晉億實業股票資金流向

A. 鐵路基建受益股有哪些 鐵路相關股票有哪些 鐵路相關上市公司一覽

早盤，鐵路基建板塊上揚，中國北車(601299,股吧)、中國南車(601766,股吧)漲逾 1%，晉億實業(601002,股吧)、國恆鐵路(000594,股吧)、遠望谷等漲幅居前。 近日，鐵道部新聞發言人王勇平回應鐵路縮減傳言，鐵路基建受益概念股並透露了未來5年的鐵路建設投資計劃，稱「十二五」期間安排鐵路投資總共達到2.8萬億元。按照這一計劃，到2015年時新線投產總規模達3萬公里，全國鐵路運營里程將達12萬公里左右。 建築類000065 北方國際 000090 深天健 000790 華神集團 ｜ ｜002051 中工國際 002060 粵水電 002062 宏潤建設 ｜ ｜002081 金螳螂 002116 中國海誠 002140 東華科技 ｜ ｜600039 四川路橋 600139 ST綿高 600263 路橋建設 ｜ ｜600284 浦東建設 600326 西藏天路 600463 空港股份 ｜ ｜600502 安徽水利 600512 騰達建設 600528 中鐵二局 ｜ ｜600545 新疆城建 600546 中油化建 600758 紅陽能源 ｜ ｜600820 隧道股份 600853 龍建股份 600970 中材國際 ｜ ｜600986 科達股份 601186 中國鐵建 601390 中國中鐵 建材類000055 方大A 000156 *ST嘉瑞 000509 SST華塑 ｜ ｜000619 海螺型材 000638 S*ST中遼 000639 金德發展 ｜ ｜000703 世紀光華 000786 北新建材 002080 中材科技 ｜ ｜002108 滄州明珠 002135 東南網架 002162 斯米克 ｜ ｜002163 三鑫股份 002201 九鼎新材 002205 國統股份 ｜ ｜200055 方大B 600072 中船股份 600145 四維控股 ｜ ｜600176 中國玻纖 600321 國棟建設 600444 國通管業 ｜ ｜600477 杭蕭鋼構 600496 長江精工 600743 SST幸福 ｜ ｜600885 力諾太陽 900939 ST匯麗B 近期受人關注的「十二五規劃」基本綱要即將出爐。鐵路基建受益概念股對此，多家券商發表報告，估計新能源、內需、鐵路基建應運而成規劃受惠股。大行摩通及麥格理同時估計，中央將增加西部基建及全國鐵路網的投資金額，其中摩通估計單是明年鐵路投資額已達7000億元，令基建股受惠。昨日市場上，鐵路建設類股票表現突出。 而事實上，在此之前，融資融券數據顯示，鐵路基建受益概念股已經有資金開始關注一批處於歷史低位的大盤藍籌股，比如中國中鐵。而在這半年多的行情里，此類股票顯然被主流機構忽略。昨日，中國中鐵在大盤藍籌輪番啟動刺激下，強勢漲停，引爆中鐵二局(600528)、中國鐵建、大秦鐵路(601006)、廣深鐵路等鐵路股全線大漲。 昨日下午，中山證券分析師張江分析說，建築類的大股票出現上漲，鐵路基建受益概念股鐵路基建受益概念股主要是兩個因素：一個是板塊輪動，資金從大盤藍籌向二線藍籌進軍，先是煤炭、有色向建築板塊轉移，一個是，十二五規劃里提到的加速城鎮化建設速度的問題，這樣對這些大的建築類企業特別是涉及到「鐵公基」的是一個提振。 「資金的流向開始關注這類的股票，從融資融券的情況也能看出一二，但是，鐵路基建受益概念股現在融資融券規模比較小，只能作為一個參考。」張江分析說，從中國中鐵基本面來看，中國中鐵主要受益於以鐵路為主的基建近幾年的爆發性增長。

B. 高鐵龍頭股票有哪些的最新相關信息

滬深兩市36隻可交易的高鐵概念股中，有35隻個股實現上漲，其中，晉西車軸實現漲停，晉億實業（6.49%）、東方雨虹（6.04%）、時代新材（5.38%）、太原重工（4.44%）、輝煌科技（3.96%）、鼎漢技術（3.61%）、永貴電器（3.17%）、葛洲壩（3.06%）等概念股昨日也實現不俗表現，漲幅均超過3%。資金流向上，葛洲壩（19590.32萬元）、晉西車軸（10465.13萬元）、東方雨虹（3500.87萬元）、南山鋁業（3288.68萬元）、中鐵工業（1624.95萬元）、利源精製（1398.19萬元）、內蒙一機（1029.02萬元）等7隻個股昨日獲得了市場資金的重點關注，合計資金凈流入4.09億元。
對於後市的投資機會，通過對「復興號」相關研報梳理發現，包括國金證券、東興證券、中泰證券、東吳證券等在內的多家券商均在第一時間發布研報看好相關個股投資機會，其中，鼎漢技術、中國中車、康尼機電、永貴電器、春暉股份等5隻個股後市投資機會受到上述機構的集體推薦，並表示將直接受益「復興號」首發成功。

C. 幫我看下晉億實業這只股票後期情況怎麼樣啊，，

是溫水煮青蛙下跌行情，但是樓主也不用灰心。該股是1.2.3，所以往後2-3周有一次大的反彈。
那是你分批出貨的機會，既然沒能在第一時間跑掉就要有耐心等反彈出貨。注意，是反彈不是反轉！
該出貨時就出貨，風風火火闖A股！

D. 晉億股票不能交易了嗎我兩年前買的，一直在跌，現在怎麼辦呀

是晉億實業吧。07-20 19:10 來源：證券時報網

晉億實業7月20日晚間發布公告，因公 司正在籌劃非公開發行股票事宜，鑒於該 事項存在重大不確定性，為保證公平信息 披露，維護投資者利益，避免造成公司股 價異常波動，經公司申請，公司股票自201 4年7月21日起停牌。

公司承諾：公司將盡快確定是否進行 上述重大事項，並於股票停牌之日起的5個 工作日內(含停牌當日)公告並復牌。

E. 股神秘籍：主力拉升股票價格前的徵兆有哪些

持續放量下跌——打壓收集

股價持續放量下跌，往往讓人不寒而慄，但如果經歷了持續放量下跌之後，跌幅縮小，也許正是有人在默默吸籌。晉億實業（601002）是一個非常好的例子，2010年7月和8月，該股經歷過兩次有規律的持續放量下跌。數據上看，分別在7月15日和8月2日，分別持續了3天的放量下跌。第一次下跌幅度7.22%，第二次下跌幅度0.25%，較之前明顯縮小，可見隨著股價不斷下跌，放出的成交量是接走籌碼的主力，經過了一段時間的橫盤整理，股價終於走出了波瀾壯闊的行情。

與之類似的還有黔源電力（002039），該股截止2011年3月11日持續4天放量下跌，跌幅3.04%，而到了4月7日，又是持續4天放量下跌，跌幅縮小到2.41%，股價在此做了個雙底，之後便開始了上漲的行情。

再看銀行股的表現，截止2011年1月25日建設銀行（601939）持續5天放量下跌，跌幅只有1.9%，1月31日的寧波銀行（002142）持續2天放量下跌，跌幅1.73%，銀行股輪番放量下跌，表面看有趨勢擴大跡象，但下跌幅度卻逐級縮小，只能說，接盤的力量在逐級擴大。

持續縮量下跌——區別對待

都說縮量下跌是好事，說明拋壓減輕了，但在一些數據的觀察中，卻感覺縮量下跌要分情況，有時候是因為沒有買盤才會縮量，而這樣的持續下跌就更要引起注意了。

2011年1月18日的三元股份（600429）持續3天縮量下跌，跌幅達到8.4%，這樣大的跌幅，成交量卻持續減小，明顯沒有接盤。之後經歷2天弱反彈，股價又再度下跌，第二撥跌幅達到12.41%，讓人不禁想到「地板下還有地獄」的笑話。不過，2月15日該股一跟長陽拔起，成交量突然放大近3成，股價直接回到1月持續縮量下跌的起點。公開信息顯示，買入前5名合計買入2327萬元，買入佔比23.74%，是賣出前5名賣出金額的1.4倍。到了2月21日，該股又出現持續4天縮量下跌的局面，不過跌幅只有2.25%，之後該股由縮量下跌突然放量，然後走出了雙底突破上漲形態。

持續縮量上漲——股價拉升的前夜

市場里通常的說法是，縮量上漲不好，因為買盤不積極。其實，股市實在沒有定數，一個現象有不同的解釋，但真正怎樣走出後續行情必須結合當時的市場環境、股票自身基本面和內在強度。

長源電力（000966）從去年12月放量下跌，數據顯示12月27日持續4天放量下跌10.3%，之後股價小幅反彈後再創新低，到了2010年1月17日，該股持續5天縮量上漲5.57%，次日該股突然發力大漲5.98%，之後經歷了一個挖坑的走勢。但2月21日該股持續5天縮量上漲，漲幅只有2.12%，因為持續天數不短，該股次日便大漲3.36%，之後又是一個持續縮量橫盤，4月11日，股價再次放量之後，於12日再次大漲，成較量放大3倍，公開信息顯示買入前5名合計買入1.12億元，買入佔比達到41.4%，是賣出前5名合計資金的3.25倍。可見主力走出了淺收集、深挖坑再不斷震盪收集、拉升的路途。

F. 2010.5.17現在買什麼股票比較好，有專家給推薦下！

樓主，與其叫別人幫你推薦股票，還不如教你自己分析的方法，因為股市有太多的不確定性，授人以魚不如授人以漁。
結合自己的經驗，我說說自己選股操作的幾個經驗吧。
（一）
選擇熱門板塊
熱門板塊資金流動性好，股價抬升相對容易，要是你選了冷門股，放在那無人問津，價格漲起來的機會就真的是微乎其微了。最近有色礦采、電子元件、計算機硬體等板塊較為熱門，資金凈流入都比較高。
（二）
分析熱點板塊中股票的主力資金流向。
主力資金是持續流入還是流出，在很大程度上影響了這只股票未來價格的變化趨勢。因為在中國股票市場，莊家的操作起到了很大的決定作用。所以緊跟莊家的操作，盈利的可能性就會更大。
（三）
分析基本面
分析基本面，主要是從成長能力、盈利能力、償債能力幾個方面綜合考量。推薦你一個網站
自然道（股道）:
www.naturest.cn
上面關於基本面的分析，個人覺得對於普通股民來說，做得很簡潔直觀。可以結合這個做分析。

總結，在熱點板塊裡面，主力資金持續流入，且基本面較好，相對股價又還理想的股票，肯定就是你應該關注的股票。

根據上面的思路，紫金礦業就是一個不錯的選擇（如下截圖），你順著這個思路，可能找到更多優質的股票。

樓主，看我回答得如此誠懇，不採納為答案就不厚道了，呵呵。

G. 晉億實業股票代碼是什麼從事什麼事情

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H. 晉億實業601002，這只股票後市如何

杭蕭鋼構連續12個漲停震動了整個市場，巨額財富飛速增值的效應下「大單概念」目前已深入人心，巨額訂單所帶來的基本可控的盈利預期也已被投資者充分認可，因此市場上的大單概念一旦曝光各路資金往往蜂擁而至。以今日簽訂4.8億大單的安徽水利為例，股價連續翻倍後又被上億巨資牢牢釘在漲停板上，這足見「大單概念」在市場中山呼海嘯般的巨大號召力。因此實戰中建議重點關注晉億實業（601002）手握7.14億元巨額高鐵訂單，興業證券預測僅該訂單就將帶來1.03億新增凈利潤，其未來業績的爆炸式增長很可能引爆類似於杭蕭鋼構與安徽水利式的井噴行情。

一、緊固件龍頭 08年有望迎來業績增長高峰

公司是全國規模最大的緊固件生產企業之一，並經國家商務部批准設立了緊固件研發中心，同時還獲得了美國A2LA實驗室、德國TUV認證機構的認證證書及中國出入境檢驗檢疫局頒發的出口商品一類管理證書；2004年1月，「CYI」商標被認定為浙江省著名商標，「晉億」企業商號獲浙江省知名商號；2004年7月，公司入選2004年中國機械500強、緊固件10強；2004年10月，「CYI牌標准緊固件」被評為「浙江名牌產品」；2005年7月，公司入選2005年中國機械500強；2005年及2006年，公司連續兩年被認定為「中國工業行業排頭兵企業」。2006年11月，緊固件產品被國家質量監督檢驗檢疫總局認定為國家免檢產品。

緊固件是國民經濟各部門應用范圍最廣、使用數量最多的機械基礎件，素有「工業之米」之稱。近三十年來，隨著冶金工業、機械工業、電子工業等的迅猛發展，帶動了全球緊固件產品的升級換代和緊固件工業的不斷進步，並有向亞洲地區轉移的趨勢。2005年全國緊固件產量已達390萬噸，居世界第一，佔世界總產量的1／4以上。晉億實業作為緊固件龍頭企業，將受益於產業規模的極速擴張，至2008年，緊固件產品的年銷售收入爭取達到20億元人民幣，公司將進入快速發展的軌道。根據興業證券行業分析師預測其2008年的業績每股有望達到0.40元。具有極強的投資價值。

二、巨額訂單堪比杭蕭鋼構，業績將爆炸式增長

隨著國家一大批重點工程尤其是高鐵項目的開展，公司主導產品緊固件的需求，尤其是對中高端產品需求迅速增長。從國家產業來看，高鐵項目總投資超過1300億元人民幣，被認為是新中國成立以來投資規模僅次於「三峽工程」的超大規模項目。2006年3月11條專線使用的扣件系統（采購金額40億元）進行招標，公司聯合德國RST公司中標高鐵客運專線扣件系統，項目合同7.5億元，目前公司已經簽定合同總金額7.14億元。

興業證券研究所測算，2008 年僅高鐵扣件7.14 億元訂單將帶給公司超過1 億元的新增凈利潤。高鐵扣件毛利率為32%左右，扣除4%的技術使用費、5%的管理費用和4%的營業費用後在扣除15%所得稅，保守估計高鐵扣件給公司帶來的銷售凈利率為15%左右，僅以目前訂單預計，08 年將給公司帶來約1.03億元的新增凈利潤。公司05年末利潤總額僅僅1.36億，這意味著僅目前手中訂單就將引發公司業績的成倍增長。

更重要的是，2007 年底京滬高鐵將開始又一輪招標，僅京滬高鐵1318 公里即約需鐵路扣件27 億元，市場容量將逐步放出。除京滬高鐵外，尚有哈大、京漢等多條線路長度超過1000 公里速度350km/h等級的高速鐵路需要在2010 年左右竣工。可以肯定公司主導產品高鐵扣件的市場需求仍將暴增。

安徽水利因4.8億大單引來上億資金追捧，「大單概念」的財富效應有望在杭蕭鋼構之後再度全面爆發。投資者可密切關注像晉億實業（601002）這樣手握大額訂單股價尚未大幅上漲的相關龍頭品種。從走勢上來看，該股自上市以來，股價始終保持震盪上揚的大趨勢，主力資金運作跡象明顯，近期該股回落至20日均線處整理，蓄勢已經非常充分，正是逢低布局的良機，投資者可重點關注。
http://www.11stock.com/article/21/30/2007/2007051035735.html