『壹』 經濟通縮，石油下跌利好哪些股票
1、猛余橡利好中石化，但目前不怎麼漲，有點費解。邏輯就是中石化絕大多數的原油是進口，相對中石油自產要少，是利好。
2、利好耗油大戶。如航運、毀御海運。比如南航、中國遠枝旁洋。
3、對汽車運輸和銷售股有一定利好
『貳』 石油減產對煤炭股的影響
石油產量的減少往往會影響石油的供應，從圓滑而導致油價上漲和世界經濟的滯脹。就中國而言，我公司2018年進口4.6億噸，全球第一。石油產量的減少不僅會使我們的工廠用光石油，阻礙生產，還會提高汽油價格，促進通貨膨脹。這些往往會影響國內經濟的發展，導致對股市缺乏上漲的興趣
消費和供給是商品流動中不可或缺的兩端。石油消費不變，石油供給的減少會帶來工業品成本的增加，而成本隨意轉移到成品上往往會導致輸入性通脹。當這一程度進一步提高時，央行將採取從緊的貨幣政策。雖然從緊的貨幣政策會抑制輸入型通脹，但也會影響股市資金基本橘段臘面。畢竟上市公司的股價是以流通貨幣計價燃液的。當流入股市的資金不足時，即使有業績支撐，股價也很難上漲。
『叄』 石油跌價利好哪些股票
原油大跌有望受益的股票如下：海峽股份（股票代碼：002320）、東方航空（股票代碼：600115）、中遠海發（股票代碼：601866）、海南航空（股票代碼：600221）、中國國航（股票代碼：601111）；南方航空（股票代碼：600029）、寧波海運（股票代碼：600798）、招商輪船（股票代碼：601872）等。
拓展資料：
股票（stock）是股份公司發行的所有權憑證。它是股份公司為籌集資金而發行給各個股東作為持股憑證並藉以取得股息和紅利的一種有價證券。
股票是資本市場的主要長期信用工具，可以轉讓、買賣，股東憑借它可以分享公司的利潤，但也要承擔公司運作錯誤所帶來的風險。
股票概念
股票是一種有價證券，是股份公司在籌集資本時向出資人發行的股份憑證，代表著其持有者（即股東）對股份公司的所有權，購買股票也是購買企業生意的一部分，即可和企業共同成長發展。
這種所有權為一種綜合權利，如參加股東大會、投票表決、參與公司的重大決策、收取股息或分享紅利差價等，但也要共同承擔公司運作錯誤所帶來的風險。獲取經常性收入是投資者購買股票的重要原因之一，分紅派息是股票投資者經常性收入的主要來源。
交易時間
大多數股票的交易時間是：
交易時間4小時，分兩個時段，為：周一至周五上午9:30至11:30和下午13:00至15:00。
上午9:15開始，投資人就可以下單，委託價格限於前一個營業日收盤價的加減百分之十，即在當日的漲跌停板之間。9:25前委託的單子，在上午9:25時撮合，得出的價格便是所謂「開盤價」。9:25到9:30之間委託的單子,在9:30才開始處理。
如果你委託的價格無法在當個交易日成交的話，隔一個交易日則必須重新掛單。
休息日：周六、周日和上證所公告的休市日不交易。（一般為五一國際勞動節、十一國慶節、春節、元旦、清明節、端午節、中秋節等國家法定節假日）
股票收益
股票收益即股票投資收益，是指企業或個人以購買股票的形式對外投資取得的股利，轉讓、出售股票取得款項高於股票帳面實際成本的差額，股權投資在被投資單位增加的凈資產中所擁有的數額等。股票收益包括股息收入、資本利得和公積金轉增收益。
『肆』 油價下跌利好什麼行業
1.航空業：石油的減少無疑對運輸業有利，尤其是航空業。該行業的繁榮與油價呈顯著負相關。受益股包括華夏航空（002928）、國航（601111）等。
2.下游化工：油價下跌有利於下游企業具有一定議價能力，化工、塑料行業的成本也將受益於油價下跌，如金發科技（600143）、洲際油價（600759）。
3.汽車：汽車的供應與消費者的需求密切相關。當油價上漲時，消費者購買汽車的意願就會下降。受益於油價下跌的股票包括福田汽車（600166）、一汽轎車（000800）、廣汽集團（601238）等。
4.物流：油價下跌會在一定程度上降低物流企業的成本。相關股票包括中遠海法（601866）、遠通快遞（600233）等。
拓展資料：一.汽油價格上漲的影響
1.不斷上漲的油價增加了石油化工行業的成本，而汽車行業作為石油的消費大戶，如果沒有國家補貼或人民生活水平的普遍提高，最終將增加消費者的負擔。如果國家補貼，國家的負擔當然會很重，巴西也會採取國家補貼的方式。
2.高油價肯定會增加石油出口國的財富。如果進口國嚴重依賴石油，清潔能源產業不能蓬勃發展，肯定會對它們的經濟產生負面影響。
3.油價上漲帶動消費，有利於新能源的開發和清潔能源的利用。
4. 推高了其他行業的價格，比如全球食品價格，因為許多西方發達國家已經轉向使用玉米等生物能源。雖然石油消費減少了，但糧食出口減少了，美國是世界上最大的糧食商品生產國和出口國。
二.汽油價格上漲的原因
1、供求關系影響
供求關系是影響油價上漲的最主要的原因。當全球原油生產的速度跟不上需求時，即會出現供不應求的現象，然後就會導致油價出現上漲的情況。
2、美元指數的變化
美元指數與石油價格呈反相關的關系，即美元指數降低時，資金會從美元市場流出然後流入原油市場，刺激原油上漲，從而帶動油價上漲。
3、經濟發展情況的不同
當經濟復甦或者快速發展時，會刺激對原油的消耗以及需求，從而導致油價上漲。
4、戰爭的影響
當發生戰爭時，對原油的需求會大幅度增加，同時也會影響原油的生產，以及避險資金流入原油市場，導致石油價格的上漲。
5、各地政策的影響
生產原油的主產地，出台的相關政策，比如說減少或者限制原油的出口等情況，在一定程度上會導致油價上漲。
『伍』 石油暴跌利好哪些股票
石油跌利好的股票如下：化工行業：許多化工產品與原油價格掛鉤，防護材料需求短期爆發，聚烯烴產業鏈受益。我們可以關注改性塑料、PDH項目和煤制烯烴。其中，金發科技、道恩、東華能源、寶豐能源等個股漲勢不錯；化纖板塊：在原油價格暴跌的情況下，煉化化纖產業鏈下游優於上游。交通板塊：受國際油價下跌的影響，有利於航運、海運等原油消費板塊的交通行業。其中，板塊股包括招商船、中遠海能、寧波海運、中遠海能等。
原油下跌有利好航空、汽車、石油化工和石油倉庫企業，對航空公司來說原油下跌可以降低他們的運營成本，原油越下跌業績越好。現在的汽車都是燃料車，所以石油價格便宜，汽油價格也相應下降，消費者對燃料車的需求也在上升。因為石油化工和倉庫的原油價格下降會降低化工企業的運營成本，提高倉儲成本。
拓展資料：
1、石油暴跌利好航空，對於低油價來說，無疑是最有利於石油行業的，比如交通運輸。行業景氣度與油價呈顯著負相關。尤其是在航空業，燃油成本已經佔到航空公司成本的很大一部分。油價下跌無疑對行業有利。與油價下跌相關的受益股：華夏航空（002928）、601111（國航）、600115（東航）、600029（南航）、601021（春秋航空）、600897（廈門機場）、600004（白雲機場） )， 603885（幸運航空）。
2、下游化工，油價下跌對成本不透明且對下游有一定議價能力的企業普遍利好。例如，在化肥行業，國內生產化肥所用的原材料主要是煤炭、天然氣和重油，原材料成本和能源成本都非常高。化纖是由合成纖維單體聚合物製成，原材料價格對油價波動非常敏感。塑料製品行業以聚乙烯、聚丙烯等基礎石化產品為原料，原料成本占生產成本的比重較大，受油價變動影響較大。整體來看，化工和塑料行業的成本也將受益於油價的下跌。
3、油價暴跌的原因很可能是受COVID-19的影響。全球原油供應充足，但需求大幅減少。也可能受美元匯率變動的影響。當美元升值時，原油等部分商品價格可能下跌；全球經濟發展暫時下滑也可能影響原油價格的下跌；突發事件和政治因素的出現也將導致原油價格下跌。
4、原油配額也可稱為原油非國有貿易進口許可證，是指非國家直接經營的原油貿易公司在一定時期內可以進口的原油許可證。通常在一年內。由於原油進口需要按照相關規定進行，不能超過配額限制，超額進口沒有辦法通過國家海關的查驗。除非原油公司向國家繳納超額稅款，否則可以獲得一定的超額進口原油。對於非國家直接經營的原油企業，通常要求具備一定的石油儲備能力、相對穩定的銷售能力、雄厚的資金實力。
5、期貨市場原油暴跌。 WTI和布倫特原油是期貨市場的兩大重要標的，也是市場油價的基準。布倫特原油產於北大西洋和北海的布倫特地區。 WTI是美國原油。今年以來，WTI和布倫特原油多次暴跌。布倫特原油下跌 4% 至 25.42 美元/桶。期貨市場原油暴跌，是國際油價大幅下跌的最直接反映。全球經濟增長緩慢導致供需失衡。石油是經濟發展的命脈。經濟的快速發展將增加市場對石油的需求。供求關系是影響商品價格的重要因素。現在全球經濟整體增速放緩，需求弱於預期，導致供需失衡，進一步推動原油市場進入熊市。主要產油國經濟政策。歐佩克+同意自2019年1月起進行為期6個月的新減產。
『陸』 歐佩克減產對股市的影響
歐佩克減產對股市的影響只是石油板塊，石油量少了，價格就會上漲，價格上漲，增加的利潤，石油板塊的股票也會水漲船高。