Ⅰ 請問高手,航天信息這個股票怎麼樣求大神幫助
航天信息600271,這個股票已經平盤了半年了,應該是差不多要上了,買入這個股票,接下來如果大盤的話,這個股票也不會跌到那裡去了,可以做中長線投資...
Ⅱ 請問600271為什麼會停牌
1、600271停牌原因:航天信息股份有限公司(600271)因擬籌劃重大事項,相關事項尚存在不確定性,根據《上海證券交易所股票上市規則》的有關規定,為維護廣大投資者利益,避免公司股價異常波動,經公司向上海證券交易所申請,公司股票於2015年3月23日(周一)開市起停牌,停牌期不超過5個交易日。
2、航天信息股份有限公司關於重大事項停牌公告
本公司董事會及全體董事保證公告內容真實、准確和完整,對公告中的任何虛假記載、誤導性陳述或者重大遺漏承擔個別及連帶責任。
特別提示:
公司股票自2015年3月23日開市起停牌,待公司刊登相關公告後復牌。
航天信息股份有限公司(以下簡稱「公司」)因擬籌劃重大事項,相關事項尚存在不確定性,根據《上海證券交易所股票上市規則》的有關規定,為維護廣大投資者利益,避免公司股價異常波動,經公司向上海證券交易所申請,公司股票於2015年3月23日(周一)開市起停牌,停牌期不超過5個交易日。公司將嚴格按照相關規定,每5個交易日發布一次重大事項停牌進展公告,待有關事項確定後,公司將盡快刊登相關公告並申請股票復牌。
特此公告。
航天信息股份有限公司董事會
二一五年三月二十日
Ⅲ 航天信息停牌會多久
大多數股民聽到股票停牌時,都變得稀里糊塗,是好是壞也不清楚。實際上,兩種停牌情況都遇到了的時候,不用擔心,但是要碰到下面第三種情況的時候,千萬要小心注意!
在為大家說明停牌內容以前,先把今天的牛股名單推薦給大家,那就讓我們趕在還沒有刪之前,抓緊時間領取:【絕密】今日3隻牛股名單泄露,速領!!!
一、股票停牌是什麼意思?一般會停多久?
股票停牌可以理解為「某一股票臨時停止交易」。
至於停多久,有的股票停牌最多一個小時就恢復如初了,而有的股票都有可能會停牌1000多天,這些都是有可能的,沒人決定的了這個時間,具體要看是到底有哪些因素導致了停牌。
二、什麼情況下會停牌?股票停牌是好是壞?
股票停牌大體上可以歸結以下三種情況:
(1)發布重大事項
公司的(業績)信息披露、重大影響問題澄清、股東大會、股改、資產重組、收購兼並等情況。
重大事項引發的停牌,時間長短有所不同,最長一般不超過20個交易日。
假如需要弄明白一個很嚴重的問題或許會用一個小時,其實股東大會基本是一個交易日,不過資產重組與收購兼並等是比較繁雜的情況,這個停牌需要好幾年呢。
(2)股價波動異常
要是股價漲跌幅連續不斷的發生了異常的波動,假如說深交所有條規定:「連續三個交易日內日收盤價漲跌幅偏離值累計達到±20%」,停牌1小時,很多很情況下再十點半都可以恢復交易。
(3)公司自身原因
根據相關的管理資料規定,公司如果發生涉及造假或者違規交易,將要受到停牌處罰 ,停牌時間視情況而定。
停牌出現以上三種情況,樂觀的狀況是(1)(2)兩種停牌,而(3)並不被人們接受。
就拿前面兩種情況來看,股票復牌意思就是利好,譬如這種利好信號,我們要提前知道就可以提前布局。這個股票神器於你有益,提醒你哪些股票會停牌、復牌,還有分紅等重要信息,每個股民都必備:專屬滬深兩市的投資日歷,輕松把握一手信息
就算知道停牌、復牌的日子還遠遠不夠,明白這個股票好不好,布局是什麼,才是最主要的?
三、停牌的股票要怎麼操作?
在復牌後有些股票可能會大漲,有些股票可能會大跌,著重的點是要看手裡的股票未來呈現怎樣的趨勢,這是需要從不同角度去思考的,從而得出相關結論。
大家不要輕易被市場上的現象所影響,需要自己沉住氣去思考,股票的購買需要從更加深度的層面去分析。
從一個才踏入此領域的新人來說,股票的好壞是不容易區分的,大家對於診股有什麼不懂的地方可以提出來,這里有一些資料及解決辦法,對於才接觸投資領域的人來說,股票的好與壞也能馬上分析出來:【免費】測一測你的股票好不好?
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Ⅳ 湖北航信增值服務已到期什麼意思
到期的意思是已經到了有效期。
湖北航天信息技術有限公司(以下簡稱湖北航信)是中國航天科工集團下屬航天信息股份有限公司(股票代碼:600271)在湖北地區設立的以信息安全為核心技術的IT行業高新技術控股子公司。
公司於2002年4月15日成立,注冊資本金3350萬元,現有員工700餘名。湖北航信依託航天的技術優勢、人才優勢和組織大型工程的豐富經驗,成立十餘年來形成了金稅業務、金融業務、物聯網業務三大板塊,涉及稅務、政務、公安、金融、教育、IT行業信息化的主要業務。
Ⅳ 航天信息股屬國企嗎
航天信息不是國企。
航天信息股份有限公司(以下簡稱航天信息)是由中國航天科工集團公司(以下簡稱集團公司)控股、以信息安全為核心技術的IT行業高新技術國有上市公司,於2000年11月1日成立,2003年7月11日在A股市場成功掛牌上市(SHA:600271),是中國IT行業最具影響力的上市公司之一。
拓展資料:
面對國家信息化建設的發展機遇,航天信息積極貫徹集團公司「大防務、大安全」的發展理念,依託航天的技術優勢、人才優勢和組織大型工程的豐富經驗,重點聚焦IT民用領域,業務領域涉及政府及行業信息化,重點發展稅務、政務、公安、交通、金融、廣電、教育等行業的信息化市場,並積極拓展企業的信息化市場。
經過十餘年的發展,航天信息已建立了覆蓋全國的銷售渠道和服務體系,在全國31個省、市、自治區和5個計劃單列市建立了近40家省級服務單位、200餘家地市級服務單位、400餘家基層服務網點。航天信息擁有自己的核心技術和創新團隊,設立了信息安全、智能商務和RFID等博士後工作站。
航天信息通過了ISO9000質量管理體系認證、ISO14000環境體系認證、CMMI5級評估等,具備計算機系統集成一級資質、安全技術防範一級資質、專項工程設計甲級資質以及國家密碼產品開發生產許可資質等,承擔了「金稅工程」、「金盾工程」、「金卡工程」等國家重點工程,是國家大型信息化工程和電子政務領域的主力軍。
Ⅵ 航天信息在哪上的市啊 股票代碼是sha600271
在A股滬市上市,60開頭的都是滬市股票。深市的有000開頭,002開頭(深市中小板),300開頭(深市創業板)。
Ⅶ 600271航天信息高送轉到什麼時間
股票600271航天信息可以謹慎持有,逢低建倉。
這一年股市調整較大,從5100多點調整到3100點,航天信息的股價也從103.40元跌到44.27元。調整幅度較大,下跌空間不大,可以謹慎持有,逢低建倉。 簡介: 航天信息股份有限公司是集技、工、貿於一體。
Ⅷ 求股票600271航天信息,目前怎麼操作
600271 航天信息 最近突破阻力價位是在2009-11-2,該日阻力價位17.931,建議觀望。
如果該股能在2009-11-20突破20.879,接下來20個交易日之內有90.40%的可能性上漲,根據歷史統計,突破阻力價位後平均漲幅13.89%。
歷史統計漲幅P1=58.17%,P10=23.82%, P20=20.41%, Paverage=13.89%, P80=7.37%, P90=3.97%, P99=1.10%
【玄弈操作技巧】
1. 股價若沒有突破阻力價位,則按兵不動;
2. 股價突破阻力價位,即可按照阻力價位買進。股價突破阻力價位後又跌破,可擇機加倉;
3. 股價在阻力價位之上,不建議追漲加倉,以避免收益折損;
4. 設定止盈觀察點,一旦達到該點,可考慮適時離場,資產落袋為安,或瞄準其他個股;
5. 設定止損觀察點,一旦股價跌破該點,應在20交易日之內觀察,獲利即出局,杜絕貪念,以免下跌行情帶來損失。
6. 止盈止損設置:
止盈觀察點 = 實際買入價格 * (1 + P90 )
止損觀察點 = 阻力價位 * ( 1 - 6.18% )
7. P90是歷史統計90%樣本上漲的最低幅度
8. 本方法只適用於20個交易日之內的超短線投資,不適用於中長線
Ⅸ 航空航天概念股有哪些
航天通信(600677):公司在軍工上市公司中具有3個唯一:公司是上市公司中國防科工委體制改革唯一試點單位,是導彈武器系統總裝唯一上市公司,是上市公司中唯一具有保軍能力的企業。
航天長峰(600855):公司是我國首家經國防科工委批准軍工資產上市的企業,也是國內惟一能生產第三代紅外成像設備的企業,該設備是國內石油、電力、交通運輸等領域急需的產品,同時還是國家武器裝備現代化急需的裝備。
航天晨光(600501):公司是國家定點武器裝備研製和生產企業,長期以來,一直從事航天發射地面設備和車載機動特種裝備的研製和生產。
航天信息(600271):公司主業是防偽稅控系統,是一項政府工程,國務院和國家稅務總局對公司所生產的防偽稅控系統實行有計劃地強制性推廣。
哈飛股份(600038):公司主要產品是直升機和支線飛機,是中國直升機和通用飛機科研生產基地,代表了中國民用航空工業發展的最新水平。
西飛國際(000768):公司確立了軍機、民機、航空服務和國際合作等四大支柱產業,完成了由飛機零部件製造商向整機製造商的轉變。
成飛集成(002190):公司是中國汽車覆蓋件模具重點骨幹企業,是行業內四大汽車覆蓋件模具企業之一,是四川省確立重大工藝裝備國產化基地。
貴航股份(600523):貴航集團是中國航空行業中綜合配套能力最大、最全的集團公司,擁有飛機、航空發動機、機載設備等專業化產品,飛機自配率73%以上;
中航光電(002179) :公司擁有完整連接器研發、製造和檢測試驗體系,是國內規模最大軍用連接器製造企業,也是國內同行業中規模最大同時具備研製和生產光、電兩類連接器產品專業化企業,在國內光器件細分市場中居於領先地位。
中航動控(000738):定向增發及資產置換完成後,將成為目前國內唯一的航空發動機控制系統的研製、生產和試驗基地,主營業務定位為航空發動機控制系統的研製與生產,同時不同程度地從事公司產品維修業務。
中航精機(002013):公司第一大股東中國航空救生研究所隸屬中航集團,是國內唯一從事火箭彈射救生系統研究、設計、製造、試驗的大型專業機構。
中航重機(600765) :持有安大航空鍛造公司100%股權,該公司在高溫合金環形鍛件的精化工藝研究上居國內領先地位,成為中國航空工業環形鍛件製造中心。