高速免費對高速股票影響

1. 五一放假高速免費對高速股票利好嗎

對旅遊業、消費利好

2. 萬一高速公路不收費,高速公路股票會怎麼辦啊

你怕不受費就沒有錢了呀 國家只是在調空收費項目 在減少 不是全部 杞人憂天

3. 節假日高速免費政策的政策影響

節假日免費政策將對高速公路上市公司經營業績形成考驗。
受宏觀經濟影響，雖然重大節假日只對7座以下小客車免費，但是由於製造業經濟不振，部分地區貨物運輸需求下滑明顯，免費期間收入將同比減少。國金證券報告認為，此舉將對上市公司業績的影響預計在5%至10%左右。
海通證券研究報告稱，影響高速公路類上市公司收費業績的因素主要包括車流量和單車收入、車型結構、養護支出和員工成本、財務費用等5項指標。其中公路養護支出、員工成本是重要的成本項目，占收費主業成本比接近30%。
此外由於重大節假日車流出行需求較為旺盛，部分路段平時車流量本身較為飽和，免費後流量預計提升較大。「這樣會增加高速公路的運營成本。」業內分析師對記者表示。
「整體來看，由於東部地區的貨車、客車數量，都高於中西部，並且東部地區居民節假日外出旅遊的需求比較大，實施高速公路節假日免費政策，東部地區受到的影響將大於西部地區。」
有分析師表示免費政策將影響長三角經濟圈高速公路公司。「高速公路節假日免費政策將影響公司超3000萬的收入。」寧滬高速工作人員稱，寧滬高速貨車和客車收入各占公司收入的一半，預計十一節假日期間車流量會增加，估計運營成本和維護成本也將同比增加。
此外，除了業績上的擔憂，車輛過多帶來的交通擁堵以及運營成本將面臨上升問題。

4. 為什麼A股高速公路股票價格那麼低

1、高速公路板塊整體估值偏低是這些年的現象。
2、一是很多高速公路有些路段快到了收費截至期了，並且沒有新的路段開通。
3、二是高鐵、動車的開通，和飛機班次的加多和飛機票的打折，減少了原來的很多流量。
4、三是各種長假的高速路免費通行也有一定影響，同時新的道路的不斷增加使原有的路段流量銳減。
5、四是高速公路公司沒有新的利潤增長項目，缺乏業績的相像空間，行業單一，難有創新和發展。

6、行業沒有什麼發展潛力，公司盈利能力往往已經固定，利潤增長較慢，沒有概念，莊家不太願意參與。

5. 公路免費對高速板塊是利好還是利空我買了5000股深高速有什麼危險嗎

此消息對深高速影響不大。不影響主營收益。走免費路的車輛可能增多，但過多車輛又對免費公路造成壓力。因此，在同時會將一些車輛逼上高速，雙方應該持平。

6. 未來若高速公路取消收費，高速公路類上市公司是不是會摘牌買這類股票風險是不是很大

不會，絕對不會，政府絕對不會看著交通部門沒錢揮霍，沒地逍遙的。他們放棄收費，但會有更多的方法賺錢，想想石油和房價，你就明白了

7. 寧滬高速股票好不好

利好：以目前寧滬高速的股價來計算，股息率高達6%以上，遠勝於一年期定存利率，適合中長線投資。
利空：高速公路免費政策日益擴大，市場擔心會影響公司業績，因而對股價造成壓力。

至於好不好，我想還是留給你來判斷吧。

8. 取消高速公路收費，那麼高速公路股票會退市嗎

取消高速公路收費是一個緩慢過程，對收費期滿的取消，收費期沒有到的仍然會繼續收費。高速公路股票不會退市！高速公路建設、管理公司還會滾動發展下去！