亞馬遜股票投資

① 1997年中國怎麼買亞馬遜股票

注冊後，可以國外官網購買。
亞馬遜是在美國納斯達克上市的企業。目前通過一些參股納斯達克的基金間接購買是最單的方式。比如說大成納斯達克100基金（000834），該基金有9.5%的倉位是亞馬遜公司，還有倉位是投資在其他很多知名的科技公司如蘋果、微軟、facebook（臉書）。
亞馬遜股價20世紀90年代中後期開始上漲，1997~1999年上漲了大約100倍，然後在2001年互聯網泡沫破滅後大幅下跌至6美元。

② 亞馬遜股票從3000美元跌到10美元是啥原因

是反壟斷的原因。
截止2022年12月31日，亞馬遜已經被反壟斷調查，許多投資者拋售亞馬遜股票，導致亞馬遜市值大量蒸發，股票快速下跌。
亞馬遜公司，是美國最大的一家網路電子商務公司，位於華盛頓州的西雅圖。

③ 亞馬遜股價為何這么高

因為亞馬遜的「網上零售」取得巨大成功，利潤增速和估值不斷提高，所以股價高。
亞馬遜股價20世紀90年代中後期開始上漲，1997~1999年上漲了大約100倍，然後在2001年互聯網泡沫破滅後大幅下跌至6美元。2010~2012年亞馬遜股價突破180美元，達到歷史最高位。
拓展資料：
亞馬遜公司（Amazon.com，簡稱亞馬遜，NASDAQ：AMZN），是美國最大的一家網路電子商務公司，位於華盛頓州的西雅圖。是網路上最早開始經營電子商務的公司之一，在公司名下，也包括了Alexa Internet、a9.com、和互聯網電影資料庫（Internet Movie Database，IMDB）三家子公司。
亞馬遜成立於1995年，一開始只經營網路的書籍銷售業務，現在則擴及了范圍相當廣的其他產品，包括了DVD、音樂光碟、電腦、軟體、電視游戲、電子產品、衣服、傢具等等。
亞馬遜公司的發展歷史
亞馬遜公司是在1995年7月16日由傑夫·貝佐斯（Jeff Bezos）成立的，一開始叫Cadabra。性質是基本的網路書店。然而具有遠見的貝佐斯看到了網路的潛力和特色，當實體的大型書店提供20萬本書時，網路書店能夠提供比20萬本書更多的選擇給讀者。因此貝佐斯將Cadabra以地球上 孕育最多種生物的亞馬遜河重新命名，於1995年7月重新開張。該公司原於1994年在華盛頓州登記，1996年時改到德拉瓦州登記，並在1997年5月15日時股票上市。代碼是AMZN，一股為18美元（截止2012年10月12日收市，股價為242.36美元）。
亞馬遜公司的最初計劃原本是在4到5年之後開始有營利，2000年的網路泡沫造成了亞馬遜公司平穩成長的風格成為獨樹一幟的佳話，在1990年代有相當多網路公司快速成長，當時亞馬遜公司的股東不停抱怨貝佐斯的經營策略太過保守和緩慢，而網路泡沫時候，那些快速成長的網路公司紛紛結束營業，只有亞馬遜還有獲利，2002年的第四季，亞馬遜的純利約有500萬美金。2004年則成長到3億多美金。
亞馬遜公司正朝著多元化的產品銷售發展，販賣的產品從音樂零售CD，錄影帶和DVD，軟體，家電，廚房項目，工具，草坪和庭院項目，玩具，服裝，體育用品，鮮美食品，首飾，手錶，健康和個人關心項目，美容品，樂器等等應有盡有。
在概念股的早期階段，引發市場對產業關注度提升的事件往往會成為推動股價的催化劑。通常情況是，當市場開始推出一個新的概念時，很多該概念股票開始上漲，但漲勢混淆了原本專注於基本面的投資者，隨後「訂單」成為股價推動因素。同樣，亞馬遜的股價也經常隨著「網站點擊率」和利潤增長而上升。但重視概念的現象會很快消失，投資者又會重新回到公司現金流以及其他基本面上。

④ 如果2005年買了100萬的亞馬遜股票，到現在能賺多少錢

亞馬遜的股票價格漲得十分猛烈，應該說從97年在美國納斯達克上市的時候不到兩塊錢，現在漲到了3000多。可以說漲了1000多倍一點沒誇張。但是05年的時候和剛剛上市的時候，這個購買成本是完全不同的，不要小看這幾年差了好多好多倍啊。

確實有一些投資者在某一個公司剛剛上市的時候就進行了投資，買了幾萬塊錢的也不多，就一直在那放著，不管由於意外還是由於什麼其他的原因，一直沒有賣到，現在10多年20多年的時間，當時的幾萬塊錢現在變成了幾千萬。真的有這樣的例子，國外有這樣投資者只不過這是極少數的案例，你不要覺得你也能做到。

⑤ 亞馬遜股票投入的錢能退出來嗎

亞馬遜充值的錢是可以退的哦亞馬遜自助餐，充值的錢存在卡里，可以把卡退掉，里邊的錢也就退出來了，亞馬遜國際自助餐連鎖(中國)有限公司成立於2006年8月21日，是一家以經營以巴西燒烤為主，西餐為核心，碳烤海鮮為特色的餐飲連鎖經營模式，。

⑥ 亞馬遜市值達多少美元貝索斯持有該公司多少股份

2018年9月4日，亞馬遜股價一度超過2050.50美元。

公司創始人和董事長傑佛瑞·貝佐斯目前仍舊是亞馬遜的最大股東，持股比例為12%，前妻麥謹思·貝索斯持股比例為4%。

2018年3月7日，貝索斯以1,120億美元身家在2018年福布斯全球富豪排行榜中首次位居全球首富寶座，在過去一年受到電子商貿公司亞馬遜股價大升59%，令亞馬遜創辦人貝索斯身家大增390億美元至1,120億美元，以220億美元的差距力壓微軟創辦人蓋茨的900億美元，成為新任全球首富。

2020年4月，福布斯公布的全球富豪榜，貝索斯以凈資產1,130億美元，繼續排名第1名。同年8月26日，根據彭博億萬富翁指數，貝佐斯凈資產達2020億美元。

(6)亞馬遜股票投資擴展閱讀：

創辦亞馬遜

1994年，貝索斯在一次駕車橫跨美國（紐約到西雅圖）的過程中寫下了成立亞馬遜公司的計劃書。他首先在自家的車庫宣布公司成立。在他了解到互聯網驚人的發展後，特別是（Quill Corp. v. North Dakota）事件發生後，他辭掉了在對沖基金公司待遇優厚的工作。

根據福布斯的消息，亞馬遜的股票在2011年停止了下跌趨勢，上漲了55%並為他的網路價值增加了65億美元。

貝索斯因他對商業細節的重視而出名。正如Portfolio.com網站描述的那樣，「他是個無憂無慮的超級富翁，同時也是個有名的事必躬親的傢伙。...一個希望知道所有事情的總裁。所有事情的范圍大到合約的細節，小到亞馬遜的新聞稿中如何引用他的話。」

貝索斯過去在華爾街擔任金融機構的軟體工程師。1994 年，他告訴老闆他想要開立一家網路書店。他的老闆回答他，這是個好主意，但這個主意比較適合沒有一份「好工作」的人。

貝索斯花了幾天思考：「我想像自己直到 80 歲的人生，什麼樣的決定才不會使自己後悔？」對他來說，後悔來自「沒有做的事」，就像沒有向所愛的人表白一樣。這個想法讓他立刻遞了辭呈，因為「如果失敗，我仍會很驕傲地說我嘗試過了！」

⑦ 亞馬遜Q1轉盈為虧，盤後股價大跌

亞馬遜Q1轉盈為虧，盤後股價大跌

亞馬遜Q1轉盈為虧，盤後股價大跌，第一季度的凈虧損達到38億美元，去年同期凈利潤為81億美元。這一虧損與上個季度形成了鮮明對比。亞馬遜Q1轉盈為虧，盤後股價大跌。

亞馬遜Q1轉盈為虧，盤後股價大跌1

當地時間周四美股盤後，美國電商亞馬遜公布2022年第一季度財報。財報顯示，第一季度亞馬遜營收為1164.4億美元，較去年同期的1085億美元，同比增7%；第一季度運營利潤從去年同期的89億美元下降到37億美元，凈虧損38.4億美元，而去年同期凈利潤為81億美元，分析師平均預期凈利潤為44.25億美元；攤薄後每股虧損7.56美元，而分析師平均預期為每股盈利8.36美元。

亞馬遜周四股價收於每股2891.93美元，上漲4.65%。由於財報不及預期，盤後交易下跌超10%。

亞馬遜第一季度營收同比僅增長7%，而上年同期營收同比增長44%。這是亞馬遜自2001年互聯網泡沫破裂以來的最低季度增長率，也是公司連續第二個季度錄得個位數增長。

亞馬遜表示，第一季度電動汽車公司Rivian股價下跌一半以上，亞馬遜對Rivian的投資虧損76億美元，導致第一季度出現38.4億美元的凈虧損。

亞馬遜對第二季度的預測顯示，營收增速可能進一步下滑，同比增度或降至3%到7%。亞馬遜表示，預計第二季度營收為1160億美元至1210億美元，低於分析師平均預期的1255億美元。

市場研究公司Insider Intelligence首席分析師安德魯利·普斯曼(Andrew Lipsman)表示：「對亞馬遜來說，這是一個艱難的季度，業務各個關鍵領域的趨勢都朝著反方向發展，第二季度的前景也不樂觀。」

與本周早些時候發布財報的谷歌和Facebook一樣，亞馬遜也將業績增長放緩的主要原因歸咎於宏觀經濟狀況。

亞馬遜首席執行官安迪·賈西（Andy Jassy）在一份聲明中表示：「疫情和宏觀經濟給公司帶來了不同尋常的增長和挑戰。」他補充說，由於員工和倉儲能力都處於正常水平，該公司「完全專注於」通過各種方式抵消物流網路不斷飆升的成本。

亞馬遜一直在應對一系列經濟挑戰，包括不斷上升的通貨膨脹壓力、更高的燃料費用和勞動力成本、全球供應鏈混亂和持續疫情。為了抵消部分成本，亞馬遜本月早些時候宣布開始向部分美國賣家收取5%的燃油和通脹附加費，這是公司歷史上首次收取此類費用。第一季度，亞馬遜四年來還首次將美國Prime會員價格從119美元上調至139美元。

亞馬遜最大的北美市場第一季度營收同比增長8%，而運營費用飆升16%，達到710億美元，導致北美市場當季出現16億美元的運營虧損。

賈西表示，亞馬遜目前終於滿足倉儲人員配備和產能需求，但在提高生產率方面仍有工作要做。

賈西說，「這可能要花一些時間，尤其是我們需要持續應對通貨膨脹和供應鏈帶來的壓力。但客戶體驗方面的進展令人鼓舞，現在商品交付速度已經接近2020年初疫情之前的狀況。」

和其他公司一樣，亞馬遜同樣也報告廣告營收不及預期。第一季度亞馬遜廣告業務營收78.8億美元，同比增長23%，而分析師預期為81.7億美元。盡管如此，亞馬遜廣告業務同比增速仍超過同行。相比之下，同期谷歌廣告營收同比增長22%，Facebook廣告營收僅同比增長6.1%。

亞馬遜雲計算部門亞馬遜網路服務（AWS）不斷應對來自微軟和谷歌的競爭，業績依舊是公司亮點。亞馬遜網路服務第一季度營收184.4億美元，同比增長36.5%，而分析師平均預期為182.7億美元。

在零售領域，亞馬遜的實體店業績好壞參半，第一季度實體店營收為46億美元，同比增長17%。亞馬遜今年3月份表示，計劃關閉所有68家書店、快閃店和其他家居用品商店，並專注於發展雜貨店。公司最近還在兩家全食超市門店實現了售貨收銀完全自動化，不再為門店配置收銀員。

亞馬遜還證實，今年的Prime Day活動將於7月分舉行。去年亞馬遜是在6月舉辦了Prime Day活動。亞馬遜推遲為期兩天的打折銷售活動，可能會損及第二季度營收增幅，同時提振第三季度業績。

亞馬遜的前景也反映了整個行業面臨的挑戰。相關數據顯示，3月份美國市場網上零售額下降6.4%，前一個月下降3.5%。一些經濟學家將這一變化歸因於汽油價格上漲導致家庭預算緊張，而其他人則將此歸咎於季節模式轉變。本周亞馬遜的主要快遞合作夥伴UPS表示，預計電子商務快遞的'增長速度將放緩。

亞馬遜Q1轉盈為虧，盤後股價大跌2

4月29日，亞馬遜公布了2022年第一季度的財報，7年來亞馬遜首次出現虧損，盤後股價一度暴跌超12%。

根據財報，第一季度亞馬遜凈銷售額增長7%至1164億美元，而2021年一季度為1085億美元。營業收入下降至37億美元，同比下滑58%，2021年第一季度則為89億美元。

第一季度的凈虧損達到38億美元，去年同期凈利潤為81億美元。亞馬遜在財報中表示一季度的虧損包括稅前估值損失76億美元，是因為亞馬遜對電動汽車製造商Rivian的投資虧損。

這一虧損與上個季度形成了鮮明對比。2021年第四季度亞馬遜凈利潤為143億美元，同比增加了98.3%。凈利潤增長很大程度源於亞馬遜對Rivian的投資收益。

亞馬遜表示，第四季度的凈收入包括118億美元的稅前估值收益，其中包括對Rivian普通股投資的非營業收入，該公司於2021年11月完成了首次公開募股。Rivian股價自2022年1月以來持續下滑，截至目前股價較2021年12月31日跌去了69%，也讓亞馬遜財報出現了虧損。

亞馬遜首席執行官安迪·賈西在財報中表示，「疫情和隨後的俄烏帶來了不同尋常的挑戰。AWS在過去兩年中每年增長34%，第一季度同比增長37%，AWS在幫助公司度過疫情並將更多工作轉移到雲中發揮著不可或缺的作用。在過去兩年中，我們的消費者業務每年增長23%，2020年同比增長39%，這需要將我們在亞馬遜前25年建立的履行網路規模擴大一倍。

今天，由於我們不再追求物理或人員配備能力，我們的團隊正專注於提高整個履行網路的生產力和成本效率。這可能需要一些時間，尤其是在我們應對持續的通脹和供應鏈壓力時。」受大環境影響，亞馬遜國際業務凈銷售額同比下滑6%。

細分業務看，一季度產品銷售額為564.6億美元，同比下滑1.8%，服務銷售額為599.9億美元，同比增加17.6%。

這意味著亞馬遜的服務業務已經超過了過去是核心業務的電商業務。一直以來亞馬遜以銷售各類商品聞名，而服務銷售額多年來卻一直以更快的速度增長。本季度增長了17.6%，上兩個季度增長更是達到21%和42.4%，而產品銷售額則是連續多季度小幅增長，第一季度甚至出現了下滑。

服務銷售額包括從第三方賣家那裡收取的傭金和費用、與其雲計算平台亞馬遜網路服務相關的銷售、對數字內容的訂閱、廣告費用等。

在中國市場，亞馬遜雲科技相比海外購也有更多動作。此前亞馬遜雲科技中國區商用市場事業部總經理李曉芒曾對第一財經表示，亞馬遜正在助力各類中國企業出海。在跨境電商領域，亞馬遜正幫助不同規模的跨境電商企業搭建全球供應鏈體系、搭建海外站點。

同時，支持傳統製造業利用大數據、人工智慧、物聯網等技術進行產品升級，提高產品附加值。此外，亞馬遜也在幫助新能源車企業在海外搭建車聯網等業務系統。例如愛馳汽車作為第一個打入歐洲市場的國內新能源汽車品牌，亞馬遜幫助他們在歐洲部署了車聯網平台和新零售服務體系。

亞馬遜Q1轉盈為虧，盤後股價大跌3

當地時間4月28日，美國電商巨頭亞馬遜(AMZN)於盤後公布了2022年第一季度財報，亞馬遜實現收入1164億美元，同比(較上年同期)增長7%；凈虧損為38億美元，而2021年第一季度凈收入為81億美元。

值得注意的是，這是亞馬遜自2001年來營收增速新低，也是2015年來首次季度虧損。

財報指出，AWS(亞馬遜雲科技)營收在過去兩年中每年增長34%，2022年第一季度同比增長37%，達184.4億美元。

凈虧損方面，財報指出，2022年第一季度凈虧損包括稅前估值損失76億美元，源於亞馬遜對電動汽車企業Rivian Auto motive Inc.(RIVN)的普通股投資產生的營業外費用。

亞馬遜持有Rivian18%的股票。在2022年前3月，該股票的股價從1月3日的102.72美元/股下滑至3月31日的50.24美元/股。

亞馬遜首席執行官安迪·賈西(Andy Jassy)在聲明中表示，俄烏及新冠疫情給電商帶來了不同尋常的業務增長和挑戰。目前該公司將繼續應對成本上升和網上購物停滯的問題，但由於持續的通貨膨脹和供應鏈壓力，未來仍會有不確定性。

展望2022年第二季度，亞馬遜在財報中指出，預計凈銷售額將在1160億美元至1210億美元之間，或與2021年第二季度相比增長3%至7%；營業收入(虧損)預計在10億美元至30億美元之間，而2021年第二季度為77億美元。

截至4月28日收盤，亞馬遜漲4.65%，報2891.93美元/股。而在財報發布後，亞馬遜盤後價降至2631.00美元/股，跌9.02%。

⑧ 亞馬遜員工持股分拆後怎麼處理

摘要

亞馬遜（AMZN）宣布以20-1的比例拆分股票。從理論上講，股票分割不改變公司的價值。但從流動性、期權使用和指數納入角度分析，股票拆分對於投資者來說還是很重要的。

周三晚上，亞馬遜宣布將以20比1的比例分割股票。根據亞馬遜的8-K文件，在5月25日舉行的年度股東大會上獲得股東批准後，股票分割將於5月下旬進行。

20-1的股票分割意味著亞馬遜的每一股股票將變成20股；今天持有10股亞馬遜股票的人，在股票拆分後將擁有200股亞馬遜股票。

理論上股票分割不重要

公司的潛在價值取決於公司產生的收益和現金流、擁有的資產等因素，同時，債務水平、成長性、專利、品牌實力等也起著作用。但這些都不受股票分割的影響。

股票分割並不改變股權比例。假設今天有人持有亞馬遜的10股股票，相當於該公司5.1億股股票總數的0.000002%。在這種情況下，投資者有權獲得亞馬遜產生的0.000002%的現金流和利潤。在AMZN開始支付股息時，公司總股息的0.000002%將流向投資者。

股票拆分後，同一投資者則將擁有200股亞馬遜股票。但總股數也從5.1億增長到102億，所以這一比例不變，仍為0.000002%。就公司的現金流或收益而言，分股既不會帶來更大的權益，也不會對未來的股息產生影響。

在其他條件不變的情況下，該公司股票數量的變化並不會轉化為亞馬遜更高的利潤或現金流。也不會帶來更快的業務增長或更強大的品牌等等。因此，從基本面來看，股票分割(以及反向股票分割)理論上是不會對公司股價產生實質性的影響。

然而，在宣布分拆股票後，AMZN股價卻上漲了10%。這應該是由其他一些因素引起的。

感知價值的影響

公司的基本價值不取決於其股票數量。但股票數量變化或股票分割仍會對投資者眼中的感知價值產生影響。

碎股

首先，如果一家公司的股價很高，亞馬遜也是如此，那麼對於個人來說，購買整股是比較困難的。一個剛開始一次投資幾百美元的人不能以2，800美元的價格購買亞馬遜的整股。即使近年來包括Robinhood（HOOD）在內的許多經紀人都可以進行部分股票購買，但一些投資者仍無法通過經紀人購買。即使對於那些購買得起的人來說，他們也傾向於直接購買整股。

隨著AMZN以20-1的比率拆分其股票，這將使股價降至140美元左右，對於許多投資者來說，購買整股股票將更容易。

期權策略

在利用期權時，較低的股價也很重要。與許多其他科技股一樣，亞馬遜確實沒有支付任何股息。對於那些希望從亞馬遜強勁的業務增長中獲益的人來說，撰寫持保看漲期權（意思是，指定時間范圍內以特定價格向其他人出售購買自己已經擁有的股票的權利）可能是從他們的投資中產生一些收入的一種方式。但出售持保看漲期權需要擁有公司至少100股個人股票。

由於AMZN的每股2800美元，這意味著最低頭寸規模為28萬美元。因此，對於許多投資者來說，在亞馬遜上出售持保看漲期權是不可能的。但在宣布股票分割之後，出售AMZN的持保看漲期權只需要大約15，000美元的最低投資，這使得許多投資者更容易利用這種策略。

一般來說，同樣的原則也適用於出售現金擔保看跌期權，以便以折扣價進入頭寸。對於大多數投資者來說，在股票分割後也會容易得多。另外，買入需要杠桿上行潛力，在股票分割後，買入看跌期權對沖頭寸也將更容易。

指數納入

大多數指數都是市值加權的，這是構建指數的最合理方式。然而，並非所有指數都如此。道瓊斯工業平均指數（DIA）是一個價格加權指數，這意味著決定公司在指數中的權重的是股價，而不是公司的市值。當然，股價太高的公司是不能被納入指數的，因為這會在很大程度上扭曲權重。

這就是為什麼到目前為止，亞馬遜不是道瓊斯工業平均指數(Dow Jones Instrial
Average)的成員，盡管它是美國最大和最有統治力的公司之一。一旦一家大公司將其股價調整到合適的水平，就可能會快會被納入道瓊斯工業平均指數。我們已經看到，在2014年蘋果（AAPL）以7-1的股價分割之後，很快發生了指數納入。亞馬遜的情況很可能也是如此。

由於一些ETF復制了道瓊斯指數，指數納入將導致強制購買，這可能會改變亞馬遜股票的供求狀況——至少在一段時間內。

因此，我們可以總結出，盡管拆分股份並沒有讓亞馬遜成為一家更好的公司，但它對股東有一定的影響。流動性將會提高，使用期權將會容易得多，而指數納入可能會導致一些強制買盤。話雖如此，投資者不應僅根據股票分割來購買股票。相反，買賣應該主要基於基本面和股票的估值。

AMZN：公司強大，但不便宜

亞馬遜是其行業中佔主導地位的公司，由於AWS的崛起，近年來盈利頗高。然而，與其他FAANG + M（美國科技股巨頭）股票相比，亞馬遜仍然相當昂貴。

股票目前的交易價格約為遠期凈利潤的55倍，相對於Meta（FB），Alphabet（GOOG）等公司的估值而言，這是一個巨大的溢價。相對於目前整體大盤的估值（2022年預期凈利潤的19倍），50+的收益倍數似乎也相當高。

話雖如此，按照其企業價值與EBITDA（已獲利息倍數）的16倍計算，亞馬遜的估值看起來更為合理。這並不是特別低，但也不代表高估值。請注意，企業價值反映了債務使用情況和資產負債表上持有的現金，這使得它與市值相比是一個更能說明問題的指標。亞馬遜的現金流倍數為31倍，換算成現金流收益率略高於3%。這個數字並不低，但也不離譜，因為我們假定亞馬遜的業務在未來幾年將繼續以強勁的速度增長。

總結

亞馬遜是一家強大的公司，估值可能合理，但肯定不低。該公司100億美元的回購計劃是積極的，但與1.4萬億美元的市值相比，它並不會真正起到什麼作用，因為只是0.7%的回購。不過，如果AMZN今後更經常地進行股票回購，最終可能會對持有股票多年的人產生更深遠的影響。

股票分拆是個好決定。這將使AMZN更容易獲得，並讓更多股東更容易使用期權。但同時，僅僅因為股票分拆而買入股票並不是個好主意，因為它的估值還不夠低，不足以讓它以目前的價格成為一筆完全不錯的交易。