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拜登當選對新能源股票的影響

發布時間:2023-03-14 10:23:38

① 拜登:獲勝將把資本稅率提高至39.6%!這對市場意味著什麼

在過去的幾周中,華爾街一直在忙於謹慎地將選舉後的策略設定為在拜登任職期間加稅並且實際上對風險資產有利的情形。雖然可以假設特朗普政府第二任期不會改變稅制,但拜登卻計劃將法定企業所得稅稅率從26%(包括聯邦和地方政府)提高7%至33%,以此扭轉特朗普政府削減後造成的財政收入減少,這將提高高收入群體的稅收以及實施許多其他稅收上的變更,例如包括增加對全球「 GILTI」收入的稅收...

銀行欣然接受的......將在2022年對標普500指數的收益造成約9%的不利影響,將其從高盛預測的188美元上調至171美元...

...而忽略所有這些,因為按照新的華爾街敘述,拜登行政管理人員還將釋放高達7萬億美元的財政刺激方案,這雖然對美國,其貨幣和已經荒唐的債務的長期生存能力造成災難性的影響軌跡...

...直到2023年的某個時候才對股市有利,屆時將需要更多刺激措施(根據高盛最新研究)。結果,正如我們在上周總結的那樣,華爾街現在同意,盡管許多美國人,尤其是前1名美國人的全面稅收大幅增加,拜登的勝利和民主黨的橫掃對股票來說將是巨大的。

正如摩根大通先前所展示的,……是兩個候選人之間差異最大的一個問題。

拜登擔任總統期間,積極的通貨緊縮政策可能會刺激股票對每股收益的巨大沖擊 以及 PE倍數的潛在收縮對股票的「良好」影響,但是拜登的稅收政策的一個方面是 他的提議將長期資本收益的最高稅率提高了66%,從目前的20%(當占額外的3.8%ACA稅時為23.8%)提高到39.6%, 因此得到的報道很少 。適用於年收入超過100萬美元的人,或超過100萬美元的企業銷售收益。 以下顯示了拜登管理員對美國稅法進行更改的摘要。

雖然上限收益的增加不會影響大多數Robinhood交易員(真正有才乾的交易員除外),但它將對主要的市場參與者和涉及退出事件的公司策略產生重大打擊,包括超過100萬美元的收益,如下分析所示來自Benchmark Corporate的數據顯示:假設200萬美元的EBITDA(中小企業)業務的估值倍數為10倍,則總交易價值(應稅收益)為2000萬美元。 根據《拜登計劃》,賣方將在出售中損失392萬美元。為了獲得相同的凈收益,需要確保13.2倍的倍數

這也是為什麼在上周五,摩根大通迅速跳入華爾街捍衛拜登稅項提案的浪潮-畢竟沒有銀行希望在未來幾周內看到市場嘔吐,因為交易員鎖定了特朗普管理下的利潤-只是代替了為捍衛公司的加稅,這次集中在拜登的上限收益稅上調。毫不奇怪,它得出的結論是,這也將 「對冒險行為和投資者對股票作為資產類別的態度產生很小的影響」。

但是首先,要有一些背景。

正如摩根大通的量化分析師尼克·帕尼吉爾佐格魯(Nick Panigirtzoglou)所寫的那樣,雖然相對容易地量化拜登公司稅或其他提議的潛在影響,但評估提議的資本利得稅稅率上調的潛在影響卻更加困難。 拜登的建議是將長期資本收益的最高稅率從目前的23.8%提高到39.6%,按比例增加66%。 正如摩根大通策略師承認的那樣,「鑒於擬議增加的規模,其潛在影響可能至少與之前幾次大幅度提高資本利得稅的情況類似,即1987年和2013年1月1日資本利得稅的加息。 。」

在1986年至1987年納稅年度之間,長期資本收益的最高稅率已從20%上升到28%,成比例增長了40%。在2012年和2013年納稅年度之間,長期資本收益的最高稅率已從15%上升到25.1%,成比例增長67%。

在這一點上,Panigirtzoglou發起了對拜登提議的資本利得稅增加的潛在影響的評估,他在其中區分了長期影響和近期影響。

就長期影響而言,量化標准落在了傳統觀念上,傳統觀念認為,「較高的資本利得稅帶來的摩擦將隨著時間的流逝而減少資本的流動性和投資,從而最終不利於經濟增長,從而長期不利於經濟增長。有觀點認為,對資本收益徵收更高的稅率會降低儲戶的稅後收益率,從而反過來會增加企業的資本成本;此外,較高的資本收益稅率會降低激勵措施為企業家精神和冒險精神。」

不用說,所有這些對整個經濟都是不利的,這就是為什麼Panigirtzoglou迅速承認,對資本利得稅提高對經濟影響的全面分析「超出了本出版物的范圍」,具有諷刺意味的是因為他接下來要做的是嘗試使其變得有利,因為,正如他所寫的那樣,「在像我們目前這樣的低收益和高股權風險溢價環境中(圖3),由於冒險行為,資本利得稅稅率上調,而投資者對股票作為資產類別的態度將相對於過去更加平淡。」

換句話說,在當前美聯儲制下的巨額收益率和波動性壓制下,盡管稅收增加帶來了不利影響,投資者仍然別無選擇,只能重返股票。

有人想知道,如果在拜登的數萬億美元的財政刺激措施實施了幾年之後,當前的「低收益率和高股權風險溢價」環境發生了巨大的逆轉,那麼該論點將如何「旋轉」。當然,我們有信心在時機成熟時,JPM將會為此而受益。

而且,以防萬一這還不夠,潘尼吉爾佐格魯隨後提出了更高的上限增值稅的另一個「積極」方面:「有人可能會爭論說,隨著時間的流逝,個人在股票市場上投資的資金可能會變得更加粘手。資本利得稅稅率的提高,可能導致長期股權波動性降低。」 是的,因為美聯儲通過降低隱含和已實現的波動率來不斷操縱市場是不夠的。

盡管很容易以無數有利的假設來推翻長期看漲的長期情況,但即使是摩根大通,也無法將近期的影響推升為看漲:「 毫無疑問,與過去類似,稅收優化會導致在資本收益稅上調生效日期之前一次性出售資產,以便投資者在適用新的更高稅率之前實現其資本收益。」

歷史 上充斥著這樣的例子:在1986年和2012年末之前,在1987年和2013年1月1日之前增加了資本增值稅率。

因此,假設拜登擔任總統並控制國會能夠在明年實施提高資本增值稅率的計劃,那麼摩根大通預計的最可能生效日期是2022年1月1日。在這種情況下,任何與稅收相關的資產出售都將發生在2021年第四季度,即距現在的一年。這給我們帶來了一個關鍵問題: 假設2022年1月1日新資本利得稅稅率的生效日期是2021年底,我們應該預期出售多少與稅收相關的資產?

回答此問題的一種方法是查看1986年和2012年的經驗。圖4顯示了美國資本收益實現佔美國GDP的百分比。可以清楚地看到,在1986年和2012年期間,美國資本收益實現的年度大幅增長,分別佔美國GDP的3%和1.5%。在目前的情況下, 美國GDP的2%增長用於實現資本利得收益,則 意味著由於資本利得稅率的預期提高,將產生約4000億美元的與稅收相關的資產出售

摩根大通(JPM)表示,「這種拋售可能給美國股票市場帶來約5%左右的壓力,就像我們在1986年底和2012年底所看到的那樣(圖5)。」 但是,在這一點上,短期變為長期(類似於交易員在不良交易後成為投資者的方式),並且隨著Panigirtzoglou接下來提出,「這種壓力可能是暫時的,一旦引入新的資本利得稅率,則股票市場可能會以更強勁的方式恢復其上升趨勢。」

回到短期看漲的情況,接下來,摩根大通研究一下哪些行業將受到拜登稅制變化的最大影響,並發現如果發生民主黨席捲,隨後CGT費率的變化將在年底生效。 2021「,即在最近幾年的表現優於行業最近幾年很容易受到身邊的時候,一定的波動性,當一個新的更高CGT率會一命嗚呼 綜觀 過去5年(圖8)的年化回報率,這意味著行業
等技術,消費者自由選擇和醫療保健。」 相比之下,投資者可能更願意等到新的較高的CGT稅率開始實施之前,再從那些以較高的CGT稅率獲得較弱回報(例如能源)的行業和公司那裡收獲稅收損失。」

綜上所述,摩根大通得出的結論是,即使11月進行了一次「大掃除」,「擔心美國預期的資本利得稅稅率上升可能為時過早」,因為更高的資本利得稅稅率可能生效日期。屆時將是2022年1月。因此,摩根大通(JPMorgan)承認:「 我們很可能在2021年第四季度(即一年後)看到股票市場的下行壓力。」

當然,由於這樣一個孤立的結論被認為對於一家致力於推動市場的銀行來說太悲觀了,摩根大通隨後進入了旋轉周期,並寫道:「 一旦新的資本利得稅稅率開始,股票市場就是可能會像以前在1987年和2013年第一季度上半年一樣,以強勁的方式恢復其上升軌跡 。」 因為為什麼不這樣做:畢竟美聯儲在那裡,以確保股票再也不會遭受另一個熊市的侮辱。

最後,有點可笑的是,JPM寫道:「從長期來看,鑒於當前低收益率和高股權風險溢價環境,預期的資本利得稅稅率上調對風險承擔以及投資者對股票作為資產類別的態度幾乎沒有影響。」

總結:為尋求將拜登政府轉變為對風險資產有利的資產,也許甚至比特朗普的風險資產更為有利,首先,我們有一大批銀行預測,拜登總統領導下的公司稅率上調對市場而言並非偶然。 (因為它將被數以萬億計的刺激措施抵消),現在我們擁有美國最大的商業銀行的擔保,即資本利得稅的進一步嚴厲提高可能在2021年底左右為負,但隨後幾年將增加收益後。

所以是的,我們現在可能生活在一個倒置的世界中,拜登的較高稅率對市場有利...就像特朗普的減稅對市場有利(在這里,問題浮出水面,有 沒有 華爾街認為,這一事件對市場或對中央計劃的「市場」都是不利的,美聯儲每月向該市場至少注資1200億美元,盡管我們對此表示懷疑。畢竟所有這些預測都來自同一家華爾街,但可以肯定的是,特朗普擊敗柯林頓會導致市場崩潰(我們都知道當時發生了什麼)。無論如何,既然摩根大通已經完成了關於為什麼更高的資本利得稅對股票看漲的初始旋轉周期,我們預計所有其他銀行將在未來幾天加入各自的論述,以說明為什麼唯一的一件事對股票更看好而不是更低稅收是更高的稅收。

最後,由於這只是旋轉,我們將最終決定權交給摩根大通的另一個分支機構,即其私人銀行(該銀行處理該銀行的所有高凈值客戶),其結論是,無論發生什麼情況,都不應該 出售 :

重點:盡管拜登政府在稅收制度上存在明顯分歧,但摩根大通甚至拒絕理會這一切,事實上, 「不要讓大選的熱情導致您進行任何關鍵的計劃或投資決定。」

鑒於所有這些,一個人想知道: 只要我們有美聯儲,誰來擔任總統甚至無關緊要?

② 特朗普和拜登的總統大選對美國電動汽車業意味著什麼

電動汽車要在美國市場成為主流,前提是有政府補貼。對美國電動汽車行業來說,下個十年是風馳電掣,還是步履蹣跚,取決於眼下的這場總統大選,以及誰能勝出。

彭博新能源財經(BloombergNewEnergyFinance)的數據顯示,特朗普政府不僅弱化了當年奧巴馬時代的目標,2022年至2026年,電動汽車僅佔美國汽車總銷量的5%。而且,對電動汽車提供的支持幾乎少得可憐。

而拜登提出的減碳目標是到2026年,電動汽車市場份額至少達到25%,電動汽車年銷量達到400萬輛。

彭博新能源財經分析師AleksandraO』Donovan認為,「如果拜登勝利,加上民主黨人控制參議院,有可能改變電動汽車多年來的發展軌跡,同時能夠扭轉特朗普政府造成的部分損失。」

無論總統競選的獲勝者是誰,最後都要面對「復雜」的國會。事實上,希望美國在氣候變化方面取得進展的年輕消費者對電動汽車越來越感興趣。大多數選民,包括傾向於共和黨的女性、有色人種和年輕選民,都將氣候變化視為下一屆政府和國會的當務之急。10月末的一項經濟學家/YouGov民意測驗發現,氣候問題是所有選民最關心的第三大問題,也是18-29歲的民主黨人和年輕選民的最關心的第二大問題。

隨著民主黨州長們在地方層面上為推動電動汽車發展不斷加碼,拜登對電動汽車和環境政策的關注也可能會進一步加深。加州州長GavonNewson在9月23日就簽署行政命令,計劃在2035年之前不再銷售新的汽油車和柴油車,成為全美第一個對傳統汽車設下禁售期限的州。

受新冠肺炎疫情以及OPEC減產影響,能源價格不斷下滑,低迷的油價和政府的冷淡讓電動汽車在2030年之前難以成為市場的主流。

拜登更深層次的氣候政策組合可能會改變當前的形勢,但這也不是一朝一夕的事。他將提供專門的資金,幫助汽車製造商重整和建造新工廠,以確保美國在電動汽車製造(包括電動汽車零部件和電池)方面的全球領導地位。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

③ 拜登當選對中國B股市場有什麼影響

拜登當選對中國股市長有什麼影響,拜登當選對中國股市有利好的作用,因為科技股有可能會科技戰會緩解。拜登是崇拜綠色環保的環保股,有可能會上漲。

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