中科創達員工股票收入

『壹』 中科創達6000員工超九成從事研發 與華為研發鴻蒙系統股價年內翻倍

長江商報消息 長江商報記者沈右榮

手機鴻蒙系統來了！與華為合作的公司也隨之浮出水面。A股公司中科創達（300496.SZ）就是其中之一。

中科創達成立於2008年，歷經12年發展，公司已經成長為全球領先的智能操作系統產品和技術提供商。

作為一家技術驅動型企業，中科創達不僅堅持自主創新，也注重與行業內全球領先企業的合作創新。公司與高通、Intel、TI、SONY、QNX、NXP等全球巨頭分別運營了多個聯合實驗室，與華為展開研發 合作。

在研發投入方面，中科創達不惜血本。2019年，公司將接近20%營業收入投入研發。公司掘伍在全球有6000多名員工，超過90%從事研發。

近年來，中科創達實現了經營業績快速增長。今年前三季度，公司實現歸屬於上市公司股東的凈利潤（簡稱凈利潤）2.92億元，同比增長近九成。

二級市場上，截至11月10日，中科創達的股價為92.58元/股，較年初的45.14元/股翻了一倍。

與高通、英特爾聯合研發

在科學技術日新月異時代，如何才能不落伍，並持續領先？中科創達的做法具有借鑒意義。

2008年3月，時年34歲的趙鴻飛在北京創業，成立中科創達。此時，畢業於北京理工大學計算機應用專業的趙鴻飛，先後供職於NEC（日本電氣股份有限公司）和中科院軟體研究所組建的合資公司，在操 作系統領域浸潤多年。中科創達成為中國最早從事安卓系統軟體開發的公司。

前瞻性的判斷及布局，讓中科創達領先行業。2010年，當安卓系統在中國爆發，資本爭相布局之時，中科創達早已在業內成為標桿，且已成為高通、英特爾、英偉達等晶元廠商以及多家手機終端廠商的密 切合作夥伴。

技術出身的趙鴻飛帶領中科創達以技術開路，在全球范圍內開疆拓土，成長為全球領先企業。到2018年，公司已經成長為全球首屈一指的移動智能終端軟體技術商。

中科創達在財報中稱，公司是全球領先的智能操作系統產品和技術提供商。公司的核心技術全面覆蓋智能操作系統技術領域，是國內外少有的能夠提供從晶元層、系統層、應用層到雲端的全面技術覆蓋的 操作系統技術公司。公司在通信協議棧、操作系統優化、系統安全、圖形圖像處理、人工智慧演算法等領域均形成了自有IP和核心關鍵技術。

長江商報記者發現，中科創達在技術方面的布局，主要有兩條路徑，即自主、合作研發以及收購，也就是通常所說的內生和外延。

中科創達研發團隊由5000多名研發工程師所組成，超過公司員工總數的90%。通過12年持續自主研發，在操作系統底層技術、智能視覺引擎、新一代智能駕駛艙、終端安全、人機交互、智能模塊等方面， 公司都擁有先進的核心技術和產品，並廣泛應用在各類智能終端產品中。

截至今年6月底，公司擁有超過1000項自主研發的技術專利及軟體著作權。

為了跟蹤研發行業前沿技術，中科創達不僅自主研發創新，還與行業羨早內全球領先企業的合作創新。目前，公司與高通、英特爾、TI、SONY、QNX、NXP等分別運營了多個聯合實驗室，並與重慶臨空遠翔 股權投資基金、重慶天使投資引導基金、北極光創投共同成立產業投資基金，整合資源助力創新，為智能終端產業鏈內各類企業及創新創業者提供產業平台。

值得一提的是，中科創達是華為的專業技術供應商，在華為鴻蒙操作系統研發方面，公司與華為保持密切合作。

2017年，中科創達出資3100萬歐元收購了MM Solutions100%股權，標的公司為中科創達的競爭對手。通過本次收購及整合，中科創達打造了全球最大的智能視覺技術平台，大大縮短了公司獲得新技術 的周期。

近年來，中科創達的研發投入逐年加碼。2017年至2019年，公司研發投入分別為1.44億元、2.80億元、3.39億元，占營業收入的比重為12.42%、19.10%、18.56%。今年前三季度，研發投入為1.76億元， 同比增長31.34%。

前三季度扣非凈利倍增

技術驅動的中科創達依靠技術贏兄散雀得客戶及市場，並因此實現了較為可觀的經營業績。

目前，中科創達的業務主要為三個板塊，即智能軟體業務、智能網聯 汽車 業務、智能物聯網業務。在智能軟體領域，公司的核心技術涵蓋4G/5G通信協議棧、深度學習、圖形圖像技術、系統優化、自動化 測試和安全技術等多個方面。智能網聯 汽車 業務方面，公司於2013年開始布局，贏在了起跑線，通過「軟體」打破傳統行業邊界，使公司始終領跑產業發展。智能物聯網業務方面，公司以核心計算模塊 SoM服務於下游較為分散的物聯網應用場景，形成了SoM模塊的規模化出貨，SoM模塊目前支持的智能終端領域包括機器人、AR/VR、智能Camera、可穿戴設備、資產定位器等，在各個領域均獲得了知 名智能終端客戶的認可。

中科創達的產品及技術獲得了全球知名企業的認可。目前，公司在全球有超過500家客戶，覆蓋了超過1/4的產業鏈內世界五百強企業，與產業鏈內包括晶元、終端、運營商、軟體與互聯網廠商等建立了多 渠道、多方位的合作關系，任何一方的增長都會帶來公司業務的增長。知名客戶有高通、英特爾、華為等全球性企業。

公開數據顯示，中科創達的經營業績實現了持續高速發展。2012年，公司實現營業收入2.52億元，歷經七年不間斷增長，2019年達18.27億元，2019年的營業收入較2012年增長6.25倍，年均復合增長率 32.71%。同期，公司實現的凈利潤也出現了較快增長。2012年為0.54億元，2019年達2.38億元，2019年較2012年增長3.41倍。

今年前三季度，雖然遭受了全球蔓延的疫情影響，中科創達的經營業績依舊出現了高速增長。公司實現營業收入17.87億元，較上年同期的12.74億元增長5.13億元，增幅為40.27%。凈利潤為2.92億元，較 上年同期的1.55億元增長88.05%。扣除非經常性損益的凈利潤（簡稱扣非凈利潤）為2.67億元，較上年同期的1.29億元增長106.28%，翻了一倍多。

具體到三個季度，分別實現營業收入4.42億元、6.07億元、7.38億元，同比增長32.02%、51.79%、36.84%。凈利潤為0.67億元、1.08億元、1.18億元，同比增長32.35%、185.85%、75.22%，扣非凈利潤 為0.49億元、1.06億元、1.12億元，同比增長18.26%、261.63%、91.55%，均出現平穩較快增長。

與凈利潤相關的是，今年前三季度，公司經營現金流凈額為3億元，超過去年全年的1.42億元，同比增長2065.80%。

近年來，中科創達的資產負債率持續下降。2017年底，公司資產負債率為50.83%，今年9月底為21.23%，下降了29.60個百分點。

二級市場上，中科創達的表現也不俗。2015年12月10日，公司上市時的發行價為23.27元/股，截至11月10日，中科創達的股價為92.58元/股。

『貳』 中科創達分紅後股價走勢中科創達股票近期分析報告中科創達 300496 消息

在5G、AI、大數據等的進一步更新之下，很快就會來到智能化、萬物互聯時代，所以，智能終端、智能汽車、智能物聯網等行業也開始加快了發展的速度，而相關的行業領導者也都迎來了企業高速發展階段。下面，我們就對全球領先的智能技術平台提供商--中科創達做一個重點分析。

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一、公司角度

公司介紹：中科創達主營業務是智能操作系統產品和技術提供商，主營業務主要面向智能終端、智能網聯汽車、智能物聯網三大領域，其中智能網聯汽車及智能物聯網業務帶動中科創達業績高速增長，目前已成長為全球領先的智能技術平台提供商。

簡單了解公司基礎概況後，下面具體分析公司獨特的投資價值。

亮點一：掌握全棧智能操作系統領先技術

中科創達目前擁有的關鍵技術有AI、5G、雲計算等，幫助智能網聯汽車、智能手機、智能物聯網等三大核心領域實現產品化與技術創新，核心技術在智能操作系統技術領域中實現了全面覆蓋，是全腔腔球罕見的能夠為客戶提供從晶元層、系統層、應用層握納到雲端的全面技術覆蓋的操作系統公司。

並且，中科創達還通過全棧式操作系統技術及人工智慧技術的全球領先性，擁有了平台技術的"必需性"及"稀缺性"的優勢，在公司所涉及的人工智慧演算法、系統安全和通信協議棧等領域內均設立了自己的核心技術和IP，連續不斷地去強化平台技術壁壘和核心競爭優勢。

亮點二：居於產業鏈核心位置，業務跨向全球

當今，中科創達創造出網狀生態系統，將自己位於產業核心位置，比如在智能產業鏈里，中科創達連接的客戶有兩端，一頭把產業鏈中所有的合作夥伴連接起來，包括晶元廠商、互聯網廠商等；在另一端則是對手機廠商、車廠、物聯網廠商等進行連接，這樣公司業務的增長可以由任何一方的增長帶來。

同時，中科創達紮根國內、縱觀全球，分公司、子公司及研發中心落地在全球30多個城市，布局業務的地區涵蓋了歐洲、北美、日本、韓國、印度及東南亞，為全球客戶提供便捷、高效的技術服務和本地支持的同時，也可以盡早掌握每個市場的前沿技術趨勢。

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二、行業角度

當下，新能源汽車正對傳統燃油車逐漸進行替換，汽車智能化及網聯化進程也有著越來越快的發展速度，這為智能網聯汽車領域帶來了相當大的機會。而且，隨著5G基礎設施建設逐步完善，物聯網行業有望迎來強勁的爆發增長，根據銳觀咨詢數據，估計到2025年時，全球將有754.4億台物聯網終端連接，況且在2030年達到1000億台，最近這10年年復合增長比例為14.00%，行業實現了快速發展。

總而言之，中科創達身為智能終端、智能網聯汽車、智能物聯網三大領域的智能技術提段圓沒供商，且可以算是行業的領軍企業，未來將充分享受行業發展帶來的較大上升空間，中科創達存在巨大的上升空間。不過文章不是實時發布的，倘若想更准確地知道中科創達未來有沒有好的行情，就直接戳下面鏈接查看，有專業的投顧給你提供診股意見，看下中科創達估值是多了還是少了：【免費】測一測中科創達現在是高估還是低估？

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『叄』 買中科創達 怎樣股票中科創達前景如何中科創達今年分紅到賬了嗎

在5G、AI、大數據等的進一步更新之下，正在跨入智能化、萬物互聯時代，因此，智能終端、智能汽車、智能物聯網等方面也相應的出現了快速發展的現象，有關的行業優秀企業都高舉發展大旗迎接這次爆發機會。下面，我們就來重點研究一下全球領先的智能技術平台提供商--中科創達。

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一、公司角度

公司介紹：中科創達主營業務是智能操作系統產品和技術提供商，主營業務主要面向智能終端、智能網聯汽車、智能物聯網三大領域，其中智能網聯汽車及智能物聯網業務帶動中科創達業績高速增長，目前已成長為全球領先的智能技術平台提供商。

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亮點一：掌握全棧智能操作系統領先技術

中科創達在AI、5G、雲計算等這些關鍵技術上很有話語權，助力並加速智能網聯汽車、智能手機、智能物聯網等三大核心領域的產品化與技術創新，核心技術遍布智能操作系統技術領域每個角落，是全世界罕有的可以提供從晶元層、系統層、應用層到雲端的全面技術覆蓋的操作系統公司。

另外擁有具有全球領先性的全棧式操作系統技術及人工智慧技術的中科創達，擁有了平台技術的"必需性"及"稀缺性"的優勢，在通信協議棧、人工智慧演算法和系統安全等領域內都已經形成了屬於自己的IP以及核心技術，不斷地去加強平台技術壁壘和核心競爭優勢。

亮點二：居於產業鏈核心位置，業務跨向全球

如今，中科創達創設網狀生態系統，讓自己位於產業最核心的位置，以在智能產業鏈里為例，中科創達銜接的兩端客戶，一頭把產業鏈中所有的合作夥伴連接起來，覆蓋了晶元廠商、互聯網廠商等；在另一端則是對手機廠商、車廠、物聯網廠商等進行連接，這樣公司業務會隨著任何一方的增長而增長。

同時，中科創達立足國內、向全世界擴展，分公司、子公司及研發中心分布於全球30多個城市，將業務布局在在歐洲、北美、日本、韓國、印度及東南亞地區，為全球客戶提供便捷、高效的技術服務和本地支持的同時，也可以盡早掌握每個市場的前沿技術趨勢。

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二、行業角度

當下，新能源汽車正對傳統燃油車逐漸進行替換，汽車智能化及網聯化進程也發展的越來越快，這讓智能網聯汽車領域有著良好的發展前景。而且，隨著5G基礎設備組建逐步完整，物聯網行業也將進入高速發展階段，由銳觀咨詢數據可知，預計2025年全球物聯網終端連接數將提升至754.4億台，並在2030年實現1000億台，最近這10年年復合增長比例為14.00%，行業實現了快速發展。

概括一下，中科創達身為智能領域提供商，包括了智能終端、智能網聯汽車、智能物聯網三大領域，且處於行業領先地位，未來將充分享受行業發展帶來的巨大機會，中科創達發展前景十分廣闊。然而文章需要一定的編輯時間，如若想更准確地知道中科創達未來行情好不好，可以直接點擊下面鏈接閱讀，有專業的投顧幫你診股，看下中科創達估值是高估還是低估：【免費】測一測中科創達現在是高估還是低估？

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『肆』 智能汽車先行者——中科創達

一、基本面情況分析

1. 公司基本情況

中科創達軟體，主營業務是以智能操作系統技術為核心，聚焦人工智慧關鍵技術，智能軟體,智能網聯 汽車 ,智能物聯網等領域的產品化與技術創新。公司提供的主要產品和服務主要包括軟體開發服務、聯合實驗室、軟體產品及軟硬體一體化解決方案。

目前，公司擁有超過1000項自主研發的技術專利及軟體著作權，在全球約3800名員工，其中研發人員佔比接近90%。

在智能手機時代，公司抓住了為手機廠商提供Android系統二次開發的機會，並綁定了高通等晶元公司獲得了較好的客戶基礎，積累了智能OS底層大量技術。

除了在智能 汽車 方向，公司在智能攝像機，智能家居等領域布局也將保持持續景氣。

智能 汽車 進入高速發展期，公司已經做了前瞻性布局，先後收購了芬蘭的Rightware和保加利亞的MM solutions。Rightware具有奧迪智能儀表盤等標桿項目，公司以此順利進入智能駕駛艙行業，MM solutions則是計算視覺 科技 企業，使得公司快速切入ADAS領域。

汽車 業務收入在公司業務收入中的佔比逐年提升，由2016年的5.45%提升至2020年的29.31%。復合年均增長率高達102%。

2. 核心產品分析

公司致力於打造智能物聯網產業全生態鏈，主營業務包括智能網聯 汽車 、智能手機、智能物聯網。

公司成立之初，以操作系統定製化開發為主，主要從事面向移動智能終端的Linux系統產品的開發及相關技術服務，隨後由Linux系統拓展到Android系統，並開始與移動晶元廠商高通公司、Flextronics進行合作。

上市之後，僅從智能手機端向智能車聯網端延伸，同時進一步從單一智能終端向多場景智能終端邁進，發展機器人、無人機、AR/VR、智能相機為代表的智能物聯網業務。

2019年，公司重點布局智能網聯 汽車 ，在 汽車 領域已經為40多家主機廠提供服務。同時，公司積極布局了物聯網平台，掃地機器人、無人機等下游應用的持續爆發。

3. 市場前景

智能 汽車 是人工智慧重要的落地場景，也是持續高景氣的賽道。公司 汽車 業務快速增長，2015-2019 年復合增速達104.8%，收入佔比也持續提升；2020 年，公司與各大車廠合作進一步深化，同時智能座艙持續迭代並推出 4.5 版本，與滴滴合 作研發智能安全駕駛產品，產品持續迭代更新。未來，隨著智能座艙在中低端車型的滲透率不斷提升，公司業務有望持續增長。

2016年公司推出「核心板+操作系統+核心演算法」一體化的SoM（System on Mule產品，聚焦機器人、智能相機、VR/AR和無人機四大場景，2015-2019年收入復合增速達 93.5%。隨著5G基礎設施逐漸完善，物聯網下游應用場景快速發展，公司布局完善且具備較強競爭力，未來高速增長可期。

2017年公司發布首款智能駕艙解決方案，隨後公司產品持續迭代，目前已推出智能駕艙4.5 版本。2020 年，各大車企紛紛加碼智能 汽車 ，智能 汽車 產業蓄勢待發，公司與廣汽、上汽、一汽、理想、大眾、GM、豐田等頭部車廠的合作深度和廣度均有提升。2020年3月，公司 月廣汽合作成立聯合創新中心；2020 年6月，公司與滴滴合作發布DMS、ADAS智能安全駕駛方案。

通過公司的推進布局可以看出，公司目前已經深度布局5G下游應用場景，在5G應用推進過程中，中科創達的各項業務均能持續受益。

4. 同行業對比分析

中科創達是全球領先的智能操作系統技術和產品提供商，業務覆蓋智能手機、智能 汽車 和物聯網三大賽道。可比公司德賽西威是國內 汽車 電子領域龍頭。但兩者業務重合較少，中科創達主要是 汽車 智能化軟體業務為主，而德賽西威是智能座艙硬體業務。

目前在智能操作系統技術和產品方面，競爭對手主要為誠邁 科技 、播思通訊、瞬聯軟體、疊拓、 FUJISOFT、Sasken、BSQUARE、Sky等，但中科創達已經形成絕對領先，技術創新能力強，客戶群體穩定，與全球知名廠商保持穩定合作關系。中科創達有望在 汽車 智能化的路線勝出。

5. 股東情況分析

截止2021年底，公司十大流動股東顯示，社保一一零組合和社保四零六組合維持不變，外資加倉，易方達減倉退出十大流動股東，整體變化不大。

目前有135家機構持股中科創達，機構持倉佔比較高。

6. 資本運作

從2015 年開始，中科創達逐步發展智能車載業務，連續三年，基本保持每年1-2家收購的節奏，2016 年收購國內的愛普新思和慧馳 科技 ，獲取了慧馳 科技 在 汽車 前裝市場信息 娛樂 系統雄厚的技術積累和研發實力，以及愛普新思廣泛的市場份額同時增強車載IVI技術能力。

2017 年收購芬蘭的Rightware；Rightware總部位於芬蘭，是全球領先的 汽車 用戶界面設計工具和嵌入式圖形引擎軟體產品供應商，

2018 年收購保加利亞的公司MM Solution AD。MM solutions AD是一家領先的移動和工業圖形圖像技術企業，擁有 16 年的圖形影像系統與架構深入經驗。該收購提高了公司的圖像視覺研發能力、整體解決方案和產品研發能力，公司在全球嵌入式視覺以及人工智慧領域的市場競爭地位得到提升，助力了智能網聯 汽車 、智能視覺、智能物聯網業務的發展。

7. 管理層分析

董事長趙鴻飛，技術出身，同時具有多年項目並購經營，1998年至2006年，任恩益禧-中科院軟體研究所有限公司工程師、項目經理；2006年至2008年，任北京北大青鳥商用信息系統有限公司海外事業部副總經理。

目前公司在全球約3800名員工，其中研發人員佔比接近90%。

公司在2020年8月14日發布了2020年限制性股票激勵計劃，激勵人員包括副董事長鄒鵬程、董事王煥欣及212名中層管理人員，激勵范圍比較廣泛。此次激勵計劃業績考核的時間范圍長達四年，2020年、2021年、2022年、2023年的凈利潤增長率分別不低於70%，80%，90%，100%，以此股權激勵有利於團隊穩定，留住核心人才。

二、財務分析

1. 收益分析

公司近三年營收穩定增長，增速不斷提高，扣非凈利潤增速遠高於營收增速，收益效益較好。在2020年全球疫情的情況下，公司依舊保持高增速。

2. 現金流量

公司上市以來現金流整體穩定，2020年現金流大幅增長，主要為定增的現金收入，2020年定增總額17億元，增發價82.36元。

3. 償債能力

上市之後公司流動比率和速動比率一直保持在1-2之間，表明公司短期償債能力較強，且資金利用率較高。2020年流動比率大幅增長的原因是定增資金入賬，短期流動資產大幅增加所致。去除這部分資產後，公司流動比率依舊維持在較好水平。

4. 盈利能力分析

上市以來，公司毛利率、利潤率和凈利率均逐年提高，公司盈利能力較強。

5. 歷史 分紅情況

中科創達分紅額度不高，股息率偏低。主要原因是中科創達目前屬於高速增長的成長型企業，資金利用率較高，分紅低是正常現象。

6. 研發投入

公司上市以來研發投入逐年提高，近三年研發占營收比例高於18%。

7. 三費情況

公司上市以來三費穩定，並未出現大幅變動的情況。

8. 財務防暴雷分析

3-5年營業收入、凈利潤——經營活動現金流量凈額、應收賬款周轉率之間整體趨同，未發現異常波動。

3-5年未出現黑天鵝情況，投資者互動效率較高。

近一年深度研報數量10篇。

3-5年毛利率穩定，對比同行業公司沒有明顯的偏差。

近3年貨幣資金穩定，公司負債率低，沒有出現負債大幅變化的情況，貨幣資金和短期負債沒有出現同向上升情況。

商譽4.29億。

隱形負債分析：訴訟0,擔保0億元。

現金流和利潤增速匹配，現金流穩定，應收賬款穩定。

未出現頻繁更換審計所的情況。

三、估值分析

公司由於基本面較好，業績增速快，上市以來一直獲得不錯的估值，近期業績公布，同時股價跟隨指數回踩，PE-TTM已經回落至近三年估值中位數附近。

結合公司業績來看，當前中科創達PEG為0.93，低於1，近三年PEG一直處於1左右，估值合理。

根據凈現金流折現模型估值，中科創達折算PE為73.5，低於當前PE-TTM，但考慮到中科創達的屬於高增長成長股，折現後估值較低屬於正常現象。

全球 汽車 智能座艙企業對比來看，中科創達市值全球最高，雖然估值水平略高，但考慮到中科創達業績高增速，且短期PE-TTM已經回落，未來伴隨著持續高增長，估值進一步回落的概率較低，短期股價合理。

技術面來看，中科創達近期的大幅下跌和市場抱團股殺跌有關，但中科創達本身屬於高成長高景氣度的優質賽道個股，是真成長股。近期跟隨市場下跌股價有望回落至估值中位數下方，屬於成長股的錯殺。

中科創達中長期看好，短期強支撐位為96-103區間，此區間內估值偏低，且支撐較強，短期回落將形成極佳的操作機會。

『伍』 中科創達300496今日價格走勢中科創達股票的行業分析300496中科創達 雪球

隨著5G、AI、大數據等的成長之下，正在跨入智能化、萬物互聯時代，相應的智能終端、智能汽車、智能物聯網行業得到加速發展，而相關的龍頭企業也正迎來爆發機會。下面，我們就為各位小夥伴重點講解一下全球領先的智能技術平台提供商--中科創達。

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一、公司角度

公司介紹：中科創達主營業務是智能操作系統產品和技術提供商，主營業務主要面向智能終端、智能網聯汽車、智能物聯網三大領域，其中智能網聯汽車及智能物聯網業務帶動中科創達業績高速增長，目前已成長為全球領先的智能技術平台提供商。

簡單了解公司基礎概況後，下面具體分析公司獨特的投資價值。

亮點一：掌握全棧智能操作系統領先技術

中科創達擁有AI、5G、雲計算等方面的關鍵技術，促進智能網聯汽車、智能手機、智能物聯網等三大核心區域的產品化與技術創新，在智能操作系統技術領域中核心技術已全面覆蓋其中，是地球上稀有的可以為客戶提供從晶元層、系統層、應用層到雲端的全面技術覆蓋的操作系統公司。

另外擁有具有全球領先性的全棧式操作系統技術及人工智慧技術的中科創達，在平台技術的"必需性"及"稀缺性"方面具備了優勢，在系統安全、通信協議棧和人工智慧演算法等許多領域內，其都已經成功建設了屬於自己的關鍵技術和IP，不斷地去加強平台技術壁壘和核心競爭優勢。

亮點二：居於產業鏈核心位置，業務跨向全球

如今，中科創達創設網狀生態系統，將自己的位置放在產業核心，就好比在智能產業鏈里，中科創達它主要連接的兩端客戶，一端把全部產業鏈中的合作對象連接起來，涵蓋了晶元廠商、互聯網廠商等；另一端把這些廠商相互連接起來，包括手機、車和物聯網廠商等，如此不管那一方的增長都能帶動公司業務的增長。

同時，中科創達立足國內、向全世界擴展，全球30多個城市都設立有分公司、子公司及研發中心，業務布局在歐洲、北美、日本、韓國、印度及東南亞多地區，不僅為全球客戶設定便捷、高效的技術服務和本地支持的同時，也可以盡早掌握每個市場的前沿技術趨勢。

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二、行業角度

現在，新能源汽車正對傳統燃油車進行快速的更替，汽車智能化及網聯化進程也會得到較為快速的發展，這讓智能網聯汽車領域有著良好的發展前景。同時，隨著5G基礎設施逐步建立齊全，物聯網行業也迎來高速發展周期，從銳觀咨詢數據不難發現，2025年的時候，預計全球物聯網終端連接數將提升至754.4億台，並在2030年實現1000億台，就在這10年裡面年復合增長佔比為14.00%，行業出現了快速發展。

總而言之，中科創達屬於智能終端、智能網聯汽車、智能物聯網三大領域的智能技術提供商，且可以算是行業的領軍企業，未來將充分享受行業發展帶來的巨大機會，看好中科創達未來表現。不過文章不是實時發布的，假設想更准確地了解中科創達未來是否有好的行情，就直接戳下面鏈接查看，有專業的投顧會幫助你診股，看下中科創達估值是高估還是低估：【免費】測一測中科創達現在是高估還是低估？

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『陸』 為什麼中科創達放了那麼大的量中科創達2021中報業績中科創達股票 同花順

隨著5G、AI、大數據等的發展，智能化、萬物互聯時代即將來臨，智能終端、智能汽車、智能物聯網這些領域也相應的得到了快速的發展，而相關的龍頭企業也正迎來爆發機會。下面，我們就為各位小夥伴重點講解一下全球領先的智能技術平台提供商--中科創達。

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一、公司角度

公司介紹：中科創達主營業務是智能操作系統產品和技術提供商，主營業務主要面向智能終端、智能網聯汽車、智能物聯網三大領域，其中智能網聯汽車及智能物聯網業務帶動中科創達業績高速增長，目前已成長為全球領先的智能技術平台提供商。

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亮點一：掌握全棧智能操作系統領先技術

中科創達的強項就是AI、5G、雲計算等方面的關鍵技術，為智能網聯汽車、智能手機、智能物聯網等三大關鍵區域的產品化與技術創新做出貢獻，在智能操作系統技術領域中核心技術已全面覆蓋其中，是全球罕有的能夠提供從晶元層、系統層、應用層這三個層麵包括雲端的全面技術覆蓋的操作系統公司。

並且，中科創達還通過全棧式操作系統技術及人工智慧技術的全球領先性，擁有了平台技術的"必需性"及"稀缺性"的優勢，在通信協議棧、系統安全、人工智慧演算法等領域均形成了自有IP和核心關鍵技術，建造並且還在持續地優化平台技術壁壘和核心競爭優勢。

亮點二：居於產業鏈核心位置，業務跨向全球

當前，中科創達創立網狀生態系統，將自己居於產業鏈核心位置，就像是在智能產業鏈里，中科創達連接的客戶有兩端，其中一端所有產業鏈中的合作夥伴都有相接，包括晶元廠商、互聯網廠商等；另一端銜接了手機廠商和車廠，以及物聯網廠商等，如此不管那一方的增長都能帶動公司業務的增長。

同時，中科創達立足國內、向全世界擴展，全球30多個城市都設立有分公司、子公司及研發中心，業務布局在歐洲、北美、日本、韓國、印度及東南亞多地區，為全球客戶配置便捷、高效的技術服務和本地支持的同時，也可以盡早掌握每個市場的前沿技術趨勢。

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二、行業角度

現在，新能源汽車正對傳統燃油車進行加快換新，汽車智能化及網聯化進程也得到飛速發展，這使得智能網聯汽車領域有著較為廣闊的發展前景。而且，隨著5G基礎設備組建逐步完整，物聯網行業也將飛速發展，從銳觀咨詢數據分析，全球物聯網終端連接數到2025年預計將提升至754.4億台，並在2030年突破1000億台，就在這10年裡面年復合增長佔比為14.00%，行業實現了快速發展。

概而論之，中科創達實質上就是智能終端、智能網聯汽車、智能物聯網三大領域的智能技術提供商，且在行業中處於龍頭地位，未來將充分享受行業發展帶來的良好前景，中科創達發展前景十分不錯。但是文章具有一定的滯後性，若是想更准確地知曉中科創達未來行情怎麼樣，直接點擊鏈接，有專業的投顧在診股方面給你提供幫助，看下中科創達估值是否估高了：【免費】測一測中科創達現在是高估還是低估？

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『柒』 加入中科創達軟體股份有限公司工作怎麼樣

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『捌』 中科創達股是什麼時候上市中科創達股票業績大全300496中科創達屬於什麼行業

在5G、AI、大數據等的不斷改善下，智能化、萬物互聯時代即將來臨，從而帶動了智能終端、智能汽車、智能物聯網行業也隨之飛速發展，而相關的龍頭企業也正迎來爆發機會。下面，我們就為各位小夥伴重點講解一下全球領先的智能技術平台提供商--中科創達。

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一、公司角度

公司介紹：中科創達主營業務是智能操作系統產品和技術提供商，主營業務主要面向智能終端、智能網聯汽車、智能物聯網三大領域，其中智能網聯汽車及智能物聯網業務帶動中科創達業績高速增長，目前已成長為全球領先的智能技術平台提供商。

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亮點一：掌握全棧智能操作系統領先技術

中科創達在AI、5G、雲計算等方面具備很關鍵的技術能力，促進智能網聯汽車、智能手機、智能物聯網等三大核心區域的產品化與技術創新，在智能操作系統技術領域里核心技術已滲透到各個角落，是全球罕有的能夠提供從晶元層、系統層、應用層這三個層麵包括雲端的全面技術覆蓋的操作系統公司。

並且，中科創達還通過全棧式操作系統技術及人工智慧技術的全球領先性，包含的優勢方面是平台技術的"必需性"及"稀缺性"，在通信協議棧、人工智慧演算法和系統安全等領域內都已經形成了屬於自己的IP以及核心技術，且會不斷的去強化平台技術壁壘和核心競爭優勢。

亮點二：居於產業鏈核心位置，業務跨向全球

當下，中科創達搭建網狀生態系統，將自己的位置居於產業核心，例如在智能產業鏈里，中科創達銜接的兩端客戶，其中一端所有產業鏈中的合作夥伴都有相接，包括晶元廠商、互聯網廠商等；在另一端則是對手機廠商、車廠、物聯網廠商等進行連接，如此不管那一方的增長都能帶動公司業務的增長。

同時，中科創達紮根國內、向全球發展，全球30多個城市都設立有分公司、子公司及研發中心，在歐洲、北美、日本、韓國、印度及東南亞地區均有業務布局，為全球客戶提供便捷、高效的技術服務和本地支持的同時，同時也可以及早掌握每個市場的前沿技術趨勢。

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二、行業角度

當前，新能源汽車正對傳統燃油車進行加速替代，汽車智能化及網聯化進程也具有較快的發展速度，這為智能網聯汽車領域帶去了較大的上升空間。並且，由於5G基礎設施建立逐漸完工，物聯網行業也迎來高速發展周期，從銳觀咨詢數據分析，預計2025年全球物聯網終端連接數將提升至754.4億台，並在2030年實現1000億台，就在這10年裡面年復合增長佔比為14.00%，行業處於快速發展階段。

總而言之，中科創達屬於智能終端、智能網聯汽車、智能物聯網三大領域的智能技術提供商，且是行業的領頭羊，未來將充分享受行業發展帶來的良好前景，中科創達發展前景十分廣闊。只是創作文章會耗費一定時間，若是想更准確地知曉中科創達未來行情怎麼樣，直接點擊鏈接，有專業的投顧會在診股方面替你把關，看下中科創達估值是多了還是少了：【免費】測一測中科創達現在是高估還是低估？

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『玖』 中科創達股票值得長久持有嗎中科創達2021年報摘要中科創達今天股東大會什麼情況

隨著5G、AI、大數據等的成長之下，智能化、萬物互聯時代正在到來，相應的智能終端、智能汽車、智能物聯網行業得到加速發展，而有關聯的行業佼佼者也都把握住了這次飛速發展的機會。下面，我們就重點分析全球領先的智能技術平台提供商——中科創達。

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一、公司角度

公司介紹：中科創達主營業務是智能操作系統產品和技術提供商，主營業務主要面向智能終端、智能網聯汽車、智能物聯網三大領域，其中智能網聯汽車及智能物聯網業務帶動中科創達業績高速增長，目前已成長為全球領先的智能技術平台提供商。

簡單了解公司基礎概況後，下面具體分析公司獨特的投資價值。

亮點一：掌握全棧智能操作系統領先技術

中科創達擁有AI、5G、雲計算等方面姿歲的關鍵技術，致力於智能網聯汽車、智能手機、智能物聯網等三大重要領域的產品化與技術創新，在智能操作系統技術領域中核心技術已全面覆蓋其中，是地球上稀有的可以為客戶提供從晶元層、系統層、應用層到雲端的全面技術覆蓋的操作系統公司。

另外擁有具有全球領先性的全棧式操作系統技術及人工智慧技術的中科創達，擁有了平台技術的"必需性"及"稀缺性"的優勢，在公司所涉及的人工智慧演算法、系統安全和通信協議棧等領域內均設立了自己的核心技術和IP，且會不斷的去強化平台技術壁壘和核心競爭優勢。

亮點二：居於產業鏈核心位置，業務跨向全球

當前，中科創達創立網狀生態系統，將自己的位置放在產業核心，比方說在智能產業鏈里，中科創達連接的客戶有兩端，一端連接起所有產業鏈合作的夥伴們，覆蓋了晶元廠商、互聯網廠商等；另一端連接了手機廠商、車廠、物聯網廠商等，如此不管那一方的增長都能帶動公司業務的增長。

同時，中科創達立足國內、向全世界擴展，全球30多個城市有分公司、子公司及研發中心，在歐洲、北美、日本、韓國、印度及東南亞地區均有業務布局，不止是為全球客戶設置便捷、高效的技術服務和本地支持的同時，同時也可以及早掌握每個市場的前沿技術趨勢。

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二、行業角度

當下，新能源汽車正對傳統燃油車進行快速的更新換代，汽車智能化及網聯化進程也獲得迅速發展，這位智能網聯汽車領域帶去較大機會。並且，由於5G基礎設施建立逐漸完工，物聯網行業也將進入高速發展階段，通過銳觀咨詢數據，預估2025年，在世界范圍內將有754.4億台物聯網終端連接，然後在2030年完成1000億台，就這10年年復合增長概率佔到14.00%，行業獲得了快速發展。

概括一下，中科創達身為智能終端、智能網聯汽車、智能物聯網三大領域的智能技術提供商，且屬於行業中的龍頭，未來將充分享受行業發展帶來較大市場空間，中科創達發展前景十分不錯。不過文章不是實時發跡戚睜布的，倘若想更准確地了解中科創達未來行情如何，可以直接戳下方鏈接領取，有專業的投顧給你提供診股意見，看下中科創達估值是不是高了：【免費】測一測中科創達現在是高估還是低估？

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