理想汽車的員工股票

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B. 僅幾天瘋買100萬股理想汽車總裁套現超幾千萬元，將造成哪些影響

據統計，22年上半年，蔚來每賣出一輛虧損10.89萬，凈虧損45.70億元，小鵬每賣出一輛虧損6.39
萬，凈虧損44.02億元，理想每賣出一輛車虧1.04萬元，凈虧損5.95億元。
推高股價市盈率飆升，是可以通過高成長來化解高估值的，問題是只有少數優質公司能夠穿越產業
周期實現高增長，而絕大部分公司高增長是很難持續的，回顧A股歷史，部分公司已經從天堂跌到了地獄，歷史上有太多的牛股，二級市場投資者也是一廂情願的希望通過高增長來化解高估值。

不過都是政策強買強賣而已，投資者投資的也只是政策，不是產品本身。產品本身一無是處，只是
為了戰爭節約石油的借口再這么下去，製造業絕無希望，只能是政策的工具只能是騙子割韭菜的鐮刀，只能是下一個 而不能倒
真正想發展製造業，應該優先提升民生和社會福利水平，讓老百姓不用當主播做精神鴉片賺快錢，也能滿足最基本的生活需要。才能踏踏實實用幾十年的時間搞研發耐心等待幾十年後，製造業水平自然有飛躍。

C. 理想汽車總裁一周減持100萬股，已套現超9000萬！此舉所為何

理想汽車總裁減持，股票100萬股套現將近一個億，為什麼要減持股票？因為現在新能源行業基本上已經達到了短期內的一個頂峰，也就是說短期內它繼續上漲的可能性不大，反而大概率是下降的。這時候適當收攏資金去投資其他的行業是一個更好的選擇。

投資其他行業更有前景。更能夠在中短期之內掙到錢，本來持有的新能源行業公司，股票數量就相當不少了，這時候適當減持一部分也沒有大的影響，普通投資者也可以跟著適當減倉。在它價格未來逐漸下跌的時候，自己覺得成本基本上達到了一個大概率的，中短期低股可以跟著市場加倉，現在顯然不是一個適合加倉的時候，因為這個時候的下跌可能只是一個開始。