菜鳥網路投資的股票

㈠ 股市菜鳥如何開啟股票投資的賺錢之路

菜鳥如何炒股賺錢？簡單概括就是：好行業、好公司、好價格、適度集中、長期持有。
聽起來像放屁，就像別人問你長壽的秘訣，你回答保持呼吸不要斷氣一樣。先別急，且聽我細細道來。
1.好行業
好行業首先是自己能理解的行業；其次是產業吸引力高、穩定性強的行業，比如有差異化而不是同質化、資本性投資需求小、負債少而增長穩定。

有些行業如消費、醫葯、網路、地產、銀行牛股成群，有些行業如化工、公用事業則牛股稀少；有些行業如食品、飲料盈利持續穩定，不斷創出新高，有些行業如遠洋航運、有色金屬盈利大起大落，經常回到原點；有些行業如IT、電子競爭極其激烈，讓龍頭企業頻繁更迭，有些行業如銀行組織門檻很高，先入為主讓龍頭企業持續不變......

行業特點決定了投資回報，也就是生意基因問題。所以錢怕投錯行，行業選擇列在第一位，選對行業等於成功了一半。芒格說去有魚的地方釣魚，所以應該在牛股集中營去找牛股。

就我這只菜鳥來說，我只看消費醫葯行業。消費醫葯相對來說發展穩定，不會因為經濟形勢大好或者經濟蕭條發生劇烈變化。比如葯品，不會因為經濟形勢好壞就多吃或者少吃，對應的公司業績能夠穩定增長。但一些周期性的行業卻不同，比如鋼鐵、水泥、石化等，受宏觀經濟影響較大，公司業績變化較大，對應股價波動也較大。

根據各國股市的歷史統計看，長牛股主要在消費醫葯領域，與嘴巴有關，客戶不斷消費，如此公司就有不斷的利潤產生。同一產品可以重復不斷賣給同一個人的生意是好生意，我們只專注最好的消費醫葯投資足夠！

2.好公司
選定行業後，我們如何選好公司呢？好公司首先是指有長期競爭力，持續競爭優勢的企業。這一條巴菲特說了很多：經濟護城河或經濟城堡理論、消費獨占概念和消費壟斷型企業理論、商譽的論述、低成本結構的企業、簡單的企業、能幹並以股東利益為先的管理層等。在定量上，他還提出了好企業的盈利能力指標，應該在財務桿杠不太大和沒有重大資產變動的情況下，凈資產收益率長期保持在15%以上。這一條在讀年報選股中特別方便而有效。

一個簡單粗暴的辦法---選龍頭！就像一個班級中最優秀的學生是一二名一樣的道理！龍頭增長性是最好的，龍頭的抗風險能力是最強的，龍頭是死人堆里爬出來的強者，自帶護城河，長期來看龍頭公司是漲幅最大的。能做到行業第一這本身就是實力的體現，這樣選擇好公司簡單直接實用！

比如：醫葯龍頭：片仔癀、恆瑞醫葯、邁瑞醫療、愛爾眼科等；消費龍頭：貴州茅台、五糧液、伊利股份.海天味業等；廣一點騰訊控股、阿里巴巴也算大消費的范疇。這些都是白馬股、長牛股。

我們的選股條件極其苛刻，A股三千多隻股票，能夠得上我們投資的不到30隻，1%都不到，必須是萬千寵愛於一身的公司，必須是王冠上的明珠，同時公司產品最好是生活中我們觸手可及的。

3. 好價格
好企業加上好價格才能成為好股票。但是好股票不便宜，便宜的不是好股票。股神說「在別人貪婪時恐懼，在別人恐懼時貪婪」；最有代表性的事件是每次金融危機時或突發性利空事件發生時他大手筆買進。具體什麼時候有好價格呢？

一是大熊市的時候，是買入的機會，比如A股2018年開始的大熊市，大熊市的時候一般沒有太貴的股票，這時候市場的特點是成交量很小、人氣很小、人們覺得炒股很丟人、人們見面不聊股票、很多公司回購、一買就套住，總之市場是絕望的！（這個時候有個明顯的指標是滬深300的市盈跌到底部區域，在10倍附近）

二是行業黑天鵝的時候大多是買入的機會，比如白酒塑化劑事件、伊利毒奶粉事件、醫葯集采、以及最近的中概互聯反壟斷

三是對於永續經營的龍頭股，當跌破歷史市盈的時候，往往是不錯的買入機會。注意一定是永續經營的行業，周期性的行業pe沒法參考；另外一定是消費醫葯的龍頭股，很多公司的下跌是應該的（比如恆大），只有極少數的公司下跌可能是錯殺的。

好東西不便宜，股市也是一分錢一分貨，上面這三種情況很可能一年也遇不上幾回，作為菜鳥來講，既然我們水平有限，那麼就只能多些等待，寧可錯過，不能做錯。

4.適度分散
投資的風險有兩種，一種是系統性風險，一種是個股風險。如果你的投資是一個好幾個行業的組合，從概率上來說，風險就下降了不少，只剩下了系統性風險。後面的問題只是組合的數量要合適，不要太過分散，而且要個個優秀，像一支全攻全守的足球隊那樣是最佳選擇。在定量上，巴菲特顯然是反對40隻以上的股票的。他開玩笑說：「如果你有40個老婆，你就不可能對她們的每一個都有所了解。」

股票太分散，一是沒有太多精力 關注這么多的股票，二是即使有一隻股票翻倍，對於整體業績來說漲幅不大，巴菲特1000多億的資產也就集中在了幾個股票上。 到底組合為幾只股票較好：兩三個行業，三五隻股票，個股一般不超過30%的倉位，行業一般不超過50%！
5. 耐心持有
股神說：「如果你不想持有一隻股票10年，那你就不要持有它一分鍾」，但是是這個策略也必須建立在前面的基礎上，即好行業、好公司、好價格的基礎之上。因為巴菲特還有一句名言：「時間是優秀企業的朋友，是劣質企業的敵人」。千萬不要以為什麼企業都值得長期持有。（比如曾經的醫葯大牛股康美葯業)

耐心持有，低買高賣，牛熊轉換三到五年甚至更長，低買高賣的過程是一個完整的牛熊周期，經常會以年為單位，絕對不是追漲殺跌，今天買了明天看看漲了沒有，投資就像播種了一顆種子，我們不可能今天種下去，明天就看看是否長大了沒有。

炒股是門手藝，紙上談兵固然不可取，但是紙上談兵還真的是必須要做的。本文就介紹個炒股的思路，算不上秘籍，如果是有選擇困難或者是想再省心一點的話，行業ETF是個折中的選擇，比如醫葯龍頭ETF、酒ETF、消費ETF、食品飲料ETF等等。

㈡ 有沒有大神可以回答一下菜鳥網路的期權估值現在每股是多少

無論是在中國還是在全球市場，菜鳥發揮數智技術優勢，為商家和消費者帶來更好的服務和體驗。我們堅定支持菜鳥的持續發展，以期為整個阿里巴巴數字經濟體創造更大的化學反應，同時也助力推動物流行業的數字化進程。”

菜鳥成立6年來，正是中國快遞業務量高速發展、快遞業全面數字化轉型的6年。國家郵政局數據顯示，中國快遞業務量已連續5年穩居世界第一，佔全球快遞包裹市場的一半以上。2010年以來，快遞年復合增長率達46.9%，預計2019年全年快遞量超過600億件。

據悉，新一輪融資後，菜鳥將繼續加大技術投入，推動物流行業數字升級；打造智慧供應鏈，服務商家降本增效；加快建設全球智能物流骨幹網，服務好全球中小企業全球賣、全球運。早在2017年融資時，菜鳥的估值就已超過1000億元人民幣。有接近菜鳥內部人士透露，本輪融資對菜鳥的估值有很大幅度的提升。

“快遞公司的下一波紅利才剛剛開始。”中國物流學會特約研究員楊達卿認為，快遞公司與菜鳥的關系已經超越了具體的業務合作，深度的互相認同來自對中國數字經濟和快遞物流業未來趨勢的一致判斷：未來包裹體量巨大，需要全網協同，而以技術為底色，才能高效應對。

㈢ 阿里再投33億拿到申通25%股權，阿里系高管空降任申通總經理

繼2019年3月阿里首次以46.65億元間接控制申通快遞約14.65%的股權後，日前，阿里再次投資32.95億元間接獲得申通快遞10.35%的股份。

2月8日晚間，申通快遞（002468.SZ）發布公告稱，公司股東分立暨權益變動完成，阿里網路成為持有上海德峨100%股權的股東，通過上海德峨間接持有公司股份比例為25%。

截至2月9日，申通快遞收報10.18元/股，上漲7.95%，總市值為155.84億元。

阿里持有申通25%股權

新任總經理為阿里出身

2月8日晚間，申通快遞公告顯示，2020年11月24日，德殷德潤已完成工商注銷和新設分立程序，分立後的存續主體分別為上海德峨實業發展有限公司（以下簡稱「上海德峨」）及上海德潤二實業發展有限公司（以下簡稱「德潤二」）。

上海德峨注冊資本為人民幣79.6億元，其中德殷控股認繳和實繳的出資為32.95億元，占注冊資本的41.40%；阿里網路認繳和實繳出資為46.65億元，佔58.60%。

分立完成後，上海德峨將持有382,700,542股申通快遞的無限售流通股股份，占公司總股本的25%。

公告顯示，2月7日，申通快遞獲悉，德殷控股已將其持有的上海德峨的41.40%股權轉讓給阿里網路，並已經辦理了工商變更登記手續，上海市青浦區市場監督管理局已經出具了工商變更登記後的營業執照和准予變更（備案）登記通知書。至此阿里網路成為持有上海德峨100.00%股權的股東，通過上海高遲德峨間接持有申通快遞25%的股份。

2019年3月，阿里首次以46.65億元的交易對價，獲得德殷德潤49%的股權，從而間接控制申通約14.65%的股權。

2020年9月，申通快遞控股股東德殷投資及實際控制人與阿里簽署了《經修訂和重塑的購股權協議》。根據該協議，阿里網路投資32.95億元，間接獲得申通快遞10.35%的股份。

此次協議完成後，阿里將累計間接持有申通快遞25%的股份。

申通快遞表示，本次權益變動是為了進一步強化上市公司與阿里巴巴體系的資本合作，推動雙方利用各自的資源和優勢，圍繞快遞信息系統深化和對接、全鏈路數字化升級、國內、國際供應鏈業務、末端網路優化等多方面開展業務合作，進一步加快快遞行業的發展，提高快遞行業的服務水平。

本次權益變動將有利於上市公司優化股權結構，推動戚數李主營業務迭代升級，提升上市公司的長期盈利能力，讓上市公司與全體股東共享企業發展帶來的紅利， 推動上市公司可持續發展。

中金公司分析認為，申通快遞與阿里可在信息系統、數畢芹字化升級、國內國際供應鏈業務和末端網路優化等方面實現協同效應。

中通快遞董事長陳德軍也曾公開表示，與阿里的合作將會持續推動申通信息化快速迭代升級。

值得一提的是，就在2月1日，申通快遞宣布管理層換屆，總經理由「空降」的王文彬擔任，目標直指快遞數字化轉型。

據悉，王文彬於2007年至2019年期間分別擔任阿里巴巴集團副總裁、淘寶及天貓技術產品負責人、商家事業部負責人、阿里雲總裁，同時還在2015年至2020年期間任職菜鳥網路 科技 有限公司總經理、CTO兼快遞事業部總經理。2019年至2020年兼任阿里巴巴集團CEO新零售特別助理。

阿里的快遞帝國

「通達系」全部參股

阿里巴巴在快遞行業頻繁落子，不斷加強對相關上市公司的股權投資。截至目前，整個「通達系」都與阿里有股權關系。

2008年，阿里斥資1500萬元參與了百世快遞（百世集團，BEST.US）的天使輪投資，隨後多次增資。據2020年6月3日遞交的SEC文件，阿巴巴持有百世集團1.42億股股份，佔百世A類股比例達37.2%，占其總股本33%，為最大股東。

2013年，阿里、順豐、申通、圓通、中通、韻達等共同組建菜鳥網路 科技 有限公司，阿里持股43%。2017年，阿里向菜鳥網路增資，持股比例上升至51%。2019年11月，阿里宣布通過增資與購買老股的方式，持有菜鳥股權增至約63%。

2018年5月，阿里、菜鳥網路與中通快遞（ZTO）達成戰略投資協議，以13.8億美元獲得其10%股權，成為中通第二大股東。2020年9月29日，中通快遞（02057.HK）在港二次上市，阿里持股8.7%，擁有2.65%的投票權。

2019年3月，阿里向申通快遞（002468.SZ）投資46.6億元，通過投資母公司獲得對方14.65%的股權。同年7月，阿里巴巴與申通股東簽署股票期權協議，允許阿里巴巴或其指定的第三方在3年內收購申通兩大股東持有的上市公司約31.35%的股權，收購價格達到99.82億元。如果阿里行使全部的購股權，將以146億元獲得申通快遞約46%的股權，成為公司的第一大股東。

2020年4月29日，韻達股份（002120.SZ）發布2019年年報，披露阿里已為公司第八大股東，持股2%。

2020年9月1日，阿里花了66億元購買了圓通速遞（600233.SH）實控人和創始人喻會蛟12%的股份，轉讓完成後，阿里在圓通速遞的持股達22.5%，為公司第二大股東。

天風證券認為，阿里頻發參與快遞公司融資，在於快遞行業競爭加劇，頭部企業融資需求增強，阿里也存在通過股權方式和快遞公司形成更為深度的綁定。從結果來看，阿里巴巴對快遞行業的滲透持續深化。

業內認為，盡管阿里也持續買入其他「通達系」快遞公司的股份，但申通快遞極有可能成為繼百世集團後另一家由阿里控制的頭部快遞公司。

沒有完全站隊阿里的快遞公司有自己的想法。

中通在2019年開始試運營航空貨運高端時效產品——星聯航空時效件，還在東南亞多國布局快遞網路。

中通對阿里生態的依賴心知肚明，在赴港二次上市的招股書中專門列出了一條風險提示： 阿里巴巴可能在未來繼續向公司的競爭對手投資，同時也有可能出於商業原因鼓勵其平台上的賣家選擇其他投資對象而非我們的服務。

圓通速遞在今年初回復互動平台投資者疑問，表示來自拼多多的電商件佔比達30%左右。

韻達一直不想站隊，據媒體報道，創始人聶騰雲家族稱不想將公司控制權拱手讓人。截至目前，阿里仍僅持有2%的韻達股權。

2月1日，德邦股份（603056.SH）非公開發行股票申請獲得證監會審核通過。交易完成後，韻達股份將持有德邦股份6.5%的股權，為第二大股東。按照雙方簽署的戰略合作協議，德邦與韻達的戰略合作期限為3年。

編輯 鄧凌瑤

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