㈠ 為什麼中國股票這兩年一直跌給個理由。
中國經濟發展的成果,寧願送給外國人也不會給中國老百姓來分享。
㈡ 15家車企財報速覽:「跌跌」不休仍是主旋律
具體來看,北美地區交付2900輛法拉利,雖然同比下降3%,依然是銷量交付的主力;歐洲、中東和非洲地區共交付4895輛,同比增長16%,而中國市場,法拉利共交付了836輛,同比增長20%,成為法拉利年度交付增長最明顯的海外市場。
面向未來,法拉利計劃推出兩款新車,至於新車能有多「壕」?期待法拉利為大家揭曉謎底。
頭條說:
過去的一年,對於車市的打擊是全方位的,從15家車企的財報上足以看出,大部分的車企仍處於艱難前行。大環境對於車企的影響固然存在,但不可否認的是,越嚴苛的市場環境就越有可能催生出更優秀的企業。2020年開年的一場疫情爆發,傳遞著一個訊號:新的一年洗牌期將加劇,而車企們准備好了嗎?
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
㈢ 新手對應股市節前效應,是否空倉是最好的辦法
股市中的最高境界就是學會空倉, 一年到頭始終滿倉的人是最不懂做股票的 人,也是最失敗的投資者 ! 因為只有學會空倉你才能夠有效的規避風險,才能有 機會重 金出擊牛股。股海如戰場,仗不打就不會輸,打就必須贏,沒有十足的 把握時候,學會空倉就是最好的策略。
股票
第三件事是籌集資金。
股市的下跌給了我們以更低價格買入好股票的機會,但是如果我們手中並沒有相應的充足資金,即使出現了一個好的價格和好股票我們也無法買入,也無法實現下一輪牛市中的財產的增值,因此在這個時候應當籌備資金把自己收入的一部分准備用來買入股票,不斷地做好資金的儲備非常重要,只有手中有資金才有可能把握住好的投資機會。
股票投資猶如下棋,棋藝高者能看出五步,七步甚至十幾步,而棋藝低者只能看出兩三步,高者顧大局,謀大勢,不以一子一地為重,以最終贏棋為目標,低者則寸土必爭,只為爭一時之需,結果頻頻受困趨勢,一定要有長遠眼光。投資,一定要有長遠規劃,要成為一名優秀的股票投資者,應該要訓練自己只用眼睛看事物的5%,用頭腦看剩餘的95%。當我們面對市場的喧囂時,反而要靜下心來思考。