江龍船艇股票最新信息

1. 江龍船艇股吧最新

江龍船艇股票代碼：300589，截止2021年12月9日，江龍船艇股票價格，今開：26.18，最高：26.61，漲停：31.64，換手：5.19%，成交量：5.31萬手，市盈(動)：249.98，總市值：53.10億，昨收：26.37，最低：25.9，跌停：21.1，量比：0.88，成交額：1.39億，市凈：13.72，流通市值：26.80億。
江龍船艇科技股份有限公司，成立於2003年，總部位於中山神灣，下設珠海、中山兩大生產基地，是從事旅遊休閑船艇和公務執法船艇的設計、研發、生產和銷售，為客戶提供船艇個性化服務解決方案，是國內優秀的高性能玻璃鋼、金屬及多材質復合船艇供應商。
拓展資料：
江龍船艇科技股份有限公司(
1、江龍船艇科技股份有限公司(（股票代碼：300589）成立於2003年，現下設珠海分公司、中山分公司和澳龍子公司。擁有員工1000餘人，各類型專業船舶設計技術人員100餘人。公司發展至今，形成了從設計、製造、銷售到售後服務為一體的成熟網路。2016年，江龍船艇與全球規模最大的高速船造船企業「澳大利亞Austal」合資成立「澳龍船艇科技有限公司」，致力於高端全鋁合金產品的研發和建造。
2、公司先後榮獲國家級高新技術企業、廣東省名牌產品、廣東省民營科技企業、廣東省企業技術中心、廣東省工程技術研究中心等榮譽稱號。並擁有廣東省甲級船舶設計資質、甲級漁業船舶設計資質，具備鋼質、鋁合金、玻璃鋼及多材質混合船艇的建造能力. 此外，公司還通過了中國船級社（CCS）的質量管理體系、環境管理體系、職業健康安全管理體系等三項認證。船舶的設計與建造也通過了英國勞氏船級社（LR）、法國船級社（BV）的審核和檢驗，並獲得船檢證書。
3、江龍船艇的產品涵蓋公務執法、客運交通、旅遊休閑等領域，專業服務於中國海警局、國家海洋局、交通部、農業部、國家海關總署等系統單位，提供各類工作執法艇逾千艘。同時還先後為上海世博會、廣州亞運會、港珠澳大橋建設等國家級重點項目提供船艇及配套產品。有水就有江龍船」，江龍船艇作為國內中小型公務、商務船艇製造的領軍企業，還積極參與國際競爭，產品遠銷海外多個國家。
4、 公司已於2017年1月13日公司在深圳證券交易所創業板成功上市，現由於江龍公司的快速發展，急需各專業精英加盟，公司將進一步推行股權激勵政策，為各行業精英提供更廣闊的發展空間，共謀江龍宏偉發展。

2. 江龍船艇明天能漲嗎

江龍船艇明天能漲嗎，戰爭下說不好。
入市有風險投資需謹慎。
戰爭疫情下經濟復甦，可以關注新聞。

3. 中國船舶未來發展前景怎麼樣

行業主要上市公司：中國重工(601989)、中國船舶(600150)、中國動力(600482)、中船防務(600685)、中船科技(600072)、亞星錨鏈(601890)、海蘭信(300065)、天海防務(300008)、國瑞科技(300600)、中科海訊(300810)、江龍船艇(300589)

本文核心數據：中國船舶製造三大運行指標;重點監測船舶製造企業產值;規模以上船舶製造企業銷售收入;出口船舶三大指標。

行業概況

1、定義

船舶是各種船隻的總稱，指能夠航行或停泊於水域進行運輸或作業的交通工具，按不同的使用要求而具有不同的技術性能、裝備和結構型式。

船舶製造行業，即造船業，是現代綜合性產業，也是軍民結合的戰略性產業。作為關乎國民經濟發展與國防安全的重要產業，船舶製造行業為海洋開發、航運交通、能源運輸、國防建設等提供必要的技術裝備，是我國製造業中不可或缺的重要組成成分。

現代船舶種類較多，可按船體材料、航行區域、動力裝置、推進方式、航行狀態、用途等方式對船舶進行分類。其中，最能說明船舶特徵的是按照船舶的用途來進行分類，具體參見下表。

4. 東興證券股票的最新走勢東興證券股票指標分析東興證券股票公布最新消息

在中國居民財富的增長、各類機構投資者的發展以及市場各項制度的逐漸完善在內的這樣的背景下，中國股票二級市場的活躍度穩步提升，這也給證券行業帶去了較大的發展空間。今天我就來給大家詳細分析東興證券--國內最優質的券商企業之一，到底值不值得投資？我們一起來聊一聊吧。

在開始分析東興證券前，先分享一份整理好的證券行業龍頭股名單給大家，限時點擊就可以領取：寶藏資料：證券行業龍頭股一覽表

一、從公司角度看

公司介紹：東興證券股份有限公司是2008年經財政部和中國證監會批准，由中國東方資產管理股份有限公司作為主要發起人發起設立的全國性綜合類證券公司。公司業務涵蓋證券經紀、證券投資咨詢、與證券交易和證券投資活動有關的業務，形成了覆蓋場內與場外、線上和線下、境內和境外的綜合金融服務體系。在堅持穩健經營的發展思路下，四年連續被評為A類A級券商。

了解了公司的基礎概況後，我們來看看這家券商還具備哪些優勢。

亮點一：東方資產背景帶來的廣闊協同業務空間

公司作為東方資產旗下唯一的金融上市平台，將來也會繼續通過自身證券業務和集團多元化業務的有效結合，這樣一來，因為資本市場波動性給公司傳統證券業務帶來的市場風險就能夠降低不少。同時，公司將進一步共享東方資產及其下屬公司范圍內的客戶、品牌、渠道、產品、信息等資源，打造自身具有不同需求類型和風險偏好的多層次客戶結構，給各項業務的開展打下了牢固的根基。

亮點二：明顯的區域優勢

公司目前超過半數的分支機構集中在福建地區，公司依靠著多年的客戶積累和渠道優勢，在福建地區具備較強的市場競爭力。公司經紀業務手續費收入、股基交易量、證券經紀業務利潤總額等多項指標持續位於福建證監局轄區內證券公司前列。在民營經濟上，福建省較為興盛，直接促進企業的投融資需求的是區域經濟的快速發展和現代企業制度的推行。在將來這些數量眾多的優秀公司，有望作為公司各種業務的潛在資源，將為公司各項業務拓展帶來了非常大的成長空間。

而且，公司的亮點也還有不少，由於篇幅受限，更多關於東興證券的深度報告和風險提示，我整理在這篇研報當中，點擊即可查看：【深度研報】東興證券點評，建議收藏！

二、從行業角度

證券從業人員數量的變化，在一定程度上是行業未來的發展趨勢的一個代表。據數據可得，截至2021年9月底，證券公司的投顧工作者年內一共增加了5985人，同比增加9.82%；就在此時，主要負責營銷獲客的證券經紀人減少了6338人，同比減少了9.70%。從此消彼長的趨勢大家能夠清楚的看到，券商越來越明確要從經紀業務向財富管理業務轉型。券商要實現高質量發展，就要從通道中介朝著專業的金融服務機構方向發展，對交易傭金的依賴需要逐漸擺脫，提供的金融服務更加成熟，從財富管理逐步轉化成為證券行業的共識。

綜合分析，東興證券作為券商行業的引領者，在行業變革過程中有希望加快發展速度。不過文章不能實時反映最新情況，倘若想要弄明白東興證券未來行情，趕緊點擊這個鏈接，這里會有經驗豐富的投顧幫你解讀股票，看下東興證券現在行情是否到買入或賣出的好時機：【免費】測一測東興證券是高估還是低估？

應答時間：2021-12-09，最新業務變化以文中鏈接內展示的數據為准，請點擊查看

5. 中國船舶近期會怎樣發展

行業主要上市企業：中國重工(601989)、中國船舶(600150)、中國動力(600482)、中船防務(600685)、中船科技(600072)、亞星錨鏈(601890)、海蘭信(300065)、天海防務(300008)、國瑞科技(300600)、中科海訊(300810)、江龍船艇(300589)

本文核心數據：中國造船行業三大指標、中國規模以上船舶工業企業主營業務收入、中國規模以上船舶工業細分行業企業收入及增速

市場份額保持全球領先

2021年，我國三大造船指標保持全球領先。新接訂單量增幅高於全球20個百分點以上。造船完工量、新接訂單量、手持訂單量以載重噸計分別佔世界總量的47.2%、53.8%和47.6%，與2020年相比分別增長4.1、5.0和2.9個百分點。

2021年全國造船完工3970.3萬載重噸，同比增長3.0%。承接新船訂單6706.8萬載重噸，同比增長131.8%。截至2021年12月底，手持船舶訂單9583.9萬載重噸，比2020年底手持訂單量增長34.8%。

整體來看，2021年，造船業三大指標中國繼續保持全球第一，實現了「十四五」的開門紅。造船完工量、新接訂單量、手持訂單量中國船舶企業分別佔世界總量的50%左右，繼續保持全球第一。據中國船舶工業行業協會預測，2022年我國造船完工量將超過4000萬載重噸，同時船舶工業將進一步帶動鋼鐵有色、電子電氣、通訊導航等產業的發展。

以上數據參考前瞻產業研究院《中國船舶製造行業市場需求預測與投資戰略規劃分析報告》。

6. 內貿的集裝箱海運發展潛力巨大嗎

船舶產業主要上市公司：中國船舶(600150.SH)、中船科技(600072.SH)、江龍船艇(300589.SZ)、中船防務(600685.SH)等。

本文核心數據：沿海省際集裝箱船舶運力規模、沿海省際貨運船舶平均船齡

主要沿海港口集裝箱吞吐量逐年增長

根據交通運輸部的統計數據，2016-2021年，全國主要沿海港口集裝箱吞吐量逐年增長，從2016年的19442萬TEU增長至2021年的24933萬TEU，2022年1-2月累計同比增長3%。近年來，沿海煤炭等貨物「散改集」政策是推動沿海集裝箱運輸需求增長的重要因素，進而也帶動了下游集裝箱運輸船市場的發展。

近兩年沿海省際集裝箱船數逐年增長

2019-2021年，全國沿海省際集裝箱船數逐年增長。截至2021年底，全國沿海省際運輸集裝箱船(700TEU以上，不含多用途船)共計322艘、箱位數78.8萬TEU，較2020年底增加14艘。

從新增運力來看，2019-2021年新增沿海省際集裝箱船運力呈現逐年下降的態勢，2021年全年新增運力29艘、3.7萬TEU;從新增集裝箱船平均載重來看，近兩年呈現逐年增長的態勢，反映出新增的沿海省際集裝箱船舶大型化趨勢明顯。

沿海省際集裝箱船平均船齡水平保持在正常區間

根據《關於實施運輸船舶強制報廢制度的意見》、《老舊運輸船舶管理規定》，在集裝箱船市場，船齡20年以上屬於老舊船舶，船齡29年以上屬於達到特檢船齡的船舶。

2019-2021年，我國沿海省際集裝箱船平均船齡逐年增長，但整體保持在正常區間。2021年沿海省際運輸集裝箱船平均船齡9.9年，相比2020年增長了0.2年。

從不同船齡數量佔比結構來看，截止到2021年底，在全國沿海省際運輸集裝箱船中，老舊船舶和特檢船舶占總艘數分別為11.8%和1.0%，其中老舊船舶艘數同比降低了0.9%，特檢船舶艘數佔比沒有變化。整體來看，我國沿海省際集裝箱船的船齡結構稍有改善。

註：內圈2020年，外圈2021年

以上數據來源於前瞻產業研究院《中國水運行業市場前瞻與投資戰略規劃分析報告》。

7. 百川股份股票走勢分解百川股份行業地位分析百川股份最新信息公布

化工板塊一直都是股票市場比較吸引人的板塊之一。化工板塊的龍頭股--百川股份它究竟是怎麼樣的？下面，一起來研究一下。

在進入正文之前，這里有一份化工行業龍頭股名單要送給大家，可以看看：寶藏資料！化工行業龍頭股一覽表

一、從公司角度來看

百川股份有限公司是一家專業企業，專門從事高新技術精細化工產品生產，專注於多種環保、節能型化工產品的研發和生產環節。百川股份獲得過的國家知識產權局授權專利，已經有四十餘項了，而且在國內外客戶群體中，知名度和商譽很高。

說完公司情況後，我們來看看公司有什麼亮點值得我們投資？

1.技術+成本優勢：

公司為了連續化生產醋酸丁酯，有運用上先進的反應精餾法，這樣邊反應邊分離的方式是可以減少50%的能耗的，降低了生產成本。另外還通過技改和工藝的優化，一方面降低了設備故障率及能耗，另一方面提高了產能及產品質量。

2.優質客戶資源優勢：

不僅國內大型的塗料生產企業和國內外一些大型的增塑劑生產企業是公司的客戶，粉末塗料生產廠商也是的。產品質量在客戶眼中是十分重要的一個環節，大部分存在供應商認證體制。但是在產品質量方面國外各類客戶提出的要求，公司完全有能力完成。

3.產業鏈發展優勢：

公司形成產品系列化，整合營銷、開拓市場，逐漸的使產業鏈形成體系，並且產品的附加值也變多了，還帶動其產品的銷售利潤。公司生產產能大，可以發揮集中采購、集中研發等規模化、集團化優勢降低綜合運營成本。

由於文章字數受限，更多關於百川股份的深度報告和風險提示，學姐都提前整合到研報中了，大家可以瀏覽一下：【深度研報】百川股份點評，建議收藏！

二、從行業發展來看

近年來，因為中國經濟的發展速度越來越快，精細化工行業在發展勢頭方面是比較良好的，也慢慢向成熟期發展。中國原來只是個原料提供國，然而今天已成為了終端市場消費國，從全球精細化學品供應鏈體系和市場競爭格局來看，它們已經發生重大變化。同時，現在應用在市場上接二連三的被開發出來，也使得中國的本土精細化工企業擁有更多發展機會。

概而言之，百川股份是一隻很不錯的股。因為文章會有一定的延遲性，不太清楚百川股份未來行情的朋友，大家點擊鏈接就可以得到專業投顧幫忙診股，瞅瞅百川股份估值是高是低：【免費】測一測百川股份現在是高估還是低估？

應答時間：2021-12-08，最新業務變化以文中鏈接內展示的數據為准，請點擊查看

8. 股票10轉7是什麼意思的最新相關信息

在進行股票分紅的時候，10轉7股是在股票分紅時轉增股票的一種具體表現，意味著投資者每持有10股該股票就可以轉增7股，若是投資者擁有100股該股票，那麼投資者的股本就轉增了70股。但是通常情況下，在進行送股之後，股票會進行除權，投資者所持有的市值基本上是沒有變化的。

溫馨提示：以上內容僅供參考，請以實際情況為准。
應答時間：2022-01-14，最新業務變化請以平安銀行官網公布為准。