中車產業投資公司南方匯通股票

『壹』 南方匯通的發展歷程

1995年12月24日國務院副總理吳邦國來我公司視察
1967年3月30日鐵道部鐵密廠基字(67)第405號、鐵密政通字(67) 第9號文決定：成立貴陽車輛廠籌建處。
1969年4月14日貴陽車輛廠籌建處革命委員會成立，主任暫缺，由第一副主任張守茹主持全面工作。
1970年4月交通部決定：成立交通部貴陽車輛廠。
1972年5月30日中共貴陽車輛廠臨時委員會由七人組成，書記暫缺，由呂煥群代書記(軍代表)。
1973年4月30日成立工廠革命委員會，由13人組成，胡心如任書記。
1975年6月6日 召開首次黨員大會，選舉產生中共貴廠第一屆委員會。
1975年6月30日試修第一輛貨車出廠(車號C55528258)。
1976年6月30日在鐵道部工業總局派員參加下，沈陽廠與貴陽廠領導就人員、設備分遷工作進行協商，做出了分遷工作即此結束的決定。
1978年8月22日韓英任工廠廠長。
1981年1月15日韓英任工廠黨委書汜，王景華任工廠廠長。
1982年 摘掉了國家計劃虧損的帽子，盈利1．3萬元。
1982年1月6日 鐵道部同意我廠提高貨車修理能力挖潛改造方案，85年建成貨車修理4000輛能力。
1984年12月 新造第一輛C50貨車下線。
1984年12月7日王兆君任工廠黨委書汜。
1985年12月 轉8A枕圓簧被貴州省評為優質產品。
1985年12月 完成鑄鋼5000噸技術改造。
1985年 新造C50貨車100輛。
1998年6月鐵道部部長傅志寰 (前排左三)考察工廠
1986年1月1日 惠金根任工廠廠長。
1986年 生產罐車底架100輛。
1987年 工廠首次接受人員出國任務，40名出國人員於翌年元月赴民主德國工作和培訓。
1987年 ZD240T鑄錠車試製成功，並投入批量生產。
1987年 C62A貨車試製成功進行批量生產，銷售17輛。
1988年11月11日 試制完成第一輛N17平車。
1989年12月8日工廠生產製造的ZD240T型鑄錠車在本溪鋼鐵公司通過冶金工業部的技術鑒定，該車達到國內先進水平並填補了國內空白。
1990年2月20日工廠鑄工改擴建工程完成。新建廠房正式投產，晚8時煉出第一爐鋼水。
1990年3月1日 鍛工車間彈簧電加熱生產線建成投產，實現35秒加熱 一根彈簧棒料，使我廠成為全路首家採用這一先進生產技術的企業。並獲國家發明專利和實用新型專利。
1990年6月7日 成立棕纖維彈性材料分廠。
1991年3月5日 成立宇宙鋼絲繩有限公司籌建處。
1991年6月13日王朝文省長來我廠視察。
1992年2月26日工廠K18專用車試製成功。
1992年7月11日工廠為新疆水泥廠擴建指揮部生產的K18D型新造車通過省級鑒定。
1992年9月23日工廠棕纖維彈性材料的生產方法獲國家發明專利。
1992年10月3日工廠舉行首屆職工體育運動會。
1993年9月2日 鐵道部同意我廠貨車新造2000輛技術改造方案1994年建成。
1993年4月22日全國人大常委、原鐵道部長李森茂來廠視察。
1993年10月 工廠C62A(N)型敞車通過省級新產品鑒定。
1994年4月27日劉惠林任工廠黨委書記。
1994年5月23日工廠新造G11罐車通過廠級鑒定。
1994年8月6日 工廠八千噸鑄件擴能改造主要項目完成。鑄工車間新增5噸電爐正式點火運營，於下午3時成功煉出第一爐 鋼水。
1994年12月1日全國政協副主席鄧兆祥等一行十人來廠視察。
1994年12月 棕纖維彈性材料通過國家級新產品鑒定。
1995年1月24日鐵道部長韓抒濱來我廠視察並寫下「闖大市場，辦大企業」的題詞。
1995年4月18日中共中央政治局委員，國務院副總理李嵐清到工廠視察。
1995年4月25日成立貴州鵬達銅材有限公司籌建處。
1995年4月25日惠金根廠長獲全國勞動模範稱號，並赴京參加全國勞模表彰大會。
1995年5月17日全國政協副主席楊汝岱來廠考察。
1995年9月17日工廠製造的C64型敞車通過省級新產品鑒定。
1995年12月24日 中共中央政治局委員、國務院副總理吳邦國來廠視察 工作。
1996年5月25日成立貴州迅達電器有限公司籌建處。
1996年 引進義大利樹脂砂鑄造生產線。
1997年10月20日 貴州省省長吳亦俠來我廠視察工作。
1997年11月1日全國政協副主席王光英考察我廠。
1997年11月4日由國企辦組織在我廠召開「加強領導班子建設，促進三線企業扭虧增盈現場會」。我廠改革開拓的經驗引起了媒體的廣泛關注。
1997年12月3日國務院副總理鄒家華視察了我廠並寫下了「艱苦奮斗創業、改革開放振興」的題詞。
1998年6月25日鐵道部長傅志寰、副部長蔡慶華視察工廠。
1998年10月 工廠ISO9002質量體系認證，獲法國國際質量認證公司頒發的證書。
1998年12月30日 工廠製造的GH11磷酸罐車通過省級新產品鑒定。
1999年5月11日南方匯通股份有限公司成立大會暨第一屆股東大會在我廠召開。
1999年6月16日南方匯通股票在深交所正式掛牌交易。
1999年10月1日惠金根廠長以「全國勞動模範」的身份應國務院邀請在京參加了建國五十周年慶典活動。
1999年12月18日 工廠棚車試修通過鐵道部生產質量認證。
2000年1月22日南方匯通股份有限公司在貴陽高新技術產業開發區舉行奠基典禮。
2000年 彈簧生產線技術改造。
2000年9月19日成立匯通綠恆環保餐具有限公司。
2000年10月24日 工廠採用中頻感應電爐熔煉，EPC實型鑄造工藝生產貝鐵斜楔，通過鐵道部生產質量認證。
2000年12月18日 成立貴州匯通源泉環境科技有限公司。
2001年3月7日 成立貴州匯科納米材料科技發展有限公司。
2001年12月18日 董事會通過鋰電池正極材料項目。
2001年12月30日 貨車檢修工藝線技術改造開始實施。
2001年12月28日 成立貴州匯通新材料發展有限公司。
2002年8月16日董事會通過成立南方匯通微硬碟科技股份有限公司。
2003年10月中共中央政治局常委、全國政協主席賈慶林來我公司視察。
2003年11月中華全國總工會副主席張俊九到我公司視察。
2004年4月全國人大副委員長路甬祥到我公司視察。

『貳』 高鐵受益股票，高鐵概念龍頭股有哪些

高鐵板塊的股票包括：
高盟新材、晉億實業、中國鐵建、中國北車、鼎漢技術、中國中車、中國中鐵、晉西車軸、天馬股份、南方匯通、太原重工等等。

『叄』 南方匯通（000920）這只股票怎麼樣啊今天能買入嗎（我炒短線）

公司是我國西南地區重要的鐵路貨車大修基地，在鐵路貨車製造領域也有相當實力。公司是鐵路運輸"提速重載"機車車輛配件的重要生產基地。控股股東中國南方機車車輛工業集團，實力雄厚。該股在9月復牌後連續跌停，至今的11個交易日跌幅達55％，短線有望超跌反彈，適當關注。

『肆』 屬於高鐵板塊的股票有哪些

朋友，屬於高鐵板塊的股票有下面這些：
中國鐵建、中國中鐵、中國南車、國恆鐵路、中鐵二局、天馬股份、晉億實業、晉西車軸、中國北車、南方匯通、中國南車、太原重工。

『伍』 地鐵概念股有哪些

1.地鐵概念股個股：

申通地鐵（600834）：申通地鐵是我國境內唯一一家從事軌道交通投資經營的上市公司，主營收入全部來自於一號線運營的票務收入。
上海電氣（601727）：上海電氣為中國最大的綜合型裝備製造業集團之一，從事設計、製造及銷售電力設備、機電一體化設備、重工設備、交通設備及環保系統等產品和提供相關服務，自主研發的我國首列A型地鐵列車取得空載試驗的「開門紅」，必將對整個地鐵列車生產市場帶來深遠影響。
中國中車： 中國中車主要從事鐵路機車、客車、貨車、動車組、城軌地鐵車輛及重要零部件的研發、製造、銷售、修理和租賃，以及軌道交通裝備專有技術延伸產業。公司是全球最大的軌道交通裝備製造商和解決方案供應商之一，在鐵路及城市軌道交通裝備市場佔有率方面處於國內領先地位，在機車、客車、貨車、動車組、城軌地鐵車輛等所有業務領域市場佔有率較高。
南方匯通（000920）：近年來南方匯通受益於宏觀經濟以及國家"十一五"規劃的指引，鐵路行業跨越式發展得到全面推進。公司所處的鐵路裝備製造行業與整個宏觀經濟運行密切相關。
國電南自（600268）：國電南自全資子公司華電成套公司收購南京國電南自軌道交通工程有限公司，並將國電南自的鐵路自動化事業部等資產注入，從而實現重新組建南京國電南自軌道交通工程有限公司，構建統一的軌道交通專業運作平台。
哈高科（600095）：哈高科開發的位於哈爾濱市道里區的新湖.松花江尚項目，佔地面積8727平方米，規劃建築面積68245平方米，中國首個高寒地鐵系統項目2011年上半年動工，2012年下半年開始銷售，2013年將進入結算期。
魯商置業（600223）：魯商置業的大型城市綜合體建設項目2011年開工建設，中國首個高寒地鐵系統項目的建成，將成為哈爾濱市的城市新中心。

『陸』 鐵路基建板塊股票有哪些

中國鐵建、中國交建、中國中鐵、中鐵二局、中國建築。