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特斯拉股票分拆對員工

發布時間:2022-12-15 22:13:39

㈠ 特斯拉員工股權激勵是怎樣計算

特斯拉員工股權激勵是按照業績來進行考核的。特斯拉的高管的薪資待遇中,底薪都是非常低的,特斯拉的總裁的底薪為56000美元,但是激勵收益占總收入占總收入比重的99.998%,也就是說,另外兩位管理者的工資分別為25000美元和30000美元,激勵收益占總收入比重的97.85%和98.3%。
特斯拉的薪酬構成,主要包括股權激勵收入,浮動薪酬和基礎薪酬。短期的激勵工資為主,中期激勵以獎金為主,長期激勵以股權激勵為主。特斯拉基層員工,中層員工和高層員工的短期激勵,中期激勵和長期激勵都是不同的。基層員工工資收入佔比60%,獎金工資收入佔比20%,股權激勵佔比為20%。2級中層員工工資收入佔比40%,獎金工資收入佔比20%,股權激勵佔比為40%。1級中層員工工資收入佔比30%,獎金工資收入佔比30%,股權激勵佔比為40%。高層員工工資收入佔比20%,獎金工資收入佔比20%,股權激勵佔比為60%。
新員工通常會獲得20,000美元至40,000美元的限制性股票,這些限制性股票一般分四年歸屬。股票期權一般分為ISO和NSO,ISO行權價格不得低於授權日公司股票的公允價值,行權日後1年賣出且授予日後2年賣出,ISO適合於公司的員工,而NSO可以發放給員工,董事和顧問。NSO的行權價格可以低至公允價值的50%。
行權價和行權當日的市場價格之間的差價,一般納入普通收入所得稅。股票賣出日的市場價格與行權日的市場價之間的差價,要作為短期和長期資本利得來納稅。
在特斯拉的企業文化中,鼓勵員工從老闆的角度思考問題、鼓勵員工全力以赴。而股權激勵的實施,也在無形之中幫助構建企業文化。

㈡ 特斯拉宣布股票一拆五計劃 盤後股價大漲

據外媒報道,特斯拉計劃對其股票進行1:5拆分,在成為全球市值最高的汽車製造商之後,此舉旨在降低其股票價格,讓個人投資者能夠更加輕松地購入其股票。受此消息影響,8月11日,特斯拉股價在納斯達克盤後交易中大漲8.4%,至1490美元。

(Cybertruck;圖片來源:特斯拉官網)

8月11日,特斯拉表示,截至2020年8月21日所有登記在冊的股東每人將獲得額外4股普通股的股息。8月31日開始,交易將按照股票拆分調整後的方式進行。

本次拆分計劃利用了特斯拉股價近期大漲的勢頭,當前特斯拉的估值已經達到2560億美元,超過了福特和豐田的市值之和。最近幾周,特斯拉股價最高達1643美元,這使得許多投資人開始看好電動汽車行業,然而如此高的股價卻讓許多小股民難以企及。

韋德布希分析師DanIves將特斯拉股票的評級定為了「持有」,他表示:「在投資人對特斯拉股票和整個電動汽車行業的興趣持續上升之際,我認為這是一個明智之舉。」在特斯拉之前,蘋果公司也曾有過類似的舉動,Ives認為,未來其他科技巨頭有可能也會效仿這一做法。

一直以來,特斯拉都是日間交易員和其他散戶投資者的最愛,在他們的助推下,特斯拉股價創下了新高。上個月,曾有近4萬名Robinhood賬戶持有人在4個小時內增持了特斯拉股票。特斯拉的成功也讓其他電動汽車製造商獲得了投資人的追捧,甚至包括那些尚未真正開始生產汽車的企業。

瑞信分析師DanLevy在發給投資人的一份報告中表示,特斯拉股票拆分將使得散戶投資者和特斯拉員工更容易購入其股票,並且指出較高的股價「可能是散戶投資者的障礙」。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

㈢ 特斯拉提交文件,申請按3比1拆股

特斯拉提交文件,申請按3比1拆股

特斯拉提交文件,申請按3比1拆股,受該消息提振,美東時間周五美股盤後,特斯拉股價漲近2%,在此前的常規交易時間,特斯拉收跌逾3%。特斯拉提交文件,申請按3比1拆股。

特斯拉提交文件,申請按3比1拆股1

特斯拉於周五向美證監會提交的年度代理聲明文件稱,將計劃以3:1的股票拆分,董事會成員Larry Ellison(甲骨文創始人)不打算競選連任。

對於拆股,特斯拉稱將為員工管理股權提供更大的靈活性,也便於投資者們購買。有意思的是,2020年8月特斯拉就曾宣布5:1的拆股計劃。

聲明文件還顯示,Ellison目前擁有特斯拉1.5%的股份。Ellison計劃將於8月份退出公司董事會,屆時董事會將僅剩7個席位。

特斯拉稱,「我們的成功依賴於吸引和留住出色人才。極其有競爭力的薪酬、讓所有員工獲得股票獎勵,有助於特斯拉獲得成功。我們相信,拆股有助於調整股價,員工在管理他們的股票獎勵方面將有更大靈活性。」

委託書還指出,埃隆·馬斯克(Elon Musk)目前持有23.5%的特斯拉股票,資產管理公司Vanguard持股比例為6%。自2021年末以來,馬斯克出售了相當大一部分特斯拉股票,部分原因是增持Twitter股票。特斯拉2020年8月曾進行比例為1:5的拆股。

或受拆股等消息影響,特斯拉股價盤後一度漲超2%。

特斯拉提交文件,申請按3比1拆股2

特斯拉剛剛向美國證券交易委員會(SEC)提交了年度代理聲明,並透露計劃進行1:3的股票拆分,公司董事會成員Larry Ellison則不打算連任。

若拆股提議獲得通過,這將是特斯拉自2020年8月30以來首次拆股。

該公司表示,潛在的拆股計劃將為員工管理股權提供更大的靈活性,還將使散戶更容易獲得股票。

受該消息提振,美東時間周五美股盤後,特斯拉股價漲近2%,在此前的常規交易時間,特斯拉收跌逾3%。

上述文件稱,「授權股票修正案的主要目的是推動以股票股息形式將我司普通股1股拆為3股。截至2022年6月2日,我司共有流通普通股10.36390569億股,目前的授權普通股為20億,足以有效持股。我司董事會有意批准拆股,只待股東批准授權股票修正案。」

分拆股票往往會令中小投資者買得起股票,因此往往會伴隨著股價上漲。例如,2020年的1:5比例拆股後,特斯拉股價在五個月內大漲近80%。今年3月28日首次披露計劃拆股當天,特斯拉股價大漲8%。

馬斯克持有23.5%股份

在此次提交的委託書中,特斯拉還透露,Ellison目前擁有特斯拉1.5%的股份。Ellison計劃放棄他作為特斯拉董事會成員的職責,但文件沒有說明誰可以接替他。

Ellison將於8月份退出公司董事會,屆時董事會將僅剩7個席位。

文件還顯示,特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克目前持有特斯拉23.5%的股份,先鋒集團(Vanguard)持有6%的股份。

自2021年底以來,馬斯克出售了他持有的相當一部分特斯拉股份,部分是為了支持他以約440億美元收購社交網路巨頭推特。

最後特斯拉表示,該公司計劃於2022年8月4日在德克薩斯州奧斯汀市的特斯拉新工廠舉行線上年度股東大會,並邀請少量股東親自出席。

特斯拉提交文件,申請按3比1拆股3

據CNBC報道,當地時間6月10日,特斯拉(TSLA,股價696.69美元,市值7217.78億美元)向美國證券交易委員會提交的年度代理聲明顯示,該公司計劃進行3比1的股票拆分,將在8月2日的股東大會上討論通過拆股的提議。

特斯拉表示,潛在的拆股計劃將為員工管理股權提供更大的靈活性,有助於重置普通股的`市場價格,還將使散戶更容易獲得股票。

據CNN報道,特斯拉此舉也可能旨在將其納入道瓊斯工業平均指數,該指數往往包括較便宜的股票。例如,蘋果 (AAPL,股價137.13美元,市值2.22萬億美元) 在2014年宣布進行7比1的股票拆分,後於2015年被納入道瓊斯指數。

在公布拆股方案後,特斯拉股價盤後迅速轉漲,漲幅一度超過2.5%。在此前的常規交易時段,特斯拉收跌3.12%,報696.69美元/股。

圖片來源:英為財情

實際上,早在今年3月,特斯拉就披露了計劃拆股,當時該公司股價大漲8%。若本次拆股提議獲得通過,這將是特斯拉自2020年8月30日宣布5比1股票拆分以來的再次拆股。在2020年的拆股後,特斯拉股價在五個月內大漲近80%。

值得注意的是,其他大型科技公司也在近期宣布進行股票拆分。亞馬遜(AMZN,股價109.65美元,市值1.12萬億美元)在本月初進行了20比1拆股。谷歌母公司Alphabet(GOOGL,股價2223.23美元,市值1.46萬億美元)20比1的拆股計劃將於7月生效。Shopify(SHOP,股價348.43美元,市值439.52億美元)也計劃在本月晚些時候進行10比1拆股。

此外,特斯拉還在遞交的文件中表示,目前擁有特斯拉1.5%股份的董事會成員拉里·埃里森不打算競選連任,但未說明誰將接替他。埃里森將於8月份退出公司董事會,屆時董事會將僅剩7個席位。

該文件同時稱,特斯拉CEO埃隆·馬斯克目前持有該公司23.5%的股份,先鋒集團持有特斯拉6%的股份。自2021年底以來,馬斯克出售了相當大一部分特斯拉股份,部分是為了支持他440億美元的推特收購案。

㈣ 特斯拉給員工的股票怎麼樣

很好的
據外媒了解,特斯拉非常願意為員工(包括生產線和銷售線)獎勵股票,據說入職1年就能拿到價值2萬(約合14萬元)到4萬美元不等的股票獎勵。

㈤ 特斯拉股東大會批准一股拆三股方案,這么做的目的是什麼呢

特斯拉採用一股拆三股的方式,這樣做的目的也是想要重置普通股的市場價格,想要特斯拉的員工在管理股權的時候有更多靈活性。而股權分割對於特斯拉是基本上沒有影響的,卻有很多好處,能夠滿足特斯拉的需求,所以特斯拉股東大會批准了一股拆成三股的方案。這對於股民來說,也是一件好事。

3.特斯拉在員工管理方面一直非常人性化,在員工待遇方面也是其他公司的典範,一股拆三股為了員工利益

特斯拉在留住人才上下了,很大功夫,而且一直以來,特斯拉的員工待遇都是非常好的,員工在特斯拉也有一定的話語權,員工的每一個建議特斯拉都會真誠考慮,這種不為盈利,只為員工利益的決策,在其他公司可能難以通過。

㈥ 特斯拉公布股票拆分計劃 當日盤後股價上漲6.46%

財經網汽車訊特斯拉宣布普通股拆分計劃。

當地時間8月11日,特斯拉宣布,將以派息的形式,按照1:5的比例對公司普通股進行拆分,從而使員工和投資者更方便購買特斯拉股票。

從2020年開始至今,特斯拉股票累計上漲了約220%,並超越豐田成為全球市值最高的汽車製造商。在7月月中,其股價曾到達1643美元的高點。

拆分股票並不會影響公司的基本面。金融市場信息和基礎設施服務商Refinitiv的數據顯示,特斯拉的股價是未來12個月預期收益的112倍。相比之下,通用汽車的預期市盈率為8倍,福特為45倍。

從理論上來講,此次股票拆分計劃可以使更多小型投資者負擔得起「昂貴」的股票,而特斯拉也確實受到這些投資者的關注。數據網站Robintrack表示,在過去30天里,特斯拉在美國散戶交易平台Robinhood上的交易量僅次於蘋果,是最受小型投資者歡迎的股票之一。

不過美媒CNBC認為,與大型投資機構相比,小型投資者顯得「微不足道」;而且大部分券商可以提供零星股份的交易,足以使小型投資者購買一部分股價偏高的股票。

在新冠肺炎疫情的沖擊下,特斯拉財務業績依然保持向好趨勢,是其股價飆升的原因之一。2020年第二季度,該公司的GAAP營業利潤為3.27億美元,GAAP凈利潤為1.04億美元,連續四個季度實現盈利。此外,特斯拉在這一季度共交付了9.1萬輛汽車,同比僅下滑了5%,環比增長3%。

連續四個季度的盈利,讓特斯拉有資格被納入標普500指數。這也將促使更多的指數基金和大型投資機構購買和持有這家公司的股票。

特斯拉在中國市場的擴張仍在繼續。乘聯會數據顯示,7月特斯拉在中國共售出了11041輛電動汽車,位居中國純電動汽車銷量第一。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

㈦ 特斯拉宣布股票一拆五,馬斯克想帶小老百姓一起發財

[汽車之家行業]??不知道從何時開始,持有特斯拉股票已經成為一種令人羨慕的事情。2019年特斯拉股價低谷時,每股股價為211美元,而截至北京時間8月12日晚,特斯拉每股股價已經達到了1374.39美元。根據統計,在過去的一年中,特斯拉股價漲幅超過500%,僅進入2020年後其股價就已上漲超過228%。而隨著在全球范圍內規劃的超級工廠越來越多,這家企業的股價仍有機會進一步上漲的可能,這也讓不少投資者眼紅不已。據悉,為了能讓員工和普通投資人都有機會入股特斯拉,這家企業決定將股票進行拆分。

『Model3』

根據財報信息顯示,特斯拉已經連續四個季度實現盈利。2020年上半年,特斯拉實現營業收入120.2億美元,凈利潤達到1.2億美元。在中國市場,特斯拉上半年營收高達23億美元。從銷量上看,Model3在中國市場(2020年1-7月)累計銷量達到56768輛,其中7月銷量達到11014輛,位居中國新能源汽車市場銷量冠軍,而銷量排名第二的AionS(埃安S)、排名第三的秦新能源和排名第四的奇瑞eQ1銷量加在一起也不敵Model3。

編輯點評:

特斯拉的極限在哪裡?反正在把特斯拉視為最大對手的人——大眾集團CEO迪斯看來,特斯拉在未來10年內將成為全球市值最高的公司。目前,全球市值前三的企業分別是蘋果、微軟以及亞馬遜,這三家企業市值均已超過1.5萬億美元,想登上第一,特斯拉至少也要達到這個門檻。如此看來,這家企業的成長潛力還有很大,現在入手特斯拉股票或將是一件長期利好的事。如今,特斯拉已經給普通投資者創造了購買自己股票的機會,你不動心么?(文/汽車之家陳燦)

㈧ 特斯拉給員工的股票怎麼賣

特斯拉給員工的股票賣的方式:
特斯拉一般員工持的股只是有分紅權,沒有出售權。以上是我的回答,希望我的回答能夠幫助到你。

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