攜程7級員工股票

⑴ 索菲特酒店七級員工什麼意思

7級是分部門經理。
L1-L3級就是普通的員工，4級是領班、5級是主管、6級是分部門副經理、7級是分部門經理。8級就高級啦，就是像餐飲部、客房部、前廳部的副經理，而這些大部門的經理是9級。
每個職位又分ABC三個檔次。大堂經理說白了也是服務員，不是管理層，只不過職位是經理。

⑵ 阿里巴巴p7級是什麼級別阿里的分類是怎樣的

P7是阿里的技術專家級別。P為技術崗，M為管理崗。

阿里具體分類如下：

P1,P2：一般空缺，為非常低端崗位預留。

P3：助理

P4：初級專員

P5：高級工程師

P6：資深工程師

P7：技術專家

P8：高級專家

P9：資深專家

P10：研究員

P11：高級研究員

P12：科學家

P13：首席科學家

P14：馬雲

(2)攜程7級員工股票擴展閱讀

阿里巴巴網路技術有限公司（簡稱：阿里巴巴集團）是以曾擔任英語教師的馬雲為首的18人於1999年在浙江杭州創立。

阿里巴巴集團經營多項業務，另外也從關聯公司的業務和服務中取得經營商業生態系統上的支援。業務和關聯公司的業務包括：淘寶網、天貓、聚劃算、全球速賣通、阿里巴巴國際交易市場、1688、阿里媽媽、阿里雲、螞蟻金服、菜鳥網路等。

2014年9月19日，阿里巴巴集團在紐約證券交易所正式掛牌上市，股票代碼「BABA」，創始人和董事局主席為馬雲。

2018年7月19日，全球同步《財富》世界500強排行榜發布，阿里巴巴集團排名300位。

⑶ 攜程裁員地面銷售 11年功臣也遭拋棄

攜程裁員地面銷售 11年功臣也遭拋棄

中國最大在線旅遊服務商攜程旅行網（CTRP，NSDAQ）（下稱“攜程”）開始大裁員，籌謀由地面銷售向在線銷售渠道轉變。

1月22日，攜程中部省份多名銷售部人員向本報記者透露，攜程地面銷售員工開始大面積被裁，除保留北京、上海、廣州、深圳7大機場渠道外，其他二三線城市機場、高鐵、火車站、汽車站等地面銷售員工將全部撤銷，預計至少裁員500多人。

攜程2003年在美國上市，股價一度高達80美元，其在2012年7月被剔除出納斯達克[微博]-100指數，至今股價徘徊在23美元上下。2012年下半年以來讓利促銷，攜程贏得了銷售業績，利潤卻大幅下滑。面對新興崛起的旅遊網商，固守十年“水泥+滑鼠”商業模式的攜程，走在了十字路口。

地面銷售裁員

“我11年為攜程流血流汗打江山，攜程卻不要我們了。”1月21日，中部某省份攜程分公司機場銷售主管孫莉（化名）向本報記者稱。

孫莉，大專畢業，2001進入攜程。這10多年裡，她的工作幾乎一致，清早起來火速趕到機場等待區，每碰到一名乘客，奉上笑臉，向乘客介紹攜程網的酒店預訂、機票預訂等服務。

孫莉只是攜程成百上千個地面銷售中的普通一員。他們在過去十多年裡活躍在中國大大小小的機場、火車站、汽車站，他們為攜程帶來了大量客戶，是攜程早期發展的“功臣”。

孫莉介紹，內部有消息稱，早在幾個月前，公司高層秘密召開會議，此後一些二三線城市的高鐵火車站、汽車站的地面銷售人員被裁，2012年11月、12月裁員蔓延到了各地飛機場攜程地面銷售人員。

“我們還在創造利潤，為何被裁？”孫莉表示，早期進入攜程工作的`員工，最初四五年沒有購買社保，按照承諾應該補繳，但時至離職前夕尚未補繳。

多名攜程內部員工透露，2012年下半年以來，陸續離去的地面銷售人員超過500名。以攜程武漢分公司為例，地面銷售人員分布在武漢、長沙機場，共三十多人，而如今只剩下三四個人，全國其他二三線城市情況類似。這些二三線城市的地面銷售人員，少部分員工將安排內部轉崗，因為牽涉到跨地域和降職，很多人員放棄轉崗而離職。大部分員工被迫離職，工作N年最終得到“N+1”個月工資。

“問題是期權如何處理，攜程單方面解約傷害了老員工。”攜程內部多名員工表示，按照攜程《員工手冊》第五條第6小條規定，攜程為一定級別的管理人員和年度卓越員工以及超過8年以上的基層員工予以股票期權獎勵。攜程內部員工稱，攜程武漢分公司兩名工作已滿八年的員工卻沒有分得期權。

數名正處在離職邊緣的人士稱，他們拿到了攜程2000股不等的期權，按現股價，這部分期權如果轉化為股票，大約人民幣8萬至10萬元。“但按照攜程英文合同，如果離職，這些期權將被無償收回。我們工作多年就是為了期權。”上述攜程員工表示，與攜程簽訂的合同全部是英文，沒有中文版本，因此對很多條款和細節未有明確了解。

對於“以一個月工資回收期權”一說，攜程回復本報予以否認。對於此次裁員，攜程回稱：“攜程2012年底對原有地面銷售渠道進行優化，對涉及到的員工，攜程都給予妥善安置。對願意留下的員工都盡力安排內部轉崗，同時積極在行業關聯公司創造新的工作機會。對因地域等沒有轉崗的員工，公司根據國家規定給予合理補償，確保員工權利。”

⑷ 攜程的股票代碼

上市地點:美國(納斯達克) 股票代碼:CTRP

⑸ 攜程概念股票有哪些

東方航空(600115)，最新股價5.64元，總市值923.80億:東方航空2016年7月4日晚間發布定增發行結果顯示，公司以6.44元/股向4名對象合計發行13.27億股，募集資金總額為85.48億元。其中根據此前承諾，攜程通過上海勵程信息技術咨詢有限公司認購金額為30億元，約占東方航空發行完成後總股本的3.22%。
眾信旅遊(002707)，最新股價6.79元，總市值61.54億:2016年3月1日，眾信旅遊公布了《發行股份及支付現金購買資產並募集配套資金暨關聯交易報告書(草案)》(「《關聯交易報告書》」。根據《關聯交易報告書》，眾信旅遊擬採用發行股份及支付現金的方式購買上海攜程等11名股東合計持有的北京市華遠國際旅遊有限公司(「華遠國旅」)100%股權，交易作價26億元，其中以新增股份的方式支付收購價款的90.3846%。本次交易全部完成後，眾信旅遊控股股東和實際控制人馮濱持股將從31.80%降至24.36%，仍保持控股地位。上海攜程將持有5.07%股份，將為公司第三大股東。
張家界(000430)，最新股價5.81元，總市值23.52億:公司為了迎接移動互聯時代的到來，應對O2O旅遊新業態趨勢下的挑戰和機遇，探索線上與線下優勢經營主體之間基於強強聯合互補共贏思維下的O2O模式，2014年9月28日，公司與攜程計算機技術(上海)有限公司就建立戰略合作關系事宜達成一致，並簽訂了戰略合作框架協議。

⑹ 攜程旅行網是外企嗎員工待遇怎麼樣

是中國人自己辦的企業，不過在美國上市了。員工待遇不高啊，我之前在機票事業部做過，行程單崗位，每天就是列印行程單，很枯燥無聊的工作。基本工資1900，試用期最少也要三個月，每個月還要考試。試用期是沒有績效工資的。試用期結束後是1900+績效，剛進公司的一級員工，每打一張行程單才7分錢，就算你一個月達到2萬張的量，也就1400，加基本工資1900，才3300。扣除五險一金，拿到手的工資才2000多，剛好夠生活。而且在攜程，壓力還是比較大的。你出差錯，就得准備好接受罰款吧。一個月扣個200-300的情況也是有的。