曼哈頓大橋投資股份股票

A. 去紐約玩哪些地方

由曼哈頓中國城出發，首先前往位於下城的國際金融區，赫赫有名的華爾街(Wall Street)，紐約股票交易所，親手摸摸象徵運氣和吉祥的銅牛像，然後前往世貿遺址，那裡正在打造一座世界最高樓——自由塔(Freedom Tower)。接著前往南街碼頭，紐約初期這里是紐約黑幫的發跡之地，至今仍被保留著濃濃的歷史氣息，隨後登上游輪，沿河欣賞哈德遜河畔，布魯克林大橋，以及藝術瀑布(瀑布將於十月中旬結束)進行自由女神環島游。
隨後前往曼哈頓中城，這里有聞名遐爾的百老匯歌劇院區和時代廣場(Time Square), 目眩神迷的霓虹燈，讓您眼花繚亂，然後停在當年的紅燈區42街，在這里參觀杜莎夫人蠟像館或信不信由你博物館(Believe It or Not, 2007年開放獨家代理)或者無畏號航母博物館（Intrepid Sea, Air And Space Museum）。在時代廣場世界最大麥當勞享用午餐。
午餐後將前往曼哈頓上城的哥倫布廣場，這里一邊是中央公園，一邊是最新的紐約地標建築時代華納中心，紐約的地產大亨川普國際大酒店。由59街橫穿，進入時尚大街——第五大道， 這里是世界名牌的集合地，也是流行時尚的代表，您可看到蘋果總店，迪斯尼總店，NBA總店。路過紐約最大的天主教堂——聖派翠可大教堂進入洛克菲勒中心(Rockefeller Center),獨家上到洛克菲勒中心的頂層——巨石之頂(Top of The Rock 2006 年開放)，從這里可以俯視紐約市全景(包括帝國大廈，中央公園，克萊斯勒大廈，川普大樓等)。最後前往聯合國總部，在聯合國總部禮品店購買世界各地的禮品，然後帶著不想回家的心情踏上歸途。

B. , 我國建國以來取得了哪些巨大成就

四通八達的交通

①剛建國時期——交通不便
大城市（如北京、上海），電車、汽車比較多見，黃包車，自行車是比較普遍的代步工具。在一般的中小城市，有少量的自行車和人力車。而農村裡，北方有馬車、人力板車，南方有航船、牛車，步行是最普遍的出行方式。
②改革開放前——有所改善，但以自行車為主
「一五」計劃期間興建寶成鐵路、鷹廈鐵路；新藏、青藏、川藏公路修到「世界屋脊」，密切了祖國內地同邊疆的聯系，也便利了經濟文化的交流；1957年，武漢長江大橋建成，連接了長江南北的交通。國家整體交通水平有所提高。
改革開放前，城市的交通資源極為有限，人們出行除了用雙腳行走之外，可以代步的交通工具也就是公交車和自行車了。但是公交線路少，車廂經常擁擠不堪。相比之下，最方便的交通工具當然是自行車，中國曾被稱作「自行車王國」，可見人們對於自行車的依賴。但當時的道路建設也十分落後，這給人們的日常生活帶來了很多不便。
③改革開放以來——交通條件明顯改善，鐵路、公路和航線增長很快
在80年代末的中國，出行對於許多人來說並不是一件愉快的事，買票難，乘車難，運輸難。因鐵路運輸能力的不足，當時的鐵路客運量每天超載50%，高峰時超出100%，每天有80萬人站著乘火車，而全國每年積壓的物資則高達1億5000萬噸，南北運輸的缺口達6000萬噸。
在民國時期，貫通南北的大動脈是京漢鐵路，而時代的進步使得它已經滿足不了人民的需求。1992年中央作出果斷決定：京九鐵路三年開通，並且京九鐵路的概念已經更新，南端的終點由江西的九江延長到了香港九龍。1993年5月2日，建國以來興建的規模最大、投資最多、一次建成里程最長的鐵路干線開工了。1995年11月16日上午，京九鐵路全線鋪通。1996年9月1日，比原計劃提前四個月，京九鐵路實現全線開通運營。這條鋼鐵大動脈跨越九個省市，緩解了南北運輸的矛盾，解決了鐵路運輸的瓶頸問題；它把即將回歸祖國的香港和北京連接在一起，維護港澳地區的繁榮與穩定；它穿過多個革命老區，給老區人民帶去了脫貧致富的希望。
高速公路是一個國家交通現代化的一個主要標志。高速公路的擁有量，也成為衡量經濟發達程度的一項指標。1984年12月，滬嘉高速公路開始在上海興建，並於1988年10月31日建成通車。這是我國第一條全線通車的高速公路，從此掀開了我國公路建設史上新的一頁。除了跨省高速公路之外，全國許多省區都在地區內修建中短程高速公路，形成覆蓋全國的高速公路網。同時應該指出學生，便利的交通也帶來了城市發展中的環保問題，迫切需要解決環境污染和交通阻塞問題。要求感興趣的同學可以撰寫文章《我看城市交通》。提醒增強環保意識，認識建設和發展生態城市的重要性。
現在我們看到現代化大都市的道路可謂是生機勃勃，人群涌動，車流穿梭。這些交通工具也花樣繁多，公交路線增多、設施改善（不僅有普通公交車，還有較為先進的豪華大巴、雙層巴士，車內還安裝了空調、移動電視）；計程車招手即是，私家車也屢見不鮮，地鐵、輕軌等新型交通工具出現。人們在繁忙的工作中發現出行的來回行程已縮短，道路也變得越來越通暢了……人們的交通觀念也大為轉變，假日旅遊增多，國內游、出國游開始由觀光型走向休閑度假型，並且出境旅遊變得越來越平民化，選擇也越來越多，而且走馬觀花式的旅遊已越來越不能滿足遊客的需求，個性化旅遊悄然升溫，人們放鬆心情度假，開始真正享受旅遊帶來的樂趣.

C. 華爾街是什麼意思

華爾街是紐約市曼哈頓區南部從百老匯路延伸到東河的一條大街道的名字，全長僅三分之一英里，寬僅為11米，是英文「Wall Street」的音譯，原意為「大牆大街」。街道狹窄而短，從百老匯到東河僅有7個街段，卻以「美國的金融中心」聞名於世。

1、美國摩根財閥、洛克菲勒石油大王和杜邦財團等開設的銀行、保險、航運、鐵路等公司的經理處集中於此。著名的紐約證券交易所也在這里，至今仍是幾個主要交易所的總部：如納斯達克、美國證券交易所、紐約期貨交易所等。

2、「華爾街」一詞現已超越這條街道本身，成為附近區域的代稱，亦可指對整個美國經濟具有影響力的金融市場和金融機構。難怪陳運和詩稱"偌大紐約濃縮於小華爾街，小華爾街折射出偌大紐約"。

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華爾街著名建築：

1、華爾街上的建築風格多以鍍金年代為基礎，附近地區同時也受到裝飾藝術的影響。聯邦國家紀念堂和位於百老匯街口的紐約證券交易所是街上最著名的建築物。

2、此外，亞托羅·迪·莫迪卡（Arturo Di Modica）所雕塑的公牛可以說是表華爾街的的代表。1989年12月，莫迪卡將這尊代表牛市的雕塑作為公共藝術，放置在紐約證券交易所前方，後被移至華爾街附近的博靈格林（Bowling Green）公園。

3、走上百老匯與華爾街的交界處，抬頭就看到了著名的三位一體教堂(Trinity Church)；早在華爾街還是一堵破爛不堪的城牆的時候，它就已經是這附近的標志性建築了。

4、三位一體教堂的正前方是紐約證券交易所(NYSE)，背後是美國證券交易所(AMEX)，左右兩側都是高聳的寫字樓，只有周圍的一小塊地方還保存著17世紀的花園和墓地。從教堂門前穿越百老匯，就算正式進入了華爾街。

D. 美國麥哈頓的介紹資料...誰知道

麥哈頓?!曼哈頓吧?

曼哈頓是紐約市的中心區，總面積57.91平方公里，占紐約市總面積的70％，人口150萬人。紐約著名的百老匯、華爾街、帝國大廈、格林威治村、中央公園、聯合國總部、大都會藝術博物館、大都會歌劇院等名勝都集中在曼哈頓島，使該島中的部分地區成為紐約的CBD。曼哈頓主要分布在該區內曼哈頓島上的老城（Downtown）、中城（Midtown）,著名的街區是格林威治街和第五大街。這里銀行、保險公司、交易所及大公司總部雲集，是世界上就業密度最高的地區。
19 世紀法國贈與美國的禮物 -- 象徵自由的女神鵰像，矗立在曼哈頓島的入口處，舉著火炬手持憲法的雕像看著一個世紀以來，來自全球各地的移民從這個地區進入，從此凝聚成這個多元、豐富、精力充沛的新世界。 1524 年歐洲人委拉札諾 (Giovanni da Verrano) 駕船抵達紐約港，開啟了曼哈頓的拓荒時代，然而荷蘭人捷足先登，派遣毛皮商人在此設立毛皮交易站，當時打扮得像龐克族的印地安人沿著今日的百老匯街穿越曼哈頓，荷蘭人以 24 美金價值的飾品跟印地安人買下曼哈頓，不過，稱為「新阿姆斯特丹」的曼哈頓，很快又被英國人佔領，並正名為「紐約」。

自由女神像 (Statue of Liberty)
自由女神鵰像 (Statue of Liberty) 立於曼哈頓外海的自由島 (Liverty Island) 上，必須在炮台公園 (Battery Park) 內的柯林頓城堡 (Castle Clinton) 前購買渡輪的船票，再到碼頭前排隊，這種渡輪從炮台公園出發先抵達自由島，再到愛利斯島 (Ellis Island) ，然後回到炮台公園，你可以到島上游覽後搭下一班渡輪返回，班次間隔 30 分鍾。

世界貿易中心遺址

曾經是紐約市的標志建築 ——世界貿易中心大樓位於哈得孫河口，曼哈頓鬧市區南端，雄踞紐約海港旁，是美國紐約市最高、樓層最多的摩天大樓。它由紐約和新澤西州港務局集資興建、原籍日本的總建築師山崎實負責設計。大樓於1966年開工，歷時7年，1973年竣工。 2001年9月11日，被恐怖分子劫持的兩架飛機先後撞向世貿中心的雙塔樓，由於撞擊引起大火，雙塔樓在幾分鍾內相繼倒塌。 新主樓設計已經完成，現開始重建。

華爾街

華爾街是英文 「牆街」的音譯。荷蘭統治時，在這里築過一道防衛牆。英國人趕走荷蘭人後，拆牆建街，因而得名。這條街上的聯邦廳曾是美國第一屆國會的所在地，首任總統華盛頓就是在這里宣誓就職的，如今大門前聳立著華盛頓像以紀念此事。不過華爾街作為政治中心只是短暫的一瞬，而作為金融中心卻一直輝煌奪目，經久不衰。

紐約股票交易所

紐約股票交易所自1792年掛牌營業以來，至今已有200多年的歷史。在它漫長的發展歷史中，紐約股票交易所吸引了千千萬萬的投資者，成為美國經濟的晴雨表，如今紐約股票交易所已經成為世界上最重要的交易所，對整個世界的經濟都產生著重大的影響。

公牛銅雕

在華爾街的另一側 ( 百老匯街上的海關大樓前 ) ，有一頭健碩的公牛銅雕，經過時記得去摸一下，因為在華爾街股市看漲稱為 「牛市「，看跌稱為」熊市「，所以摸一下這只大牛，說不定就鴻運當頭羅！它寄託了許多人的美好願望，希望每天迎來的是牛市，從而使他們的財富不斷爆漲。

南街碼頭

南街海港（ South Street Seaport ）是紐約最有趣的逛街景點之一，逛逛個性商店、欣賞布魯克林大橋（ Brooklyn Bridge ），然後飽餐一頓，最能體驗悠閑的城市情趣。

布魯克林大橋

除了帝國大廈和自由女神像，橫跨紐約東河的布魯克林大橋當數紐約的又一個標志性建築了。至少在電影和電視畫面中，人們對這座以曼哈頓的璀璨燈海為背景的長達 487 米的懸索橋已經不陌生了。除了充當影視作品中的場景外，布魯克林大橋在過去的 120 年中還無數次的被藝術家們再現在自己的畫布上。美國著名詩人克萊恩於 1930 年發表的詩作《大橋》更是給這座連接紐約曼哈頓半島和布魯克林區的雙層懸索橋罩上了一層神秘的面紗。

中國城
紐約中國城屬美國最大的中國城 . 人口約 150,000. 是華人政治 , 經濟 , 文化中心，是紐約觀光的必到之處。

蘇活區
蘇活區（ Soho）以百老匯街為中心，北以休士頓街、南以堅尼街為界，西部是丑小鴨變天鵝的蘇活區，東部是來自中國與義大利的移民聚集區，轉型成功的蘇活區現在處處是高級精品的陳列架，比起旗幟鮮明的第五大道，蘇活區更多了幾分從容、自在，異軍突起的設計新秀兀自在鑄鐵建築中開辟新一代的戰場。

格林威治村 Greenwich Village
「 格林威治村」在 19 世紀初，原是城裡人逃避黃熱病的臨時住所，這一塊地區道路錯綜復雜，迥異於棋盤式的規劃，自從 1831 年華盛頓廣場建立後，開始出現轉機，許多藝術工作者陸續進駐於此，從艾倫坡、馬克吐溫、惠特曼到鮑伯迪倫等，這里的高租金只有混得開的藝術家才住得起。

E. 誰能夠介紹一下」華爾街」

華爾街(wall street)是紐約市曼哈頓區南部一條大街的名字，長不超過一英里，寬僅11米。它是美國一些主要金融機構的所在地。

華爾街是英文「牆街」的音譯。荷蘭統治時，在這里築過一道防衛牆。英國人趕走荷蘭人後，拆牆建街，因而得名。這條街上的聯邦廳曾是美國第一屆國會的所在地，首任總統華盛頓就是在這里宣誓就職的，如今大門前聳立著華盛頓像以紀念此事。不過華爾街作為政治中心只是短暫的一瞬，而作為金融中心卻一直輝煌奪目，經久不衰。

華爾街兩旁很早就已是摩天大樓豎立，街道如同峽谷，抬頭只能望見一線天。數不清的大銀行、信託公司、保險公司和交易所都在這里駐足。每天成千上萬的白領階級涌到這里上班。而住在郊區的金融巨頭們，則不必受擠車堵車之苦。他們上下班乘飛機，直升機場就設在華爾街東端不遠的東河畔。

華爾街設有紐約證券交易所、美國證券交易所、投資銀行、政府和市辦的證券交易商、信託公司、聯邦儲備銀行、各公用事業和保險公司的總部以及棉花、咖啡、糖、可可等商品交易所。華爾街是金融和投資高度集中的象徵。在紐約的華爾街這條全長僅有500多米、街面非常狹窄的小馬路上，雲集著包括紐約證券交易所、聯邦儲備銀行在內的眾多金融機構，正是這些呼風喚雨的知名機構，使其成為國際金融界的「神經中樞」。

「牛」氣沖天

華爾街是個寸土寸金的地方，每一座建築都充分利用有限的空間來爭取最大的收益。由於建築的間距非常小，走在街上有種喘不過氣來的壓抑感。這種氛圍不禁使人聯想到這里的股市每天上演的激烈博弈。據統計，在紐約從事金融業的職員中，有10萬在華爾街工作。因此，每天的上下班時間，整條街都擁堵不堪。華爾街的快節奏生活使這里的人們步履匆匆，無暇顧及身邊事。不過由於是白領和頂級富豪的聚集地，人們的衣著都非常時髦光鮮，只要看到他們的穿戴，就能捕捉到這個季節的流行脈搏了。

眾所周知，華爾街的標志是一座身長5米、體重6300公斤的銅牛塑像。設計者迪莫迪卡最早為它挑選的立足點是紐約證券交易所門前的人行道。當時，為了保證銅牛的安全，警察每晚8時在銅牛周圍巡邏察看。當人們第一次看到這個身體健碩、鼻孔發光的龐然大物時，都被它渾身透著的「牛」氣震住。不過，銅牛還是被搬到與華爾街斜交的百老匯大街上安了家。如今，它已成為「力量和勇氣」的象徵，似乎只要銅牛在，股市就能永保「牛」市。

證券交易所大門難尋

大名鼎鼎的紐約證券交易所就坐落於華爾街11號。不過有趣的是，交易所的地理位置和名氣有點不成正比：許多初來乍到的人都要在華爾街上轉一圈才能找到交易所的入口。原來，它的正門並不在華爾街主道上，而是「藏」在了旁邊一個不起眼的支道上。

在佔地3700平方英尺的交易所大廳里，每天的股票交易高達25億股，而每筆交易只需不到一分鍾的時間。華爾街製造著一夜暴富的神話，但也不乏令人心酸的回憶。1929年10月24日，美國許多家最有名望的企業股票突然急劇下跌，失去控制，最終導致幾百萬人破產，引發了那場美國著名的經濟大蕭條。此外，「9·11」事件也給華爾街繁榮的金融生活帶來沉重打擊，當時的遇難者大多數是活躍在華爾街各大金融機構的精英。事件發生後，人們用一面巨大的美國國旗包裹住證券交易所門前的石柱，以紀念那些不幸的亡靈。

金融業的象徵

華爾街是英語「WallStreet」的音譯，但這個名稱並非源於街道兩旁大牆似的高樓。根據華爾街街口大廈牆上鑲嵌著的銅匾記載，年，荷蘭人統治時期，這里是新阿姆斯特丹總督的駐地。為方便警衛通行，總督下令用木頭做圍牆，築起一條街，就地取名「牆街」，這就是最早的華爾街。18世紀，24個商人代表聚集在華爾街的一棵梧桐樹下，簽訂了梧桐協議，規定在他們之間可以進行證券交易，這就是紐約證券交易所的前身。從上個世紀20年代起，華爾街已經成為美國金融行業的象徵。只要一提股票，人們便會聯想到華爾街，就連一些並非在此辦公的金融大公司，也被人們想當然地認為是華爾街公司，可見其地位已經深入人心。