應收賬款大幅增加對股票的影響

Ⅰ 每股現金流對股價的影響是哪些

現金流是上市公司財務報表內一個比較重要的指標，較大程度的反映了上市公司的經營成果。那每股現金流對股價的具體影響是什麼呢？其實這里要按照情況來判斷。

1、 每股現金流長期長期充足。且企業利潤穩定增長。這種股票大概率是會被拉升的，因為長遠來看，投資的回報率還是來源於企業帶來利潤，但光有利潤不夠，還要有實實在在的現金流，投資者才能充分享受到企業發展帶來的收益。

2、 每股現金流低（相對同行）有一定的利潤。造成這種請款的原因可能是公司應收賬款多，或者在進行巨額投資，或者在清償貸款，這種情況下有關公司的前景依舊有一定的不確定性，現金流對股價的影響不明顯。

3、 上市公司虧損的時候。上市公司虧損的時候，無論現金流是低也好是高也好，股價都回面臨很大的下行壓力。

以上就是現金流在不同情況下對股價的影響，我們在分析現金流的時候，一定要結合具體情況來。希望答案對你有幫助。

Ⅱ 誰能幫我任意選一支股票從基本面和技術面分析其價格走勢。附上分析過程 求人才 選中再加50

「一汽富維」投資分析 股票名稱：一汽富維，公司全稱：長春一汽富維汽車零部件股份有限公司，股票代碼：600742，上市日期：1996年8月26日，所屬板塊：汽車及汽車配件，主營：汽車零部件、修理、改裝等，實際控制人：國務院國有資產監督管理委員會（國務院國資委），總資產：39.34億元，股本總數：2.12億股，全流通。論證：一汽富維具備良好的投資價值，但目前不是最好的參與時機。 一汽富維2011年三季報披露的數據顯示，總資產：39.3億，期初：35.8億，增長9.85%，股東權益：24.3億，期初：21.9億，增長11.14%，凈利潤：3億，同比降低27.24%，每股收益：1.45元，同比降低26.76%，現金流：1億，同比增長12.25%，前十大股東：除一汽集團之外均為銀行系基金。 從這些數據看來，總資產及股東權益都有一定程度的增長，1億左右的現金流對於十幾億銷售收入、3億左右的凈利潤的經營活動來說，公司經營情況運營正常，基礎財務指標表現良好，只不過，凈利潤及每股收益同比有所下降，這一點對於股價的走勢而言，存在一定的壓力，因為去年底的每股收益達到2.7元，而今年的每股收益按照通常的預測方法來計算為1.45*4/3=1.93元，結合汽車行業處於第四季度的消費旺季的情況，適當看高一線在2-2.2元/股左右，同比仍然下降了約20%，這對二級市場的股價會存在一定程度的「預期壓力」，當然，以去年底的收盤價29.91元與現在（2011.12.15)的市價16.8元相比較，股價下跌了13.11元，跌幅約43%，應當可以消化股價對凈利潤及每股收益下降的「預期」。 從行業前景方面來看，應當注意這樣幾點。 第一，汽車業半數企業凈利潤同比下滑，汽配業也同病相連。據中登公司數據顯示，在29家整車製造企業中，包括廣汽長豐、比亞迪、一汽夏利等15家車企的1-9月利潤都在不同程度的同比下滑，其中下滑幅度最高的廣汽長豐，1-9月凈利潤同比下滑達162%，作為與汽車板塊一榮俱榮、同進同退的汽配業，總體業績也呈下滑趨勢。 第二，受業績下滑影響，應收賬款也大幅增加，嚴重影響了企業的資金回籠。由於今年汽車銷售市場萎靡，汽車企業為了鼓勵銷售，普遍放寬了對汽車經銷商的信用額度，此前要求經銷商一個月還款的企業可能將還款期限入寬至兩個月，從而導致了應收賬款的增加，據中登公司數據顯示，海馬汽車近年來斥資發展的微型車，由於今年送車下鄉托市政策的退出，銷售下滑尤為嚴重，造成了應收賬款增幅達136.42%，而江鈴汽車應收賬款也達97.76%等等。 在汽車企業應收賬款大幅攀升的同時，汽車零部件企業的應收賬款亦在攀升。今年1-9月，63家汽車零部件企業的應收賬款總額達367.52億元，同比增長27.77%，其中，增幅最大的萬里揚應收賬款增幅達138.71%。 第三，產業結構呈現分化，以合資企業為代表的中高端企業表現優良，而以自主品牌為代表的低端企業面臨淘汰出局的風險。三季度，以自主品牌為主營業務的長安汽車營業收入為50.7億元，同比下滑18.6%,凈利潤虧損達1.4億元，同比下滑140%，江淮汽車、福田汽車、海馬汽車等自主品牌的整車企業，凈潤都同比下滑了50%以上，而以合資企業為代表的中高級商用車及其零產件供應商企業盈利能力依舊好於行業平均水平，呈現強者恆強的局面，其中上海汽車盈利同比增幅為27%，華域汽車同比增幅為13%。 由此看來，隨著我國汽車產業的不展狀大，在一定程度上，特別是低端汽車市場方面已呈現出了飽和狀態，未來必須急需進行產業結構調整，大力發展中高端汽車市場，實現由「量」到「質」的突破。 另外，由於我國是人口大國，在客車市場的發展方面仍然需要更加規范，因此，大中客車市場發展勢頭依然良好。三季度，大中客車銷量穩定增長，其中宇通客車同比增長69%，安凱客車同比增長116%，中通客車同比增長69%。 第四，我國是一個發展中國家，人民生活水平仍然有待提高，汽車市場總體上距離飽和狀態仍然很遠，隨著我國經濟結構的不斷轉型，汽車及汽配行業也會不斷進行升級，汽車及汽配行業未來仍然是具體有良好前景的。 在上海中歐國際工商學院10月29日舉辦的「第九屆中國汽車產業高峰論壇」上，中國汽車工業協會常務副會長兼秘書長董揚表示，今年以來，我國汽車業發展速度較前幾年有所放緩，但總體而言還是比較快的，預計「十二五」期間中國汽車產業會以年均10%至15%的增速發展。國民經濟發展的要求，工業化和城市化進程的持續，都將支持中國汽車業繼續以較快速度發展。 在政策預期方面，估計國家仍然會大力鼓勵發展新能源汽車，這是改變我國未來能源結構的重要一環。 具體的層面上，可以在中國機械工業聯合會副會長張小虞的論述里找到答案，張小虞認為，未來十年裡，中國汽車工業發展重心將從數量增長向技術創新轉變，最終走向汽車產業強國。 他還說，實現這一轉變，我國的汽車主業面臨5個方面的結構調整。在市場結構方面，隨著我國汽車產業發展狀大，來自國際市場的需求也在相應增加，汽車產業將由以往主要面向國內市場向財時面向國內、國際兩個市場的需要轉變；在技術結構上，將從引進國外技術向關鍵技術主要依靠自主研發轉變；在產品結構方面，將從當前主要生產傳統產品向研發節能環保、新能源汽車及產品方面轉變；在組織結構方面，將改變當前汽車產業分散、重復、落後的狀況，組建大型企業集團，發揮規模優勢；在服務結構方面，將從產業型向產業服務型轉變，加強售後服務等方面的建設。 在估值方面，我們借用市場通用的市盈率估值法將一汽富維收益與同期銀行利率收益來比較一下，前面已有計算，一汽富維的市盈率按目前的價位16.8元/股來計算，情況如下。 （1）每股收益=1.45*4/3=1.93元 （2）市盈率=16.8/1.93=8.7倍 （3）同期銀行一年期存款利率：3.5%/年 （4）同期銀行一年期存款市盈率=100/3.5=28.6倍 由此可見，一汽富維的市盈率遠遠低於同期銀行一年期存款市盈率，估值合理，具有投資價值。 分析到來了這里，似乎結論已然非常明確了，但是，本篇的觀念卻並在於此，而是與之相反，即目前不適宜參與該股投資。 為什麼？ 第一，需要說明一點，其實，銀行同期存款的市盈率與股票的市盈率根本不具備可比性。因為，銀行存款的收益是可以量化的，是確定的，只要存款到期，就可以獲得利息，而投資股票的收益是不可確定的，當然也是不可以預先量化的，未來不管到什麼時候，目前都不可能知道未來之日的收益是多少，有無收益，這就是區別所在。 形成這種區別的原因在哪裡？在於投資股票（股價）的收益，雖然每股收益是可以量化的，而且也是實實在在存在的，但是，這種收益並不是直接到達投資者手中的，而是將收益體現在股價裡面的，也就是說，某一支股票的收益高，即每股收益高，那麼，就有利於該股票的價格上漲，僅此而矣，然而，股價的上漲並不只是由收益的高低決定的，影響股價上漲與下跌的因素太多了，即便收益再高的股票，在沒有得到其它決定性因素與條件配合之下，股價仍然可能會下跌，因此，投資於凈利潤或每股收益高的股票，也有可能會虧損，這種不確定性，就決定了股票市盈率與銀行存款市盈率不具備可比性。 當然，這種比較，可以作為衡量一支股票的基本面的一項指標，僅此而已。 第二，雖然，兩種市盈率不具備可比性，但又怎麼能說明一汽富維目前不具備參與條件呢？這其實是收每個參與股市的人，對後市不同的看法了。也許，有人認為，目前是投資該股的最好時機，也許有人覺得可以等等看，但是，我認為，這里不適宜參與，僅僅只是個人觀點。 1、再次回到凈利潤與每股收益。在其他固定資產及經營模式等方面不變的情況下，我不認為2012年的經營狀況一定會強於今年，因為，去年（2010年）與今年的情況相比，很明顯今年不如去年，呈下降趨勢，而結合前面的分析，要想形成結構上的改變，對於整個行業板塊來說，不是一天兩天的事，必然有一個陣痛的過程，因此，明年的形勢依然會非常嚴峻，很可能會低於今年的行情，因此，以現在的價格，比較明年的市盈率，就會顯得很高，因此，不具備投資價值。 2、從控股股東的動向來看，對於目前的股價，也非常不利。 2011年12月8日，公司收到第二大股東長春一汽四環集團有限公司的書面通知，截止2011年12月6日，長春一汽四環集團有限公司減持公司（一汽富維）無限售條件的流通股2，600，000股，占公司總股本1.23%。 從這一行為來看，大股東減持意味著公司股價的未來出現了問題，而事實也的確如此，該股在出了這一消息之後，一路殺跌，便是明證，更鑒於目前大盤本身處於大幅下跌的情形之下，未來何時能看見底部仍然是個未知數，因此，在多重利空情形之下，股價必然仍會下行。 3、從技術走勢方面分析，一汽富維在06、09、10年先後經過了三次大幅上漲，已經構建了很明顯的長期頂部，目前股價只是處於長期下跌趨勢的中途，無論從形態上、趨勢上、均線分布上、技術指標上都顯示長、中、短期走壞，結合汽車及汽配板塊總體呈現與一汽富維類似的走勢，再結合大盤技術形態的不佳，以及國際市場、大宗商品市場、外匯市場的整體不佳，因此，綜合分析，目前不適宜參與該股投資。 綜合以上分析，無論從基本面預期，還是從政策、消息面，以及技術層面和市場總體環境而言，無疑都指向了同一個方向，那就是——目前，不是參與一汽富維股票投資的好時機。

Ⅲ 股票投資的24個關鍵財務指標的內容介紹

1.價值與風險。企業的價值與風險總是並存，投資者在股票投資分析中需要對上市公司的資產結構進行分析，這樣才能夠知道企業的資產與負債之間的關系，以及資產結構是否與企業經營發展相吻合，是否存在資產的結構性風險，是否值得冒險買入該公司的股票。反映企業價值與風險的關鍵財務指標有資產負債率、流動比率與速動比率、市凈率、Altman Z 指數等。
2.運營效率。運營效率的關鍵財務指標是反映經營者利用企業各項資產的效率，以及公司的整體管理能力。它包括資產周轉率、流動資產周轉率、應收賬款周轉率、存貨周轉率等指標。
3.盈利能力。企業的盈利能力是對股價產生影響的最直接的指標，也是股票市場中備受關注的內容，但是企業的盈利能力的大小和真實性是無法從單一的財務報表中得到結果，而是要對其盈利的實質進行分析，通過對市銷率、市盈率、營業利潤率和毛利率、凈資產收益率、每股收益、本利比與獲利率、股利保障系數等關鍵財務指標的有效分析，才能夠對一些弄虛作假的行為進行了揭露。
4.盈利的質量。企業的盈利是否真實可靠，股價是炒作還是真實的表現，通過企業相關的現金流關鍵財務比率指標就是檢測它們的掃描儀。這些指標包括現金流量結構比率、每股經營現金凈流量、銷售收現比率、凈利潤現金含量比率、自由現金流量等指標。
5.前景與評估。在關鍵財務指標分析中，對企業的成長性和股價的合理性進行評價是股票價值投資的關鍵，企業的成長性越好，股價的上漲動力越足，同時投資者獲得企業發展所帶來的紅利也會越多。這部分指標包括營業收入增長率、凈利潤增長率、市盈率相對盈利增長比率，以及評估股票未來增長的現金流量折現值等。 大商股份（600694）應收賬款周轉率分析
前面我們已經對大商股份進行了初步的分析，現在我們再通過應收賬款周轉率等指標對該公司做進一步深入的評估。
報告期 營業收入 應收賬款凈額 應收賬款周轉率
2011年 3040378萬元 243876648 151.11
2010年 2434345萬元 158517576 213.54
2009年 2116315萬元 69477513 470.88
2008年 1884966萬元 20410041 1014.05
2007年 1496876萬元 16767088 849.82
2006年 1066354萬元 18461068 583.80
2005年 857656萬元 18070419 417.38
表2-9 大商股份的營業收入、應收賬款凈額及應收賬款周轉率
根據上表製作應收賬款周轉率的折線圖，如圖2-10所示。

圖2-10
在這七年裡，從收賬款周轉率的走勢看，大商股份的該項指標出現了一個較大的轉折，轉折點是從2009年的該項指標突然出現了大幅度下滑。那麼，是什麼因素導致該項指標的大幅變化呢？是企業出現了大量應收賬款還是營業收入大幅下降？為了查找原因，我們分別對應收賬款和營業收入進行對比，如圖2-11。

圖2-11
從圖中可以得知，這兩項數據基本都大於零，說明營業收入和應收賬款都處於增長中，但其增長的幅度出現反向的變化，在2009年前，當應收賬款加速上漲時，營業收入卻出現增速放緩。在2010年以後，應收賬款增發放緩，營業收入增長率卻在增大。2009年是一個轉折期，大商股份的銷售收入增長率出現大幅下滑，而應收賬款增長率大幅上升，這就是造成應收賬款周轉率快速下滑的原因，是應收賬款快速增加和營業收入增速放緩的雙重作用。
在這種雙重壓力下，企業的經營和創收一定會受到影響，我們來看看下圖2-12的凈利潤的變化情況。

圖2-12
顯然，在2009年，企業出現了嚴重虧損，不過從圖中可以看出公司很快就從2009年的低谷中走了出來。
大商股份是怎樣來扭轉種局面的呢？首先要找到引起經營效率和盈利能力下降的原因。影響公司收益下降的主要原因是銷售增幅下降，這從圖2-11中可以看出，公司的銷售增幅從原來25%上方下跌到10%左右；公司的銷售毛利率也發現了問題，當年該指標下降了4.83%，而銷售費用卻大增62.43%，這主要是由於公司在前期購置和建設新店過多，擴張較快，導致管理沒跟上，裝修、推廣和人工費用等都相應增加。企業的存量老店經營增長速度也出現放緩，大量店鋪持平甚至下降，這也與公司過快的擴展政策有關系。
找到原因後，公司首先就要擴大銷售，恢復老店的增速，加快已建新店的投入運營。其次要放緩擴張速度，鞏固現有店面經營管理。圖2-11也反映出2010年和2011年企業的營業收入增長速度在恢復。該圖也同時可以顯示大商股份加強了信用政策，提高銷售收現率，增加現金流量，以降低企業流動風險。
圖2-13是銷售收現比率的變化情況。圖中顯示自2010年以後，銷售收現比率上升，關於銷售收現比率可以參考後文中的該項指標內容。

圖2-13
企業實行了更加嚴厲的信用政策可能與其較積極的財務政策相關。企業為了盡快從2009年的陰影中走出來，採取更加積極的經營策略，增加負債率，加大財務杠桿作用。2008年度，大商股份的資產負債率和流動比率分別是66.14%和0.687，2010年的這兩項指標為73.17%和0.794。從這兩組數據的變化中，我們可以認為，公司增加了資產負債率，加大了流動性，這也說明了企業加大銷售收現力度的原因，增加負債率，防範流動性風險，提高銷售收現比率也是必然的措施。
公司實行一系措施後，其效果還是明顯的，各項指標都出現了好轉，營業收入、凈利潤恢復增長，而且更可貴的是經營活動產生的現金流量凈額也出現了快速增長，2010年企業的該項指標增長幅度為41%，2011年更是達到57.3%，這說明企業在加大銷售力度的同時也注意到收入的質量。
通過對大商股份的分析，我們對該公司有了一個更加深刻的了解，公司經歷了2009年的陣痛後在快速恢復，從價值投資角度看，該股具備恢復性成長投資機會。

Ⅳ 股票財務分析中的資產負債表中如何看應收賬款和應收票據對企業經營狀況的影響

您好！
首先，你看一下這家公司的應收賬款余額是多少，佔主營業務收入的比重是多少，去分析應收賬款的周轉情況。
應收賬款的周轉率=主營業務收入/應收賬款平均余額
如果周轉率越高，說明這個公司應收賬款管理得越好。
一般情況應收賬款的增加有兩種情況，1種是客戶欠賬的賬期變長了，另外1種可能是這個公司收入增長了。收入增長的情況下如果賬期不變，必然會帶來應收賬款的增長。
一般企業每年都會提一點壞賬准備以顯示謹慎的態度，但是如果公司應收賬款管理得好的話，壞賬畢竟是少數的，不會大面積的出現壞賬。
所以我認為，關註上市公司的應收賬款周轉情況以及有沒有異常的壞賬情況是可以做為應收賬款分析的一個手段。

Ⅳ 應收賬款高對企業經營有什麼影響

(1)降低了企業的資金使用效率，使企業效益下降。
由於企業的物流與資金流不一致，發出商品，開出銷售發票，貨款卻不能同步回收，而銷售已告成立，這種沒有貨款回籠的入賬 銷售收入，勢必產生沒有現金流入的銷售業務損益產生，銷售稅金上繳及年內所得稅預繳，如果涉及跨年度銷售收入導致的應收賬款，則可產生企業流動資產墊付股東年度分紅。
企業因上述追求表面效益而產生的墊繳稅款及墊付股東分紅，佔用了大量的流動資金，久而久之必將影響企業資金的周轉，進而導致企業實際經營狀況被掩蓋，影響企業生產計劃，銷售計劃等，無法實現既定的效益目標。例如，2001年，長虹公司為實現海外戰略，提高銷售額，迫不及待地想打開美國市場，在數度赴美考察之後，長虹與當時在美國市場有一定影響力的APEX公司在美國直接提貨。
奇怪的是，一車車的彩電運出去卻沒能為長虹換回大把的美元。長虹2003年年襲並報，2004年半年報都顯示，APEX公司拖欠長虹應收賬款近40億元。正是由於這些應收賬款長期不能回收，導致長虹流動資金出現緊張，最終影響長虹的股票價格降低，利潤減少。
(2)誇大了企業經營成果。
由於我國企業實行的記賬基礎是權責發生制，發生的當期賒銷全部記入當期收入。因此，企業賬上利潤的增加並不表示能如期實現現金流入。會計制度要求企業按照應收賬款余額的百分比來提取壞賬准備，壞賬准備率一般為3%~5%(特殊企業除鍵數外)。如果實際發生的壞賬損失超過提取的壞賬准備，會給企業帶來很大的損失。
因此，企業應收款的大量存在，虛增了賬面上的銷售收入，在一定程度上誇大了企業經營成果，增加了企業的風險成本。
(3)加速了企業的現金流出。
賒銷雖然能使企業產生較多的利潤，但是並未真正使企業現金流入增加，反而使企業不得不運用有限的流動資金來墊付各種稅金和費用，加速了企業的現金流出。
(4)從企業角度看應收賬款風險。
資金鏈斷裂破產風險。一個企業沒有穩定的現金流，不穩定性和債權、債務關系就意味著面臨破產危險。諸如韓國大宇，美國安然等世界世頭不是因為技術上的原因而是因為大量利用財務杠桿導致的資金周轉困難而破產倒閉。
融資風險。金融機構放貸過程中都會詳細調查客戶的財務狀況，應收賬款過多意味著企業被迫計提較多壞賬損失。信用評級也會降低，從而影響到金融機構放貸決策。此外上下游合作商一旦確信你存在資金缺必然會對你採取從緊資金往來政策。
經營風險。資金不足加借貸困難，不少業務被迫放棄，無法進行規模經營，降低經營成本，難於取得競爭優勢。
經營收縮勢在必然。嚴重影響了企業資產的流動性，造成企業資金的嚴重短缺，極不利於企業的再生產，同時也嚴重製約了企業的發展和壯大。
信譽風險。大量應收賬款在不同的行業稿禪首有不同的風險，但是如果長期明顯高於同行平均水平，就會給外界傳遞公司是通過低價促銷維持經營優勢而不是通過品牌取得競爭優勢的信息。
沒有品牌信譽度不高無疑加劇經營的困難。

Ⅵ 現金流出現危機，對於企業股價影響有多大呢

疫情之下，企業現金流受到一定沖擊，當前無論怎麼強調現金流都不為過。本次疫情導致很多企業無法正常復工，這種情況會對經營現金流有一定的負面沖擊。而房租、人員工資、財務費用等剛性支出不變的情況下，經營現金流甚至會變為負數。如果企業原本的現金來源主要依靠經營活動，那麼凈現金流可能為負，一旦賬面上的的現金持續流出，企業面臨現金流斷裂風險。

另外一方面，重資產行業折舊攤銷較多，需從當年凈利潤里扣除，但不影響現金流量。此外，從過去五年「經營現金流+投資現金流」累計值來看，這一指標反映了對外部融資依賴度。「採掘、食品飲料、鋼鐵、公用事業、化工、交運、建材、汽車、休閑」等行業累計值均為正，表明行業內生現金流基本能滿足企業經營和投資。而地產、建築等行業累計值均為負，表明其對外部融資依賴度較高。
具體到單個企業主體，上下游議價能力較高的企業，其現金流也相對較強。從公司財務報表的角度來看，應收款和應付款分別代表了企業對下遊客戶和上游供應商的議價能力，「應收規模減少、應付規模增加」代表了企業在產業鏈中地位的提升。從影響經營現金流的各項因素來看，「應收大規模減少、應付大規模增加」同時也意味著企業經營現金流大幅改善。因此，產業鏈地位較高的企業，其經營現金流也相對較強。

Ⅶ 應收賬款高企的股票會漲嗎

不會。
根據財經網了解應收賬款多敏寬此少對整體股價影響不大。
應收賬款（Receivables）應收賬款巧嘩是指企業在正常的經營過程中因銷售商品、產品、提供勞務等業務，應向購買單位收取的款項，包括應由購買單位或接受勞務單位負擔的稅金、代購買方墊付的包裝費各種運雜橋迅費等。

Ⅷ 天合光能案例中的應收賬款比率的高會給逐年的增長帶來那些影響

應收賬款太談譽高會影響財務風險，特別是企業資金緊張情況下，如果應收賬款沒有及時收回，勢必佔用資金，只能通過借款的渠道維持生產，那麼就會提高財務杠桿，增加財務風險。

應收賬款逐年增長可能是因為銷售收入逐含卜段年增長，企業放寬了信用標准或者延長了賬期，也可能是因為客戶償債能力下滑導致償付應收款項的能力下降。應收款的質量分析要看賬齡情況、欠款金額大小、對應的欠款客戶資信、償債能力等。

(8)應收賬款大幅增加對股票的影響擴展閱讀

應收賬款的分析方法和路徑：

首先分析應收賬款與營業收入的關系，基本方法包括動態分析和靜態分析。動態分析通常比較應收賬款的增幅與營業收入增幅，兩者增幅理論上應該是同比例增長、是匹配的。

對於成長股弊知來說，如果應收賬款的增幅大於營業收入的增幅，那麼存在公司擴大應收賬款來增加營業收入的可能性。靜態分析通常使用應收賬款占營業收入的比重，理想情形下該比例應保持在一定范圍內，如果該比例不斷增長，那就是擴大應收賬款來增加營業收入的可能性。

這兩個指標都可以用來判斷公司是否存在擴大應收賬款增加營業收入的情況，如果存在，則需要提防上市公司營業收入的質量。同時靜態分析即應收賬款占營業收入的比例可以進行同業對比，是一個可以橫向比較的指標，應收賬款占營業收入的比例越低，說明公司對下游公司的議價能力越強。

Ⅸ 股票財務報表中的應收賬款，應付賬款對股價有什麼影響，具體要怎麼分析

一般來講，應收賬款自然是越少越好，所謂應收賬款，就是指企業本來應該要收到的錢，但是卻沒有收到的那一部分，一般來講，應收賬款越多，說明企業在上下游產業的地位比較低，也就是說沒有什麼核心競爭力，上下游產業都敢壓你的錢。舉個例子吧：
一家蔬菜水果批發生意的公司，從農民手上收菜，必須要一手交錢一手交貨，這說明農民和批發商在產業鏈上的話語權一樣，沒有誰占誰的便宜。批發商把菜送進超市，超市實行的是先給菜，等菜賣掉了在付錢，這樣，蔬菜批發商就出現了應收賬款，這說明在超市和批發商中，超市話語權更大，超市競爭力更強。一旦超市沒賣出去，菜爛了，批發商的錢就收不回來了，這樣應收賬款就變成壞賬了。
從以上這個例子就能看出，大量的應收賬款不僅說明企業在產業中競爭力底下，而且還有隨時變成壞賬收不回來的風險。

Ⅹ 上市公司核銷應收賬款對股票影響

上市公司核銷應收賬款對股票影響如下：
1.在市場下跌時候拆鍵頃，雖然應收賬好的公司比較抗跌，但實際上熊市中個股受市場下跌氛圍影響也是泥亮山沙俱下，個股跌幅都差不多。
2. 在市場震盪和上漲階段，應收賬款適中偏小的公司三年收益較好，應收賬款過多容易發生壞賬風險，應收賬款適中偏小的公司來看錶現較旅陸佳。