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董明珠投資銀隆股票代碼

發布時間:2022-09-30 18:40:36

1. 珠海廣通汽車是董明珠的嗎

海廣通汽車由銀隆新能源股份有限公司100%持股,後者由魏銀倉間接持股25.99%、董明珠持股17.46%。

珠海廣通汽車有限公司是專業從事客車生產經營,總部坐落在南屏科技園,現有南屏一期和三灶二期兩個生產基地,總投資2.8億元人民幣,佔地面積23.6萬多平方米,其中生產車間總面積約八萬平方米。廣通公司現有員工600多人,其中高薪聘請歐洲、日本客車製造專家專門負責技術和管理。

公司榮譽

廣通公司長期致力於研發混合動力客車、天然氣客車、無軌電車等一系列節能減排的新能源客車環保型客車,其中LNG環保公交車更是獲得國家863項目驗收專家高度評價。

2002年,公司被廣東省科技廳評為「廣東省生產科技型企業」、「廣東省高新技術企業」、「廣東省百優民營企業」。2003年,公司通過ISO9001:2000質量管理體系認證和國家CCC認證,並於2006年獲得了國家整車出口資格,成為中國首家通過歐盟產品認證、走進歐盟市場的客車企業。

2. 格力並不是董明珠的,那董明珠的身家有多少

雖然格力並不是董明珠的,但是董明珠在其他集團仍然持有股份。目前董明珠的身價已經超過了14億元。這裡面就包括董明珠在格力集團的工資,股份分紅以及她投資珠海銀隆公司所持有的股份分紅。



董明珠主要的收入來源就是格力集團和珠海銀隆公司,除此以外,她肯定還有很多小的投資,這些也為她積累了不少的財產。董明珠也憑借著這些收入來源成功躋身於全球身價最高的企業掌門人行列。擁有這些財產的同時,她還參與了多項公益活動。

由此可以看出,雖然格力並不屬於董明珠,但是董明珠也不完全依靠格力獲得收入,她在商場上的精明讓她嗅到了商機,並且開始個人的投資,這也為她的收入添上了一筆。

3. 銀隆新換的董事長是誰

第五大股東普潤資本總經理盧春泉出任董事長,銀隆副總裁、原格力電器鄭州公司總經理賴信華出任總裁。此次變動意味著銀隆創始人團隊退出了公司最高管理層。

珠海銀隆新能源股份公司管理層將再次迎來變動。據悉,原銀隆董事長兼總裁孫國華即將卸任,繼任者為銀隆第五大股東普潤資本總經理盧春泉,曾在格力任職的原銀隆副總裁賴信華擔任銀隆公司總裁。

盧春泉曾長期在政府部門任職,並有較豐富的資本市場經驗。他曾擔證監會發行部副主任,2003年從證監會前往三峽集團掛職,擔任長江電力股份公司總經理助理,參與了長江電力的上市工作。其後,盧春泉加入原電監會,長期擔任電監會首席會計師一職。2013年,原電監會與國家能源局合並為新的國家能源局,盧春泉轉赴中國建銀有限公司,任黨委委員、監事長等職務。2015年,盧春泉創業,出任普潤資產管理公司總經理。

盧春泉此前曾對《財經》記者談及普潤資產的投資理念:首先,順應國家戰略,核心投資方向是新能源、新材料產業;其次,作為投資者,希望被投公司能建立良好的公司治理機制;第三,被投公司能在細分市場把產品做精,質量做優,具備創新能力。2015年入股銀隆,是普潤資產設立之後的第二筆投資。

新任總裁賴信華則有格力背景,據《財經》記者了解,賴信華在2017年6月前後加入銀隆,此次升任總裁之前擔任銀隆副總裁,分管生產、技術。在加入銀隆之前,賴信華擔任格力電器鄭州公司總經理。

今年1月,《財經》曾獨家報道銀隆管理層變動:2017年7月以來,銀隆組織架構進行調整,共有4名原格力電器管理層加入銀隆擔任分管核心業務的副總裁。據熟悉銀隆公司的人士透露,四位有格力工作經歷的副總裁中,曾任格力電器鄭州公司總經理的賴信華是其中職位最高的一位,管理經驗也最豐富。

2016年,格力電器提出收購銀隆,最終未果。其後,格力電器董事長董明珠個人入股銀隆,如今已經是銀隆第二大股東,銀隆公司也因此引起廣泛關注。今年5月31日,董明珠本屆格力電器董事長任期將滿。3月初,董明珠在回答《中國企業家》關於銀隆是否會成為她下一站的提問時表示:「現在我沒有想這個問題,也許有一天我會離開銀隆,都有可能。如果我不幹的話,那我的人全部都會離開」。

4. 董明珠生產什麼品牌車,什麼價位

綜述

1、董明珠不生產品牌車,只是投資了汽車界銀隆新能源,目前首款廣通電動汽車SUV曝光。

2、這款董明珠投資的電動汽車, 價格只需13萬左右

銀隆新能源投資過程

1、2016年12月15日,在北京人民大會堂舉行的中國製造高峰論壇上,中集集團下屬企業等5家企業、個人與珠海銀隆新能源有限公司已簽署增資協議,同時期中集還與珠海銀隆簽署了戰略合作框架協議。

2、中集集團下屬企業增資2億元入股銀隆,佔比約為1.5%,同時約定雙方將展開多方面業務合作。

3、同時與珠海銀隆原始股東共同簽署增資協議的,還有董明珠個人及北京燕趙匯金國際投資有限責任公司、大連萬達集團股份有限公司、江蘇京東邦能投資管理有限公司等3家知名企業,5家單位或個人共同增資30億,獲得珠海銀隆22.388%的股權。

4、2017年4月6日,珠海銀隆新能源有限公司的最新股權結構被曝光。格力電器董事長兼總裁董明珠對珠海銀隆的出資份額已經增至1.93億元,持股份額達17.46%,成為了珠海銀隆的第二大股東。

5. 銀隆的「棋局」——董明珠首次透露為什麼個人舉債「造車」

8月3日,經歷過股份退出等風波之後,董明珠接受媒體采訪時首次對外表示自己舉債投資銀隆汽車的目的:「因為有了銀隆這個平台,(幫助格力)打通了汽車模具、驅動電機和汽車空調三大領域。雖然我借的債仍在還,可格力卻得到了真實惠。」

根據董明珠接受采訪時對外透露的內容,董明珠個人舉債投資銀隆,是為了「搭橋」,用來擴大格力產業(鏈)。董明珠認為,通過投資銀隆,格力以下幾個方面有了明顯的提升:

1)因為投資了銀隆的試水,使格力切入到汽車模具市場,很多汽車企業開始尋求格力幫忙開模;

2)格力現在做的驅動電機,是汽車上使用的重要零部件。通過和銀隆的合作讓驅動電機正式進入汽車裝配;

3)通過銀隆,格力開始涉足此前多次失敗的汽車空調行業,成為國內重要的汽車空調供應商。

「有銀隆這個平台,格力把這三大領域都打通了。如果沒有這個通道,格力的電機、電控、汽車、空調、模具幾個產業都做不起來。甚至以後規模大了,包括像銀隆等汽車的車體,格力都可以去做。」用董明珠的話說,通過投資銀隆,推動格力產業腳踏實地、一步一步走實,而不是一夜之間做大。「雖然我自己舉債了,借的債仍在還,但分紅了我就能還債,可(從)格力(來說)得到了真實惠。」

此前媒體報道董明珠投資銀隆後對於銀隆經營情況十分不滿意

盡管總資本回報上,銀隆並不算一個合適的投資標的,但對於董明珠而言,看中銀隆新能源,很大程度上是為了格力的多元化發展尋找出路。相關分析人士向汽車預言家介紹,2019年中國空調零售量增長5%,零售額下降-1.2%,市場已經發生了巨大的變化。如果單純的依靠空調家電主營業務,格力將陷入停滯期。「董明珠急需將格力的製造業優勢轉移到新陣地。」

這或許是董明珠投資銀隆的背後最重要原因。盡管銀隆出現了各種各樣的問題,但董明珠和格力都不會放棄。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

6. 銀隆新能源年內股份9次拍賣 董明珠造車路轉向

從7月以來,銀隆新能源多次「現身」阿里拍賣網,但屢遇「無人問津」的尷尬局面。而與此前「高調造車」不同的是,在銀隆新能源「遇挫」後,董明珠的造車路亦發生轉向,低調布局新能源汽車相關產業鏈。

10月29日,銀隆新能源的股份在阿里拍賣網進行本月最後一筆拍賣,此次被拍賣的股份總計900萬股,起始價為2.43億元。

自上午10時開拍,截至時代財經發稿,拍賣頁面顯示0人報名,出價記錄上亦無人競拍。

這已是銀隆新能源的股份本月第6次被拍賣,再加上7月的兩筆和9月的一筆,今年內,銀隆新能源的股份被拍賣的次數達9起,其中,前8次拍賣中僅3起成交,合計賣出7萬股,成交額共210萬元。

銀隆新能源圖片來源:企業官網

而在提振銀隆新能源上,董明珠亦是親力親為。據天津日報報道稱,董明珠和銀隆新能源總裁賴信華在10月9日拜訪天津市政府。會談中董明珠稱,將全力推動銀隆系列產品產業在津發展,打造具有核心競爭力的新技術品牌。

不過,目前,銀隆新能源欲突圍仍不易。數據顯示,2018年,銀隆新能源客車累計銷量7278輛;?2019年,銀隆新能源客車銷量為2708輛,同比下滑高達62.79%;2020年前8月,銀隆新能源客車銷量為596輛,同比下滑56.65%。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

7. 董明珠股份比例

董明珠持股數為4429.85萬股,占流通股比例為0.74%,排名前十名無限售條件流通股股東第十位。拓展資料:特點介紹
1、股份的金額性,股份有限公司的資本劃分為股份,每一股的金額相等,即股份是一定價值的反映,並可以用貨幣加以度量;
2、股份的平等性,即同種類的每一股份應當具有同等權利;
3、股份的不可分性,即股份是公司資本最基本的構成單位,每個股份不可再分;
4、股份的可轉讓性,即股東持有的股份可以依法轉讓。如《公司法》第一百四十二條規定,公司董事、監事、高級管理人員應當向公司申報所持有的本公司的股份及其變動情況,在任職期間每年轉讓的股份不得超過其所持有本公司股份總數的25%;所持本公司股份自公司股票上市交易之日起l年內不得轉讓。公司董事、監事、高級管理人員離職後半年內,不得轉讓其所持有的本公司股份。此外,《公司法》允許公司章程可以對公司董事、監事、高級管理人員轉讓其所持有的本公司股份作出其他限制性規定。股份的分派是指公司根據發起人和(或)其他股份認購人認購股份的情況,將股份按照一定分派方法分配給認購人。如果認購的總額超過發行的總額,還應根據一定的原則確定分派的方式。繳付股款和股份分派是同一活動的兩個方面。在股份分派以後,應當將股東的姓名或名稱記載在股東名冊上。1、企業所得稅
(1)企業在一般的股權(包括轉讓股票或股份)買賣中,應按《國家稅務總局關於企業股權投資業務若干所得稅問題的通知》(國稅發(2000)118號)有關規定執行。股權轉讓人應分享的被投資方累計未分配利潤或累計盈餘公積金應確認為股權轉讓所得,不得確認為股息性質的所得。
(2)企業進行清算或轉讓全資子公司以及持股95%以上的企業時,應按《國家稅務總局關於印發<企業改組改制中若干所得稅業務問題的暫行規定>的通知》(國稅發(1998)97號)的有關規定執行。投資方應分享的被投資方累計未分配利潤和累計盈餘公積應確認為投資方股息性質的所得。為避免對稅後利潤重復征稅,影響企業改組活動,在計算投資方的股權轉讓所得時,允許從轉讓收入中減除上述股息性質的所得。

8. 格力電器股票前景怎麼樣

格力電器大夥都知道,特別多的人都有買入了格力電器這只股。在關於家電的行業裡面,格力作為主導企業,相信不少小夥伴都對它有所了解,下面我就詳細給大家講講格力電器。


在開始分析格力電器前,我整理好的家電行業龍頭股名單分享給大家,大家領取一下吧:寶藏資料:家電行業龍頭股一覽表


一、從公司角度來看


公司介紹:珠海格力電器股份有限公司主要做的是生產銷售空調器、自營空調器出口業務及其相關零配件的進出口業務。公司主要產空調、生活電器、智能裝備。據《暖通空調資訊》發布的數據顯示,格力中央空調在2021年上半年憑借16.2%的市場份額排名第一,繼續實現行業領跑;《產業在線》的數據顯示,2021年上半年格力家用空調內部銷售了33.89%,隸屬於家電行業第一。


從簡述上看格力電器實力很強,下面我們通過亮點剖析一下格力電器適不適合投資。


亮點一:員工持股方案落地,利益綁定長期穩增長可期


2021年6月21日,格力電器公布把第一期員工持股計劃草案公布了,員工持股計劃資金規模在30億元以內,股票來源為公司回購賬戶中的已回購股票,購買價格為 27.68元/股,這個價格達到了回購均價的50%,股票規模不超出1.08 億股,占居到總股本1.8%,擬定參與員工的總數量少於12000人,佔到總員工人數的14%,把董明珠從認購上限3000萬股中刪除後,人均股權是0.65萬股。員工持股計劃實現了核心員工和骨乾的個人利益與上公司業績的高度綁定,很有希望能充分激發核心人員工作熱情,未來公司業績可以實現穩增長。


亮點二:公司產品品類逐漸豐富,綜合競爭力增強。


就當下,公司已從單一品類發展到當前涵蓋消費品和工業品兩大領域多品類產品,其中,空調業務走勢已從家用空調拓展到商用空調以及特殊工況空調,接下來公司會以冷藏冷運、軍工國防、醫療健康等領域為重點擴展的方向。


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二、從行業角度看


2018 年以來,白電市場經過電商下沉的幫助,現在,每家每戶幾乎都能用上冰箱和洗衣機了,而空調更是比較早的就進入了"一戶多機"的時代,未來升級換代將成為主要需求。在目前低基數背景下,更新換代需求旺盛,各地方政府也許會採取相應措施來提高補貼程度,提升白色家電的購買人數。無論是疫情的沖擊還是考驗,經歷過後,龍頭企業憑借其在產業鏈布局、專利規模、科研投入和人才培養制度等領域上的的先進之處,有更大的機會創造「爆品」,白電市場整體集中度將進一步提升,格力電器作為白色家電行業的龍頭企業,是有望從中受益的。


三、總結


總而言之,格力電器還是很有實力的,綜合來看,市場佔有率是比較高的,通過改革,經營環境明顯的變好了不少,產品也逐漸的豐富,公司發展前景很優秀。文章因為它的滯後性,文章內的數據可能不是最新的,要是想要准確的掌握格力電器未來的行情是怎樣的,直接點擊鏈接,有專業的投顧幫你分析,看下格力電器現在行情是否適合買入或賣出:免費】測一測格力電器還有機會嗎?



應答時間:2021-08-26,最新業務變化以文中鏈接內展示的數據為准,請點擊查看

9. 造車夢碎!董明珠退出銀隆新能源股東,還是專心造空調吧

董明珠的造車路似乎走到了盡頭。6月24日,天眼查數據顯示,銀隆新能源股份有限公司發生工商變更,董明珠從股東中退出。

事實上,在今年1月時就曾有消息傳出,銀隆新能源股份有限公司發生人事變動,其中董明珠、魏銀倉6位董事退出。

再說幾句

董明珠在格力的經營管理能力毋庸置疑,但是她太著急獲得「新的成功」,以擺脫業內一直以來說她是站在朱總的肩膀上成功的。因此,她急於在銀隆上證明自己。

但是,汽車不是家電,家電品類之間經驗都難以復制,何況要在汽車上更難以奏效。

從投資銀隆遭遇上可以看出,董明珠除了在家電里的空調上是成功的外,其他包括手機、新能源汽車都是失敗的。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

10. 董明珠造車叫什麼牌子

董明珠造車實際上是投資了新能源汽車,品牌是銀隆,

董明珠和好友王健林、燕趙匯一起投資珠海銀隆新能源集團獲得五分之一多點的股權,因為格力沒有在電池方面有涉獵而珠海銀隆是新能源電池的領導者,投資他也是為了更好的的創造新的品牌。

董明珠個人第一輛車叫特斯拉新能源汽車,一眼看去是五環的圖案但仔細看是一朵梅花形狀,特殊的標記讓人覺的跟這個女強人有點不符,有點小家碧玉的感覺,但確實與眾不同、個性整體感覺也不比大品牌差,最主要的就是環保。

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關於銀隆新能源:

銀隆新能源股份有限公司成立於2008年,是一家集鈦酸鋰核心材料、電池、電機電控、充電設備、智能儲能系統、純電動整車研發、生產、銷售以及動力電池回收梯次利用為一體的全球綜合性新能源產業公司。

銀隆公司堅持以科技創新為核心,打造新能源閉合式循環產業鏈,旗下擁有廣通汽車、奧鈦儲能兩大品牌,總部位於珠海,擁有邯鄲、石家莊、成都、天津、南京、洛陽、蘭州等產業園。

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