大眾銀行股票今天

A. 我是中國人，可以去馬來西亞銀行和大眾銀行開銀行戶口嗎 然後怎麼把馬來西亞裡面的錢轉到中國銀行來呢

我是馬來西亞人。
要是想要轉賬，只要你是正規做生意的，我們就可以合作。

B. １．談談商業銀行的目標市場營銷策略２．淺析價格競爭對企業營銷的影響

一、商業銀行的目標市場策略。首先，商業銀行要改變過去在計劃經濟時代經營網點遍布城鄉、規模過大、戰線過長、力量分散的狀況，確立以「城市」為目標市場的營銷策略，堅持適度規模原則，改變規模求大、范圍求廣的粗放經營模式，走一條以城市行處為龍頭、縣市支行為依託、有效集中經營要求的內涵式發展之路，這樣可以凝聚和培育出更多的經濟效益增長點。其次，在選准了目標市場後，要改變網點設置的布局，可以提升二級分行的經營地位，而且要增加重點城市行處的經營許可權，形成以大行處為主導的業務區域。在縣市支行收縮陣地，走一條壓貸、減人、增存的發展之路。同時通過城市、縣區之間的跨城鄉交流解決城市行處人員相對不足的問題，把本行特有的優勢發揮出來。
二、商業銀行的市場細分策略。商業銀行應堅持以客戶需求為導向的市場細分營銷策略，增強城市金融細分領域的競爭力，可以根據不同層次金融消費者的需求，進行合理的市場細分。一是社會階層的細分。隨著市場經濟的發展，城市出現了收入差異較大的不同階層，針對低收入階層，可以推進零售信貸業務，如個人消費貸款等；對於高收入階層，結合客戶高風險投資的心理特徵，開辦投資性儲蓄服務和信息咨詢、顧問服務，以及提供證券、股票經紀人等方面的綜合服務。商業銀行應重點開發個體戶、私營企業家等高收入階層的存款，研究適合他們需要的服務品種。高收入階層中的部分人社會地位、教育程度較高，更喜歡使用信用卡，傾向於超前消費。為此，可以開辦信用卡授信貸款業務，編制這種特殊業務的操作程序。二是消費群體的細分。現代商業銀行營銷實踐表明，通過對社會不同的消費群體的劃分，可以掌握各群體利用銀行服務的不同特徵，為他們提供定向的服務。市場營銷學把消費群體劃分為七個層次，商業銀行應分析每一消費群體層次在金融投資上的偏好，在機構形象、設施、經營口號以及服務態度上，要盡量貼近這些細分客戶。三是心理需求的細分。現代營銷理論表明，顧客已進入「隨意消費」時代，即客戶可能在漫不經心的散步中，發現某一商品適合自己的需求，從而決定購買。商業銀行在金融業務品種大體相當的「無差異」市場中，注重結合金融消費者心理，設計新穎別致的業務品種，抓住客戶「一閃念」的消費心理，佔領市場。比如針對住房、購車、養老等熱點，推出「購房、買車專項儲蓄」、「養老保險專項儲蓄」業務等。
三、商業銀行的產品定位策略。商業銀行應根據目標市場的形勢，充分認識金融市場開放性和多樣化，強化效益意識，通過資金的有效投入，培育和發展更多的優勢企業，輔助實施以客戶為導向的市場戰略，藉此把「金融產品」定位於有利於自己競爭的位置上。一是保住和爭取優良客戶群，一方面要繼續鞏固與國有大中型企業的信貸合作關系，穩定原有「產品」的定位。另一方面把精力集中於能源、交通、通信等基礎行業和城建、橋梁、港口等公用事業。在大部分第二產業（主要是指加工工業）不景氣的今天，基礎產業和公用事業是國家優先發展的對象，而且風險低，穩定性強。要抓住這一產品的市場定位，先行一步佔領潛在市場，拓展更大的發展空間。二是大力支持民營經濟、中外合資企業和股份制企業，培育新的效益生長點，以此可以作為金融產品市場定位的補充。要盡快提高和加大在這些領域的貸款，特別是對沿海地區、經濟特區、經濟開發區適當下放貸款審批許可權，實行不同的授信授權，緊緊抓住這一新的效益源，這對我們的市場定位起著相當重要的補充作用。
四、商業銀行的產品促銷策略。一是嘗試代理商促銷。代理商促銷是西方商業銀行經常運用的一種促銷方式。結合我國實際，可以在發展代理業務的基礎上，結合代理保險業務，僱傭保險營銷人員，廣泛宣傳商業銀行業務品種。二是進行廣告營銷。廣告營銷要突出商業銀行獨特的企業文化、業務品種以及最新技術，在無差別的業務中尋找差別優勢，強化客戶對商業銀行特定優勢的認同。重點要宣傳商業銀行的拳頭產品，形成品牌優勢。在廣告促銷的同時，要注重公益性，富有人情味，瞄準業已形成「大眾銀行」的社會形象，把商業銀行塑造成老百姓身邊的銀行。三是深入進行典型宣傳。利用報紙、電台等新聞傳媒，可以烘托出商業銀行的全新形象。典型宣傳能夠成為贏得公眾的有力武器，可以積極宣傳先進人物、成功經驗，取得社會公眾的了解認同。四是積極開展公關促銷。商業銀行擁有眾多的營業網點，與社會各界建立了深厚感情。要把儲蓄網點塑造成社區居民的「好鄰居」、「好幫手」，積極推出「便民傘」、「愛心帽」等小型多樣的公關活動項目。各個網點要努力構造和諧、寬松的工作氛圍，提倡「溫馨服務」，像星級賓館一樣為客戶服務。

C. 每個人都要有高財商：財富管理通識

文/嘯谷

義大利經濟學家維爾弗雷多.帕累托（Vilfredo Pareto）在《政治經濟學》一文中提出著名的二八法則，又名帕累托法則（Pareto principle）：

大約有20%的變因操縱著80%的局面。

比如，世界上20%的人掌握著80%的財富，同樣的道理，我們可以用20%的財富解決人生中80%的問題。

從這個意義上看， 我們人生的財富目標就可以定為躋身到那20%的富人行列，而財商，即財富管理的知識和能力對實現這一目標而言至關重要。

在《與財富同行：金李財富管理通識課》一書中，作者系統性講述了財富的本質與邏輯，梳理出各類財富工具的原則和運用方式。

書中提到：

2018年，胡潤發布的《2018至尚優品——中國千萬富豪品牌傾向報告》顯示：

根據普華永道與瑞銀集團聯合撰寫的《2018年億萬富豪報告：願景家與中國世際》：

截止2017年年末，中國共有373位億萬富豪。

中國有十四億的人口，無論是億萬還是千萬級別的財富，對於大多數人來說都是遙不可及的，但這並不妨礙人們追求財富自由的夢想。

究竟什麼是財富自由？每個人的定義可能都不相同。

這本書從三個維度進行了定義：

美國作家MJ.德馬科在其《百萬富翁快車道》中用3個F也對財富自由進行了定義，我們可以進行對比參考：

這個定義和金李教授的定義是一致的。

財富管理就像指揮一個交響樂團，需要對資產進行科學合理的配置，實現投資收益的持續增長，更要有足夠的耐心和自律，其本質在於掌控未來的能力。

《與財富同行》一書從兩個角度對財富的本質進行闡釋：

財富管理的目的是實現財富的保值增值，也就是說，通過財富管理實現購買力在時間和空間上的挪移，從而最大限度地利用有限的資源實現目標。

一、理解並應用財富金字塔：

作者以馬斯洛的需求層次理論做類比，提出了財富金字塔的概念。

人不應該在最基本的流動性資產尚未配足的情況下盲目地追求收益性資產。那麼如何搭建個人或家庭的財富金字塔呢？作者推薦了 標准普爾家庭象限圖 。

將家庭資產分為四類：

這個工具可以為我們家庭資產的配置提供很好的參考，但每個人、每個家庭面臨的實際財富需要都不一樣，在工具使用時要結合實際靈活應用。

構建了財富金字塔後，要遵循 5個財富管理的原則 ：

安全、全局布置、長期、流動性管理、節流。

財富管理的第一要務不是賺錢，而是安全，這一點是需要時刻謹記的。而 風險互相抵消所帶來的波動性降低 是大多數人在大多數情況下都不應該輕易放棄的「免費的午餐」。

二、構建財富增長思維。

財商說到底也是一種思維方式，那麼培養自己的財商就要接受、吸納新的思維。

1、把時間當作朋友， 利用好復利 。

復利可以通俗理解為「利滾利」，即將上一期的本金加利息作為下一期的本金計息。

想要利用好復利有三個條件：

一是時間的積累，等待財富到達 復利曲線 的臨界點，實現爆發式增長；

二是原始資金足夠大，直達復利曲線臨界點；

三是長期持有和避免頻繁交易。

對於多數人來說，第二個條件很難滿足，那麼就要用好第一和第三個條件，同時還要 警惕復利在負債端的殺傷力 。

2、合理組合資產。

影響投資收益的三大因素是：大類資產配置、產品選擇和市場時機選擇。

選對資產是邁向成功的第一步，作者推薦了資產組合的「均差-方值二維模型」，通過模型計算找到高收益和低風險的最佳平衡點。

同時，通過美林時鍾更好地與經濟周期相結合。

3、重視對自己的投資。

人力資本是每個人最大的財富潛力 ，對於提升人力資本的方式，作者給了兩個建議：

一是回歸傳統，提高學歷，持續深造；

二是打造新能力。

總之，要把終生學習發展成一種習慣。

三、制定適合自己的財富管理方案。

好的財富管理方案因人而異，因為影響每個人、每個家庭的財富管理方案因素太多了，但也有一些共性的因素可以參考：

以 階段性目的、需求、風險承受能力、風險偏好 四個因素作為基本出發點，量體裁衣制定方案。

1、國債是最安全的投資工具。

2、進入股市要遵循三條原則：

堅持正確的投資理念，避免過度交易和投機心理；

必須擁有一定的財務知識且深入理解商業模式；

學習並制定合理的投資策略。

3、做好合理的保險規劃。

4、選擇並配置優質的信託產品。

5、理解並選擇優質的公募基金，對私募基金保持高警惕性。

6、理性對待投資性房地產。

四、當資產達到一定規模後，交給可靠的財富管理機構去管理。

讓專業的人做專業的事 。作者介紹了銀行的四個類型：

大眾銀行、貴賓銀行、私人銀行、家族辦公室。

在選擇財富管理機構時需遵循以下原則：

1、先定位產品再選擇機構；

2、重點關注機構的品牌信譽、歷史業績和服務水平；

3、理解優質理財顧問的三個特質：專業能力強；經驗豐富，業績優秀；職業操守好。

五、規避財富管理風險。

如果將財富管理比作一場比賽，宏觀政策就是重要的比賽規則，所以運動員一定要首先掌握比賽規則 ，理解國家宏觀政策，重點關注中國經濟的核心數據 ：

規避風險的最大敵人是自己 ，因為人具有有限理性，因此在行為上並不總是追求效用最大化，所以要對人性有深入的理解。

1、建立 心理賬戶 並合理應用：

心理賬戶指的是人們在心裡無意識地將財富劃分至不同的賬戶。

這里有兩個非常形象的例子：

小朋友過生日時，如果你准備了兩件禮物，那麼不如分成兩次送，因為兩次收禮物所產生的滿足感之和要大於一次收到兩件禮物。

兩次1萬元的損失要比一次2萬元的損失更令人感到挫敗。

所以，心理賬戶的基本運算規則可按4個邏輯處理：

盈利事件分賬；

損失事件合賬；

大贏小輸合賬；

小贏大輸分賬。

2、克服 行為偏差 ：

稟賦效應或厭惡剝奪 ：當一個人擁有某項物品或資產時，他對該物品或資產的價值評價要高於他沒有擁有這項物品或資產的時候。

沉沒成本效應 ：已經發生的不可挽回，不要為了彌補錯誤而加大損失。

處置效應 ：在股票市場上最典型的表現就是出盈保虧。我們應該堅持理性決策，基於對證券投資組合的整體分析，將最沒有可能在未來盈利的股票賣出，而不是考慮它是盈利股還是虧損股。

過度自信 ：避免過高地估計自身的能力和私人信息的准確性。

框定效應、首因效應、近因效應 ：這三種心理表現均和信息的獲取有關，我們要避免這三種效應以掌握信息的真正價值。

近年來，財商的培養被越來越多的人所關注和重視，《與財富同行：金李財富管理通識課》為培養財商提供了系統性的知識理論框架，具有較強的指導意義。

D. 浦發銀行理財私人專屬什麼意思

就是私人銀行客戶才能買的理財產品。私人銀行客戶是銀行對客戶按在銀行資產規模的不同劃分出來的，一般分為：普卡客戶、金卡客戶、白金卡客戶、私人銀行客戶。

1、產品收益較高。較同類型大眾銀行理財產品優勢明顯。

2、產品類型豐富。涵蓋各風險收益類別產品，「建行財富」、「乾元私享」、「乾元尊享」等豐富的產品系列全面滿足各類風險收益偏好私人銀行客戶的理財需求。

3、產品期限靈活。客戶除可選擇各類固定期限的銀行理財產品外，還有可隨時購買和退出的按日開放的理財產品和每單月、雙月、季度、半年定期開放的銀行理財產品，客戶可根據自身現金流和使用需求，靈活進行配置。

4、交易便捷。可通過私人銀行專營機構優先辦理認購交易，還可選擇網銀專享產品，足不出戶輕松實現投資理財。

5、提供產品定製服務。根據私人銀行客戶對銀行理財產品期限、預期收益率、安全性等方面的個性化需求，聯合行內產品部門和證券、基金、保險等產品合作夥伴，提供批量銀行理財產品定製服務，在現有銀行理財產品的基礎之上，根據客戶的購買金額，執行差別化定價，以滿足私人銀行客戶不同時期、不同資金量的配置要求。

(4)大眾銀行股票今天擴展閱讀：

我國商業銀行理財產品運作模式的演進：

在人民幣理財產品的初創期，投資方向基本為銀行間國債、央行票據、貨幣市場基金等固定收益工具。在風險管理方面，與初期的外幣理財產品相比，人民幣理財產品則更為規范，客戶資金與銀行自有資金相互隔離。

應該說，這一時期的理財產品與商業銀行熟悉、專注並具有傳統優勢的領域，依靠銀行自身的平台就可以完成產品銷售、資產配置、投資決策、清算分配等職能。

此後，由於銀行間債券市場利率的走低以及資本市場的走強，商業銀行紛紛探索新的理財產品運作模式。一是藉助信託平台進入股票市場、產業投資市場。銀行通過與信託公司合作，將理財資金委託給信託公司，信託公司則以自己的名義，進行股票和實業投資。

在此種投資路徑打通以後，理財產品形式上的創新層出不窮，比如新股申購、信託受益權轉讓以及由債券、股票、信託融資等產品組合而成的資產配置產品等。

二是與外資金融機構合作推出結構性理財產品，實現覆蓋全球市場的投資管理。尤其是QDII的推出，打通了人民幣海外投資的通道，擴大了資源配置的半徑，理財市場上出現了大量與利率、匯率、股指掛鉤的產品。

反觀國內，自1996年中信實業銀行廣州分行在國內最早掛出「私人理財中心」的牌子至今，隨著國內居民收入水平的日益提高，理財意識的不斷增強，個人理財市場規模持續擴大已成為不爭的現實。今

年夏季，美林集團發布的全球財富報告顯示2003年中國內地百萬美元富翁約有23.6萬人，比上一年的21萬增長了12%，這些富豪所掌握的財富總額已經達到了9690億美元。若以人民幣計算，即將近24萬人成為了千萬級別的富翁。

而根據波士頓咨詢公司（BCG）的最新研究報告，在2003年亞洲理財市場（不包括日本）6.4萬億美元的管理資產中有3.29萬億來自大中華區。而該報告更預測到2008年北京舉辦下界奧運會時，大中華區的財富增長率將達到27%，為4.2萬億美元，且中國大陸將超越香港和台灣成為理財市場成長趨勢中的領導力量。

而國內被廣泛引用的另一份調查結果則來自上海：該次抽樣調查表明,大多數上海市民認為"未經專家指導的自發理財方案有很大風險"；有87%的被訪問市民表示會接受銀行提出的理財建議,其中32%的市民"最感興趣的是銀行的理財咨詢和理財方案設計"；40%的人認為"應增加代理客戶投資操作,提供專家服務",並"希望能與銀行理財專家建立穩定和經常性的業務聯系"。

由以上調查結果可見，如何理好財,用好自己的錢,使之能夠不斷保值、增值,發揮更大的作用已經成為越來越多逐漸富裕起來的國人所共同關注的話題。

面對如此巨大的市場需求，時至今日，國內各家銀行拓展中高端個人理財業務的腳步一直未曾停滯。個人理財業務已經成為銀行新的利潤增長點，中外銀行紛紛推出各自的個人理財品牌，並在個人高端客戶市場和金融產品創新上展開了異常激烈的競爭。

參考資料來源：網路-私人銀行

參考資料來源：網路-個人理財業務

E. 什麼是私人銀行

私人銀行從來沒有一個確切的定義，通俗的講，它是一個從搖籃到墳墓的金融服務，是專門針對富人進行的一種私密性極強的服務，

要根據客戶需求量身定做投資理財產品，要對客戶投資企業進行全方位投融資服務，要對富人及家人，孩子進行教育規劃，移民計劃，合理避稅，信託計劃的服務。

根據西方銀行業的服務分類：

1、是大眾銀行（Mass Banking），不限制客戶資產規模；

2、是貴賓銀行（Affluent Banking），客戶資產在10萬美元以上；

3、是私人銀行（Private Banking）,要求客戶資產在100萬美元以上；

4、是家庭辦公室（Family Office），要求客戶資產在8000萬美元以上.當然，各家國際性大銀行在不同地區，不同時間段要求的最低金融資產額度也略有不同，

比如高盛對港澳地區私人銀行客戶設置的門檻是1000萬美元，HSBC的最低門檻是300萬美元，而UBS（全球私人銀行資產名列第一）對中國大陸客戶的離岸賬戶的金融資產要求僅為50萬美元。

(5)大眾銀行股票今天擴展閱讀：

私人銀行服務是銀行服務的一種，專門面向富有階層，為富豪們提供個人財產投資與管理的服務，一般需要擁有至少100萬美元以上的流動資產才可在較大型的國際金融公司或銀行中申請開設此類服務。

私人銀行服務最主要的是資產管理，規劃投資，根據客戶需要提供特殊服務，也可通過設立離岸公司、家族信託基金等方式為顧客節省稅務和金融交易成本。因此私人銀行服務往往結合了信託、投資、銀行、稅務咨詢等多種金融服務。該種服務的年均利潤率可達到35%，遠高於其他金融服務。

此外通過私人銀行服務，客戶也可以接觸到許多常人無法購買的股票、債券等。而私人銀行服務的客戶們往往可以擁有投資一些私人有限公司的機會，並獲得許多優先購買IPO的機會。

F. 我是中國人，可以去馬來西亞銀行和大眾銀行開銀行戶口嗎 然後怎麼把馬來西亞裡面的錢轉到中國銀行來呢

應該不能直接匯款，手續怎麼樣我不清楚，但是應該不能的，因為我們上淘寶購物都找代購，她們幫我們處理的

G. 大眾銀行(香港)有限公司深圳分行怎麼樣

大眾銀行(香港)有限公司深圳分行是1993-03-19注冊成立的外國(地區)企業在中國境內從事經營活動，注冊地址位於深圳市羅湖區人民南路佳寧娜友誼廣場首層01號及佳寧娜友誼廣場B座1001室。

大眾銀行(香港)有限公司深圳分行的統一社會信用代碼/注冊號是91440300X18869775X，企業法人應魏俊，目前企業處於開業狀態。

大眾銀行(香港)有限公司深圳分行的經營范圍是：一般經營項目是：在下列范圍內經營對各類客戶的外匯業務以及對除中國境內公民以外客戶的人民幣業務：吸收公眾存款；發放短期、中期和長期貸款；辦理票據承兌與貼現；代理發行、代理兌付、承銷政府債券；買賣政府債券、金融債券，買賣股票以外的其他外幣有價證券；提供信用證服務及擔保；辦理國內外結算；買賣、代理買賣外匯；代理收付款項；代理保險；從事同業拆借；提供保管箱服務；提供資信調查和咨詢服務；經中國銀行保險監督管理委員會批準的其他業務。可以吸收中國境內公民每筆不少於50萬元人民幣的定期存款。，許可經營項目是：。

通過愛企查查看大眾銀行(香港)有限公司深圳分行更多信息和資訊。

H. 西班牙桑坦德銀行為什麼收購大眾銀行

因西班牙第五大銀行大眾銀行瀕臨破產，桑坦德銀行以一歐元的價格從歐洲銀行業單一機制(SRB)手中購得該銀行。SRB董事會今天公開了這一決定。這種交易對於歐洲來說還沒有先例。
大眾銀行作為西班牙第五大行，背負2008年金融危機時期遺留下來的370億歐元壞賬，股價今年迄今為止已下跌一半以上，歐央行曾警告該行流動性狀況嚴重惡化，隨時可能破產。因經營情況不斷惡化、儲戶撤資風波加劇，面臨破產清算，其收購報價也不斷接近新低。

I. Volks Wagen 和Volks Wagenwerk

Volkswagen和Volkswagenwerk是兩個不同的概念。
從語言的角度分析，Volk+Wagen是人民汽車兩個字的組合，因此翻譯成大眾汽車。而Werk的意思是工廠，也就是生產大眾汽車的工廠。所以，大眾汽車廠股份公司的全稱為Volkswagenwerk Aktiengesellschaft。
從大眾汽車工廠出來的產品肯定是Volkswagen。大眾公司推銷的是自己的產品而不是自己的生產車間或者工廠，因此以Volkswagen作標志當然合乎邏輯。這就是大家經常看到Volkswagen或者VW而很難看到Volkswagenwerk的原因。
下面是大眾公司的介紹：
大眾汽車集團

概況

總部位於沃爾夫斯堡市的大眾汽車集團（簡稱大眾）是歐洲最大的汽車製造商，同時也是世界汽車行業中最具實力的跨國公司之一。目前，大眾在全球18個國家共擁有47個生產廠，擁有近34.5萬名員工，生產的車輛銷往150多個國家。2005財年，大眾集團共銷售了356萬輛轎車，這大約相當於全世界轎車銷量的11.5%。和上一年相比，大眾轎車的生產量增長了2.3%至359萬輛。大眾集團2005年銷售額為952.7億歐元。

經營范圍

大眾集團領導下的轎車的品牌分為兩大類：奧迪和大眾。這兩個品牌在全球各自獨立經營，自負盈虧。奧迪品牌麾下包括奧迪，西亞特和蘭博基尼，而大眾轎車、斯柯達、本特利和布加迪則屬於大眾的品牌范疇。商用車品牌負責大眾集團的商用車產品，它包括了大眾集團所有商用車的類型：從微型車，豪華巴士到客貨兩用運輸車，輕卡等。

除生產汽車外，大眾集團的業務還包括金融服務、保險、生產工業用馬達和汽艇引擎。負責金融保險業務的下屬公司有大眾銀行、大眾汽車租賃公司、大眾汽車保險服務公司、歐洲汽車租車公司(Europcar)和 IT服務公司吉達斯(gedas)。

企業發展史

1933年，阿道夫•希特勒在柏林汽車展覽會上提出了德意志民族摩托化的號召，希望能開發出一種的汽車，這種車既要節能，又要能在高速路上的持續時速達每小時100公里，並且價格不超過1,000帝國馬克。當時在斯圖加特經營著自己的設計室的奧地利人費爾南德•保時捷得到了這個研發任務。後來，希特勒又下令建造歐洲最大的汽車生產廠。於是，1937年3月28日大眾集團成立，原名為「德國大眾汽車籌備有限責任公司」，1938 年更名為「大眾汽車廠有限責任公司」，並於同年初在今天的沃爾夫斯堡市建廠房, 開始生產費爾南德•保時捷設計的汽車。

二戰期間，大眾改為生產軍工品。戰後，1945年6月，大眾汽車廠的主管權被移交給英國軍政府，在伊萬•黑爾斯特將軍的領導下開始批量生產後來風靡世界的甲殼蟲。

1949年，英駐德軍政府把大眾汽車廠的託管權移交給聯邦政府，但工廠的實際經營則由地方的下薩克森州掌管。1950年，大眾開始生產第二代甲殼蟲，擴展產品種類。與此同時，大眾的客貨兩用運輸車和公共汽車也憑借其多功能的實用價值而需求量猛增。1956年，大眾在漢諾威成立了專門生產客貨兩用運輸車的生產基地，形成今日的大眾商用車品牌核心。1955年，大眾集團在沃爾夫斯堡慶祝它的第一百萬輛車下線。

1952年，大眾集團在加拿大設立銷售公司，標志著大眾汽車開始向全球進軍，之後又在巴西、美國、南非和墨西哥等國建立了子公司。

1960年，大眾汽車廠有限責任公司轉型為「大眾汽車廠股份公司」。按照聯邦議會所謂的「大眾汽車法」，聯邦政府和下薩克森州各持有大眾公司20%的股份，其餘60%的股份則以人民的股票的形式出售給公眾。1985年，經股東大會決議, 大眾更名為「大眾汽車股份公司」。

1965年，大眾接手了當時戴姆勒-賓士位於茵勾施塔特的子公司「汽車聯合公司」，通過收購這個歷史悠久的企業，大眾集團打開了高檔車市場。汽車聯合公司被作為完全獨立的子公司而納入大眾集團內部，1985年更名為「奧迪股份公司」。

1972年，大眾甲殼蟲打破了迄今為止由福特T型車在20世紀創下的世界產量紀錄，摘下全球汽車生產之最的桂冠。緊接著又分別於1973年和1974年推出帕薩特和高爾夫兩種車型，高爾夫是大眾繼甲殼蟲以來最為暢銷的車型，很快成為取代甲殼蟲的新一代大眾轎車。

根據1982年與西班牙汽車生產商西亞特的協議，大眾於1986年收購了西亞特公司51%的股份，西亞特作為第三個獨立品牌融入大眾集團。1990年，大眾從捷克政府手中得標，收購了久負盛名的汽車品牌斯柯達，以此為契機，打開中東歐汽車市場。1998年，大眾憑借收購「本特利發動機汽車有限公司」鞏固了它在高檔車領域的地位，之後，又通過收購布加迪和蘭博基尼進一步豐富了其高檔車的產品種類。

2002年在大眾的成功史上，大眾集團最受歡迎的車型高爾夫超過了70年代世界產量冠軍甲殼蟲創造的神話，以2,000多萬的產量成為大眾史上產量最高的車型。

大眾集團在中國

大眾投資中國已有20多年的歷史，憑借它在中國的合資企業，大眾是在中國最成功的汽車生產商，實力位居行業第一。目前大眾在中國有多家合資企業，市場佔有率達30%以上。

上海大眾汽車有限公司

1982年，大眾集團與上海拖拉機汽車公司達成協議，嘗試生產一百台大眾桑塔納小汽車, 拉開了大眾在中國汽車史上的序幕。經過雙方數年的談判，終於於1985年2月26日成立「上海大眾汽車有限公司」，大眾集團持有合資公司50%的股份。在後來擴大生產能力的過程中，上海大眾逐漸發展成為中國規模最大，最現代化的轎車生產廠。

上海大眾現有職工15,000多人，是大眾集團最大的生產廠之一，產品包括桑塔納、桑塔納改進型、途安、帕薩特、波羅和高爾。

一汽-大眾汽車有限公司

1991年2月6日，大眾集團在長春成立了它在中國的第二個合資廠---「一汽-大眾汽車有限公司」，該合資企業源於大眾集團自1988年以來與一汽進行的合作。大眾持有合資企業40%的股份。通過建立一汽-大眾汽車有限公司，大眾集團進一步鞏固了它在中國汽車市場的地位。目前，一汽-大眾公司員工總人數超過8,800人，年產30萬輛整車。

一汽-大眾公司的主導產品是高爾夫、開迪、寶來、捷達、奧迪A6和A4系列轎車。

大眾汽車變速器（上海）有限公司

大眾汽車變速器（上海）有限公司於2001年10月正式成立，主要為寶來，波羅等新車型在國內生產配套的變速器。大眾汽車變速器（上海）有限公司由大眾集團、上海汽車工業（集團）總公司(簡稱上汽集團)及一汽集團共同出資組建，出資比例為60%，20%和20%。該公司總投資9,600萬美元，於2003年投產。

大眾一汽平台零部件有限公司

2003年7月14日大眾和一汽集團在長春簽署了一系列加強雙方合作的協議，並於第二天為新的零部件廠-- 大眾一汽平台零部件有限公司 -- 舉行了奠基儀式。該合資企業生產汽車零部件，例如為大眾的新車型開迪、寶來、途安等生產前後車軸等。其中大眾集團佔有60%的股份，一汽擁有剩餘的40%。該項目總投資1億4,950萬歐元，已於2004年底正式建成投產。

除此之外，目前大眾在中國還有兩家合資公司正在建設之中。其中一個是和一汽合作，在海濱城市大連成立大眾一汽發動機有限公司，自2006年起主要為中擋車型生產發動機。另一個項目是和上汽集團共同成立合資企業「上海大眾汽車動力總成有限公司」，自2005年底起開始在上海投產，主要生產供應小型轎車的新一代發動機，在這兩家合資企業中，大眾集團都控股60%，從而掌握管理權。