① 快遞股票為什麼一直在跌
受新冠肺炎疫情影響,國內快遞行業價格戰加劇,造成快遞單件利潤顯著下降,甚至部分公司出現階段性虧損。
廣發證券統計顯示,近期單票快遞(每一單快遞)的價格連續12個月同比下滑,1月至2月平均單票價格為10.69元,同比下降19.08%,反映出整個快遞行業價格競爭的激烈程度。關於快遞行業的「單一」快遞價格戰模式,單純依靠價格戰可能導致上市公司股債雙殺、市場份額很難提升,快遞網路波動加劇。快遞業健康發展的根本還要靠提升公司治理、完善裝備、提高利潤率等方式。由此看來,順豐主動轉型升級、下沉渠道的做法也是順勢而為。
② 德邦快遞股票一直跌,這是為什麼
股價持續下跌,這是行業激烈競爭的現狀表現。但長遠的看,中國物流業還是有巨大的發展潛力和美好的前景,德邦從管理層的能力和眼光來看還是非常優秀的,短期看股價低迷可能還會有一段時間,但中長期看,目前的價格已經非常具有吸引力。
德邦快遞也受到了市場的影響,2020年第一季度,歸屬於上市公司股東的凈利潤為-0.92億元,較上年同期減少0.43億元;扣除非經常性損益後歸屬於上市公司股東的凈利潤為-1.63億元,較上年同期減少0.91億元。其中,因新冠肺炎疫情等因素影響,1-2月歸屬於上市公司股東的凈利潤為-2.48億元,同比下降104.11%;但是隨著新冠肺炎疫情影響減弱及國家出台多項措施積極推動物流行業復工復產,3月份公司業務逐步恢復正常,當月實現歸屬於上市公司股東的凈利潤1.55億元,較上年同期增長114.75%。充分說明了公司的口碑和客戶認可度。所以可以不著急下車,還是可以觀望一下。