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厚朴投資股票號碼

發布時間:2023-07-20 08:50:49

① 廈鎢新能源股票股吧

1、鎢新能源股吧,是對廈鎢股票交流社區的一個論壇社區,是以股民為主要參與群體,分享投資經驗,表達思想,結識股友的地方。它所提供的是廈鎢新能源股票交流的精華聚合,包括股票推薦、行情分析、個股交流、操盤交流等。促進了全民炒股的發展。
2、廈鎢新能源股票代碼688778,2021年8月5日上交所科創板上市。截止收盤,廈鎢新能報121.66元,上漲396.57%。成交額45.30億元,換手率74.98%,總市值306.06億元。IPO 前,廈鎢新能的控股股東廈門鎢業持有公司11,564.96萬股的股份,占公司股份總數的61.29%;稀土集團直接持有廈門鎢業45,058.27萬股的股份,占廈門鎢業股份總數的31.76%,並通過全資子公司福建省潘洛鐵礦有限責任公司間接持有廈門鎢業0.23%的股份,合計持有廈門鎢業31.99%的股份,系廈門鎢業控股股東。IPO 後,廈門鎢業持股為45.97%,寧波海誠持股為8.78%,福建國改基金、冶控投資、國新厚朴分別持股為3.75%, 閩洛投資持股為3%,天齊鋰業 (113.56—2.19%)、盛屯礦業分別持股為2.25%,金圓資本持股為1.50%。
拓展資料:
1、據悉,公司的主營業務為鋰離子電池正極材料的研發、生產和銷售,報告期內主要產品為鈷酸鋰、NCM 三元材料等。2018-2020,總體產銷量及市場佔有率持續居我國行業首位,已成為全球鋰離子電池正極材料領域的重要製造商之一。廈鎢新能1號資管計劃最終獲配數量為本次發行總規模的10.00%,即6,289,306股,包含新股配售經紀傭金的參與戰略配售金額154,858,436.99 元。廈鎢新能1號資管計劃的參與人員,均為發行人高級管理人員與核心員工,且均已和發行人簽訂了勞動合同。
2、在廈鎢新能股票上市後6個月內如廈鎢新能股票連續20個交易日的收盤價均低於發行價,或者上市後6個月期末(如該日不是交易日,則為該日後第一個交易日)收盤價低於發行價的,本公司/本企業所持廈鎢新能首次公開發行前股票的鎖定期限自動延長6個月。如果因廈鎢新能派發現金紅利、送股、轉增股本、增發新股等原因進行除權、除息的,上述發行價須按照證券交易所的有關規定作相應調整。
作為福建省第一批國有控股混合所有制企業改革試點企業,建信信託於2019年參與廈鎢新能的戰略投資。通過本次國企混改,廈鎢新能成功實現股權結構多元化、治理結構制衡化和內部機制市場化,企業內在價值有效釋放,同時也為國企改革提供了豐富的實踐經驗和樣板效應。

② 格力集團又出手:從零持股到舉牌 為何看上歐比特

格力電器的資本棋局又開始布下新子。

8月1日晚間,上市公司歐比特宣布已被格力金投正式舉牌,而後者正是格力集團旗下公司。從持股時間來看,格力集團僅有半個月時間就完成了對歐比特持股從0到5%舉牌線的突破,出手動作快速而精準。

而這也是格力集團繼買下長園集團(維權)之後,又一次重要的戰略布局。不過,格力集團先後持股新能源 汽車 、衛星大數據等新興領域的公司,其投資跨度不可謂不大。

8月2日,歐比特因格力系資本舉牌消息利好影響,逆勢高開,當日股價觸及最高11.59元,市值大增3億多。截至午盤收盤,歐比特股價為11.29元,漲幅1.99%。

格力集團欲戰略入股歐比特

格力集團在資本市場的活躍度越來越高,出手速度也越來越快。

昨日晚間,歐比特發布了一則簡式權益變動報告稱,截至8月1日,格力集團旗下企業格力金投合計持有歐比特3510.8萬股,占其總股本5%(剔除回購專用賬戶中的股份數量後的比例為5.02%),已經觸及舉牌線。

而從持股時間來看,從7月15日到8月1日,格力系資本僅僅用了半個月時間就完成了從來零持股到5%的持股舉牌的跨越,躍升成為歐比特第二大股東,其持股的速度不可謂不快。

具體來看,格力金投在7月15日至8月1日期間,通過集合競價,以平均11.05元/股的價格,增持2272.8萬股,增持比例為3.24%(剔除回購專用賬戶中的股份數量後的比例為3.25%);7月30日,通過大宗交易增持1238萬股,平均增持價格為10.01元/股,增持比例為1.76%,(剔除回購專用賬戶中的股份數量後的比例為1.77%)。

從公開資料看,舉牌方格力金投是持股100%企業,該公司的經營范圍包括股權投資、資本運營管理、資產管理、資產重組與並購、財務顧問服務等,其法定代表人和董事長為汪永華。

據官網信息披露,格力金投堅持金融服務實體經濟的戰略理念,主要定位於為格力集團和集團各業務板塊提供金融服務,積極開展與實體經濟相關的資產管理、資本運作和項目投資等業務;同時圍繞珠海市委市政府金融創新的目標和要求,為珠海市重大項目建設和產業轉型升級提供金融配套支持。

實際上,格力集團的強勢入場,並不是無跡可尋。

早在兩天前,歐比特發布了關於控股股東、實際控制人大宗交易減持股份的公告。據公告顯示,2019年7月30日,公司收到控股股東、實際控制人顏軍減持公司股份的通知,顏軍於2019年7月30日通過深交所大宗交易的方式合計減持本公司無限售流通股12,380,000股,占公司總股本(剔除回購專用賬戶中的股份數量)的1.7716%。

據悉,此次實控人顏軍減持的目的,主要是是引入合作夥伴。同時,控股股東、實際控制人顏軍承諾:連續六個月內通過證券交易系統出售的股份將低於公司股份總數的5%。

而這一舉動,也被市場理解為,實控人顏軍有意將為新的戰略合作夥伴進場鋪路。

涉足衛星大數據領域?

那麼,已經逐漸適應資本市場節奏的格力集團,為何如此看好歐比特呢?

公開資料顯示,歐比特是國內首家民營衛星大數據領域的公司,業務主要包括宇航電子、衛星大數據、人工智慧三大業務板塊。2010年,歐比特正式登陸創業板市場。

2014年,歐比特提出了「衛星空間信息平台的戰略構想」,並啟動了「珠海一號」遙感微納衛星 星座 計劃。該計劃將由34顆衛星(視頻衛星、高光譜衛星、雷達衛星及紅外微信等)組成「珠海一號」遙感微納衛星 星座 。由珠海、漠河、石河子、貴陽、上海、青島等衛星地面站組成衛星測控和接收網路,再由珠海、貴陽、上海、青島、澳門等數據中心組成的衛星大數據儲存、處理和分發網路。

數據顯示,截止2018年4月30日,全球在軌衛星大約1980顆。其中對地觀測衛星約661顆,高光譜衛星不超過24顆,同期歐比特在軌運行的高光譜就有4顆。

6月10日,歐比特發布公告稱,確認公司為珠海市「綠水青山一張圖」項目的中標單位,該項目合同金額為8362.33萬元人民幣。

中信建投研究認為,此次中標是公司「衛星大數據」戰略實施以來,加強市場拓展,落實衛星大數據應用的重要成果,開拓了衛星大數據應用服務的新模式,對後續推廣數據應用具有積極意義。公司將依託本次「綠水青山一張圖」 項目實施,打造並形成衛星大數據應用服務樣板示範,加強在廣東省及其他省市推廣應用的力度,提高公司盈利能力。

值得注意的是,盡管歐比特從事的衛星大數據業務屬於高精尖方向,但上市後公司表現卻始終不溫不火,直到出手進行不斷並購動作,業績才有了起色。

數據顯示,2015-2017年連續三年凈利潤連年高增長的高光時刻(分別增速130.74%、46.26%、42.89%),但是2018年出現了營業收入和凈利潤雙降,其中凈利潤0.95億元同比下降21.47%。

而具體來看,歐比特前幾年高增長業績離不開頻繁的並購動作。2014年後,歐比特先後收購鉑亞信息、智建電子、繪宇智能,分別耗資5.25 億元、1億元和5.2億元。但其中鉑亞信息業績承諾期過後,去年凈利潤開始大幅下滑,內部管理層變動也非常頻繁。

截止去年底,歐比特賬上商譽高達8.36億元,占公司凈資產的25.91%,同時,從2015年開始,連續四年公司的應收賬款分別為3.36億元、4.65億元、5.4億元、6.72億元,應收賬款數據不斷高企,而同期的壞賬損失也在不同增長,拖累了公司的盈利能力。

不過,這些情況並沒有消減格力集團強勢入場的決心。據上述股權變動公告顯示,格力金投的控股股東珠海格力集團看好歐比特未來的發展前景,有意戰略入股歐比特。在此次舉牌之後,格力金投存在未來12個月內繼續增持歐比特股份的計劃。

8月2日,二級市場上,歐比特股價逆勢高開,股價最高漲幅超過4%。截至午盤收盤,歐比特股價為11.29元。相比買入均價10.58元而言,格力金投的這筆投資已經有所盈餘。

曾高調增持問題公司

今年以來,格力集團頻頻發起入股動作,其動作和力度又快又狠,似乎對其投資布局已有長期的戰略節奏。

5月底,長園集團公告披露,格力集團旗下兩家全資子公司通過不斷持股已經進入公司前十大股東名單之列,合計持股比例高達4.96%,逼近公司舉牌線。在格力集團的帶動下,市場資金紛紛經常跟風買入,從5月30日到5月31日,連續兩日,長園集團股票連續兩日出現一字漲停,累計漲幅20%。

然而令格力集團意外的是,高調買入長園之後,長園卻在5月31日收到了證監會一紙調查通知書,由於去年長園集團子公司長園和鷹涉嫌業績造假事件,證監會決定對公司正式立案調查。

盡管長園集團設法從長園和鷹業績造假事件中進行補救,並對前兩年業績進行追溯調整,但公司仍不斷受到該事件的負面影響。而長園集團的突然被啟動調查,無疑也令格力集團的這筆投資遭受重挫。

從6月13日開始,長園集團股價一路下跌,截至8月1日,公司股價已經從6.62元下跌至5.70元,跌幅13%。

據7月24日,長園集團公告顯示,擬以總價款6.03億元人民幣出售子公司長園南京名下的辦公樓、附屬設施及土地使用權,長園集團方面解釋稱,出售部分存量資產,有利於盤活公司資產,降低負債,緩解資金壓力。

由於針對長園集團的調查還沒結束,目前長園子公司造假案對公司影響尚難評估,但可以肯定的是,格力集團的這筆投資短期可能難以獲得較好的收益。

格力電器股權轉讓仍在進行中

當然,格力集團資本動作最讓市場不解的是,就是出讓千億市值的明星企業——格力電器的股權,而且還涉及控制權的出讓。

今年4月8日,格力電器公告復牌,並透露格力集團轉讓持有的格力電器15%的股票。本次轉讓價格不低於提示性公告日(2019年4月9日)前30個交易日的每日加權平均價格的算術平均值,最終轉讓價格以公開徵集並經國有資產監督管理部門批復的結果為准。本次轉讓完成後,公司控股股東和實際控制人可能將發生變更。

按照停牌前的收盤價47.21元計算,這筆股權轉讓涉及400億資金。一時之間,誰來接盤引發市場巨大猜想。

5月22日,格力集團召開股份轉讓意向投資者見面會,據悉當天見面會共有25家意向投資者出現。

從公開的意向投資者名單來看,厚朴投資、淡馬錫、高瓴資本等國際戰略投資者,以及博裕資本、珠海通沛等本土私募均在名單之列。除此之外。華能貴誠信託、匯添富基金等具備國資背景的金融機構也參與其中。

對於外界最關心的轉讓方案、轉讓價格和轉讓條件,珠海國資委、格力集團方面表示,目前具體徵集方案尚在研究制定中,且相關具體的條件和要求後續均需要履行國資監管部門的審核程序後方可公開披露。

而據格力電器相關負責人透露,此次公司股權的轉讓,主導方是珠海國資委和格力集團。

值得注意的是,在轉讓以後,格力集團雖然失去了格力電器的控制權,但格力集團及其全資子公司、控股公司可以在已使用的領域內繼續無償使用「格力」商標作為的公司名稱、公司標識。就其未來任何投資或擴張的主體和領域等如需使用「格力」商標、「格力」商號的,應由雙方另行協商,書面確定。

這也意味著,雖然格力集團失去了格力電器這樣的核心資產,但在商標權使用上,雙方仍可共用「格力」商標。

未來,格力集團又會有怎樣的資本布局,值得期待。

本文源自中國基金報

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③ 蔚來股票代碼

蔚來股票代碼美股:NIO2014年11月,蔚來由李斌、劉強東、李想、騰訊、高瓴資本、順為資本等互聯網企業與企業家聯合發起創立,並獲得淡馬錫、網路資本、紅杉、厚朴、聯想集團、華平、TPG、GIC、IDG、愉悅資本等數十家機構投資。2018年8月14日凌晨,蔚來正式申請在紐交所上市,股票代碼為「NIO」。其致力於通過提供高性能的智能電動汽車與極致用戶體驗,為用戶創造愉悅的生活方式。蔚來於2018年9月12日在美國紐交所上市,股票代碼NIO。

④ 台州臨海怎麼樣

挺大的城市,文化底蘊還是可以的!不過市政府所在地搬離以後,城市建設沒有跟上,可能會感覺破舊!小吃不少!

⑤ hgt電池的股票有哪些

氫燃料電池概念股上市公司26家,其中11家氫燃料電池概念上市公司在上交所交易,15家氫燃料電池概念上市公司在深交所交易。 氫電池概念股: 1.雪人股份(股票代碼:002639) 2.大洋電機(股票代碼:002249) 3.德威新材料(股票代碼:300325) 4.福瑞特服裝(股票代碼:300228) 5.長城電器(股票代碼:600192) 6.華昌化工(股票代碼:002274) 7.同濟科技(股票代碼:600846) 8.時代萬恆(股票代碼:600241) 9.福田汽車(股票代碼:600166) 10.杜南電源(股票代碼:300068) 1.江蘇陽光(股票代碼:600220) 12.貴州研究院鉑金產業(股票代碼:600459) 3.三環集團(股票代碼:300408) 14.袁可立(股票代碼:600478) 15.巴陵科技(股票代碼:002592) 16.常穎精密(股票代碼:300115) 7.SAIC(股票代碼:600104) 18.凱恩股份(股票代碼:002012) 19.東方鉭業(股票代碼:000962) 20.金龍汽車(股票代碼:600686) 21.新大洲A(股票代碼:000571) 22.復星醫葯(股票代碼:600196) 23.猛獅科技(股票代碼:002684) 24.中炬高新(股票代碼:600872) 25.中電新龍(股票代碼:002298) 26.厚朴股份(股票代碼:300471) 擴展數據 氫電池汽車的應用: 1.氫燃料電池車的工作原理是:氫氣被送到燃料電池的陽極板(陰極),氫原子中的一個電子在催化劑(鉑)的作用下被分離出來。失去電子的氫離子(質子)穿過質子交換膜到達燃料電池的陰極板(陽極),但電子不能穿過質子交換膜。這個電子只能通過外電路到達燃料電池的陰極板,所以它在外面。 2.電子到達陰極板後,與氧原子和氫離子重新結合形成水。由於供應給陰極板的氧氣可以從空氣中獲得,只要氫氣持續供應給陽極板,空氣供應給陰極板,並且及時帶走水(蒸汽),電能就可以持續供應。 3.燃料電池產生的電能通過逆變器、控制器等器件向電機供電,再通過傳動系統、驅動橋等驅動車輪轉動,使車輛在道路上行駛。與傳統汽車相比,燃料電池汽車的能量轉換效率高達60~80%,是內燃機的2 ~ 3倍。 4.燃料電池的燃料是氫和氧,產物是清潔的水。它自身工作不產生一氧化碳和二氧化碳,沒有硫和顆粒排放。所以氫燃料電池汽車是真正的零排放零污染汽車,氫燃料是完美的汽車能源!

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