『壹』 布局下一波大牛股:「中字頭」央企股必將爆發
與動輒千億級、萬億級市值的民營巨頭相比,央企在2007年的一波行情之後,在市場上表現得一直不溫不火。
眼下,國企改革和資本市場改革不斷推進,在基建、軍工、能源等重要領域扮演關鍵角色的「中字頭」股票持續拉升。
這些國之重器,已經走上了快速估值修復之路。
【被低估的央企】
「截止到2021年6月份,我國中央企業的凈利潤,正式突破1萬億元,達到了恐怖的10232.1億元人民幣。」國務院國資委秘書長彭華崗在新聞發布會上介紹道。
同比2020年,2021年央企收入增長了133.3%,同比2019年增長了45.4%。中央企業的各項經濟指標,都超過了同期水平,而且創下了 歷史 上同期最好的水平。
同時,據有關統計,目前央企上市資產佔比已經穩定在60%以上。A股央企控股上市公司總數超過300家,佔A股全部上市公司的比例接近10%,總市值則約佔A股總市值的20%。
然而,央企此前在資本市場的估值表現卻非常一般。
以PE或PB去估值衡量,央企在A股中的估值排名低於營收和市值百分比排名十個點以上,這也使得央企在A股總市值的佔比呈現出逐年下降的趨勢。
當前,央企控股上市企業的估值僅在中位數附近,以基建、銀行為代表的央企更是處於 歷史 的低點。銀行股近兩個月跌幅超過18%,超過八成的A股銀行股屬於破凈狀態。
央企被低估,是有多方面原因的。
首先,央企在融資中對資本市場的依賴程度很低,僅靠銀行貸款和債券融資基本就能滿足資金需求,只把發行股票當作一種補充,很少通過回購等方式主動維護股價。
其次,央企主要是實業類企業,是我國實體經濟的重要組成部分和支柱,企業的實業運行而非規模增長是央企的首要追求。在數據指標上,企業性質也決定了央企管理者對營收、利潤等實體經營數據更關心。
第三,央企大多處於能源、金融、基建等成熟行業,具有良好的安全邊際。市值的大幅波動並不利於企業形象的維護,因此,這些央企缺乏自發的市值管理目標,更加偏愛股價的穩定。
不過,伴隨著國資委提出加強央企市值管理要求,股價邏輯要變了。
【市值管理新考核】
今年3月,國資委下發了《通知》,提出央企要全面梳理上市公司投資者溝通工作情況,及時召開業績說明會,幫助投資者更好了解上市公司情況,並強調「原則上要求上市公司董事長、總經理親自參加」。
市值管理的要求是伴隨著國企改革和證券市場改革的進程推進的。2021年,是國企改革三年行動計劃的關鍵之年,國企改革發展情況新聞發布會提到,要確保2021年完成國企改革三年行動任務的70%以上,在重要領域、關鍵環節取得實質性突破。
如果把目光投向2007年,那一輪央企走出的大行情,正是伴隨央企重組和央企整體上市這兩個在資本市場領域的政策春風所起。
當時,這個國家層面的大動作一出,市場便給予了熱烈的反饋,中船民品復盤九個交易日上漲106%,涉及中國船舶重工集團整體上市的風帆股份年內翻倍。中化國際、白雲機場、電廣傳媒、經緯紡機、中成股份、中核 科技 、中技貿易等央企控股上市企業均表現強勢,央企在幾個月的時間里迎來了大爆發。
回頭看這一輪的國企改革三年行動, 央企控股的上市公司需要重視企業在資本市場的表現,公司市值指標的重要性上升。
市場同樣做出了反應。
中國船舶集團控股的中國船舶、中國海防、中國重工等央企和軍工概念股上漲趨勢明顯;由中遠海控旗下的中遠海控、中遠海發、中遠海特等航運股票成為近期熱門股票;而航天彩虹、中航電子、中國電建、中化國際、中國中冶等央企控股的上市企業同樣表現強勢,年內股價整體漲幅超過了30%。
當前,中央企業控股的上市公司的資產總額、利潤分別佔到央企整體的67%和88%。2020年中央企業一年當中實施混改超過了900項,引入 社會 資本超過2000億元。
央企對市值管理的重視程度正在上升,央企控股上市公司將有望在估值修復的過程中,完成市值規模的快速擴張。
【中堅力量】
中央企業是國民經濟的重要骨乾和中堅力量,其本身所具有的優勢如今也不容忽視。
首先,營收盈利能力出色的央企,在順周期板塊輪動中具有明顯的優勢。伴隨著經濟的逐步復甦,身處基建、製造、能源等領域基本面良好大型央企,借力順周期,在板塊輪換的過程中以多年以來低估值的優勢,完成股價的逆勢上漲。
其次,央企的實體業務能夠沿著高確定性的政策主線,緊緊跟隨著國家宏觀層面的戰略部署和安排。
與民營企業相比, 央企的經營活動和投資布局直接服務於國家戰略,在政策和監管方面通常不太會發生重大的臨時性變化。 一方面,這些企業通常在重要領域占據著絕對優勢地位,另一方面,其發展方向與國家戰略高度相關,享有著政策的利好。
例如,國資委明確提出央企要高質量實施好「十四五」規劃,針對物流平台、製造業升級、數字化轉型、減排降碳等領域的發展方向做出了明確的指導,而央企能夠第一時間捕捉到政策指導傳遞出的信號。
第三,大型央企市值體量大,表現穩健,許多公募基金與海外投資機構的目光已經鎖定在了能力突出的央企股票。
以央企控股公司主導,近期熱門的軍工行業為例,截止到今年二季度末,公募基金重倉持股中軍工持股總市值1132.12億元,創 歷史 新高。其中,基金前十大重倉股軍工股持倉總市值為80.64億元,持倉佔比為1.87%。二季度加速配置,軍工行業持倉規模環比增加26.72%,持倉比例3.85%,超配0.79%,多隻個股獲得外資加倉。
央企在實業做出的貢獻有目共睹,僅2020年,從新冠滅活疫苗研製到嫦娥五號登月任務完成,從北斗系統順利開通到天問一號成功發射,這些大國重器真正起到了頂樑柱作用。
隨著央企融資效率升級,股東投資回報的躍升和國家發展的提速,這些央企正在完成實體經營和資本運作的同步。
我們完全有理由相信,A股的央企大時代已經來了!
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『貳』 嫦娥五號概念股有哪些
1、航天電子(600879):公司是中國航天科技集團公司旗下從事航天電子集成技術、衛星導航、遙測遙控、慣性(激光)導航、微電子與精導對抗、機電組件等航天電子領域等專業的高科技上市公司,現有技術和主導產品廣泛應用於運載火箭、飛船、衛星等型號產品領域,並保持著較高的配套比例,是航天電子領域重要設備製造商之一。公司本部及多家子公司擁有武器裝備科研生產許可資質、總裝承製資格和國家一級、二級保密資質。
2、中航動力(600893):中國航空工業集團明確提出「兩融、三新、五化、萬億」目標,並提出到2013年前後實現中航工業集團整體上市,而中航工業集團下屬優質航空發動機資產包括沈陽黎明(負責「太行」發動機總裝)和貴州黎陽、南方航空動力機械以及西安航空發動機集團,而早在公司重組上市時,其實際控制人原中國一航就曾書面承諾將以公司作為其航空發動機相關業務唯一境內上市平台,並在公司需要及可能前提下,將所屬其他公司持有航空發動機批量製造及航空發動機零部件外貿轉包生產有關資產和業務注入公司,從而從戰略上確立公司作為中航集團航空發動機業務資產運作唯一平台地位。
3、軸研科技(002046):公司是中國航天航空領域的主要配套單位,圓滿完成了中國航天發展史上具有里程碑意義的「東方紅」系列人造地球衛星、「神舟一號」到「神舟九號」系列載人飛船、「嫦娥」探月工程、「神八」「神九」與「天宮」交會對接的軸承及組件的配套任務。在航天特種軸承生產方面擁有壟斷地位,國內火箭、衛星、飛船用軸承市場佔有接近100%份額,為「神六」提供7大部分22種軸承,公司其他高端產品-精密機床軸承、陶瓷軸承和數控電主軸也處於國內領先技術水平。
『叄』 嫦娥五號已經成功著陸月球了,接下來的任務會面臨哪些挑戰
嫦娥五號已經成功地登陸到月球表面了,登錄月球表面之後嫦娥五號將會展開一系列的工作,首先就是包括對月球表面附近狀態的一個勘查和錄像,勘察附近安全,以及對附近環境進行錄像,把這些錄像傳回到科研人員的設備之中,這就是第一個任務。進行完第一個任務之後,將會進行正式的采樣,采樣的過程中是全自動的。
所以嫦娥五號的任務是非常嚴峻的,同時他的任務又非常的復雜,所以對於嫦娥五號來說,科研人員付出了特別多的心血,而嫦娥五號的成功登月也就意味著這些科研人員他們付出的心血已經得到了一半的回報,對於任務最終能不能完成,還要看嫦娥五號在起飛之後的表現。
『肆』 嫦娥五號順利進入環月軌道,這對我國航天事業有什麼意義
嫦娥5號順利進入了黃葉軌道,這對我國航天事業來講有著非同凡響的意義,因為這一事件也標志著我國航天技術的進一步發展,關於嫦娥5號的各種問題,我都做了很多回答,有興趣的小夥伴可以去看一下。然後題主的這個問題我會從以下幾點作出詳細的說明。
一、嫦娥5號順利進入環月軌道。
很多小夥伴還不知道嫦娥5號順利進入環月軌道說明了什麼,以及都做了什麼,我在這里簡單科普一下。我們可以這樣理解,因為嫦娥5號探測器是中國航天史上最重的一個探測器,它的重量不足以直接進入環月軌道,因為如果是直接進入的話,很可能會對之後的月球表面著陸造成影響,所以在嫦娥5號探測器正式進入環月軌道之前,需要先進行兩次的主動減速,也正是通過這樣的方法來保證接下來的探測任務更加順利。
『伍』 嫦娥五號走過的103個小時,嫦娥奔月對我國航天事業又何影響
從嫦娥五號成功落到月面到取土上升器成功與軌返組合體交會對接的103個小時是非常重要的時刻,這是整個嫦娥五號探月人物難度最大的部分,這103個小時對我國的航天事業的影響非常大,取土上升器和軌道返回組合體的成功對接是一個突破也會是一次勝利,鼓舞和激勵了所有的航天工作人員,具有特別的歷史意義。
嫦娥奔月對我國航天事業的影響,首先是向全世界證明了我國探月技術的進步和發展。嫦娥五號探月任務的實施是中國航天史上又一次壯舉,這次探月活動的實施充分展示了我國探月工程的進步;其次,鼓舞和激勵著所有航天工作者。這次嫦娥奔月凝聚了很多航天工作者的心血,嫦娥五號的順利發射和回歸讓所有的航天工作者的信心得到了極大的鼓舞和激勵;最後,為載人登月奠定了基礎。這次嫦娥五號的探月活動,為以後的探月活動提供了很多的經驗和數據,對我國載人登月計劃的實施有著很重要的意義。
三、為之後的登月奠定了基礎。嫦娥五號的成功發射,為以後的探月互動提供了很多的可靠數據支持和豐富的經驗。這些數據和經驗為載人登月的實施奠定了基礎,對我國的載人登月計劃的實施具有很重要的意義。
你覺得我國的載人登月會在多久實現?
『陸』 發射前最後一次全區合練,嫦娥五號對於我國航天事業有什麼意義
嫦娥五號對於我國航天事業的意義是,助力深化月球成因和演化歷史等科學研究。
嫦娥五號任務是「探月工程」的第六次任務,也是中國航天迄今為止最復雜、難度最大的任務之一,將實現中國首次月球無人采樣返回,助力深化月球成因和演化歷史等科學研究。
嫦娥五號有望實現我國開展航天活動以來的四個「首次」:首次在月球表面自動采樣。首次從月面起飛。首次在38萬公里外的月球軌道上進行無人交會對接。首次帶著月壤以接近第二宇宙速度返回地球。
(6)嫦娥五號會影響哪些股票擴展閱讀
嫦娥五號面臨四大技術挑戰:采樣、上升、對接和高速再入。與此同時,嫦娥五號的系統設計面臨兩大挑戰。
第一個是「多個分離面」。與只有兩個單獨表面的神舟飛船和嫦娥三號相比,嫦娥五號有五個單獨的表面,即軌道飛行器和著陸器的組合、著陸器和提升器的組合、軌道飛行器和再入艙的組合、軌道飛行器和支撐艙、軌道飛行器和對接支架。這些表面必須「同時成功」。
第二個是「模式復雜性」。探測器將經歷幾個飛行階段,並將完成月球表面采樣、月球表面起飛和上升、月球軌道交會對接和樣品轉移、地球大氣層高速再入和返回著陸等關鍵步驟。
而且設計限制很高。著陸器和軌道飛行器需要在距離地球38萬公里的月球上對接,在那裡它們不能使用衛星導航,需要自己進行交會對接。
『柒』 嫦娥五號成功返回會對國際社會產生哪些影響
嫦娥五號已經帶著月壤成功降落到地球上,創造了中國航天的又一里程碑。嫦娥五號這一路走來,困難重重,但都被我國航天科技人員逐一克服,最終圓滿地完成了嫦娥五號的月球采樣返回地球任務。
嫦娥五號最後這一步走得可謂是驚心動魄,返回器以將近11公里/秒的超高速度沖入地球大氣層,導致返回器的外表溫度劇烈升高到上千度。稍有不慎,就會導致返回器燒毀,寶貴的月壤也會隨之化成灰燼。
返回器先以一定角度進入大氣層,到達大約70公里的高度,被稠密的大氣層反彈回太空,之後又進入大氣層。這樣返回器就能得到充分減速,然後正常返回地球。
不過,返回器的速度仍然非常快,氣動加熱效應非常強烈。需要注意的是,這並不是摩擦生熱效應。而是返回器高速運動,劇烈壓縮前方的空氣,導致溫度快速升高。返回器的外層有燒蝕材料,它們燃燒之後會帶走大量的熱量,從而確保返回器的安全。
『捌』 嫦娥五號探測器發射成功,對我國航天有什麼影響
就在近期,嫦娥5號探測器發射圓滿成功是我國航天史上的一次巨大飛躍,開啟了我國航天史上的5個首次。
每一次嫦娥探測器的發射都將帶來中國航天史的巨大飛躍,每一次探測器的發射都吸引著全國人民的目光,這一次也不例外,在凌晨5點發射的嫦娥探測器中,擁有很多中國人在見證著這一歷史性的時刻。
『玖』 嫦娥五號成功落月,有哪些重大意義
一個好的消息,那就是我國的嫦娥五號成功落月,嫦娥五號成功落月有很大的重要影響,一方面代表了我國國際上的重要力量,在這方面,我國的話語權也進一步提升,表明了我國是一個大國形象,而這次嫦娥五號的成功落月,進一步加快了人類對於月球方面的研究,這說明了在航天技術上的成就又取得了巨大的突破,真讓我們作為一個中國人,感到無比的驕傲。
一、代表了我國在國際上的重要地位
我國嫦娥五號的成功落月,首先他就提升了我國在國際上的國際地位,我國的話語權也進一步的得到了提高,嫦娥五號的成功落葉表明了我國對於人類的貢獻很大,所以我國的國際影響力也進一步得到了提升,加快了探索宇宙的進程,可見我國對於此方面做出了巨大貢獻,所以我國的國際影響力是得到了增強。