❶ 惠州有輕軌站嗎
惠州目前是有輕軌站的目前開通的有惠州到東莞的輕軌,惠州境內主要下設有瀝林站、仲愷站、惠環站、龍豐站、西湖站、雲山站、小金口站等多個站點。而且這條輕軌的人流量又不多,而且非常方便。車次也比較多,你可以嘗試一下。
❷ 深惠城軌有最新的消息嗎
深惠城軌分東西兩線建設。其中,東線由莞惠城軌北端客運北站引出,經水口、龍湖、淡水,終點至惠州南站與廈深鐵路換乘,向西進入深圳東站;西線則從莞惠城軌南站陳江站引出,經鎮隆、新圩進入龍崗,與深圳前海線銜接,全長約23公里。深惠城軌項目由廣東省發改委牽頭,涉及深圳、惠州兩市。該項目此前就已被列入廣東省「九年跨越」工作方案的重大項目,按照之前的規劃,深惠城軌要在2020年前建成並投入使用。從目前進展來看,深惠城軌深圳段預計「十三五」期間(2016年-2020年)動工建設。
龍崗交通運輸局方面則表示,深惠城軌暫未列入深圳市軌道交通三期計劃,可能列入四期計劃。今後,深圳東部將布局8條地鐵和2條城際軌道,分別為地鐵3號線、5號線、8號線、10號線、14號線、16號線、17號線、19號線,以及深惠、中虎龍城軌。根據最新的規劃,深惠城際鐵路計劃接進平湖火車站,「《深圳市軌道交通規劃(修編)》調整了深惠城際鐵路的線路走向,由前海媽灣沿原平南鐵路至平湖、穿越龍崗中心城往惠城方向,在深圳段約70公里,設站約10座。」有關負責人告訴記者,我市計劃在平湖火車站的基礎上規劃平湖交通樞紐,除了兩條城際鐵路外,還有兩條城市地鐵。據了解,地鐵10號線(福田口岸至平湖中心站)納入地鐵三期建設,計劃年內動工。該線路聯系福田口岸、崗廈、蓮花北、梅林、坂雪崗、上李朗、平湖等片區,並且在平湖火車站設站。而地鐵13號線(大空港-平湖站)是我市規劃遠期建設的地鐵線路,也將在平湖火車站設站。
❸ 2020惠州到東莞的城軌為什麼停售
停售是因為受春運調圖影響,莞惠城軌部分列車將停運2個月。
❹ 惠州市有幾個火車站,都是在哪個區哪個位置詳細的
惠州市有四個火車站:惠州站、惠州南站、惠州西站、惠東站。
1、惠州站(惠州市惠城區惠州大道57號)。
❺ 東莞市內軌道交通方便了,但很多人不懂換乘
在穗深城際軌道通車前,東莞市內的軌道交通(除普通鐵路和高鐵外)只有兩條線:2016年5月27日通車的地鐵2號線和2017年12月28日通車的莞惠城軌。穗深城際軌道開通後,東莞境內的10個站點覆蓋了中堂、望牛墩、洪梅、沙田、厚街、虎門、長安等七個鎮街,南北分別接入廣州深圳軌道交通,為居民市內和跨市出行提供了新的便捷選擇。而且,它開通後,東莞軌道交通覆蓋的鎮街從原來的13個提升到18個,東莞市內的軌道線路更好地互聯起來。
在未來,我們東莞還將有更多的軌道陸續開通,東莞人的軌道交通也將更方便更高效,讓我們一起期待更好的軌道交通時代。
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❻ 莞惠城軌 到十里銀灘哪站下
6路 → 惠大公交快線 → 大亞灣299路 → 大亞灣202路79.3公里
惠環城軌站
步行約510米,到達惠環城軌站
乘坐6路,經過12站, 到達花邊嶺廣場站
也可乘坐:
205路, 201路, 201b路
步行約250米,到達花邊嶺廣場站
乘坐惠大公交快線,經過3站, 到達大亞灣體育館站
步行約270米,到達體育廣場北站
乘坐大亞灣299路,經過9站, 到達霞涌汽車站
步行約80米,到達霞涌汽車站
乘坐大亞灣202路,經過10站, 到達碧桂園十里銀灘站
步行約1.0公里,到達惠州海邊十里銀灘
惠州海邊十里銀灘
❼ 深莞惠一體化的線路規劃(四縱兩橫一支)
穗莞深城際軌道(及港深西部快軌)
主要控制點:中堂、虎門、深圳機場、前海、香港
線路功能:連接深圳、東莞與香港及廣州,承擔沿線組團城際客運 東莞至深圳快速軌道(莞深快軌)
主要控制點:萬江、松山湖、公明、石岩、前海
線路功能:連接深圳、東莞,承擔沿線組團城際客運 惠城至深圳快速軌道(惠深快軌)
主要控制點:惠城、陳江、新圩、龍崗、前海
線路功能:連接深圳、惠城,承擔沿線組團城際客運 深惠城際
主要控制點:深圳北站、龍崗、惠陽、惠城
線路功能:連接深圳、惠陽、惠城,承擔沿線組團城際客運 佛莞-莞惠城際軌道
主要控制點:道滘、常平、陳江、惠城
線路功能:連接東莞、惠州及廣州、佛山,承擔沿線組團城際客運 中南虎-虎龍城際軌道
主要控制點:虎門、松山湖、清溪、龍崗、坪山
線路功能:連接深圳、東莞及廣州、中山,承擔沿線組團城際客運 惠陽-惠東城際
主要控制點:惠陽、惠東
線路功能:連接惠陽、惠東,承擔沿線組團城際客運