① 鐵路基建龍頭股一覽/鐵路基建概念股有哪些
鐵路基建概念股一覽表x0dx0ax0dx0a一:工程建設公司x0dx0a中鐵二局(600528):工程建設。x0dx0a中國中鐵(601390):亞洲最大的綜合型多功能建設集團。x0dx0a北方國際(000065):主營鐵路運輸,唯一一家全國性鐵路物流類上市公司。x0dx0a中國鐵建(601186):我國最大的鐵路建設集團之一。x0dx0a三一重工(600031)::工程機械。x0dx0a徐工機械(000425):工程機械。x0dx0a隧道股份(600820):工程建設項目總承包、隧道施工。x0dx0a其它相關:申通地鐵(600834):地鐵經營及相關綜合開發,軌道交通投資x0dx0a二:鐵路設備製造類公司x0dx0a北方創業(600967):主營鐵路貨車製造,市場佔有率達12.2%,全國排名第一,18家鐵路貨車定點生產廠家中穩居前四位,神華集團用車。x0dx0a晉西車軸(600495):國內規模包括火車和地鐵用最大、車軸品種最多的生產企業,國內市場佔有率超過1/3,並有出口資格。x0dx0a中航力源:主營產品液壓泵,應用於鐵路系統。x0dx0a湘電股份(600416):國內大型電動輪自卸車廠家,唯一生產地鐵車輛用成套牽引電氣設備和輕軌廠家。同時生產風力發電電機,具備新能源概念。x0dx0a時代新材(600458):機車用減震降噪彈性元件龍頭企業,主營產品減振降噪彈性元件廣泛應用於軌道交通車,為國家重點發展的新興產業。x0dx0a西北軸承:公司獨家生產時速160至200公里/小時的高速鐵路軸承。x0dx0a天馬股份(002122):通用軸承和鐵路貨車軸承x0dx0a三:鐵路運營、運輸、物流、儲運服務公司x0dx0a鐵龍物流(600125):主營鐵路特種集裝箱業務,整體上市預期。x0dx0a中儲股份(600787):為中國物資儲運控股公司,組建涉及我國公路、水路、鐵路運輸的國際集裝箱多式聯運業務,物流業龍頭企業。x0dx0a大秦鐵路(601006):國內鐵路運輸第一股,最有潛力的鐵路運輸股。x0dx0a廣深鐵路(601333):注入優質資產、整體上市題材,最有潛力的鐵路運輸股。x0dx0a四:鐵路建設配套企業x0dx0a直接對鐵路設施提升配套服務的公司:鞍鋼新軋、新鋼釩、包鋼股份(600010)、太原重工(600169)、卧龍電氣(600580)、東方雨虹(002271)等企業。
② 春運股票有哪些
春運概念股票有:
民用航空:南方航空(600029)、中信海直(000099)、中國國航(601111)、東方航空(600115)、上海機場(600009)、海南航、深圳機場(000089)、白雲機場(600004)、廈門空港(600897)。
高速運輸:林高速、楚天高速(600035)、福建高速(600033)。
鐵路運輸:鐵龍物流(600125)、廣深鐵路(601333)、大秦鐵路(601006) 、中國中車(601766)、新北洋(002376)。
水運:宜昌交運(002627)、連雲港(601008)、連雲港、寧波港(601018)。
【拓展資料】
股價是指股票的交易價格,與股票的價值是相對的概念。股票價格的真實含義是企業資產的價值。而股價的價值就等於每股收益乘以市盈率。
在當代國際貿易迅速發展的潮流中,匯率對一國經濟的影響越來越大。任何一國的經濟都在不同的程度上受匯率變動的影響,而且,匯率變動對一國經濟的影響程度取決於該國的對外開放度程度,隨著各國開放度的不斷提高,股市受匯率的影響也日益擴大。但最直接的是對進出口貿易的影響,本國貨幣升值受益的多半是進口業,亦即依賴海外供給原料的企業;相反的,出口業由於競爭力降低,而導致虧損。可是當本國貨幣貶值時,情形恰恰相反。但不論是升值或是貶值,對公司業績以及經濟局勢的影響,都各有利弊,所以,不能單憑匯率的升降而買入或賣出股票,這樣做就會過於簡單化。
人們常說,股票市場是經濟的晴雨表。也就是說股價變動不僅隨經濟周期的變化而變化,同時也能預示經濟周期的變化。實證研究顯示,股價的波動超前於經濟波動。往往在經濟還沒有走出谷底時,股價已經開始回升,這主要是由於投資者對經濟周期的一致判斷所引起的。我們通常稱股市是虛擬經濟,稱與之相對的現實經濟為實物經濟,兩者的關系可以說是如影隨形",彼此都能對對方有所反映。由於受資源約束、人們預期和外部因素影響,經濟運行不會是一直處於均衡狀態。經常出現的情況是經濟處於不均衡狀態。相應地,股市也具有上下波動運行的特點。
③ 高鐵龍頭股名單
中國中鐵、中國鐵建、中國鐵路建設。
高鐵龍頭股是指在高鐵建設和運營中發揮重要作用的股票。這些股票可能涉及高鐵設備、高鐵建設、高鐵運營等多個領域。
具體的高鐵龍頭股名單可能會因市場情況的變化而發生變化。但是,一些涉及高鐵建設和運營的公司,如中國中鐵、中國鐵建、中國鐵路建設股份有限公司等,通常被視為高鐵龍頭股。
如果您對高鐵龍頭股感興趣,建議您關注市場動態,了解相關公司的業務情況,並咨詢專業人士,作出明智的投資決策。
④ 春運概念股票有哪些
春運股票有:
民用航空:南方航空(600029)、中信海直(000099)、中國國航(601111)、東方航空(600115)、上海機場(600009)、深圳機場(000089)、白雲機場(600004)、廈門空港(600897)。
高速運輸:楚天高速(600035)、福建高速(600033)。
鐵路運輸:鐵龍物流(600125)、廣深鐵路(601333)、大秦鐵路(601006) 、中國中車(601766)、新北洋(002376)。
水運:宜昌交運(002627)、連雲港(601008)、寧波港(601018)。
【拓展資料】
股票是股份公司發行的所有權憑證。它是股份公司為籌集資金而發行給各個股東作為持股憑證並藉以取得股息和紅利的一種有價證券。股票是資本市場的主要長期信用工具,可以轉讓、買賣,股東憑借它可以分享公司的利潤,但也要承擔公司運作錯誤所帶來的風險。
它是股份公司在籌集資本時向出資人發行的股份憑證,代表著其持有者(即股東)對股份公司的所有權,購買股票也是購買企業生意的一部分,即可和企業共同成長發展。
這種所有權為一種綜合權利,如參加股東大會、投票表決、參與公司的重大決策、收取股息或分享紅利差價等,但也要共同承擔公司運作錯誤所帶來的風險。獲取經常性收入是投資者購買股票的重要原因之一,分紅派息是股票投資者經常性收入的主要來源。
買入股票後,股票價格下跌,即股票的現價低於成本價,所以投資者賬戶是虧損的。止損就是為了防止股票繼續下跌帶來更大的損失,所以就及時將股票賣出。這就是及時止損的意思。
投資的主要目的是盈利,但任何投資都有風險,不存在一本萬利的產品。因此投資者需要保持理性,不可過分貪圖高預期收益,見形式不對就果斷止損。止損點可以用支撐或壓力位為參考,即在支撐位建倉,跌破支撐位後即止損。
⑤ 鐵路的股票有哪些
目前鐵路類上市公司分布情況。鐵路相關行業主要分為投資和運營兩大塊,其中從事鐵路運營的上市公司只有以鐵路貨運為主營的鐵龍物流。在鐵路投資領域,鐵路建築業主要負責鐵軌鋪設等項目施工,擁有特級施工資質的企業可以參入投標,如中鐵二局等。鐵路板塊大部分個股集中在鐵路設備業,依據產品分類,包括生產鐵軌的新鋼釩、包鋼、武鋼等,生產機車的晉西車軸、北方創業、南方匯通等,生產鐵路配件的G卧龍、G寶勝、太原重工等。
⑥ 中國高鐵相關股票有哪些
高鐵板塊股票、高鐵板塊概念股:相關概念股
一、鐵路運輸:
(1) 鐵龍物流(600125):主營鐵路特種集裝箱業務。
(2) 中儲股份(600787):為中國物資儲運控股公司,組建涉及我國公路、水路、鐵路運輸的國際集裝箱多式聯運業務,物流業龍頭企業。
(3)S*ST北亞(600705):鐵路運輸及紙漿生產,重組中。
(4)大秦鐵路(601006):國內鐵路運輸第一股,最有潛力的鐵路運輸股.
(5)國恆鐵路(000594):唯一的營袖珍鐵路股, 稀缺資源,北部灣概念。
(6)廣深鐵路(601333):注入優質資產、整體上市題材,最有潛力的鐵路運輸股。
二、鐵路設備製造:
(1)北方創業(600967):主營鐵路貨車製造,市場佔有率達12.2%,全國排名第一,18家鐵路貨車定點生產廠家中穩居前四位,神華集團用車 。
(2)晉西車軸(600495):國內規模包括火車和地鐵用最大、車軸品種最多的生產企業,國內市場佔有率超過1/3,並有出口資格。
(3)ST匯通(000415):主營鐵路運輸設備製造,具備微硬碟科技題材。
(4)中航重機(600765):主營產品液壓泵,應用於鐵路系統。
(5) 湘電股份(600416):國內大型電動輪自卸車廠家,唯一生產地鐵車輛用成套牽引電氣設備和輕軌廠家。同時生產風力發電電機,具備新能源概念。
(6) 時代新材(600458):機車用減震降噪彈性元件龍頭企業,主營產品減振降噪彈性元件廣泛應用於軌道交通車,為國家重點發展的新興產業。
(7) 西北軸承(000595):公司獨家生產時速160至200公里/小時的高速鐵路軸承。
(8) 攀鋼釩鈦(000629):國內三大鋼軌生產基地之一,受益於西部大開發。
(9)鞍鋼股份(000898):國內三大鋼軌生產基地之一,重軌生產壟斷企業。
(10)包鋼股份(600010):國內三大鋼軌生產基地之一。
(11)天馬股份(002122):通用軸承和鐵路貨車軸承
(12)馬鋼股份(600808):與德國合資生產高速鐵路軸承。
(13)烽火通信(600498):高技術含量的鐵路通信工程光通信設備
(14)長園集團(600525):電力電纜附件,建設機械介入鐵路施工設備。
(15)上風高科(000967):生產地鐵用重型風機。
(16)遠望谷(002161):用於車輛自動識別治理鐵路射頻識別系統。
(17)國電南自(600268):電力自動化控制系統軌道交通部分
(18)太原重工(600169):主營重型機械,包括鐵路相關的軋鍛和起重設備,國內唯一的火車輪對生產基地、同時擁有火車輪、火車軸生產線。
(19)晉億實業(601002):國內緊固件行業龍頭企業,產品主要用於鐵路和汽車製造。
(20)龍溪股份(600592):從事火車應用關節軸承。
(21)西寧特鋼(600117):公司受益於青鐵路。
(22)卧龍電氣(600580):生產電氣鐵路變壓器。
(23)銅峰電子(600237):涉足城市軌道交通機車電力電容器項目。
(24)寶勝股份(600973):涉足鐵路電纜。
⑦ 滬深兩市有哪幾只高速鐵路題材的股票
高速鐵路題材的股票有中鐵二局600528,中國南車601766,中國中鐵601390,鐵龍物流600125,廣深鐵路601333,大秦鐵路601006,國恆鐵路000594。
目前,我國內地僅有上海、深圳兩家證券交易市場,深圳交易所為中小板和創投板塊,上海證券市場為中國內地首屈一指的市場,上市公司數、上市股票數、市價總值、流通市值、證券成交總額、股票成交金額和國債成交金額等各項指標均居首位。
(7)鐵路投資股票有哪些擴展閱讀:
1、大多數股票的交易時間是:
交易時間4小時,分兩個時段,為:周一至周五上午9:30至11:30和下午13:00至15:00。
上午9:15開始,投資人就可以下單,委託價格限於前一個營業日收盤價的加減百分之十,即在當日的漲跌停板之間。9:25前委託的單子,在上午9:25時撮合,得出的價格便是所謂「開盤價」。9:25到9:30之間委託的單子,在9:30才開始處理。
如果你委託的價格無法在當個交易日成交的話,隔一個交易日則必須重新掛單。
休息日:周六、周日和上證所公告的休市日不交易。(一般為五一國際勞動節、十一國慶節、春節、元旦、清明節、端午節、中秋節等國家法定節假日)
2、股票交易費用
股票買進和賣出都要收傭金(手續費),買進和賣出的傭金由各證券商自定(最高為成交金額的千分之三,最低沒有限制,越低越好。),一般為:成交金額的0.05%,傭金不足5元按5元收。賣出股票時收印花稅:成交金額的千分之一(以前為3‰,2008年印花稅下調,單邊收取千分之一)。
2015年8月1日起,深市,滬市股票的買進和賣出都要照成交金額0.02‰收取過戶費
以上費用,小於1分錢的部分,按四捨五入收取。
還有一個很少時間發生的費用:批量利息歸本。相當於股民把錢交給了券商,券商在一定時間內,返回給股民一定的活期利息。
⑧ 股票中的鐵路運輸板塊中什麼股
鐵路運輸概念股:
ST國恆:ST國恆是中國首家上市的民營鐵路股,搶得進入鐵路行業的優勢。公司的主營業務是對鐵路、房地產開發項目進行投資及投資咨詢服務,公司通過對原有低效益資產的處置,收購中鐵(羅定)鐵路有限公司股權,使公司的主要資產轉化為鐵路行業資產,主營業務逐漸轉化為以鐵路運輸,鐵路建設為基礎,以房地產開發,大宗物資貿易為增長點的發展模式。
廣深鐵路:廣深鐵路主要經營廣州至深圳間客貨運輸業務及部分長途旅客列車運輸業務,並與香港九廣鐵路公司合作經營廣九直通車旅客運輸業務。公司獨立經營的廣深鐵路,全長147公里,是全程封閉的高速電氣化鐵路,穿越中國廣東省經濟高速增長的珠江三角洲,連接京廣、京九和香港九廣鐵路,是中國華南地區交通網路的重要組成部分,也是中國內陸通往香港的唯一鐵路通道。1996年公司發行的H股和美國存托股份分別在香港聯交所和美國紐交所上市,此次在內地實現上市之後,公司成為目前中國唯一一家在全球三大主要證券市場上市的鐵路運輸企業。
大秦鐵路:大秦鐵路是以煤炭運輸為主的綜合性鐵路運輸公司,是我國運量最大,效率最高的煤運通道,是擔負我國"西煤東運"戰略任務規模最大的煤炭運輸企業,獨立經營大秦鐵路、豐沙大、北同蒲線3條干線和口泉、寧岢2條支線,公司下轄的大秦鐵路西起大同,東至秦皇島,是我國第一條開行重載列車的雙線電氣化運煤專用鐵路,還是我國第一家同時擁有基礎設施及運輸業務的鐵路上市公司。
鐵龍物流:鐵龍物流是目前國內為數不多的鐵路物流龍頭企業,主營鐵路客、貨運輸及運輸服務、倉儲物流、房地產開發、混泥土生產和銷售等。公司是唯一的鐵路貨運上市公司,由於我國鐵路運輸仍實行壟斷性經營,公司能從中獲取高額利潤。公司還不斷和鐵路部門合作,大力開發運輸資源。
中國鐵建:中國鐵建股份有限公司(中文簡稱中國鐵建,英文簡稱 CRCC),由中國鐵道建築總公司獨家發起設立,於2007 年11月5 日在北京成立,為國務院國有資產監督管理委員會管理的特大型建築企業。2008年3月10日、13日分別在上海和香港上市(A股代碼601186、H股代碼1186),公司注冊資本123.38億元,連續入選《財富》 「世界500強」、「全球225家最大承包商」、「中國企業500強」,中國鐵建是中國乃至全球最具實力、最具規模的特大型綜合建設集團之一。
中國中鐵:成立60年來,中國中鐵先後修建了77925 公里的鐵路,佔全國鐵路總里程的三分之二以上;建成電氣化鐵路接觸網52894 公里,佔全國電氣化鐵路的95% ;參與建設的公路超過13781公里,其中高速公路超過7708 公里,約佔全國高速公路總里程的十分之一;參與建設了全國五分之三的城市軌道工程;修建了武漢長江大橋、南京長江大橋、東海大橋、杭州灣跨海大橋等9000 多座大橋,總長達9297 公里;建成秦嶺隧道、太行山隧道、廈門翔安海底隧道、武漢長江隧道等長大隧道,共計6886 公里。公司建設者八次遠征南極,承擔了我國中山站、長城站、昆侖站建設和維護任務。公司還先後參加了國內外5000 余項公路、機場、碼頭、水電、地鐵、高層建築、市政等大型工程的設計與施工,經營范圍覆蓋到土木建築的各個領域,工程項目遍布全國各省市自治區和全球60多個國家和地區。
晉西車軸:晉西車軸自1979年開始,已有三十年的發展歷史,是一家專業化研發、生產和銷售鐵路車軸、輕軌軸、地鐵軸及鐵路車輛和零部件的企業,在技術創新、管理、裝備、質量、製造能力等方面均居國內同行業榜首。目前已成為國內規模最大、市場佔有率最高、技術研發能力最強的鐵路車軸龍頭企業,是亞洲最大的鐵路車軸生產基地。
晉西車軸於1991年在國內首家獲得美國鐵路協會(AAR)質量體系認證資格,目前已成為國內出口鐵路車軸和輪對批量最大的生產廠家,產品主要銷往美國、印度、加拿大、巴西、 韓國、澳大利亞等十幾個國家和地區,在國際市場中具有良好的品牌形象和市場影響力。公司既有穩定的長期合作夥伴,如美國GE、加拿大龐巴迪公司、法國阿爾斯通公司等,也有快速成長的新興客戶群,如印度、土耳其等,外貿銷售收入呈現高速增長趨勢,逐步成為具有國際競爭力的企業。
⑨ 高鐵相關股票有哪些
1.鐵路運輸: (1) 鐵龍物流(600125):主營鐵路特種集裝箱業務。 (2) 中儲股份(600787):為中國物資儲運控股公司,組建涉及我國公路、水路、鐵路運輸的國際集裝箱多式聯運業務,物流業龍頭企業。 ...
2.鐵路設備製造: (1)北方創業(600967):主營鐵路貨車製造,市場佔有率達12.2%,全國排名第一,18家鐵路貨車定點生產廠家中穩居前四位,神華集團用車 。 (2)晉西車軸。