴漲的情況,訂單處於供不應求之中,目前銷量已經達到了1000台左右。
五菱汽車在盤後發布公告稱,董事會確認,並不知悉導致股價及成交量上升的任何原因,或任何必須公告以避免本公司證券出現虛假市場情況的資料。資料顯示,柳州五菱汽車工業有限公司為五菱汽車旗下控股公司,持股比例60.9%。五菱汽車是一家主要從事汽車相關業務的香港投資控股公司。公司有四大板塊,包括發動機及相關部件製造及銷售、汽車零部件及附件的製造及銷售、金屬等原材料提供、專用汽車製造及銷售等。
值得注意地是,上汽通用五菱並非該上市公司資產,但兩者關系密切。上汽通用五菱和廣西汽車集團是五菱汽車的最大客戶,而五菱汽車持有上汽通用五菱5.9%的股份。財報顯示,五菱汽車2019年歸屬股東凈虧損2123萬元人民幣,而2018年盈利7067.3萬元。
五菱汽車的「神操作」在6月3日帶動了整個國內汽車股。當天,包括長安汽車、江玲汽車、福田汽車、吉利汽車、江淮汽車、金杯汽車、小康股份、長城汽車、江鈴汽車、眾泰汽車、亞星客車等多家上市公司的股價均出現大幅上漲。其中,福田汽車、長安汽車、小康股份漲停。
在這些車企中,小康股份、長安汽車、福田汽車、江鈴汽車、江淮汽車等都擁有微車和改裝車生產的產品。
在五菱的「售貨車」概念得到不錯反饋後,甚至形成了地攤車概念,並引來一些企業蹭熱點。比如6月3日稍晚,玲瓏輪胎公開表示,自己是 「擺攤神車」——五菱榮光翼開啟售貨車的主流輪胎供應商。
另外,整車廠也紛紛開啟「me too"模式,展示自己的擺地攤產品。6月3日下午,包括吉利遠程、北京汽車以及長安凱等在內的車企們也紛紛通過相關途徑宣傳自己企業旗下的「擺地攤」系列產品。其中,北京汽車曬出了自身企業旗下包括北汽EV2、北汽昌河M505在內的適合擺地攤的車型;而長安凱程表示將加大開啟翼開啟箱式貨車的生產,並推薦了神騏T20車型。
甚至,一些新造車企業也展開了不同程序的宣傳。其中,而作為地攤經濟的「首個踐行」——開雲汽車則表示在本周六其將與北京市政府合作,在中關村廣場進行擺攤,屆時它的車將作為一輛燒烤車出席。而並沒有「售貨車」產品的威馬汽車,則曬除多日前產品上市時的一張宣傳海報——在海報中,威馬稱其為適合後浪擺攤的智能純電SUV,並稱威馬移動咖啡廳限時營業。
在五菱的主力產品宏光等微車(微型貨車)被計入MPV類別之後,目前外界對微型貨車市場的規模沒有準確的數字,但微型貨車在2019年的銷量約為65萬輛,比2018年略微下滑1.8%。市場份額排名前四的企業是上汽通用五菱、東風汽車集團、長安汽車、奇瑞,而其中上汽通用五菱市場份額達到了63%。
那麼,此次地攤經濟是否能對車企銷量產生較大的影響呢?東北證券復盤歷史上兩次地攤經濟的興起發現,僅對就業人數拉動明顯,對上市公司盈利和股價的提升均有限。歷史上政策對地攤經濟相對支持的階段主要為2007年、2017年。2007年以《就業促進法》為導向,地方上路邊攤解禁相關的文件陸續出台;2017年9月,不屬於無證無照經營活動范圍放寬,中央也明確表態對地攤經濟的支持。
但從對就業人數的拉動來看,尚並不能形成規模化的作用,因而業內推測地攤經濟對擺攤神車的需求並不會形成規模化的效果,刺激作用有限。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
5. 地攤經濟火了,五菱股價漲了,我和我的烤冷麵攤躍躍欲試
這幾天,地攤經濟火了,無數新聞和消息都指向了這幫曾經最底層的練攤人,一時間,也涌現了很多話題和談資。估計城管給小攤販打電話,力邀他們出來擺攤的場面,是所有人都未曾想過的吧,也正因如此,地攤經濟的話題一度被推至榜首。
原來是6月1日,總理在山東煙台考察老舊小區時,小區對面的許多商戶在門前擺起了攤位。總理在與商戶交流後表示:「地攤經濟、小店經濟是就業崗位的重要來源,是人間的煙火,和『高大上』一樣,是中國的生機。市場、企業、個體工商戶活起來,生存下去,再發展起來,國家才能更好!」
「地攤經濟」有了總理的撐腰,一時間成為了最熱門的話題,朋友圈裡也興起了一陣出攤狂潮。而一些原本作為「生產資料」的汽車產品也成了炙手可熱的香餑餑,五菱汽車就坐上了這艘火箭。6月2日,五菱榮光發布翼開啟售貨車,正式殺入「地攤經濟」這片藍海。6月3日,僅用了短短2分鍾,五菱汽車港股漲幅便從30%擴大至100%,暴漲背後是「地攤經濟」的興起。
據五菱汽車官方信息顯示,上述售貨車整車高度2.26米,貨廂空間達5300L。此外,其左右側門、後門向上翻啟角度可達85°,而下邊板還安裝有掛鉤可平鋪使用,能夠擴大貨檯面積。從其產品特性來看,確實是精確制導「地攤經濟」。
由於上述產品的發布,五菱汽車港股成為「地攤經濟概念股」,受到瘋狂追捧。據相關數據顯示,五菱汽車港股於6月3日午後開啟暴漲模式,14時49分時,其股價漲幅超過30%,而在14時51分時,其股價漲幅即超過100%,隨後稍有回落。
實際上,除了五菱汽車之外,還有其他車企也開始發力「地攤經濟」藍海市場,如江淮汽車等也開售類似廂貨售賣車。面對此種盛況,一向愛追熱點的互聯網公司也不甘落於人後。自5月下旬開始,騰訊、阿里、美團、京東、網路、拼多多等互聯網巨頭紛紛入局「地攤經濟」,對地攤及小店等進行服務和扶持。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
6. 地攤經濟一發出都帶動了哪些股市
這其實就是炒概念,地攤經濟並沒有突破性發展。相關股票也是大起大落,就是游資熱炒。
7. 物價上漲對股市影響
一、商品價格對股票市場價格的影響,主要表現在四個方面:
1、商品價格出現緩慢上漲,幅度不是太大,且物價上漲率大於借貸利率的上漲率時,這時,公司庫存商品的價格上升,由於產品價格上漲的幅度高於借貸成本的上漲幅度,於是公司利潤會上升,股價也可能會因此而上升。.
2、商品價格上漲幅度過大,股價沒有相應上升,反而可能下降。. 這是因為,物價上漲引起公司生產成本上升,而上升的成本又無法通過商品銷售而完全轉嫁出去,從而使公司的利潤降低,股價也隨之降低。
3、物價上漲,商品市場的交易呈現繁榮興旺時,有時是股價正陷於低沉的時候,人們熱衷於即期消費,使股價下跌;當商品市場上漲回跌時,反而成了投資股票的最好時機,從而引起股價上漲。
4.物價持續上漲,引起股票投資者的保障意識的作用增加,因此使投資者從股市中抽出來,轉投向動產或不動產,如房地產、貴重金屬等保值性強的物品上,帶來股票需求量降低,因而使股價下跌。
二、造成物價上漲的因素有三點:
(1)需求拉上
從總需求的角度來分析物價上漲的原因,物價上漲的原因在於總需求過度增長,總供給不足,或是物品與勞務的需求超過按現行的價格可得到的供給,因而一般物價水平上漲。總需求包括消費需求、投資需求、政府支出和凈出口。
(2)供給推動
從總供給的角度來分析物價上漲的原因。供給就是生產,根據生產函數,生產取決於成本。因此,從總供給的角度看,引起物價上漲的原因在於成本的增加。
(3)供求混合推動
如果物價上漲是由需求拉動開始的,即過度需求的存在引起物價上升,這種物價上升會使工資增加,從而供給成本的增加又引起成本推動的物價上漲。如果物價上漲是由成本推動開始的,即成本增加引起物價上升,這時如果沒有總需求的相應增加,工資上升最終會使生產減少,增加失業,從而使成本推動引起的物價上漲停止。
8. 最近汽車股為什麼有所增長地攤經濟火爆帶動!
最近幾日,地攤經濟這一詞非常火爆,是因為在6月1日上午,國務院總理李克強在山東煙台考察時表示,地攤經濟發展以及小店經濟發展是就業崗位的主要來源,是人間的煙火,和「高大上」一樣,是中國的生機,中央規定了擺地攤的合法化,佔道經營、馬路市場、流動商販,已經不再劃為文明城市測評考核內容之內,車成為了一項必需品。
出地攤變得合法化
一聲令下,使得被新冠肺炎疫情憋壞的群眾們可以隨時隨地自由穿行於熟悉的街頭,逛街購物,在繁華飄香的夜市上吃上一口想念已久的小吃,想想就開心,雖然是普通的一項經營,但地攤概念卻帶動了一些領域的快速發展及股指的長高。
地攤經濟發展火了汽車股
誰都沒想到,隨著擺地攤經濟的升溫,汽車股市呈現直線上升的態勢,汽車成為了擺地攤的一項必需品,而中國汽車存在一定優勢,就是成本較低,一些電動微客有一定的需求空間,SUV汽車的大空間也是非常適合流通擺地攤,而最火的就是國內微型商用車市場,在港股上市的五菱汽車公司,由於推出翼開啟廂式運輸汽車,受到了資本市場的強烈關注,五菱車的股票價格的漲幅一度超過150%,據相關消息,這款汽車的三面車廂都是可以開啟的,打開車廂就可以賣貨,能夠從多個角度多個方位以及多個視角展示商品,機動性強,不會佔用太大的地方。
五菱神車再次上升高度
神車的基因一直都是被沿襲的,人們需要什麼,五菱公司就製造什麼,現在的它又上了一個新高度,白天拉貨,晚上擺地攤,從五菱宏光到榮光,為什麼它能夠如此優秀?其實,不僅是五菱品牌汽車,包括北汽福田、東風小康等國內主流商用汽車企業,也曾經推出過適用於擺地攤場景下的售貨車產品,這類車輛主要被劃分為微型貨車,售價多數保持在4-7萬之間,這是非常不容易的,要知道微型汽車如此火爆的上一次,那時發生在十年前。
這類地攤經濟可帶動汽車行業的發展
根據中國汽車工程學會的一份調研數據,我國的微型客車、微型貨車等商用汽車市場曾經在2010年迎來過鼎盛時期,而目前全國市場的年銷售輛維持在300萬輛左右,比較小的市場空間加上較低的利潤等原因,這類微型貨車始終沒有成為中國商用汽車市場的主流產品,而本次由於此經濟的概念,卻成全了這類汽車的發展。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
9. 地攤經濟的未來怎麼樣為何國家要開放地攤經濟
地攤經濟的突然火爆一點也不突然,畢竟疫情的沖擊人們急於恢復經濟的渴望是多麼的強烈,人們希望在地攤上回味那些低價的美味的心情也是可以理解的,連#新聞聯播點贊地攤經濟#,還有稱地攤經濟是「人間的煙火」「中國的生機」。
地攤經濟的突然火爆確實讓久居家中的人們看到了生活的本來面目,並能夠感受到生活的美好,更重要的是,在市場經濟下行、疫情讓很多家庭生活受到嚴重影響的情況下,地攤經濟能夠快速恢復人們的經濟職能和家庭的經濟活動功能。