『壹』 在校大學生股票投資利弊分析論文
在校大學生股票投資利弊分析論文
在學習、工作生活中,大家對論文都再熟悉不過了吧,論文是我們對某個問題進行深入研究的文章。那麼問題來了,到底應如何寫一篇優秀的論文呢?以下是我精心整理的在校大學生股票投資利弊分析論文,僅供參考,大家一起來看看吧。
摘要:
在當前時代,大學生作為一個不可忽視的群體引人注目。並且隨著社會經濟的發展,對於越來越多的大學生擁有更多的積蓄以及對財富的渴望。因此,學習個人理財方面的知識,讓大學生知道如何選擇恰當的理財方式以及途徑成為了一個受大學生群體日益關注的問題。由於社會上股票投資的風氣日益彌漫,有不少大學生都將股票投資作為大學理財的方式甚至是唯一的方式,但是由於大學生炒股所帶來的利弊一直引人爭議。本文即對大學生將股票投資作為投資方式進行其利弊影響分析。
關鍵詞:
大學生;個人理財;股票投資;影響分析;
1、大學生進行股票投資的現狀
1.1股票市場在我國的發展帶動了大學生群體
隨著改革開放的不斷深入,我國經濟的發展水平不斷提高,並且為了企業的融資需要,我國的股票市場也在不斷發展。近年來隨著大學生的生活水平不斷提高並且不斷有了掌控自己將其運用的強烈心理,越來越多的大學生重視起個人理財。也有很多的大學生將股票投資作為個人理財的方式並且在大學生活中進行著實際操作。對於大學生這一群體來說,股票投資作為新鮮事物激發了其嘗試的熱情,但是股票投資對於大學生來說也存在著利與弊。不經意間,資本市場的激情也照耀在象牙塔下的學生身上。對於他們的參與,各行各業都有不同的贊美和批評。有人稱之為「不務正業」,也有人稱之為「培養財務意識」。但是大學生股民的數量日趨增多是一個不折不扣的現實。
1.2股票市場對大學生的吸引不斷加大
在前幾年隨著滬深指數的上漲,熱門股市不再僅僅吸引老股東。在牛市的回合中,大學校園里的大量學生也勇敢地進軍股市。在進行股票投資初期,許多選擇投資股票的大學生沒有足夠的資金,所以他們缺乏參與投機的基本條件。但是如果大學生對股票投資有愛好,就紛紛大膽地投入到股市當中。分析股票投資對於大學生而言的利與弊,有利於大學生充分了解股票市場的現狀,對其今後選擇股票投資能夠更加明智與懂得取捨,也對個人理財的方式有更多且更深入的了解。
2、大學生進行股票投資的一般方法及步驟
2.1閱讀與股票投資的相關方面的書籍
大多數大學生對炒股知之甚少。因此在進行股票投資之前都會通過一些有關股票投資的專業書籍來了解股票市場。例如通過書籍了解K線圖、利潤率等相關知識。其使用的書籍一般有《股票作手回憶錄》《通向財富自由之路》《日本蠟燭圖技術》《逆向投資》《海龜交易系統》等書。大學生通過這些書籍對股票市場中的基本概念有一定了解,叩開了股票世界的大門。更有些學習經濟管理類方面的大學生,因為本身學習的課程與股票證券投資有一定關聯性或學校有直接開設證券投資分析這一類的課程,其所閱讀的股票投資類的書籍也會更加專業,對於其進入股市之前也會對股票投資有更清晰、全面的認知。
2.2登入股票軟體進行模擬操作
大學生通過書籍了解完股票市場的一般知識之後,還需要將理論運用於實踐,大學生一般會選擇下載炒股軟體進行模擬操作熟悉股票交易的時間、流程、地點、規則之類。大學生在模擬中了解了重要的股票術語,例如趨勢、周期、波動率、早晨之星、楔形等。更關鍵的是,模擬炒股的過程與真實的股市是基本吻合對應的,大學生在其中所了解到的與股票價格相關的各種信息也是與現實相一致的。其在股市中所遭遇的各種各樣的波動、盈虧也是帶有極強現實性的。可以說,通過模擬炒股,大學生基本上對股市就有了全面的認知,其心理素質也得到了很好鍛煉,有利於更好地過渡到真實的股票市場中。
2.3進行實戰操作
大學生在進行了書籍學習及模擬演練之後一般會選擇開戶進行股票投資實戰,此時進行股票投資的實戰,大學生必須拿出一部份生活費作為資金來源投入股市,此時就對理論進行了最大限度的運用。大學生在該過程中會對股票市場有更多的領悟,並且也會有更多的經驗積累。並且在真實的股市當中,大學生也對國家的政治經濟發展現狀有了一定的了解,對於「政策市」與「資金市」也有了充分的認知。並且在真實的股票投資環境中,大學生對金錢及價值的概念也會有更深刻的理解。
最後大學生在股票實戰中會總結與積累自身經驗並且會根據行情的發展和趨向,進一步優化股票投資的交易系統,甚至全盤推翻原有系統建立更好的系統。
3、大學生進行股票投資的益處
3.1股票投資有利於提高大學生的綜合素質及選擇能力
股票投資專業性強的,在選定投資的股票之前要做大量的前期准備,例如對公司基本面,k線圖等的分析就需要學生具備很強的學習能力。雖然理論和實踐之間是有距離的,但是通過這一系列的分析,大學生會對理論知識的了解更加深入。並且經濟和政治息息相關,大學生在進行股票投資的同時也需要搜集分析國內外各種各樣的政治事件所帶來的經濟影響,並從中找到對股票價格影響的蛛絲馬跡。
3.2股票投資有利於學生掌握時事新聞,與社會接軌
股票投資需要從分析國際國內宏觀經濟趨勢,到分析企業財務情況和管理情況,這其中涉及許多學科的知識,不經意間培養了大學生對不同學科的學習興趣。而在對基礎知識學扎實的情況下,培養分析問題的能力也是對大學生綜合素質的鍛煉,通過對實事的充分分析把握,對大學生日後的工作學習大有裨益。
股票市場中很大一部分股票是受到國家政策的影響,存在極大的關聯性,也就是會出現平常所說的「政策市」,大學生在股票投資的過程中必然會接觸到這類股票,久而久之也養成了關注這類股票的時事新聞的習慣,其對國家宏觀經濟的把握與了解也會更為敏銳,在不知不覺間與社會的接觸也會越來越多。對大學生走向社會無疑是一個很好的推進劑。
3.3股票投資有利於提高大學生的理財意識
在當今社會理財的重要性不言而喻。目前大多數在校大學生經濟來源是家庭的給予,並且花錢很少有計劃,致使很多人對金錢及價值的概念知之甚少。通過股票投資讓大學生了解理財會使其合理的利用金錢,並且可以大概了解資金的運轉及增減的原理,也明白金錢來之不易。通過投資股票將有利於培養大學生的投資理財觀念,讓他們學會通過科學投資獲取相應的投資收益,從而提升資金管理和運營的能力,成為一個會理財、懂投資的新時代大學生[1]。
4、大學生進行股票投資的弊端
任何事物都有兩面性。大學生可以通過股市獲得鍛煉,但與此同時,這也是一項風險投資。很多人認為對於大學生來說,無論是經濟能力還是心理素質,大學生群體都無法承受股市的巨大風險和壓力。由於這個原因,許多學校和家長強烈反對大學生的股票投資行為,教育部也明確表示不應該提倡大學生的炒股。對於大學生群體來說,股票投資主要有以下幾點弊端。
4.1影響大學生正常的學習生活
大學生的主要任務是學習專業知識,進行股票投資無疑要花費大量的時間、精力研究股市行情,佔用了本應該用於學習文化知識和進行社會交往的寶貴時間,若過分沉迷於股票必然會影響大學生的日常課程學習,會導致成績下降等問題。學生的職責是學習,如果把所有的精力都花在股票交易上,大學生就會忽略對其他主題的研究,這會導致學習和股票交易的本末倒置。更有的大學生甚至在宿舍里專注於炒股,屢屢曠課,影響了自身的畢業及工作升學。
4.2造成大學生的經濟負擔
大學生心理承受力相對較弱,面對股票投資失敗的心理承受力不足,很可能對大學生的心理、身體造成各種傷害。大學生炒股的大部分資金都來自父母的生活費。這是大學生在學校學習和生活的保證。將自身資金用於股票投資與借入資金進行股票投資有很大不同,借錢進行股票投機也是股票市場中最忌諱的。一旦大學生將借入的資金及生活費投入股市虧損,無疑會給其在經濟上造成極大的壓力,因其自殺者也不在少數。
4.3給大學生造成負面心理影響
大學生的炒作是基於運氣的心理,而不是真正意義上的「財務管理」。財務管理的目的是在控制風險的前提下增加財富,而大學生難以控制股票投機的風險。一旦大學生的股票投機導致巨額虧損,他們就會受到心理上的攻擊,這對大學生來說是難以忍受的。股市投資是一種知識,大學生很少有足夠的准備,包括心理學和其他方面。如果他們輕率地進入股市,就很容易導致虧損。甚至一些風險偏好較高的大學生股民讓股票投資充滿了濃濃的賭博氣息,認為股票投資就是賭博,忽略了股市波動背後所包含的專業知識和運行規律[2]。無論是在股票投資中輸贏,大學生的股票投機不利於建立正確的財富觀,會給其心理的健康發展帶來阻礙。
5、結論及啟示
5.1大學生應揚長避短
通過對大學生股票投資行為的研究及觀察,可以發現大學生對股票投資總體上處於一種起始的懵懂階段。在進行股票投資當中對大學生的心智磨煉以及對個人理財知識的掌握大有裨益。但是其中隱含的風險也不容忽視。大學生應權衡利弊,不要耽誤學習科學文化知識,尋求優勢,避免劣勢,積極引導大證券及股票投資。
5.2大學生應該把主要精力放在學習上
對於大學生而言其主要精力仍然是學習,如何正確客觀地對待投資需要對學生進行正確的指導。高校應加強對大學生股票投資的.積極引導,使其能夠在不影響學業的情況下科學地開展股票投資等個人理財方式的實踐。大學生不應該盲目地想到在股票市場賺大錢而變得富裕。應該重視股票投機實踐經驗的積累,財務意識的培養和知識的拓展。更不應該把車放在馬前,違背了上大學的初衷。而且進行股票投資不一定是炒作,同樣也可以買一些基金或固定投資產品作為個人理財的方式。面對股市的波動,只有樹立正確的財富觀念,樹立正確的人生追求,不斷提高自我修養,才能使未來的生活道路充滿光明。大學生應該明白,實現自己的人生理想不僅意味著賺錢,而且只靠投機賺錢的想法也不利於大學生面對生活和工作。很多大學生在家裡什麼都不做,他們的生活是不規律的,甚至整天沉浸在游戲中。因此,利用這些空閑時間投資股票是件好事。一方面,我們可以鞏固在教科書中學到的知識,並將其應用於實踐。另一方面,由於股票市場的開閉時間有固定,我們必須按時准時坐在電腦前,注意股市動態,養成定期工作的好習慣。大學生應該首先端正對待炒股的目的,世界上沒有什麼不勞而獲的東西,也沒有捷徑可走[3]。
5.3學校與家長應該充分引導大學生
大學生進行股票投資很大程度上是受到周圍人的影響,特別是與其關系密切的父母師長的影響。當一些學生看見周圍人通過炒股一夜暴富的瘋狂故事,便會按捺不住進入股票市場中投機的沖動。這時,學校和家長需要正確引導他們,讓大學生明白,股票投資更多是培養他們分析和解決問題的能力,提高他們的財務意識,提高他們的心理承受力,而不僅僅是炒作,追求錢、樂趣,大學生仍應注重學習。通過對大學生股票投資積極且正面的引導讓大學生能夠充分吸收股票投資所帶來的益處,同時避免大學生的正常生活受到股票市場的過多影響及心情受到股票市場的波動而波動。更重要的是,通過充分的引導,可以在一定的限度內控制學生股票投資的經濟來源,減少股票投資的資金流動,降低大學生這一群體在股票投資中所承擔的風險。
參考文獻
[1]董新璐,章潔倩.學生視角下的在校大學生股票投資利弊分析[J].教育教學論壇,2017(30).
[2]庄海寧.大學生股民投資理念與投資策略分析[J].現代商貿工業,2016,37(25).
[3]楊懿宸,張權福,王吉敏,等.南京市大學生炒股現狀調查[J].合作經濟與科技,2017(7).
隨著改革開放的深入,中國經濟的飛速發展,人們的收入以及儲蓄不斷增加,投資理財意識也隨之增強,越來越多的人們投資股票,許多在校大學生也進行股票投資。那麼,對資金來源,時間,投資知識,技能,經驗,虧損承受力等均有限的在校大學生來說,投資股票有何利與弊?又如何揚長避短,正確引導在校大學生進行股票投資?
1在校大學生投資股票之利
1.1培養收集和分析信息的能力
股票投資需要收集分析國際國內的時事信息;世界主要經濟體現有的經濟政策及將來可能的經濟政策;國內經濟的現狀信息,如GDP(國民生產總值),CPI(居民消費品價格指數),PPI(生產者物價指數)、MPI(采購經理指數),M1(狹義貨幣),M2(廣義貨幣)、利率和匯率、貸款余額、社會融資總量等信息;國際國內科技發展的趨勢信息,新技術、新產品研發和應用的信息;區域經濟信息;個股所處的行業、規模,人才、技術、資金、財務狀況、管理水平、在行業中的地位和發展前景等基本面信息和個股的月線、周線、日線、分時走勢、線組合和一些重要技術指標等等信息。從而分析預測國家未來可能採取的財政政策,貨幣政策,稅收、利率、匯率、貿易政策,產業政策,區域經濟政策等;把握股票投資的環境;明確投資方向和投資個股;制定投資操作策略,如買賣時機、持股時限、止損止盈位等投資策略等等。
可以說信息收集的越全面、越准確、越及時,分析得越細致、越深入,股票投資成功的可能性越大。在校大學生通過股票投資,促使其學習股票投資收集信息的內容、方法,促使其學習信息預測分析的方法,從而迅速提高其信息收集和分析的能力。
1.2促使其努力學習,擴大知識面,做到理論與實踐有機結合
進行股票投資需要隨時了解國際、國內的時事;需要學習和掌握宏觀經濟學,善於分析國際國內的宏觀經濟形勢;需要懂得管理學和會計學,便於分析具體企業的管理狀況和財務狀況;需要具備一定的計算機操作知識和編程的知識,利於投資操作和股票的篩選;更需要精深的大勢和股票分析知識和技術,如趨勢分析知識和技術、K線分析知識和技術、技術指標分析知識和技術,以便制定操作策略;等等。股票投資對這些知識和技術的需要將促使在校大學生們去學習、去研究,促使學生擴大知識面,把理論知識與實踐相結合,做到學以致用。
1.3培養信息分享、交流協作意識,克服自私和封閉的心態
股票投資需要大量全面及時准確的信息,而個人在獲取信息、分析信息的能力上是有限的,這就要求投資者能進行交流、協作,能集思廣益。
1.4培養各種能力
培養大學生的創新能力,提升其對資金的判斷和使用能力,以及投資理財的能力。股神巴菲特說過,一生能積累多少財富,不是決定於你能賺多少錢,而是取決於你如何進行投資理財,錢找人勝過人找錢,要懂得錢為你工作而非你為錢工作。由此可見,投資理財的能力十分重要,而進行股票投資正是鍛煉在校大學生這一能力的最佳選擇之一。
1.5培養紀律性、執行力和應變的能力
股票投資不是隨意而為,而是依計而行,這個計便是投資操作策略。投資策略一旦制定,在環境沒有發生較大變化的情況下,應嚴格按投資策略執行,不能因個人的好惡、恐懼、貪婪而隨意改變操作策略,做到該出手時才出手。但是,股票投資又是依勢而為,這個勢一方面指股票具體運行的趨勢,另一方面指股票投資操作策略的環境,一旦這個勢發生了變化,具體的操作策略也就相應變化。通過在股票投資中依計而行和順勢而為的訓練,從而培養在校大學生的紀律性、執行力和應變能力。
1.6進行挫折教育
股票投資是一個高風險的投資,虧損現象時有發生,這就要求投資者能及時總結經驗,正確面對盈虧,保持平和的心態,這其中就包含了挫折教育。
總之,投資股票對知識、能力、技能還是經驗和心理的要求均是全方位的、高標準的,那麼在校大學生投資股票得到的鍛煉和促進也是全方位的,不僅能使在校大學生在學中做,更能促使在校大學生在做中學,做到學、做兼顧,相得益彰。
2在校大學生進行股票投資之弊
2.1有可能本末倒置或捨本逐末
在校大學生的主要任務是學習,學習專業知識和與其相關的知識,學習專業技能,鍛煉各方面的能力,學習做人和做事。這種學習是全方位的,也應該是高標準的,在校大學生的主要精力和時間也應該放在這些方面,而投資股票只是其中很小的一部分,是一種業余愛好和學習。如果認識不到這一點,把主要精力和時間放在股票投資上,甚至在上課的時候也研究股票和進行股票投資操作,那就是本末倒置。
2.2有可能影響生活
大學生投資股票的資金來源渠道較單一,余錢較少,部分同學甚至還是用生活費進行投資,因而抗風險能力不夠強;加之自己的專業知識有限、經驗欠缺,分析篩選股票以及操作的技術有可能不夠成熟,因而發生虧損的可能性較大。一旦虧損,就有可能對學生的生活造成影響。
2.3有可能使個別在校大學生形成拜金主義
大學生在校期間不僅是學習專業知識和技能及相關知識、培養自己各種能力的階段,同樣也是思想意識逐步成熟的階段。如果在這個階段只想著進行股票投機,久而久之就可能形成盲目崇拜金錢、把金錢價值看作最高價值、一切價值都要服從於金錢價值的思想觀念和行為,而以義為先的我國傳統美德就可能在其意識和行為上消失,從而形成拜金主義的思想意識等等。
3解決問題的辦法
(1)利用課余時間積極學習股票投資的理論知識、技能及相關知識,如股票投資的趨勢理論、K線和均線知識、主要技術指標知識、股票篩選、分析、買賣知識和技能等,以及學習信息的收集和分析的方法,學習宏觀經濟學、管理學、計算機操作和簡單編程知識、財務報表的分析方法等,儲備投資股票的知識與技能。
(2)可以在校內成立投資協會,愛好股票投資的同學一起交流學習,並與校外證券公司長期合作,邀請投資理財專家定期到校園舉辦講座,帶來股票最新資訊,教同學們該如何分析、篩選、買賣股票等。
(3)在平時,大學生可以用股票交易軟體進行股票的篩選分析並進行模擬買賣,這樣不僅能避免不必要的經濟損失,還能學習股票投資的知識和技能,又盡可能地不影響課堂學習。
(4)成立興趣小組,集資實戰。成立興趣小組,各自進行小部分出資,制定出投資管理協議,並按協議進行分工合作、制定投資計劃、操作策略、分攤盈虧、交流和總結等等。這樣,每一個人出資少,即使投資失敗,也不至於嚴重影響生活;大家分工合作,每個人花的時間也少一些;同時,不僅可以鍛煉協作精神,培養投資管理意識,最重要的是能學習和提高實戰技能。
(5)利用暑假或者寒假進行投資操作,此時在校大學生不僅有充足的時間去分析大盤,研究股票,買賣股票,還能得到父母的資金支持,同時也不用擔心生活費用的問題。
此外,除了學校引導和培養在校大學生的股票投資理念、方法外,家長和社會也應該關心和引導在校大學生形成正確的股票投資理念,要讓在校大學生明白:在校投資股票的主要目的是學習更多的理論知識,學習分析和解決問題的方法,培養各方面的能力和提高心理素質;投資股票不是簡單的投機,而是投資;追求利益是分階段的,大學生不應該把追求金錢放在首要位置,以學習為主,避免部分大學生形成拜金主義等等。
4結束語
在校大學生進行股票投資有利有弊,社會、學校、家長、學生本人應該客觀地看待這個問題,正確引導大學生股票投資的行為,進行投票投資的大學生本人也應在時間、資金、學習、投資等方面綜合規劃、合理安排。
;『貳』 福田汽車這支股票我准備拿兩年,和基金定投一樣,不斷追加,請問我的風險有多大請高人指點!
你這樣投資法,風險很大,就是說虧的機會大,甚至是一定虧。因為股票的價格每天在變化,不是說一定放了久就是賺的,何況你不是一下子全放進去的,你兩年也等於12萬資金,如果你是一次性進去操作,也得分析好個股做中長線,這樣你穩賺的機會就大。希望你好好想清楚。
『叄』 福田汽車這支股票未來會怎麼樣
應該和大盤同步,大勢是漲的這支股票也會漲
『肆』 對XXXX股票的投資策略分析的論文
上海建工(600170):機構扎堆增發 兩月浮虧4800萬元
6月3日,上海建工(600170)公布非公開增發股票結果,同時公布的還有發行後的前十大流通股東的情況。
此次上海建工資產重組,公司以14.52元向其控股股東上海建工集團增發3.228億股股份,資產重組交易完成後,建工集團對公司的持股比例將從發行前的56.41%上升至69.91%。
建工集團向上海建工注入了包括房地產、水泥深加工業務在內的12家公司的股權。資產主要為建工集團所擁有的與建築承包施工、房地產、預拌混凝土及預制構件和建築機械等核心業務相關的公司股權。按照業務性質可以分為建築承包施工、建築工業和房地產開發等三個業務板塊。
第一創業證券分析師李志銳認為,重組完成後,上海建工主業將覆蓋建工業務的上下游產業鏈,而建築+地產的模式亦有利於公司不同業務之間的整合,業務結構更趨合理。
但上海建工資產重組方案叫好卻不叫座。截至6月7日收盤,上海建工收報10.60元,按上海建工3月31日14.16元的收盤價計算,兩個月左右股價跌幅已達25%。
在節節下挫的股價面前,包括諾德價值優勢在內的押註上海建工重組的一眾機構最終不幸失手。截至6月7日收盤,僅最近兩個月以來,其浮虧已超過4800萬元。
機構浮虧逾4800萬元
與上海建工2010年一季報相比,在公司資產重組的示範效應下,機構在二級市場大舉進行了增持。
據非公開增發股票結果顯示,截至2010年6月1日,基金累計持股高達1348.77萬股。在4-5月短短兩個月中,基金累計增持達618.41萬股。而截至6月7日收盤,僅最近兩個月以來,其浮虧已超過4800萬元。
此前,在上海建工一季報中,諾德價值優勢還未見蹤影。但此次公布的股東名單上,已經成為上海建工的第二大股東,持有308.51萬股。
一季報中排名第四的南方盛元紅利則加倉139.51萬股,排名升至第三。華夏滬深300雖然增持32萬股,但排名從第三下滑至第五。基金天元也大舉買入107.73萬股,成為第六大流通股東。匯添富上證綜指及易方達滬深300分別增持27.65萬股和6.21萬股排名第九和第十位。
此外,嘉實滬深300和博時裕富滬深300盡管小幅減持,但仍居流通股東第四和第七位。
不過,2010年一季報還現身公司前十大流通股東第五位、持股105.21萬股的全國社保基金六零二組合卻選擇了全身而退。
李志銳表示,機構看好上海建工或與其未來兩年業績增長確定性大不無關系。重組前上海建工絕大部分利潤均來自於建築施工業務,本次建工集團注入的資產中包括兩家生產預拌混凝土和預制構件的公司,權益凈利潤達1.4億元;而房地產公司的凈利潤也達1.59億,分別占上海建工重組後2009年凈利潤的19%和21%。
上海建工2009年的凈資產和凈利潤分別為44.76億和3.59億,重組後備考凈資產和凈利潤將分別增加73.2%和105.8%。
李志銳稱,公司2009年新簽合同金額531億元,為董事會確定的年度目標的115%,較上年增長18%,而2010年公司計劃新簽合同530億元。
李志銳稱,公司過去兩年受世博會的拉動,營業收入實現快速增長,今後幾年可能難以維持之前的較快增速。但考慮到目前上海建工在手訂單約700億,為2009年營業收入的1.75倍,未來兩年仍有望保持平穩增長。
業績增厚不明顯
不過,在天相投顧分析師王冬看來,公司股價在重組方案公布後市場表現不佳的主要原因或在於,與房地產業務一同進入上市公司的其他資產盈利能力不佳,且佔比較大。其基礎公司和機械公司等資產盈利能力均差於重組前的上海建工,因而造成重組對公司盈利能力的提升幅度以及對每股收益的增厚作用均不明顯。
"按照收入規模測算,重組後的上海建工將擁有集團公司約96.8%的業務,已缺乏進一步整合的想像空間。"王冬認為。
此外,王冬稱,當前房地產行業調控政策以及世博會召開均會影響公司2010年的營業收入。
上海建工表示,上海市政府規定在世博會期間,上海城區將分層次對於在建工程實施停止施工或限製作業,預計公司2010年營業收入較2009年下降91297萬元,降幅約為6%。
其中,公司建築施工業務2008年毛利為87206萬元,2009年、2010年預計毛利為98146萬元和100323萬元,分別較2008年增長12.55%和15.04%。
上海建工稱,公司房地產開發業務2008年毛利為64562萬元,2009年、2010年預計毛利為39186萬元和48187萬元,分別較2008年下降39.30%和25.36%,但預測毛利率分別較2008年毛利率增長16和25個百分點。
公司表示,2010年的房產開發收入預計與2009年持平。主要原因為2009年度及2010年度,建工房產無新樓盤推出計劃,均以2008年度尾盤銷售為主。
至於建築工業業務,上海建工預測2010年度建築工業業務收入比2008年增加10325萬,增幅為2.04%,較2009年度下降68476萬元,降幅約為11.69%,主要是世博工程及新開工程減少所致。
值得一提的是,由於建築行業准入門檻低,市場競爭不斷加劇,同時勞務成本也在不斷上升,公司盈利能力持續下降。
王冬表示,公司綜合毛利率自2002年以來連續走低,只是在原材料價格暴跌的2008年有短暫的小幅回升,目前公司凈利潤率已不足1%。
"考慮到行業競爭激烈的格局短期內難有明顯的改觀,公司建築業務毛利率回升空間將非常有限.
『伍』 證券投資分析論文
證券投資市場是在市場經濟的發展中孕育產生的,其已成為市場經濟的一個重要組成部分。下文是我為大家搜集整理的關於證券投資分析論文的內容,歡迎大家閱讀參考!
證券投資分析論文篇1
汽車行業證券投資分析
摘要:改革開放以來,中國經濟迅猛發展,人民生活水平得到顯著提高,汽車的使用已經成為一種必然趨勢。本文通過應用證券投資分析的 方法 ,分析我國汽車行業現狀,並提出投資建議。
關鍵詞:證券;投資;汽車;新能源
一、宏觀經濟分析
(一)GDP。國內生產總值(簡稱GDP)是指在一定時期內(一個季度或一年),一個國家或地區的經濟中所生產出的全部最終產品和勞務的價值,常被公認為衡量國家經濟狀況的最佳指標。它不但可以反映一個國家的經濟表現,更可以反映一國的國力與財富。一般而言,GDP公布的形式不外乎兩種,以總額和百分比率為計算單位。當GDP的增長數字處於正數時,即顯示該地區經濟處於擴張階段;反之,如果處於負數,即表示該地區的經濟進入衰退時期了。
2010年到2013年國內生產總值同比保持一個穩步增長的態勢,也就是說我國的經濟仍然處於一個擴張階段。宏觀經濟形勢大好,對於各行各業都是一個利好消息。作為汽車行業,在宏觀經濟的推動下,也會有一個良好的發展前景。
(二)CPI。CPI是居民消費價格指數的簡稱。居民消費價格指數,是一個反映居民家庭一般所購買的消費商品和服務價格水平變動情況的宏觀經濟指標。它是度量一組代表性消費商品及服務項目的價格水平隨時間而變動的相對數,是用來反映居民家庭購買消費商品及服務的價格水平的變動情況。
CPI下降說明經濟蕭條,民眾購買力下降。大幅上漲預示通貨膨脹,國家就會緊縮銀根。大量信貸就是調節經濟的有效杠桿,以刺激經濟復甦。市場上錢少自然會流向生活必需品,股市低迷;流通充裕就會流向經濟領域以求增值,股市首當其沖。所以,CPI適度上漲有益於股市、經濟發展。
我國的CPI指數是在一個穩定的適度的上漲過程中,可以預見宏觀經濟形勢向好,居民的消費結構逐漸出現變化,到2013年,購房、買車、醫療成了三大主要支出。由此,對於汽車行業來說,無疑是一個良好的助力。
(三)城鎮居民恩格爾系數。從國家統計局的城鎮恩格爾系數走勢圖可以看出我國城鎮人口在食品以外的物品上的消費能力逐年增長,城鎮居民是汽車行業的消費主力,他們掌握的「閑錢」的增多會增加購買汽車的可能性,對於汽車行業發展有著一定助力。
二、行業分析
(一)汽車行業周期性分析
1、定性分析。當前,我國建成了第一汽車集團、東風汽車集團、上海汽車工業(集團)公司等大型企業,國產汽車市場佔有率超過95%,汽車行業規模較大。但是,廠商開發能力弱,制約了新產品的發展。我國汽車生產企業規模小、實力不強,汽車工業產品開發投入少,手段落後,數據積累少,人才匱乏,尚未形成高水平的汽車產品開發體系和自主開發能力。零部件發展仍然落後,具有國際競爭力的產品少。
2、定量分析。(圖1、圖2、圖3)
圖片解析:汽車總體銷量雖有小幅波動,但是相對平穩,穩中有升,同比增長雖有所放緩,但總體保持一個穩步增長的趨勢。
圖片解析:隨著汽車行業的發展,行業投資增速逐漸回歸理性,汽車行業投資仍然增長。2013年1~3月,全行業累計完成投資額1,361.04億元,同比增長15.3%。
圖片解析:從圖3可以看出,汽車銷售收入增長迅猛,而利潤漲勢卻相對平穩,收入很高,利潤很低,產業增速較快,產出效果不佳。
小結:汽車產品屬於耐用品,汽車行業屬於製造業行業,是具有收入彈性的產業,汽車行業屬於典型的周期性行業,該行業的發展狀態與經濟周期的波動密切相關。
從上面定性定量分析可以看出,我國汽車行業雖然發展迅速,投資規模、銷量都有顯著提高,但是汽車企業的利潤卻很低,投入產出不成正比,產業的投資規模、產出增長率都出現較快增長,但是利潤的獲得相對不多。因此,把我國汽車行業歸屬於處於成長期。一個成長期的行業在未來會有著不錯的市場前景。
(二)行業政策分析
1、國家政策。能從這些年政策的頒布看 出國 家逐漸放寬對低油耗汽車的限制,以及對新能源汽車的提倡。油價的上漲,石油能源的枯竭,PM2.5指標的超標,國家在對資源和環境的控制上正在逐步施壓。
新能源汽車已經成為世界汽車工業的發展趨勢,從政策解析上能看出在未來很長時間內也將是我國汽車產業的重點發展方向。2013年,我國將繼續大力推廣節能和新能源汽車。目前,我國對小排量節能汽車與新能源汽車均實施補貼政策,預計2013年節能車補貼政策將繼續調整,新補貼的門檻將不斷提高,從而推動生產企業技術升級。
2、地方政策。1994年上海開始控制車牌,2011年北京車牌開始搖號,2012年廣州開始限購。面對中國市場汽車保有量的井噴式增長,汽車限購已經成為了一個熱門話題。在北、上、廣、貴陽等城市的帶動下,2012年9月份,深圳傳出將要限購的傳言。隨即,深圳市交警局聲稱,至少年內(即2012年)不會研究限牌限購或單雙號。2012年深圳機動車保有量或超過200萬輛,其日均上牌量在900輛,已經超過道路承載量。針對汽車擁有量的上升,以後各大城市對汽車的限購政策,限行政策也會相繼推出,這些政策的出台對於汽車行業的發展會帶來一定的影響。
(三)行業前景分析
1、從宏觀經濟角度看。我國經濟呈現一個平穩的上升態勢,也就是國家有錢,人民富裕。這對於汽車行業的發展是一個利好消息。國家經濟的強勢,會帶動這一國民經濟支柱產業的不斷擴大和發展,人民可支配收入的不斷提高,改變了消費格局,增加了汽車這一耐用品的消費比例,未來的汽車市場頗具潛力。
2、從行業周期來看。我國汽車行業正處於成長期,這一時期會有大量廠商介入,產業的供給能力大幅增加,產品競爭加劇。這一時期是產業發展的黃金時代。處於成長期的汽車行業利潤快速成長,其證券價格也呈現快速上揚趨勢。
3、從行業政策來看。國家對於汽車行業有著明顯的扶持傾向。這一行業作為國民經濟的支柱產業,國家必然會通過一系列政策的推動助力這一行業的發展。然而,伴隨著能源危機、空氣污染等問題的出現,國家在助推這一行業的同時,政策上會慢慢暫緩耗油型汽車的支持力度,轉而大力扶持新能源汽車行業。
三、結論
總體來看,自改革開放以來,如今現代化的工業時代,中國經濟迅猛發展,人民生活水平得到顯著提高,人均收入增加,居民的消費比重更偏向於生活質量的改善,汽車已經成為了一種生活趨勢,是一種必不可少的交通工具,汽車產業的市場需求仍然很大。加之國家的大力支持,未來汽車行業的前景依然向好。不過未來的汽車行業中,耗油型汽車的比例會慢慢降低,取而代之的是新能源低能耗的汽車產品。新能源汽車將是未來汽車行業的發展趨勢。
通過分析可以看出,投資者可以根據需要對汽車行業的相關股票進行投資。尤其是新能源汽車企業的股票,有較大增值空間。
證券投資分析論文篇2
證券公司投資風險分析
摘要:本文對我國證券公司存在的投資風險情況進行分析, 總結 國內外證券公司發展現狀。通過對我國證券公司可以選擇的投資風險控制方法進行簡單描述,針對證券監管部門嚴格控制證券公司投資風險的方式方法,給出相關政策性意見和建議。
關鍵詞:證券公司;投資風險;監督管理
一、證券公司存在的主要投資風險
1、證券經紀業務風險。
證券經紀業務是證券公司傳統的主營業務之一,證券經紀業務收入占證券公司總收入的比重較高,交易傭金是經紀業務的主要收入來源。我國證券市場屬於新興市場,證券投資者的投機心理普遍較強,偏好頻繁地進行交易,市場換手率較高,但今後隨著機構投資者隊伍的不斷壯大和投資者投資理念的逐步成熟,市場換手率可能有所下降。此外,2002年5月以來,國家有關主管部門對證券交易傭金管理採取的 措施 ,主要是對經紀業務傭金費率實行設定最高上限並向下浮動。依據我國目前相關法規,證券公司經紀業務傭金採用最高上限向下浮動制度。隨著證券經紀業務在未來競爭愈加激烈,證券行業傭金率存在下降的趨勢。
2、投資銀行業務風險。
投資銀行業務主要包括股票、可轉換債券、公司債和企業債等有價證券的保薦或承銷、企業重組、改制和並購財務顧問等。承銷業務受市場和政策的影響較大,在我國證券市場採用發行上市保薦制度的情況下,許多證券公司存在因未能勤勉盡責、盡職,調查不到位,招募文件信息披露在真實、准確、完整性方面存在缺陷而受到證券監管機構處罰的風險。
3、自營業務風險。
自營業務主要涉及股票市場、債券市場、基金市場以及金融衍生品投資等。我國股指期貨已於2010年4月8日正式推出,股指期貨的推出給投資者提供了套期保值、風險管理的手段。但是總體而言,我國資本市場金融工具尚不完善,因此證券公司無法通過投資組合完全規避市場風險。證券公司在選擇證券投資品種時的決策不當、證券買賣時操作不當、證券持倉集中度過高、自營業務交易系統發生故障等,也會對自營業務產生不利影響。由於法人治理結構不健全和內部控制不完善等原因,我國上市公司的運作透明度仍有許多方面有待改善,上市公司信息披露不充分、甚至惡意欺騙中小投資者的事件時有發生,上市公司的質量不高也會給證券公司的自營業務帶來風險。
4、信息技術系統風險。
證券公司經紀業務、自營業務和資產管理業務高度依賴於信息技術系統能否及時、准確地處理大量交易、並存儲和處理大量的業務和經營數據。如,信息技術系統和通信系統出現故障、重大幹擾等因素,將會使公司的正常業務受到干擾或難以確保數據完整性。
隨著網路信息技術在證券行業的廣泛應用,且伴隨著證券公司的業務創新不斷深入,券商使用的網路環境是否安全可靠,網路交易的廣泛運用是否便捷高效,變得越來越重要。但證券公司對此的風險控制以及抗風險能力仍不容樂觀。
二、證券公司投資風險控制分析
我國證券公司投資風險主要是由證券公司在主營業務的擴展過程中引起的,證券公司投資風險控制的重點也應當從這些主營業務中來進行。
1、證券經紀業務風險控制。
證券經紀業務是我國證券公司收入的主要來源,約占公司總收入的半數以上,因此證券公司經紀業務風險控制就顯得額外的重要。由於券商的經紀業務只需要提供交易時類似交易通道的服務,盈利模式相對而言較為簡單,因此其投資風險的控制重點則在於怎樣加強證券公司營業部門的競爭和盈利能力的同時,還需不斷增加經紀業務總量的市場佔有率,其中還包括證券公司擅自挪用客戶交易結算資金及其他客戶資產的情況。
2、證券投資業務風險控制。
證券投資業務是證券公司最主要的投資盈利方式,也是風險最大的投資業務。由於證券投資業務隨意性較大,對投資人的要求較高,因此風險控制的重點就在於建立完善其內控制度,杜絕內幕交易、保密不嚴謹等現象的發生;同時,控制證券投資業務的規模,防止規模過大而失控,堅決在證券投資形成虧損時立即止損,防止坐莊等操縱市場的違法行為發生;在保證盈利能力的同時,及時調整好投資業務操作人員的心態,以保持最佳投資狀態為證券公司獲取收益。為確保證券公司投資的收益性、安全性與流動性,公司所有的投資項目都必須經過縝密的基本面分析和技術分析。
3、創新業務風險控制。
隨著針對證券公司投資的各項政策和制度的不斷完善,證券公司的業務范圍越來越廣,其中包括股指期貨、權證、融資融券等金融衍生產品,這就需要證券公司樹立良好的創新機制;研發出更多能夠適應於整個金融市場的投資產品;同時,確保創新產品能夠在未來的市場競爭中獲取較穩定收益,促進證券公司投資動力。
三、我國證券公司投資風險防範措施
1、強化外部監管體系。
我國證券市場經過十多年的不斷發展與探索,已經具備了一定的管制規模,在完成股權分置改革以後也逐步與國際市場接軌。雖然已經日漸完善,形成了以《證券法》和《 公司法 》為中心的包括法律、行政法規、部門規章、自律規則四個層次的法律法規體系,然而這一發展卻沒有對證券公司的投資行為形成有效的監管體系,導致各種違規的投資與管理行為在各證券公司中普遍存在。
之所以證券公司的種種違規行為並沒有受到證券監管機構的有效控制,一是由於當時的我國證券市場正處於發展的初期,證券監管機構強調的是鼓勵證券市場發展,能夠在很大程度上幫助證券公司企業度過創業的困難期;二是由於當時的證券市場缺乏完備的監管體系和有效的監管手段,不利於證券公司投資的種種風險越積越多,最終證券市場行情低迷時集中暴發,導致當時有大量的證券公司破產倒閉。近年來,證券監管機構(證監會)也在不斷地尋求更加成熟的證券投資監管手段,加強對證券監管法律法規體系的重視與完善。要加快出台《證券法》的實施細則,以便細化法律條款,增強法律的可操作性,並填補一些《證券法》無法監管的空白。這樣既有利於證券公司的發展,又能夠有效地控制證券公司投資的風險。
2、完善風險控制體系。
制定風險管理策略,建立健全涵蓋風險的全程式控制制的制度體系是當前我國證券公司防範投資風險的首要任務。根據不同的業務分布、風險程度和控制水平,採取不同的風險控制策略。特別是實施五大集中管理模式,則更加有利於從制度上和技術上有效地控制投資風險,便於對某些新增的或有所變動的主要投資風險進行綜合點評。隨著五大集中交易的實施和第三方存管的不斷推行,證券公司的投資風險也在發生轉移,因此需格外關注集中交易和創新業務領域的決策、管理和操作風險,通過完善制度體系,控制信息 系統安全 性、穩定性、可靠性以及其他綜合風險。
證券公司投資風險控制體系的指標設計必須遵循全面性原則、重要性原則、層次性原則和可操作性原則。由於證券公司風險控制的復雜性,其指標體系是一個多指標體系,只有運用層次化結構對指標進行分層,通過同一層次各類指標間的兩兩分析比較,才能合理確定各指標的權重,最終達到風險控制的目的。
3、開辟證券公司融資新 渠道 。
我國證券公司由於沒有合法的大規模融資的渠道,因此證券公司只能接受成本較高的委託理財資金,這樣一來證券公司的投資風險將會越來越大,建立新的融資渠道是當前證券公司為化解其各種投資風險的最佳策略,也是必須落實的解決方案。一是我國證監會可以根據實際情況,適當降低證券公司上市的條件。在我國眾多的證券公司中,只有那麼幾家發行上市,數量明顯少於國外上市的證券公司且有很大差距。因此,降低上市的條件,使更多的證券公司能夠上市是我國證券行業發展的當務之急。這樣一來,即使出現問題也能夠將問題反映在明處,避免證券公司出現投資管理的黑洞。二是設立證券金融公司。目前,按照分業經營管理的模式,要想在資本市場與貨幣市場之間架起一座橋梁,同時又要起到防範風險的作用,證券金融公司將會是目前較好的運營模式。
參考文獻:
[1]莫慶會.淺議證券公司的風險管理.西部大開發(中旬刊),2010.3.
[2]陳游.美國金融危機對我國證券公司風險管理的啟示.金融與經濟,2008.11.
[3]谷秀娟.淺談證券公司自營業務風險防範.中國證券期貨,2010.10.
猜你喜歡:
1. 淺議證券投資畢業論文
2. 關於證券投資學論文
3. 基於因子分析的證券投資評價論文
4. 證券方面的畢業論文
『陸』 福田汽車股票值得長期持有嗎
我以前在福田工作 覺得公司還是很有發展前景的 福田五星農用車系列連續五年全國銷量第一 這種車質量非常好 農民兄弟都喜歡買
『柒』 高手幫忙啊,以汽車股票為例寫一篇投資分析報告
中國重汽(000951):公司是國內15噸級以上載重汽車最大的生產企業,大股東中國重汽集團擁有各類車型760多個,形成了目前國內最完善的卡車整車產品系列型譜。公司提出了實施國際化戰略的目標:逐步實現品牌、資本、管理、人才、技術、市場的國際化,力爭到2010年把"中國重汽"建成國際知名汽車品牌,力爭進入世界500強。
作為國內最早的重卡生產商,也是近幾年卡車重型化的主要受益者,公司主業突出,產品技術領先,已成為國內最大的重卡行業生產商目前年整車產能約10萬輛,橋箱公司整車配套橋年產能10萬只。公司憑借EGR發動機重卡,在08年下半年的國三產品競爭中取得領先優勢,09年EGR重卡將繼續圍剿高壓共軌重卡,競爭對手EGR發動機的推出時間和兩類重卡產品的實際燃油經濟性對比將決定公司明年領先優勢的大小。
政府最近推出的4萬億投資計劃將促進重卡特別是自卸車的需求,自卸車比例達到40%左右的中國重汽受益最大。09年鋼鐵等主要原材料價格將有25%左右的下降,考慮需求下降導致設備利用率下降及產品價格下降等因素影響,仍可提高公司毛利率0.5-1個百分點,從而部分抵消需求下降對行業盈利的影響。預計公司09-10年EPS分別為1.45、1.90元。
●中國重汽目前年整車產能約10 萬輛,橋箱公司整車配套橋年產能10萬只。國III標准7月1號實施帶來新的變數。採用共軌技術的發動機價格比EGR高1萬多。中國重汽的EGR 系統成本低、產能不受限制、維修方便、對油品的要求低,更符合國情。
●從中國重汽下半年銷售來看,EGR比例高達80%,也就是說重汽在國內銷售的車輛幾乎全部是通過EGR技術實現國三。重汽在向國三標准切換中搶得先機。
●重卡存量約30%作為工程用車,在政府通過投資擴大內需刺激經濟增長的背景下將直接受益。我們認為,受內需政策刺激因素,2009年重卡行業銷量增速將會比我們之前的預期提高增速3%,我們預計2009 年下半年國產重卡銷量將會重拾升勢,2009年全年預計重卡銷量下降5%。
●我們認為公司的銷售結構與銷售用途都非常有利於公司的發展,工程用途已經佔到總量約40%,從銷售地點看,出口已經佔到20%,另外此次國III 標准切換是從08 年7 月開始且對車主購車是一次性影響,因此公司09 年下半年銷量仍有望實現5%以上的增長,10年仍可實現15%以上的銷量增長。 2009年半年報顯示,公司實現營業收入109.45億元,同比下滑15.57%;歸屬於母公司所有者的凈利潤2.12億元,同比下滑52.17%,EPS為0.51元。2季度,公司實現營業收入68.98億元,同比下滑16.42%,環比上升70.45%;歸屬於母公司所有者的凈利潤1.56億元,同比下滑46.10%,EPS為0.37元。
公司半年報中值得關注的地方有兩個:(1)2季度的毛利率為9.12%,與1季度相比下降了1.02個百分點,與同期相比下降了0.32個百分點,天相投顧認為,其原因是國內重卡市場的消費結構發生了變化,對性能要求相對較低的工程用車需求較大,西部和北部地區的需求較大;天相投顧預計,隨著宏觀經濟的回暖,物流用車等相對高端車輛需求的增加將使得公司的毛利率回升。(2)2季度的期間費用率為5.23%,與1季度相比下降了1.46個百分點,主要原因是銷售費用率下降了1.67個百分點。天相投顧認為,隨著宏觀經濟的回暖,中高端重卡消費需求的增加,中高端客戶的需求價格彈性相對較低,因此公司的促銷返利政策作用將被弱化,銷售費用率將趨於下降。
從集團公司的市場佔有率來看,2009年1-7月,集團的市場佔有率為23.68%,而排名第二的一汽集團的市場佔有率為19.01%。天相投顧認為,隨著其他公司EGR重卡產品的成熟,公司的市場地位將恢復到國3排放標准實施前的水平。
根據天相投顧之前的研究報告《重卡行業:行業周期下滑,加大研發投入和差異化度過寒冬》成果,重卡消費量與房地產開發完成投資的相關系數為0.88,與公路貨運量的相關系數為0.87。2009年1-6月的房地產開發完成投資累計同比增速為9.90%,而1-7月則為11.60%,房地產開發的回暖將為重卡行業自卸車等車型的回暖奠定良好的基礎。2009年6月、7月的汽車貨運量同比增速分別為13.22%、20.26%,物流行業的回暖將促進半掛牽引車銷量的提升。2009年7月份,半掛牽引車銷量為2.29萬輛,環比上升25.98%,在3季度傳統的銷售淡季情況下,環比上升的意義尤其重大。天相投顧維持天相投顧之前在研究報告《上半年乍暖還寒,下半年轉機或現-汽車行業09年策略》中給出的判斷:重卡行業的年度銷量將與2008年持平,銷量增速為0%左右的預測。
天相投顧預計,2009年公司全年的營業收入208.10億元,同比增長8.43%;歸屬於母公司所有者的凈利潤5.17億元,同比增長9.41%。
天相投顧預計公司2009、2010、2011年EPS分別為1.23元、1.86元、2.05元考慮到重卡行業下半年的復甦、公司在行業內的龍頭地位和集團產業鏈漸趨完整形成的協同效應,維持"買入"的投資評級。
注意的風險因素是:大盤系統風險、宏觀經濟風險、原材料價格上漲導致的盈利能力下降風險、市場競爭加劇導致的盈利能力下降風險和新產品導致的不確定性風險。
『捌』 福田汽車股票前景怎麼樣
應該和大盤同步,大勢是漲的這支股票也會漲。
北汽福田汽車股份有限公司(簡稱福田汽車),是一家國有控股上市公司,成立於1996年8月28日,總部位於北京市。
2021年7月20日,2021年《財富》中國500強排行榜發布,北汽福田汽車股份有限公司位列第198名。
(8)對北汽福田汽車股票投資論文擴展閱讀
福田汽車是中國汽車行業自主品牌和自主創新的中堅力量。現已經形成了集整車製造、核心零部件、汽車金融、車聯網、福田電商為一體的汽車生態體系。其中,商用車業務,涵蓋整車及服務、汽車智能互聯應用兩大業務,整車覆蓋卡車、客車、商務汽車等5大業務單元,歐曼、歐馬可、奧鈴、歐輝、圖雅諾等15個產品品牌。
汽車智能互聯應用覆蓋車聯網和電商兩大業務單元,車聯網業務下設iTink智科品牌,覆蓋車載終端設備、大數據平台及車聯網運營服務;電商業務,下設福田車e購,平台不僅為用戶提供全系車型查詢、促銷活動、經銷商信息查詢及金融貸款業務等多個在線體驗服務,更提供全程一對一的客戶咨詢和定金無憂退款服務。金融業務,打造專業的金融服務商——福田金融集團,涵蓋汽車信貸、融資租賃、供應鏈金融、保險服務等多元化金融業務。
2010年6月8日,福田汽車山東多功能汽車廠奠基儀式舉行。
2010年8月28日,在成立14周年之際,福田汽車對外進行了新品牌形象發布;
2011年8月28日,福田汽車第500萬輛汽車下線歐曼GTL世界標准重卡全球發布。
2011年12月16日,北京福田戴姆勒汽車有限公司取得營業執照。
2012年2月18日,戴姆勒股份公司和福田汽車在北京舉行「北京福田戴姆勒汽車有限公司成立大會。