❶ 國際原油期貨價格暴跌,這對相關行業帶來哪些影響
國際原油期貨價格暴跌,這一消息一經發出,就一直熱議不斷,許多網友認為這會給許多行業帶來或大或小的影響,事實也的確如此。下面跟著小編一起來看看原油暴跌對相關行業有哪些影響吧。
原油暴跌,也就意味著交通運輸行業的燃油成本會下降。特別是航空行業,大部分的航空公司有將近30%的成本都花在了燃油開支上面。因此,網友們應該關注兩個方面:一是要關注航空業對於燃油的價格是否進行了套期保值。二是航空運輸業受到了疫情的影響後,需求是下降的,不過還好國內的疫情正在通過一系列的防治和支援,得到了有效的控制。但是許多國外地區卻出現了大規模擴散的狀況,網友們最好關注國內的一些航空公司的航線。
原油大幅度下跌對於全球經濟來說,恐怕這是一把雙刃劍。一方面它可以刺激消費和增長經濟,而對於原油輸出國來說,將會面臨著財政和經濟的風險。
❷ 原油大跌對什麼股票是利好嗎
原油價格下跌,國內煉油業務的盈利能力會大幅提升,改善目前的虧損狀態。對於從事煉油業務的企業來說,油價下跌是巨大的利好。如果國內成品油價格能夠順利調整並與國際接軌,將提高煉油企業盈利水平。
1、原油價格下降,航空板塊立竿見影。
2、油價的下跌應該說對整個運輸行業都是一個利好因素。
3、原油價格創新低汽車老闆高興。
4、油價見頂,給下游化工企業帶來投資機會
❸ 石油暴跌利好哪些股票
石油跌利好的股票如下:化工行業:許多化工產品與原油價格掛鉤,防護材料需求短期爆發,聚烯烴產業鏈受益。我們可以關注改性塑料、PDH項目和煤制烯烴。其中,金發科技、道恩、東華能源、寶豐能源等個股漲勢不錯;化纖板塊:在原油價格暴跌的情況下,煉化化纖產業鏈下游優於上游。交通板塊:受國際油價下跌的影響,有利於航運、海運等原油消費板塊的交通行業。其中,板塊股包括招商船、中遠海能、寧波海運、中遠海能等。
原油下跌有利好航空、汽車、石油化工和石油倉庫企業,對航空公司來說原油下跌可以降低他們的運營成本,原油越下跌業績越好。現在的汽車都是燃料車,所以石油價格便宜,汽油價格也相應下降,消費者對燃料車的需求也在上升。因為石油化工和倉庫的原油價格下降會降低化工企業的運營成本,提高倉儲成本。
拓展資料:
1、石油暴跌利好航空,對於低油價來說,無疑是最有利於石油行業的,比如交通運輸。行業景氣度與油價呈顯著負相關。尤其是在航空業,燃油成本已經佔到航空公司成本的很大一部分。油價下跌無疑對行業有利。與油價下跌相關的受益股:華夏航空(002928)、601111(國航)、600115(東航)、600029(南航)、601021(春秋航空)、600897(廈門機場)、600004(白雲機場) ), 603885(幸運航空)。
2、下游化工,油價下跌對成本不透明且對下游有一定議價能力的企業普遍利好。例如,在化肥行業,國內生產化肥所用的原材料主要是煤炭、天然氣和重油,原材料成本和能源成本都非常高。化纖是由合成纖維單體聚合物製成,原材料價格對油價波動非常敏感。塑料製品行業以聚乙烯、聚丙烯等基礎石化產品為原料,原料成本占生產成本的比重較大,受油價變動影響較大。整體來看,化工和塑料行業的成本也將受益於油價的下跌。
3、油價暴跌的原因很可能是受COVID-19的影響。全球原油供應充足,但需求大幅減少。也可能受美元匯率變動的影響。當美元升值時,原油等部分商品價格可能下跌;全球經濟發展暫時下滑也可能影響原油價格的下跌;突發事件和政治因素的出現也將導致原油價格下跌。
4、原油配額也可稱為原油非國有貿易進口許可證,是指非國家直接經營的原油貿易公司在一定時期內可以進口的原油許可證。通常在一年內。由於原油進口需要按照相關規定進行,不能超過配額限制,超額進口沒有辦法通過國家海關的查驗。除非原油公司向國家繳納超額稅款,否則可以獲得一定的超額進口原油。對於非國家直接經營的原油企業,通常要求具備一定的石油儲備能力、相對穩定的銷售能力、雄厚的資金實力。
5、期貨市場原油暴跌。 WTI和布倫特原油是期貨市場的兩大重要標的,也是市場油價的基準。布倫特原油產於北大西洋和北海的布倫特地區。 WTI是美國原油。今年以來,WTI和布倫特原油多次暴跌。布倫特原油下跌 4% 至 25.42 美元/桶。期貨市場原油暴跌,是國際油價大幅下跌的最直接反映。全球經濟增長緩慢導致供需失衡。石油是經濟發展的命脈。經濟的快速發展將增加市場對石油的需求。供求關系是影響商品價格的重要因素。現在全球經濟整體增速放緩,需求弱於預期,導致供需失衡,進一步推動原油市場進入熊市。主要產油國經濟政策。歐佩克+同意自2019年1月起進行為期6個月的新減產。
❹ 原油下跌利好哪些板塊
1、化工
眾多化工品是與原油價格掛鉤,油價下跌對他們成本有下降的利好。近期相關化工股,就因石油價格大跌,推動了業績的回升和上漲。只是市場現在炒作重在科技,對於資源題材,炒作不多。所以預期利好可以跟蹤,但不敢預期太多,市場仍太弱。畢竟主線科技想像空間大,行業新,受資金關注炒作較強的規律較引人關注。
2、交運
航運、船舶航空都整體受益,石油倉儲概念也受益。只是,各國油價有些不同,所以整體A股相關板塊受益是有,但預期利好有限。可以利平穩,但不敢預期太高。
3、黃金
本來這跟黃金板塊沒什麼關系,只是跌大了,跌出了危機感覺,所以黃金卻無意中成了受益板塊。當然,這個利好也比較有限,除非跌出新風險
拓展資料:
一.放量下跌屬於金融學專用詞彙。放量的意思是(股票或者其他)成交量暴增,也就是說前一段時間成交量還是幾十、一兩百,後一階段突然成交量就放大的到幾萬、幾十萬甚至更高,這種成交量擴大幾百倍、幾千倍的暴增情況就是放量。如果後一階段成交量只是擴大到四五百左右,那麼就不算放量,放量是有數量的要求的。
二.一般放量下跌是在股價出現明顯下跌的同時,換手率放大,同時交易量與前幾日相比也變大,放量就是成交量有明顯的放大,無論是買入還賣出量均算入在內。
三.放量下跌一般都說明股價下跌動能比較強,也就是在股價有下跌信號的時候會出現放量下跌,無論是高位還是低位放量下跌,都不能作為判定股價未來走勢的信號,因為放量下跌以後可能是建倉也可能是出貨,總之面對放量下跌的情況,需要具體分析判斷再做投資操作。
四.成交量是一種供需的表現,當股票供不應求時,人潮洶涌,都要買進,成交量自然放大;反之,股票供過於求,市場冷清無人,買氣稀少,成交量勢必萎縮。縮量下跌是指股票價格或大盤指數在下跌的同時成交量相對前幾個交易日明顯變少。
五.縮量下跌對於大盤而言,是個調整過程或分歧階段,短期漲跌看後面的消息的方向了,利空消息將導致下跌,反之向上。
六.股票的縮量下跌意味著股價會止跌,然後進入盤整狀態。股價在下跌過程中不放量是正常現象,沒有接盤因此拋不出去,沒有人願意割肉。實盤的過程中經常出現無量陰跌天天跌的現象,只有在出現恐慌性拋盤之後,再次放量才會有所企穩。
❺ 油價暴跌對股市有何影響
1、如果油價上漲,直接受益的就是股票裡面的石油化工板塊,因為它們處於生產鏈的最上游,可以說產油量的多少直接決定了現實生活中各種工業用油的價格,其次油價上漲對其他新能源產品也產生利好;
2、如果油價下跌,對於A股來說沒有什麼太大影響,主要影響的是中東俄羅斯和美國等產油出口大國,過於便宜的油價會拖累經濟發展。
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應答時間:2021-07-09,最新業務變化請以平安銀行官網公布為准。
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❻ 歐佩克減產對股市的影響
歐佩克減產對股市的影響只是石油板塊,石油量少了,價格就會上漲,價格上漲,增加的利潤,石油板塊的股票也會水漲船高。