上汽集團股票資金流入

A. 一覽 新能源汽車概念股有哪些上市公司

一、客車類

1、宇通客車、金龍汽車：公司有混合動力車型研發成功。

2、福田汽車：受新能源汽車而崛起的公司，北京公交集團已向福田汽車訂購800輛混合動力客車。

3、中通客車：純電動客車水平較高，公司產品包括低地板混合動力客車、奧運純電動客車。

4、安凱客車：與上海瑞華、國家奧組委合作開發了純電動客車、純電動公交客車等，對公交車搭載發動機研究較深。

5、時代新材：混合動力和純電動客車技術國內領先。

二、轎車類

1、一汽轎車：公司產品有強混合類型新型動力汽車，技術比較先進。

2、上汽集團：已實現混合動力橋車商品化。

3、萬向錢潮：其子公司在電池、電機、電控、總成上全面發展，技術水平國內領先。

4、長安汽車：計劃研發高科技含量小排量汽車。

三、蓄電池

1、多氟多：鋰電產業企業，銷售六氟磷酸鋰。

2、江蘇國泰：鋰電持電解液國內市場份額超30%。

3、彬彬股份：國內規模最大的鋰電持綜合材料供應商。

B. 上汽集團股票為什麼漲不起來上汽集團股票後期走勢上汽集團股價在什麼位置

近來，新能源汽車板塊表現突出，相關個股的漲幅也是無比大。然而整車的製造板塊部分的表現也不錯的，強於大盤走勢。很多投資者也慢慢被整車製造板塊吸引。今天我們就來好好聊聊國內整車製造行業的龍頭公司——上汽集團。

剖析上汽集團前，建議大家先看看這份整車製造行業龍頭股名單，大家不要錯過哦：寶藏資料：整車製造行業龍頭股一覽表

一、從公司角度來看

公司介紹：上汽集團在國內整車製造行業處於領先地位，公司主營向社會提供包括整車（乘用車、商用車）與零部件的研發、生產與銷售；物流，移動出行，汽車生活服務；汽車相關金融、保險、投資等以及汽車相關海外經營，國際商貿在內的產品和服務。

大家瀏覽完上汽公司的一些概況，我們來看下上汽集團公司有什麼亮點，是否值得我們選擇？

亮點一：突出的經營模式和技術創新優勢

公司對經營模式不斷進行轉型升級，通過運用數智化技術提升運營服務能力；通過更深一步地推動營銷變革，為組織架構、業務體系、運營機制轉型升級提供了動力。公司會同時發揮自己原有的一些優勢，不斷夯牢業務體系基礎和資源保障能力，給用戶提供全周期的"一條龍"服務。

此外，公司在面向行業的轉變，迅速開展電動智能新技術，實現了技術底座的戰略架構。而且公司在自主掌控核心技術的前提下，對關鍵技術實現前瞻布局，相關技術性能已達領先水平，相關技術都已經領先實現產品化落地。

亮點二：有序推進"新四化"，堅定長期布局

公司把時命脈搏牢牢掌控，不斷推進"電動化、智能網聯化、共享化、國際化"的新四化方針。公司緊跟新形式，竭力打造新一代智能電動車。在新能源領域，三電系統的核心能力的自主化效率需提高，上汽自主品牌新能源產品全球化速度不斷提升；在智能網聯領域，持續推進核心技術實現產業經營與收益。

對於新能源汽車方向公司大力投入電動車和燃料電池核心布局進行研發。不僅在智能網路方面找到了標桿產品同時也配了輔助它的智能駕駛系統，體現自主最高標準的智能化進程。共享出行快速流行起來，在上海運轉得挺好。海外市場技術輸出持續加強，整車基地已經成功投產。前瞻布局將助力公司未來走的更穩更久，且還會可以打開更大的市場空間。

由於篇幅限制的原因，關於上汽集團更深度的報告還有風險提示，都在學姐整理的研報之中，點擊就能看到：【深度研報】上汽集團，建議收藏！

二、從行業角度來看

整車製造行業大體上是在消除庫存的階段，行業低位產業鏈提高出清落後的速度，上了車龍頭肯定是會長期利好、也會得到發展的新機遇；另外，在汽車消費刺激政策的影響下，整車板塊呈現出較高業績增長預期。上汽集團作為龍頭企業，肯定會受益於汽車行業景氣度回升及頭部品牌集中度提升，取得不低的估值溢價。公司將繼續發揮規模效應，驅動盈利底部向上，未來還是比較好的。

總之，上汽集團作為國內整車製造行業的領軍企業，期許在行業變革之際，經過時代春風，可以迎來高速發展。但是，需要說明的是，文章有一定的滯後性，要是想要更准確的掌握上汽集團未來的行情的話，可以點擊下面的鏈接獲取最新的信息，會有一些非常專業的投資顧問，站在專業的角度幫你診股，看下上汽集團現在行情是否到買入或賣出的好時機：【免費】測一測上汽集團還有機會嗎？

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C. 怎樣看上汽集團股票前景上汽集團為啥股價那麼低上汽集團最近消息是利空還是利好

近來，新能源汽車板塊表現突出，相關個股的漲幅也是無比大。而整車製造板塊表現也是很好的，強過了大盤走勢。市場上的投資也逐漸把目光轉移到了整車製造板塊。接下來就來研究一下國內整車製造行業的龍頭公司--上汽集團。

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一、從公司角度來看

公司介紹：上汽集團作為國內整車製造行業的佼佼者，公司主營向社會提供包括整車（乘用車、商用車）與零部件的研發、生產與銷售；物流，移動出行，汽車生活服務；汽車相關金融、保險、投資等以及汽車相關海外經營，國際商貿在內的產品和服務。

跟大家分析過了上汽集團公司的概況之後，接下來跟大家介紹一下上汽集團公司的優勢，值不值得我們投資？

亮點一：突出的經營模式和技術創新優勢

公司對經營模式進行不斷升級，利用數智化技術，盡力提升運營服務能力；通過更深一步地推動營銷變革，能夠更好地推動組織架構、業務體系、運營機制轉型升級。並且公司會進一步發展其固有的那些優勢，持續牢固業務體系基礎和資源保障能力，為用戶提供全線服務。

另外，公司在面對行業新趨勢時，快速發展電動智能新技術，把技術底座的戰略布局實現。除此之外，公司具備自主掌控核心技術的基礎，關鍵技術被前瞻布局，相關技術性能已達最前列水平，有關技術均已領先實現產品化落地。

亮點二：有序推進"新四化"，堅定長期布局

公司把時代脈搏牢牢把握，一直深入推進"電動化、智能網聯化、共享化、國際化"的新四化策略。公司緊跟新形式，竭力打造新一代智能電動車。新能源方面，提高三電系統核心技術的研發與自主化，新能源產品中，上汽自主品牌加速走向全世界；在智能網聯領域，持續推進核心技術實現產業經營與收益。

在新能源汽車方向公司投入了電動車和燃料電池主要布局研發。與此同時在智能網聯方面也不斷更新出標桿產品和智能駕駛輔助的高級系統，體現自主最高標準的智能化進程。共享出行迅速發展，在上海運轉得挺好。海外市場技術輸出持續加強，而且整車基地也已經投產。遠見卓識的布局將助力公司未來走得更穩更久，並還能再打開更大的市場空間。

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二、從行業角度來看

整車製造行業現在正在進行去庫存，行業低位產業鏈加快出清落後的速度，乘用車龍頭將長期受益、迎來發展新機遇；而且，在汽車消費刺激政策的作用下，整車板塊具備著較高業績增長預期。上汽集團作為龍頭企業，肯定會受益於汽車行業景氣度回升及頭部品牌集中度提升，因而出現較高的估值溢價。公司將繼續發揮規模效應，不斷讓盈利底部向上，將來還是很有潛力的。

總的來說，上汽集團作為國內整車製造行業的龍頭，有望在行業變革之際，趁著時代春風，帶來高速發展。但是，不可否認的是，文章是有滯後性的，要是有興趣了解更多更准確的上汽集團未來的行情，可以進入到下面的鏈接中看一看，會有一些非常專業的投資顧問，站在專業的角度幫你診股，好好分析一下，上汽集團的現狀是應該買入還是應該賣出：【免費】測一測上汽集團還有機會嗎？

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D. 截止到2020.2.4，上汽集團股票是否仍然值得持有

我個人認為上汽集團的股票仍然值得持有，因為從這兩年的發展速度以及上汽集團的綜合競爭優勢來看，我認為上汽集團的股票優勢還是非常大的，而且在未來的股票上升區間仍然屬於潛力股。下面從三個方面來分析股票會上升的三個原因。

第3點行業優勢。因為傳統燃油汽車行業正在慢慢走向末路，但是新能源汽車行業正在快速發展，上汽集團在新能源汽車上面也有自己的品牌優勢，所以在未來的發展當中，上汽集團其實並不會因為市場的激烈競爭而慢慢掉隊，反而會因為自己的技術優勢處於第一梯隊，因此我認為上汽集團的股票還會進一步上升。但是整個股票上升的時間有一定的過程，這個過程期間必須要保持正確的發展觀念和正確的選擇方向，這樣才能讓自己的公司慢慢發展壯大。

E. 上汽集團的股票行情,600104的股票行情

近來，新能源汽車板塊表現相當地優異，相關個股的漲幅十分巨大。然而整車的製造板塊部分的表現也不錯的，強於大盤走勢。市場上的投資也逐漸把目光轉移到了整車製造板塊。今天我們就來好好聊聊國內整車製造行業的龍頭公司——上汽集團。

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一、從公司角度來看

公司介紹：國內整車製造行業的標桿非上汽集團莫屬，公司主營向社會提供包括整車（乘用車、商用車）與零部件的研發、生產與銷售；物流，移動出行，汽車生活服務；汽車相關金融、保險、投資等以及汽車相關海外經營，國際商貿在內的產品和服務。

大家瀏覽完上汽公司的一些概況，接下來咱們看一下上汽集團公司有哪些優點，真的適合投資嗎？

亮點一：突出的經營模式和技術創新優勢

公司對經營模式進行不斷升級，通過運用數智化技術提升運營服務能力；通過更為深入的促進營銷變革，為組織架構、業務體系、運營機制轉型升級提供了動力。並且公司進一步發揮自身固有優勢，不斷夯牢業務體系基礎和資源保障能力，為客戶"從始至終"的提供服務。

此外，公司對於行業的新趨勢，快速發展電動智能新技術，實行了技術底座的策略。同時，公司在自主掌控核心技術的基礎上，把關鍵技術進行前瞻布局，有關技術性能已達最佳水平，相關技術均已最先達成產品化落地。

亮點二：有序推進"新四化"，堅定長期布局

公司牢牢把握時代脈搏，進一步推進"電動化、智能網聯化、共享化、國際化"的新四化戰略。圍繞新形式，公司竭力打造新一代智能電動車。新能源方面，加快提升三電系統的自主核心能力，上汽自主品牌新能源產品加速全球化；智能網聯方面，不斷推進核心技術產業化。

公司在新能源汽車的電動車和燃料電池投入核心布局研發。在智能網聯方面既找到了標桿產品也發明了智能駕駛輔助系統，體現自主最高標準的智能化進程。共享出行盛行起來，在上海表現很優秀。加速對海外的布局技術增強，整車基地已經投產。前瞻布局將助力公司未來走的更穩更久，並能夠助力打開更大的市場空間。

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二、從行業角度來看

整車製造行業總體在去庫存階段之中，行業低位產業鏈加速出清落後，上了車龍頭肯定是會長期利好、也會得到發展的新機遇；而且，在汽車消費刺激政策的作用下，整車板塊明顯具備著較高業績增長預期的表現。上汽集團作為龍頭企業，肯定會受益於汽車行業景氣度回升及頭部品牌集中度提升，因而出現較高的估值溢價。公司會將規模效應使用到最大化，會驅使盈利底部向上，將來還是很有潛力的。

總的來說，上汽集團作為國內整車製造行業的龍頭，有望在行業變革之際，乘時代春風，迎來高速發展。但是，需要說明的是，文章有一定的滯後性，如果說，想要了解更為准確的上汽集團未來的行情，可以直接點擊下面的鏈接，會有專業的投顧給你提供專業的意見，幫你診股，好好的看一下，依據上汽集團現在的行情，去決定買入還是賣出：【免費】測一測上汽集團還有機會嗎？

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F. 上汽集團今天的股票走勢

近來，新能源汽車板塊表現相當地優異，相關個股的漲幅相當地大。然而整車的製造板塊表現也可以，是強於大盤走勢的。整車製造板塊也慢慢獲得了越來越多的投資。下面我們就來聊一聊國內整車製造行業的龍頭公司--上汽集團。

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一、從公司角度來看

公司介紹：國內整車製造行業的標桿非上汽集團莫屬，公司主營向社會提供包括整車（乘用車、商用車）與零部件的研發、生產與銷售；物流，移動出行，汽車生活服務；汽車相關金融、保險、投資等以及汽車相關海外經營，國際商貿在內的產品和服務。

大家瀏覽完上汽公司的一些概況，下面我們就了解一下上汽集團公司有什麼優勢，適不適合投資呢？

亮點一：突出的經營模式和技術創新優勢

公司對經營模式進行轉型，通過運用數智化技術提升運營服務能力；通過進一步挺進營銷變革，有利於組織架構、業務體系、運營機制轉型升級。公司會同時發揮自己原有的一些優勢，不斷夯實業務體系基礎和資源保障能力，為客戶提供一條龍服務。

此外，公司對於行業的新趨勢，迅速開始著手發展電動智能新技術，實行了技術底座的策略。同時，公司在自主掌控核心技術的基礎上，關鍵技術被前瞻布局，相關技術性能已達前端水平，率先實現有關技術產品化落地。

亮點二：有序推進"新四化"，堅定長期布局

公司牢牢把握時代脈搏，一直深入推進"電動化、智能網聯化、共享化、國際化"的新四化策略。伴隨新趨勢，公司致力打造新一代智能電動車。新能源方面，加快提升三電系統的自主核心能力，上汽自主品牌新能源產品加速全球化；在智能網聯領域，持續推進核心技術實現產業經營與收益。

在新能源汽車方向公司投入了電動車和燃料電池主要布局研發。不但在智能網聯上打造出標桿產品也配了智能駕駛輔助系統，體現自主最高標準的智能化進程。共享出行的趨勢愈發明顯，在上海運行效果良好。海外市場技術輸出持續加強，而且整車基地也已經投產。前瞻布局將助力公司未來走的更穩更久，並且再去打開更大的市場空間。

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二、從行業角度來看

整車製造行業大體上處於去庫存階段，行業低位產業鏈的出清落後的速度加快了很多，上了車龍頭肯定是會長期利好、也會得到發展的新機遇；另外，在汽車消費刺激政策的影響下，整車板塊具有較高業績增長預期。龍頭企業的上汽集團將會從汽車行業景氣度回升及頭部品牌集中度提升中得到收益，由此獲取較高的估值溢價。公司將把規模效應發揮到最大的效果，會讓盈利底部向上，將來還是很有潛力的。

總體而言。我認為上汽集團作為國內整車製造行業中發展比較好的企業，有希望在行業變革之際，經過時代春風，可以迎來高速發展。但是文章內容是存在一定滯後性的，可能不是最新的，如果想更准確地知道上汽集團未來行情，可以點擊下面的鏈接了解，有專業的投顧幫你診股，理性的分析一下，參考上汽現在的行情，看看到底是應該買入還是賣出：【免費】測一測上汽集團還有機會嗎？

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G. 上汽集團為什麼這么多人少錢上汽集團2021業績大漲原因上汽集團股票吧 新浪網

最近，新能源汽車板塊表現是相當地突出了，相關個股的漲幅也是相當大的。然而整車的製造板塊部分的表現也不錯的，強於大盤走勢。市場上的投資也一步步向整車製造板塊傾斜。接下來就來研究一下國內整車製造行業的龍頭公司--上汽集團。

在了解上汽集團前，先給大家奉上這份整車製造行業龍頭股名單，快點來領取吧：寶藏資料：整車製造行業龍頭股一覽表

一、從公司角度來看

公司介紹：上汽集團在國內整車製造行業一直是名列前茅的，公司主營向社會提供包括整車（乘用車、商用車）與零部件的研發、生產與銷售；物流，移動出行，汽車生活服務；汽車相關金融、保險、投資等以及汽車相關海外經營，國際商貿在內的產品和服務。

大家知道了上汽集團的公司情況後，接下來跟大家介紹一下上汽集團公司的優勢，真的適合投資嗎？

亮點一：突出的經營模式和技術創新優勢

公司的經營模式不斷向更好的方向發展，通過運用數智化技術提升運營服務能力；通過進一步挺進營銷變革，能夠一直推動組織架構、業務體系、運營機制轉型升級。並且公司會進一步發展其固有的那些優勢，不停穩定業務體系基礎和資源保障能力，給客戶提供從頭至尾的全線服務。

另外，公司在面對行業趨勢的改變，加快發展電動智能新技術的步伐，實行了技術底座的策略。除此之外，公司在自主掌控核心技術的首要條件下，實現關鍵技術的前瞻布局，相關技術性均已經達到優越水平，有關技術均已領先實現產品化落地。

亮點二：有序推進"新四化"，堅定長期布局

公司把時代脈搏穩穩抓住，繼續把"電動化、智能網聯化、共享化、國際化"的新四化戰略深入推進。伴隨新趨勢，公司竭盡全力要打造新一代智能電動車。在新能源領域，三電系統的核心能力的自主化效率需提高，上汽自主品牌新能源產品面向世界的速度不斷推進；在智能網聯領域，逐步實現核心技術經營化，效益化。

新能源汽車方向的電動車和燃料電池在公司的投入下進行了核心布局和研究開發。而且也在智能網聯方面打造出優秀的產品和智能駕駛它的輔助系統，體現自主最高標準的智能化進程。共享出行的趨勢愈發明顯，在上海得到各方的支持。加快增強海外市場的技術，整車基地已經投產。有先見之明的布局將助力公司未來走得更穩更久，並還能再打開更大的市場空間。

由於篇幅受限，更多和上汽集團有關的深度報告以及風險提示，學姐都把這些整理在研報里了，有興趣查看點擊就行：【深度研報】上汽集團，建議收藏！

二、從行業角度來看

整車製造行業總體處於去庫存階段，行業低位產業鏈加快出清落後的速度，使用車龍頭將迎來發展的新出口、能夠獲得更加長遠的利益；而且，在汽車消費刺激政策的作用下，整車板塊呈現出較高業績增長預期。上汽集團是龍頭企業，一定會因為汽車行業景氣度回升及頭部品牌集中度提升而受益，取得不低的估值溢價。公司就會持續不斷地發揮規模效應，推著盈利底部向上，未來可期。

總體來看，上汽集團作為國內整車製造行業中的佼佼者，盼望在行業變革之際，隨著時代春風，可以高速發展。但是，需要說明的是，文章有一定的滯後性，要是有興趣了解更多更准確的上汽集團未來的行情，可以點擊下面的鏈接了解，其中的投顧都是比較專業的，可以幫你診股，分析一下，上汽集團現在的行情是適合買入還是適合賣出：【免費】測一測上汽集團還有機會嗎？

應答時間：2021-10-06，最新業務變化以文中鏈接內展示的數據為准，請點擊查看

H. 上汽集團股價為什麼這么低看上汽集團股票多少錢上汽集團股票原始股價

近來，新能源汽車板塊的表現是尤其突出的，相關個股的漲幅相當地大。然而整車的製造板塊表現也相當好，是強於大盤走勢的。市場上的投資者也漸漸對整車製造板塊產生了興趣。學姐這就跟大家扒一扒國內整車製造行業的龍頭公司--上汽集團。

在開始分析上汽集團前，先給大家呈上這份整車製造行業龍頭股名單，快點來領取吧：寶藏資料：整車製造行業龍頭股一覽表

一、從公司角度來看

公司介紹：國內整車製造企業里，上汽集團是實力最為雄厚的，公司主營向社會提供包括整車（乘用車、商用車）與零部件的研發、生產與銷售；物流，移動出行，汽車生活服務；汽車相關金融、保險、投資等以及汽車相關海外經營，國際商貿在內的產品和服務。

大家瀏覽完上汽公司的一些概況，接下來跟大家介紹一下上汽集團公司的優勢，值不值得我們投資？

亮點一：突出的經營模式和技術創新優勢

公司對經營模式不斷進行轉型升級，運用數智化技術從而使運營服務能力提升；通過進一步挺進營銷變革，為組織架構、業務體系、運營機制轉型升級提供了動力。同時公司會利用自己原有的過人之處，不斷夯實業務體系基礎和資源保障能力，為客戶"從始至終"的提供服務。

另外，公司在面對行業趨勢的改變，加速研發電動智能新技術，實現了技術底座的戰略架構。另外，公司擁有自主掌控核心技術的基礎上，對關鍵技術實現前瞻布局，有關技術性能已達最佳水平，率先實現有關技術產品化落地。

亮點二：有序推進"新四化"，堅定長期布局

公司牢牢掌控時代命脈，把電動化、智能網聯化、共享化、國際化"的新四化戰略不斷推進。公司緊跟新趨勢，全力打造新一代智能電動車。新能源方面，三電系統的自主核心能力需要快速增強，上汽自主品牌新能源產品面向世界的速度不斷推進；智能網聯方面，不斷推進核心技術產業化。

公司在新能源汽車的電動車和燃料電池投入核心布局研發。在智能網聯方面既找到了標桿產品也發明了智能駕駛輔助系統，體現自主最高標準的智能化進程。共享出行快速流行起來，在上海表現很優秀。加快對海外市場增強技術的速度，整車基地都已經投產了。運籌帷幄的布局將助力公司未來走得更穩更久，並能夠助力打開更大的市場空間。

篇幅的長度是有所限制的，關於上汽集團更多的深度報告內容以及風險提示，全部都整理在研報篇章里了，點擊就能看到：【深度研報】上汽集團，建議收藏！

二、從行業角度來看

整車製造行業大體上處於去庫存階段，行業低位產業鏈正在快速出清落後，搭上車龍頭必然是長期受益、遇到發展的新機遇；另外，在汽車消費刺激政策的影響下，整車板塊預測會有較高業績增長預期的答卷。龍頭企業的上汽集團的收益將會因為汽車行業景氣度回升及頭部品牌集中度提升而增加，因此取得的估值溢價肯定不低。公司肯定持續使用規模效應，會驅使盈利底部向上，未來可期。

這么說吧，上汽集團作為國內整車製造行業中的領頭羊，但願在行業變革之時，經過時代春風，可以迎來高速發展。但是文章具有一定的滯後性，要是打算掌握更多更准確的關於上汽集團未來的行情的話，可以進入到下面的鏈接中看一看，這里會有一些投顧給你提供一些意見，都是非常專業的，可以幫你進行診股，了解一下，上汽集團現在的行情適合買入或者賣出：【免費】測一測上汽集團還有機會嗎？

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I. 上海汽車,這股票怎麼樣,適合長期投資嗎

「鋼鐵價格上漲」、「油價居高不下」、「產能過剩問題尚未解決」、「徵收燃油稅實施在即」、「降價此起彼伏」……當多數汽車品牌哀嘆「日子越來越難過」之時，上海汽車卻是獨領風騷，風華正當時。

新車不斷，銷量穩步提升

2008年，上汽推出的首款新車榮威7501.8T上市即或好評，自榮威750 1.8T正式售價公布以來，各地市場反響熱烈，供不應求，甚至在一些地區出現了消費者加價提現車的現象。據榮威工作人員反映：「在一家榮威4s店，曾發生了客戶加價7000-15000元爭購現車的情況。」可以說，榮威7501.8T為上汽打響了新年第一炮，開了個好頭。此外，榮威家族另一款新車，定位於中級車市場的榮威550也將於不久後上市，並有出口歐洲市場的可能性。這款新車以「時尚」、「科技」見長，同時兼具「安全」、「動力」的特性，榮威人對這款車的前景同樣相當看好！

資金雄厚，自主品牌持續發展有保證

自主品牌的發展離不開資金的支持，甚至可以說，資金的雄厚程度將影響自主品牌的未來走向。幸運的是，上汽榮威並沒有這的顧慮，上汽集團早已表示，未來5年將投入超過270億元的資金用於公司發展，其中尤以乘用車自主品牌建設項目的資金份額最大，包括上汽進行自主品牌整車建設、整車和發動機產品研發以及上海汽車股份有限公司技術中心建設的資金總需求約213.55億元。（另據了解，上汽已於2007年底募集了63億元分離交易可轉債用於公司自主品牌乘用車建設、商用車收購兼並、增資上汽財務公司以及償還金融機構貸款。）有這樣肯花錢的家長，榮威的未來發展自然不用愁！

兩面開花，合資企業的情況同樣樂觀

不僅自主品牌業務潛力無限，上汽的老牌合資業務同樣表現喜人。上海通用繼續多年穩居國內銷量冠軍的寶座，2008年，還將逐步推出4款環保車，節能高達50%；上海大眾的表現同樣不俗，作為2008的奧運贊助商，年中將有一款名為Lavida的全新緊湊型轎車上市；上汽通用五菱依舊是國內微型車市場的領頭羊；上汽雙龍同樣讓人期待！

另外值得一提的是，2008年1月11日，「上汽變速器」已取得營業執照。有業內人士分析，組建「上汽變速器」是上海汽車整合零部件業務的開始，上海汽車零部件製造能力有望得以提升並增強上汽集團整體製造實力。本次資產整合雖對上海汽車短期業績沒有影響，但有利於降低采購成本和管理費用、提高技術開發水平，有利於公司的長遠發展。雖然公司股票（600104）近期的走勢不盡如人意，但考慮上汽集團蓄勢待發的良好潛力，機構對上海汽車（600104）的總體評價仍是：「經營穩健、適合長期投資。」