業績好股票不漲中國鐵建

❶ 業績大增，股價大跌，為什麼

1. 業績和股價不是絕對的成正比關系

   業績和利潤一直穩健增長的中國鐵建 K線還是左高右低的下降趨勢

   而現在還虧損的武漢凡谷，卻短期暴漲這么多

2. 股票的漲跌，基本面的信息只決定他的根本質量，而不是直接決定因素。

3. 直接決定因素，第一是籌碼面，意思就是持有這家股票大多流通股份的人是主力還是散戶，如果是主力，易漲難跌，如果是散戶，易跌難漲。然後，如果是主力的話是哪一種類型的主力。國家隊，法人機構，外資這類型的主力，股票確定上漲趨勢後，就會沿著固定的均線上漲，正乖離過大就會拉回，比如茅台，格力的六十日均線。但如果主力是牛散，游資，私募之類，股性就會較為活躍，來回波動大，需要更多的方法去判斷買賣。

4. 直接決定因素，第二是技術面，技術面不是網上泛泛而談的什麼技術指標，K線組合這些，而是量價，趨勢，波浪，時間轉折等等，這些東西是主力進出的痕跡，可以最快捷的判斷要漲要跌或者要盤整。

   有不懂可以追問

❷ 中國建築中國鐵建好股票為什麼不漲天天跌啊

股票價格的漲跌，長期來說是由上市公司為股東創造的利潤決定的，而短期是由供求關系決定的，而影響供求關系的因素則包括人們對該公司的盈利預期、大戶的人為炒作、市場資金的多少、政策性因素等。一般情況下，股票漲跌最主要的因素就是股票的供求關系。在股票市場上，當股票供不應求時，其股票價格就可能上漲到價值以上；而當股票供過於求時，其股票價格就會下降到價值以下。同時，價格的變化會反過來調整和改變市場的供求關系，使得價格不斷圍繞著價值上下波動。

溫馨提示：以上解釋僅供參考。入市有風險，投資需謹慎。

應答時間：2022-01-30，最新業務變化請以平安銀行官網公布為准。

❸ 鋼鐵股業績好卻不漲，這是為什麼能加倉嗎

鋼鐵股業績好卻不漲的原因是鋼鐵股是周期行情和缺乏資金炒作，至於能不能加倉是否定的，短期不建議加倉，中長期可以加倉，下面進行分析。

首先要弄清楚股票漲跌的原理，股票想要上漲並非是靠業績，而且靠資金推高的，業績好但沒有資金去拉升肯定漲不起來；反之業績不好的股票，只要有資金股價都能飛天。比如銀行股業績好也漲不起來，哪些業績很差的ST股有資金炒作的話都能飛起來。

鋼鐵股只適合中期持有，畢竟業績好，估值低，而且很多鋼鐵股盤子並不小，真正想要在鋼鐵股短期吃肉是很難的，短線操作不建議加倉，反之如果是中長期持有，按照目前鋼鐵板塊所處的位置，當然適合加倉。

總結以上對股票漲跌的原理進行分析，同時也對業績好的鋼鐵股為什麼漲不起來的做出兩大分析，原因是沒資金拉升，周期性很強；鋼鐵股的話短線不加倉，中長期做價值投資可以大膽加倉，加倉後安心持有等待。

❹ 鋼鐵股業績好卻不漲，這是為什麼

鋼鐵股業績好卻不漲，是否加倉？我覺得你先搞清楚鋼鐵股的業績好是什麼造成的？是否業績可以持續提升？目前的業績在未來的中長期里是高點還是低點？
應該說，從08年金融危機後09年大基建之後，鋼鐵行業的產能大躍進到了瘋狂的階段。上到央企國企，下到地條鋼，都在瘋狂上產能。隨後進入了長期的產能過剩，「白菜價」開始盛行，隨後就是多年的鋼鐵行業低迷。
在16年開始的供給側改革中，不論是限產還是環保去產能，導致了大量的鋼鐵產能退出市場，尤其是以地條鋼為代表的低端民營鋼鐵產能和央企國企里環保不答標的產能被永久性關閉。從而導致了鋼鐵行業因為產能的萎縮利潤開始恢復，直到今年以來利潤進入歷史新的記錄。
在這個循環中，實體經濟對鋼鐵的有效需求並唯有本質上的可持續增長。但是因為產能總體出現雪崩式萎縮，大型鋼企對行業價格的定價能力和穩定能力獲得了空前的發展。這個空前，在未來可預期的階段不會繼續提升，因為鋼鐵的經濟周期還是要服從於國內宏觀經濟周期。筆者分享一個不錯的股票杠桿平台，曜鑫科扮脊此技，實盤交易，無資金門檻。並不會獨自脫離國內宏觀經濟周期而獨自狂奔。總結起來，未來鋼鐵行業繼續刷新目前高點缺乏宏觀經濟周期的支持和需求的可持續增長支持。
從股價表現來看，周期性野吵行業，要買在估值高估階段，當行業估值非常高，而行業普遍市值嚴重低於鋼鐵企業的重置價值，也就是說市值比重新建一個鋼鐵企業要便宜時，即使股價高估也是投資投機的好時機。
相反，鋼鐵行業要賣在估值非常低的時期，因為未來行業只會逐步下行，只會比現在差，市場對未來行業的預期開始持續下行，才會導致估值很低或者超低。
總結起來，需要反向思考，未必目前鋼鐵行業的低估值就是價值，因為行業可能是未來多年的景氣度高點，除非國家層面的宏觀經濟周期會出現新一輪長期的加速增長廳迅，對比不能抱有不切合實際的預期，因為隨著國際國內經濟形勢和結構來說，增長速度逐步降低是必然的大概率事件。

❺ 中國中鐵\中國鐵建為何老不漲

大盤鐵路股適合中長線投資，短線不可能有大作為，適合喜歡把錢存入銀行者。放進去後短期不要看盤，否則其它股票暴漲手裡癢癢。等翻翻後再買。（2年內應該翻翻沒問題，存銀行的利息不可能翻翻吧）

❻ 為什麼像中國中鐵這樣的股票漲不了，還一直跌中國鐵路建設就他一家公司可以做不是嗎不是包賺不賠的嗎

股票哪有不漲啊，這個分你怎麼看了。

上市公司盈利了，會有分紅，股票有除權和除息，這樣，投資者能得到更多的股數或者分紅款
體現為投資者獲得了上市公司的紅利。
還有，目前，中國中鐵這個股票已經是2級市場的股票了，屬於，投資者和投資者之間的換手交易，是在扣除非流通股之外的上市流動股那部份。

但是，上市公司中國中鐵601390，

因為盤子太大，即便是利好，有了政策的導向，股價是上漲的，這是道理，可是，需要維持的時候，需要更多地買方市場追高，維持這個價格上漲，你想，需要多大的資金和量能。況且，這上漲途中，獲利盤了解，造成股價的下壓。你去實盤看一下這個股票的量能，一般很小，況且，中字打頭的票子都是大盤，超大盤的票子。

在2級市場里，一般投資者不願意買到這樣的股票，買時2.98元，買了1年3個月後，股票漲到3.58元，你看漲幅多少？太低了，確實沒虧本，但是，收益不高，誰願意買這樣的股票，肉，太肉了。

（萬銀財富劉鵬作答）

這個是同事給的答案，我也是學習中……

❼ 中國鐵建股票為什麼漲不了

中國鐵建股票不漲的原因：
1、增發2019年9月完成向9家機構發行17億股，每股增發6.75元。股份增加7%，每股收益下降7%，這要長時間消化。
2、中國鐵建股票多年套牢：鐵建跌了7年了，上方的套牢盤那麼多，每天的換手率又很低，作為鐵建訂單都近3萬億在手裡，未來幾年的確定性非常好，沒有什麼想像的空間的，和銀行就是這一類的。從技術上鐵建趨勢是向下的，都跌了7年了，作為散戶，會因為買了就漲的概率大，還是你割肉了就漲的概率大呢，答案顯然是後者。
3、歷史價高，2019年前，中國中鐵比中國鐵建價高30%（市盈率），2019年逐漸趨平但目前仍高10%，中鐵AH比為1.19，鐵建為1.09；中鐵A比H貴40%，中鐵H股今天才4.8港元，而A股5.7元。
4、作為央企，上市主要目的是為了融資。大股東是國家，不像私人或者私有股東，市值對央企沒有任何意義，不需要證明身價有多高，市值不高不能說明什麼，不影響企業的正常的業務運行。
5、從財務報表上看，2020年每股收益是RMB1.5元，市盈率很低；凈資產14元，市凈率也很低；這些所有人都能看到。但是應收款和負債率都很高，賺到的錢都是賬面的，都是應收款，14元的凈資產顯然不能變現。
6、劃轉減持，2018年7月25日，將4.2億股劃轉，約30億元， 2018年底華夏銀華博時ETF中國中鐵佔19.9%，就是股票換成ETF賣掉，不知這30億賣完沒有。
中國鐵建股份有限公司，由中國鐵道建築總公司於2007年11月5日在北京成立，為國務院國有資產監督管理委員會管理的特大型建築企業。

❽ 中國交建 中國鐵建 中國建築，這些好股票為什麼不漲，大盤天天漲，反而天天跌啊國家要毀滅了嗎

首先要分清好和壞的劃分標准，在股市，我認為是沒有好股票壞股票的，好的可以變壞，壞的可以變好，主要就是以賺錢為目的。你所例出的3個股票都是相對盤子比較大的股票。如果經過大數據分析。這種股的連續漲停的機會是極低的。因為拉高是要用錢的，在股市就是要以單位時間獲取最大收益。方法有很多。

❾ 中國鐵建為什麼不漲啊

該股票所以未漲是因為存在著兩個技術上的問題。一個是當前的籌碼集中度不夠。意思是說現在裡面的散戶太多，都不肯割肉出局；再一個問題是說，當前股票的價位尚未達到市場的盈虧平衡點。該股票啟動之日必定是籌碼比較集中並大部掌控在莊家手裡，同時該股票的價位基本達到或接近了盈虧平衡點。我上圖以求你能看清。當股價上穿了類似雲層樣的豎線時，股票的漲勢即刻來臨。歡迎討論。

❿ 中國鐵路基建大大提速，為何中國鐵建股票不漲反而微跌

基本面分析適合於中長線,不合適於短線,這是上了教科書的了,你要的"理由",是你自己不懂/601186持有為好.可以用HI和我聊