新京報報道的股票信息

① 買賣一次8000塊錢的股票漲幅多少才能回本

具體要看情況：
網上交易的話，一般的上漲0.7％可以保本，包括買和賣的費用，如果傭金比0.25％更低些的話，這個數字可以更小些。
新京報》今日報道給出的參考答案是：不考慮累計因素，大致估算，目前虧10%的股民，需要11%的漲幅才能回本；虧40%的，需要漲66，67%；虧50%的，需要1倍；虧60%的，需要150%；虧80%的，需要4倍；虧90%的，需要9倍。

② 力帆重整將至終局：吉利幫助揚帆，換電業務大幕拉開

公告顯示，滿江紅基金將有條件受讓轉增股票中的13.4955億股，為此，滿江紅基金將向力帆股份支付轉增股票受讓價款30億元。以45億總股本計算，滿江紅基金將占股29.99%，吉利集團間接占股14.7%。據企查查顯示，滿江紅投資基金由重慶兩江股權投資基金和吉利邁捷投資有限公司共同投資組建。
這意味著，力帆股份的重整計劃迎來了實質性進展。據悉，力帆股份將於11月25日召開第二次債權人會議及股東大會，審議表決《重整計劃（草案）》，一旦表決通過且獲得法院裁定，力帆股份將正式完成重整。
吉利襄助，滿江紅基金「拯救」力帆
傳聞已久的吉利，成為本次力帆重整的最大助力。
自今年8月力帆股份重整開展以來，關於吉利收購力帆的傳聞不絕於耳。但此前對於傳言稱吉利有意對力帆汽車進行收購重整，吉利汽車曾多次否認稱不知情。
今年8月，重慶市第五中級人民法院受理力帆股份重整一案，指定力帆系企業清算組為力帆股份的管理人，負責開展重整各項工作。在重整過程中，管理人通過公開招募方式，確定吉利邁捷投資有限公司（吉利邁捷）、重慶兩江股權投資基金管理有限公司（兩江基金）以聯合體身份成為意向重整投資人。吉利也終於揭開面紗，亮相力帆股份重組計劃之中。
11月6日，管理人與兩江基金、吉利邁捷及吉林邁捷的母公司吉利科技集團共同簽署協議，明確重整投資人身份並確定由吉利邁捷、兩江基金共同發起設立的 「滿江紅股權投資基金企業（有限合夥）」，以及吉利邁捷、吉利科技或二者持股比例達70%以上的絕對控股的公司作為參與公司重整投資的實施主體。
而在此次發布的《重整計劃（草案）》中，重整計劃將以力帆股份12.85826279億股流通股為基數，按每10股轉增 24.99695156 股的比例，實施資本公積轉增股本，共計轉增 32.14173721億股。而總體股本增加至45億股，滿江紅基金占股29.99%，吉利集團間接占股14.7%。
此外，轉增股票不向股東分配，全部由管理人按照重整計劃的規定進行分配和處置。在力帆股份重整完成後，上市公司的控股股東將由力帆控股變更為滿江紅基金。按照公告約定，滿江紅基金將有條件受讓轉增股票中的13.4955億股，同時向力帆股份支付轉增股票受讓價款30億元；將有9億股用於引入產業投資人；另外約9.6億股用來清償債務，其中約5.6億股分配給十家子公司。
盡管尚未迎來最終官宣，但在吉利的「襄助」之下，滿江紅基金讓力帆股份見到了重整即將成功的曙光。
接手不易，力帆的幾大難題
作為曾經的重慶知名民營車企，力帆如今早已退出汽車行業的主流之列。銷量下滑、債務纏身、資金鏈告急、經銷商維權等重壓之下的力帆汽車風雨搖曳。
過去的一年時間里，錢成為力帆股份的「老大難」。 截至2020年3月15日，共有5.303億元債券因無法按時兌現逾期，自2020年3月16日起，「16力帆02」公司債券在固定收益證券綜合電子平台停牌；4月，力帆股份發布公告稱，因公司旗下子公司重慶力帆乘用車與重慶盼達汽車租賃公司存在買賣合同糾紛，盼達汽車向重慶仲裁委員會提起仲裁申請，要求力帆乘用車賠償7.98億元。
今年8月，力帆股份發布公告顯示，公司（含子公司）近12個月內未披露的涉及訴訟（仲裁）金額合計約2.98億元；涉及訴訟（仲裁）1178件，累計金額50.37億元。
新京報記者曾多次報道力帆股份負債和資金鏈困境。去年9月10日，力帆股份公司控股股東力帆控股所持有的1.08億股份被輪候凍結。力帆股份稱，力帆控股共持有公司股份6.18億股，占公司總股本比例為47.08%。股份被輪候凍結後，力帆控股所持公司股份累計被司法凍結及輪候凍結股份數量為6.16億股，占其持股總數的99.55%，占公司總股本的46.87%。
除了資金糾紛「剪不斷理還亂」，主營汽車業務也幾乎難以維系、面臨巨大虧損，破產傳聞頻傳。
10月29日晚間披露的三季度報更是虧損嚴重。力帆股份前三季度實現營收26.06億元，同比下降61.02%；歸屬於上市公司股東的凈利潤虧損34.45億元，同比下滑30.83%；歸屬於上市公司股東的凈資產為-7.72億元，同比下滑128.3%。
今年以來，力帆汽車的生產線幾乎一直處於停工狀態。去年至今，接連出現力帆汽車經銷商到力帆汽車重慶總部維權索賠的情況。
汽車行業分析師張翔在接受新京報記者采訪時表示：「力帆汽車主打10萬元以內級別市場，車性價比不高；早些年汽車市場供不應求，只要生產出來就會賣得出去。但是力帆汽車並沒有抓住黃金的發展期，在賺到錢之後沒有花費精力投資研發，而是開發房地產等副業，當競爭加劇時，缺乏核心技術的力帆汽車自然就會掉隊。」
而就在重整剛剛出現一絲曙光的時候，10月13日，力帆股份披露控股股東力帆控股及實際控制人尹明善、陳巧鳳、尹喜地、尹索微涉嫌信息披露違法違規，證監會決定對其立案調查。
接手力帆，吉利「換電版圖」展開
力帆等到了吉利。隨著重整計劃的展開，無論是控股股東，還是產業投資人，都少不了吉利的身影。而吉利作為關鍵角色的作用才剛剛發揮出來。
在10日發布的公告中明確表示，轉增股票中的13.5億股用於引入滿江紅基金，9億股用於引入產業投資人。其中，產業投資人的受讓條件包括產業投資人將向上市公司提供優質產業資源，包括但不限於協助將力帆打造為吉利科技集團換電車型製造唯一的上市平台，並擇機將中高端智能網聯換電業務注入，通過資產重組為上市公司導入國家《新能源汽車產業發展規劃（2021-2035年）》中重點鼓勵的換電新能源汽車生產、汽車與摩通產業整合機遇、產業技術支撐等。
吉利接手力帆，瞄準的便是政策支持下的新風口——換電模式。
今年兩會政府工作報告中，換電站首次被納入「新基建」范疇；7月份，工信部副部長辛國斌透露，將繼續大力推進新能源汽車充換電基礎設施建設，完善相關技術標准和管理政策，鼓勵企業根據適用場景研發換電模式車型；11月2日發布的《新能源汽車產業發展規劃（2021—2035年）》明確指出，加強充換電基礎設施建設，鼓勵開展換電模式應用。換電風口已然來臨。
吉利方面布局也頗為迅速。今年9月16日，吉利科技集團智能換電站在重慶亮相，換電模式在重慶率先落地。吉利科技集團方面表示，今年計劃將在重慶建設完成35座換電站，2021年將在重慶建成100座換電站，2023年計劃落成200餘座換電站；並以重慶為中心，同步向浙江、山東等地輻射布局，覆蓋全國各大城市和省際、高速路網等。截至目前，吉利科技集團已在全國簽約超過1000座換電站。
此外，吉利邁捷/吉利科技集團與力帆股份此前簽署關於換電型純電動多用途乘用車的授權協議（該車型已獲工信部 334 批次目錄〔產品公告型號：JWT6470SEV01〕），以及有關基地代加工業務的轉移協議或其他代加工業務協議，以支持保障產能。
深耕汽車產業多年的力帆股份並不是「一無是處」。 招銀國際證券有限公司研究部經理白毅陽表示，如果完成重組，吉利將充分整合力帆在重慶的地塊、上市殼資源、生產基地及資質、金融牌照等資源。
資料顯示，總部位於重慶的力帆股份，正好能為吉利的換電業務提供「東道主」優勢。盡管發展不利，但憑借多年在新能源領域的布局，力帆旗下諸多資源能為吉利提供助力。旗下分時租賃平台盼達用車注冊用戶超350萬，將成為龐大的用戶載體；旗下獨資子公司移峰能源專為新能源產業發展需要籌建，以建設和運營能源站、電客棧為主營業務，與未來換電業務的發展方向完全契合。當然，力帆汽車空置的產能也將用來支撐吉利換電型純電動多用途乘用車的生產。
吉利方面還表示，新能源換電車型開發工作先由吉利科技承擔，達到量產階段再導入力帆上市公司，為上市公司重整後實現成本最低、風險最小、起步最快的經營發展。而且，吉利科技還將加大力帆體系的研發創新力度，為其引入先進的智能化、網聯化生產技術，提升和優化產業競爭力，提高公司整體效益和競爭優勢。
有接近力帆股份的業內人士向新京報記者表示，27年前發展至今，力帆股份也曾經歷了發展的黃金時期，但卻並沒有把握SUV、新能源等轉型機遇，最終變成今日積重難返的境地。如今藉助吉利的「東風」，瀕臨行業淘汰境地的力帆股份或將重獲新生。
新京報記者 魏帥
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

③ 美股暴跌對中國股市有影響嗎後續可以關注哪些股票啊

今天大跌的半導體板塊，整理之後會再過高，比如今天跌停的中環股份

④ 現在股市的開戶數有多少

1、根據《新京報》報道，截至2015年4月17日，A股賬戶數為1.98億戶，其中主力為「一人一戶」，按每人都擁有滬深賬戶計算，約1億中國人是股民。毫無疑問，股民積極參與交易會帶動A股市場的人氣，對推動近期大盤走勢具有積極作用。
2、根據中國結算的月報數據， 2015年3月新增A股開戶數為486.89萬戶，其中，滬市日均新開A股賬戶數為11.19萬戶，環比上升7.4萬戶，漲幅為196.40%；深市日均新開戶數為10.93萬戶，環比上升7.25萬戶，漲幅為197.45%。誠然，新股民的持續進入對大盤來說是一個利好消息，因為他們帶來的新的資金。而且，就活躍度而言，剛上手的新股民交易也更為頻繁。

⑤ 創業板股票市值紙於5億有什麼股票號

數據顯示，在創業板上目前有776家上市公司中，其中79家屬於專用設備製造業、116家屬於「軟體和信息技術服務業」、118家屬於「計算機、通信和其他電子設備製造業」

2009年10月30日，特銳德、神州泰岳、樂普醫療、南風股份、探路者等28隻股票在創業板上市，距今已經整整10年。如今，創業板股票代碼已經從「300001」排到了「300799」。深交所數據顯示，截至10月30日，創業板股票數量有776隻。

新京報記者根據Wind數據統計，目前創業板776家上市公司中，有183家位於廣東省、104家位於北京、102家位於江蘇省、88家位於浙江省。按照證監會行業分類，上述公司中有118家屬於「計算機、通信和其他電子設備製造業」，116家屬於「軟體和信息技術服務業」，79家屬於專用設備製造業。

上述776隻股票IPO時的首發募集資金合計超過4000億元。新京報記者根據Wind數據統計，上市後，有362隻股票有過增發股票行為，累計增發募集資金合計5499億元。增發募集資金中，芒果超媒、數知科技、東方財富、金科文化上市後募集資金均超過80億元。

業內人士表示，創業板重組新規、注冊制預期等全面改革，有助於推動創業板上市公司提高質量、增強市場投資信心。

總市值超5萬億：市值王為「豬企」

深交所數據顯示，截至10月30日，創業板776家上市公司總市值為5.68萬億元。

Wind數據統計，截至2009年10月30日收盤，首批創業板上市的28隻股票總市值為1399.67億元，當日樂普醫療、神州泰岳、華誼兄弟的總市值居前，分別達到了257.4億元、130億元、118.9億元。

截至2019年10月30日，創業板上有776隻股票，總市值為5.68萬億元。按照最新收盤價，創業板目前總市值居前的上市公司為溫氏股份、邁瑞醫療、寧德時代、愛爾眼科、東方財富，5隻股票總市值分別為2204.5億元、2178億元、1535億元、1241.9億元、1006.67億元。

作為目前創業板的「市值王」，溫氏股份在2015年11月上市，為一家畜禽養殖為主業的上市公司。在2019年3月12日收盤，溫氏股份對應總市值最高達到了2407.9億元。

目前創業板上市的776隻股票中，總市值最低的為當時首批上市的金亞科技。數據顯示，金亞科技2009年10月30日上市，上市首日總市值超過51億元。但在2015年，金亞科技因涉嫌違反證券法律法規被證監會立案調查。2018年6月深交所披露金亞科技欺詐發行一事，並對金亞科技啟動強制退市程序。截至2019年10月30日收盤，金亞科技對應總市值2.64億元。

首批28隻股票「冰火兩重天」

十年前，特銳德、神州泰岳、樂普醫療、華誼兄弟等28家公司在創業板成功上市，十年後，這28家公司的狀況卻各不相同。

數據顯示，上述28家上市公司中，有21家總市值較上市首日有所上漲，其中愛爾眼科總市值漲幅最大，最新總市值為1241.9億元，較上市首日的69.28億元增長1692.4%。此外，億緯鋰能、華測檢測、網宿科技、機器人總市值增幅分別為850%、507%、475%、370%。

華誼兄弟、寶德股份最新總市值雖然較上市首日有所上漲，但漲幅不大，分別為4.7%、7.1%。按照2019年10月30日收盤價，華誼兄弟對應總市值124億元，而公司上市首日總市值118.9億元;寶德股份最新總市值23.2億元，而上市首日總市值為21.6億元。

首批上創業板企業中，有7家公司總市值下滑明顯。探路者、鼎漢技術、中元股份、南風股份、神州泰岳、吉峰科技、金亞科技最新總市值較上市首日分別下滑5.68%、7.03%、26.55%、37.58%、48.13%、53.71%、94.85%。

⑥ 長生生物因什麼問題被證監會立案調查

長生生物涉及信息披露違規 ，已被證監會立案調查。

長生生物稱，被立案調查後，公司將積極配合證監會的調查工作，並嚴格按照相關法律法 規及監管要求履行信息披露義務。

7月23日早盤，長生生物股票開始停牌，當日下午開市起復牌。截止到7月22日，長生生物總市值141.19億元。

來源：新京報

⑦ 為什麼每天每支股票都有人交易

原因是
1、股票市場比較很廣闊的，投資者和上市都是很多的。（主要是利益的驅使，投資者都希望套利，上市公司都希望融資）
例子：根據《新京報》報道，截至15年4月17日，A股賬戶數為1.98億戶，其中主力為「一人一戶」，按每人都擁有滬深賬戶計算，約1億中國人是股民。毫無疑問，股民積極參與交易會帶動A股市場的人氣，對推動近期大盤走勢具有積極作用。
2、電子化的交易方式也是促進股票交易不斷進行的重要原因（交易成本大大的減小，交易更加便捷）。
注意：股票並非是每天都交易，法定節假日都是不交易的,場外市場除外
也不是每隻股票都能交易的，比如停牌的股票。

⑧ 中央電視台最近報道的上市公司

央視報道稱，在最近的一輪更名熱潮中，環保、影視、游戲、金融互聯網+成了熱門詞彙，改名後的公司都獲得了不錯的走勢。

周五的證監會例行發布會宣布，重點打擊六類操縱市場行為。央視新聞頻道23日9點新聞直播間頭條對此進行了重點報道，點名編題材講故事的上市公司，多倫股份、二三四五、神州高鐵、天神娛樂、三泰控股、中科雲網、科達潔能、魯豐環保均榜上有名，另外，高價股也受到關注，如長亮科技、全通教育、安碩信息、暴風科技、京天利、貴州茅台。

對於更名熱潮，央視提到了即將改名為「匹凸匹」的多倫股份、已經更名為二三四五的海隆軟體、由餐飲企業寶利來換名而來的神州高鐵，以及由科冕木業換名為天神娛樂、由湘鄂情改名的中科雲網等多家上市公司，

央視報道稱，在最近的一輪更名熱潮中，環保、影視、游戲、金融互聯網++成了熱門詞彙，改名後的公司都獲得了不錯的走勢。

據央視記者統計，在今年改名的公司中，改名後的20個工作日，表現最好的股票是由三泰電子更名而來的三泰控股，漲幅超過100%，二三四五這只股票在20個交易日漲了63%左右。

央視報道中，中國人民大學金融與證券研究所所長吳曉求分析認為，互聯網+的確對傳統產業有重大的改進作用，但是有些企業觸一下網，價格就翻番，其中有某種投機和炒作的成分。

央視報道還稱，在證監會重點查處的案件中，高價股也成為主要對象。

據其統計，截至目前，滬深兩市超過100元的股票數量超過71隻，並有350隻股票價格超過50元。

報道提到，在連續走出14個漲停之後，受重組利好影響的長亮科技本周超過了450元，而在此之前，全通教育、安碩信息的股價也曾突破400元，安碩信息一度創出474元的歷史高價。此外，暴風科技、貴州茅台、京天利等公司的股價都在200元以上。

央視質疑，這些股票到底能否承受這么高的價格。報道稱，像全通教育、安碩信息這兩只曾經超過400元的股票中，有多隻基金頻繁進出，機構持有比例超過85%，

「京天利上市半年，從十幾元開始飆升，一度超過300元，但如今，在網上質疑京天利存在收購騙局、信息披露違規的相關報道就有3000多篇。」央視報道說道。

報道還提到，剛剛上市兩個月的暴風科技，37個漲停，讓股價從不到10塊錢，達到了超過300元的高度。然而，數據卻顯示，暴風科技在近四年的凈利潤並沒有明顯增長。而且今年一季報顯示，前三個月凈利潤虧損379萬元。

有分析師認為，伴隨著一些公司股價上漲，其市盈率高達幾千倍，也使得它在市場上的價值遠遠超過了同行。甚至超過了國際上的巨頭公司，這反映出來A股市場現在這部分高價股存在嚴重的泡沫。

對於央視報道上述點名，市場普遍認為，這家中國最有話語權的電視台或反映的是監管意志。對於央視點名的這批股票未來走勢，市場高度關注。

不過，也有市場人士提出，上市公司更名和股價高低都是市場行為，只要在法律框架內依法進行，不應簡單將其與違法違紀掛鉤。比如，從海外市場來看，巴菲特掌控的伯克希爾公司股價即高達21.7萬美元/股。

證監會發言人鄧舸在周五的發布會上宣布，證監會日前開展了「2015年證監法網」專項執法行動第三批案件，針對涉及的12起異常交易案件，針對6類市場操縱行為進行調查。

鄧舸介紹，新型市場操縱行為包括：第一，通過編題材、講故事等行為，以內容虛假、誇大或不確定信息影響股價的；第二，製造利用信息優勢，多個主體機構或機構聯合操縱股價的；第三，以市值管理名義，與上市公司股東、實際控制人以及公司高管內外聯手操縱股價的；第四，在公募私募等不同資管產品及其他主體之間，通過價格操縱輸送不當利益的；第五，利用天價標桿股影響市場估值、聯合操縱多隻或一類股票的；第六，市場操縱與內幕交易等其他違法違規進行交織的。

⑨ 眾和股份

本公司是經福建省人民政府閩政體股[2002]04號文批准，由有限責任公司整體變更設立的股份有限公司。公司於2002年2月25日在福建省工商行政管理局依法登記注冊。 中文名 眾和股份 股票代碼 002070 總股本 48866.01萬股 流通股 34673.58萬股。
拓展資料：
三隻退市股——退市海潤（600401.SH）、眾和退（002070.SZ）、華澤退（000693.SZ），退市整理期交易的最後一個交易日。 最終，退市海潤、眾和退、華澤退分別以0.15元/股、0.71元/股、0.37元/股的收盤價離開了A股。其中眾和退末日大漲9.23%，成交額超3000萬元，有的股民在股吧里喊出：買個10萬股就賭它重新上市。另外的退市海潤跌6.25%，華澤退跌7.50%。 多位業內人士告訴新京報記者，在退市整理期，有投資者炒作退市股的情況是因為退市並不代表該公司未來就沒有希望，此前也有退市股重返A股的案例，但是這種投資行為風險很大，不建議投資者加入退市股的「末日瘋狂」。
在退市股迎來「末日」之際，7月8日，ST概念股掀跌停潮，15隻ST股跌停，40隻*ST股跌停。 3隻退市股最後30天：退市海潤最低時僅0.12元 7月7日晚間，退市海潤、眾和退、華澤退均發布公告稱，「本公司股票於2019年5月27日進入退市整理期交易，退市整理期為三十個交易日，2019年7月8日為最後1個交易日。」 退市整理期屆滿之後，這三家公司將被所在的交易所摘牌，正式終止上市。
在2018年的年報沒有披露之前，眾和退（彼時為*ST眾和）告訴記者，「公司一直在努力恢復上市，保護中小投資者的合法權益。」然而，如今恢復上市夢碎。 在整個退市整理期，眾和退的股價由3.92元每股跌至0.71元每股，總跌幅達81.89%，總市值由24.9億元跌至4.51億元。 相似地，華澤退的股價由3.31元每股跌至0.37元每股，總跌幅達88.82%，總市值由17.99億元跌至2.01億元。
退市海潤的股價由0.87元每股跌至0.15元每股，總跌幅達82.76%，總市值由41.11億元跌至7.09億元。在退市整理期，退市海潤的股價還在盤中創下了每股0.12元的最低價，刷新了A股股市最低股價的紀錄。 前海開源基金公司首席經濟學家楊德龍告訴新京報記者：「這三家公司退市之後就無法在交易所進行交易了，可能要退到其他場所進行交易，所以股票的流動性就會大大

⑩ 根據新京報報道是什麼意思啊

也就是說，說這話或者辦這事的人的依據，來自於新京報的報道。換言之，這一消息，已在新京報上批露，此人的消息源，來自於新京報。