交通銀行股票問題

⑴ 交通銀行股票為什麼老跌

市場不認可現在的股價，也就下跌了。
現在的市場價是凈資產的一半都不到，市場不認可，公司自己也不一定認可。

作為投資者，你說怎麼辦？
謝謝你的提問

⑵ 交通銀行股票為何被嚴重低估

PE或PB分析。銀行股被低估來源於最經典的PE或PB分析。股價跟每股收益比大概六左右，股價跟每股凈資產比大多小於1，也就是破凈，感覺像破產公司大賤賣。與之矛盾的是銀行非常賺錢，不管分紅還是利潤總量都是A股排名前列。

⑶ 我2010年10月買的交通銀行的股票，大概什麼時候分紅我是新手，謝謝高手的回答！

對於一般而言，上市公司會決定在半年報或者年報的時候進行分一次紅。但是這個時間是不能肯定的，還是得看公司的經營狀況和財務狀況，以公司發布的公告為具體標准。

對於大部分人來說不是很了解股份分紅，極少人能把它分析的很深刻。學姐這就來給大家科普一下關於股票分紅的一些知識，好奇股票分紅的朋友，看這一篇就夠了！

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一、股票分紅的意思

（1）股票分紅是什麼？股票多久分一次紅？

上市公司對股東的投資回報便是股票分紅，上市公司在經營以及投資所得的盈利中，以股票份額的一定比例為標准計算出相應的金額，然後支付給投資者作為紅利。對於一般而言，上市公司會決定在半年報或者年報的時候進行分一次紅。但是這個時間是不能肯定的，還是得看公司的經營狀況和財務狀況，以公司發布的公告為具體標准。

（2）股票怎麼分紅？怎麼領取？什麼時候到賬？

股票分紅有兩種形式，送現金和送股票，比方「每10派X元」的概念是是每十股派x元的現金。「每10轉X股」就是在告訴買股票的人每10股就會送你10股股票。

一般分紅到賬的日期都是除權除息日當天，不過也存在一些例外。主要還是要看上市公司的具體安排，最晚的到賬時間居絕對不會超過半個月。一些盤子比較大的股票，分紅涉及的金額非常大，需要的結算時間肯定也會比較多。通常分紅送股送現金，都是會自動進行的，投資者什麼都不用管，能做的就是耐心等待。

（3）怎麼知道有哪些分紅的股票？怎麼查看自己的股票有沒有分紅？

倘使是有股票分紅，那上市公司肯定會發布公告，行業軟體裡面也是可以進行查詢的。但絕大多數的行情軟體對分紅信息做得並不是很好，導致不少投資者錯失投資良機。這款軟體可以良心推薦給你，這個投資日歷可以實時提醒你哪些股票解禁、上市、分紅等等，這款軟體對每個股民炒股來說絕對神器了，歡迎點擊下方，即可領取！專屬滬深兩市的投資日歷，助你快速了解行情

（4）股票分紅需要扣稅嗎？如何規定？

股票分紅的時候，也需要按照比例進行納稅，股票所得紅利扣稅額度跟持有股票的時間長短有直接關系。對於分次買入的股票，就按照「先進先出」的這個原則，對應的算取股票的持有時間。具體的交稅標准可以查閱下圖。





三、股票分紅是利好還是利空，可以買嗎？

原本長期來看，分紅對股價來說更多的是處於中立方的，這不可以來作為買賣憑據，不能把上市公司是否分紅作為評判一家公司好壞的唯一依據。

重要原因是股票分紅的影響持續期間較短，長時間價格漲跌還是要參看公司的基本面情況。基本面出色的公司，大多數都處於上持續上漲趨勢，長期趨勢沒有遭受短期漲跌的影響。

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⑷ 交通銀行限售股解禁是利好還是利空

理論上解禁是利空。但是解禁不等於賣出，所以還不能一概而論，要結合實際情況具體分析。
一聽人說起解禁這個詞，大多數人會立刻想到是市場利空，股價利空，可以跑的還是提早跑路吧，但是真實情況真的如我們所想的那樣嗎？我來告訴大家真相~
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一、什麼叫解禁股？
開始前，我們先掌握下解禁是什麼？所謂「解禁」字面意思就是解除股票流通禁止，這也表示著從前不被允許在二級市場交易的限售股，出了限售期就能交易了。
那為什麼會存在限售股呢？簡潔的說，它就是公司上市前後為了快速融得資金而低價發行的股票，由於這類股票獲取成本較低，基本轉個手就能賺到差價，若是80%股票所得者均意圖將股票售出取得現金，就大有可能引起股價下跌，然而這個鍋就要甩給超多的股民。因此，證監會為了保證投資者的權益才對此類股票的售出時間加以限定。
限售股按照持股比重一般會分成大小非股，小非是指占總股本比例＜5%的限售流通股，大非指的是占總股本比例＞5%的限售流通股。大小非股都是1年內不得上市交易或者轉讓，第二年小非股就能上市交易了，不過大非股還得三年後才可以根本解禁。

我所得到的消息，今年有2000多隻股票需要解禁，解禁近2800億股，這也表明了大量的股票將流通於市場中，由此會讓股價遭受影響。
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二、股票解禁後股價真的會下跌嗎？
也不能說一定！這個過失是誤導了大部分股民。
一般而言，解禁後的股票往往是程下滑趨勢，原因很簡單就是用賣盤來打壓股價，可是有的時候大小非解禁之後，股價反而是上漲的局勢。比如有一年，氯鹼化工股票的解禁股上市時，股價就從那天開始就連續不斷的放量上升。
所以你說解禁到底會不會影響股價，最主要的問題是你要知道你手裡的股票公司到底如何，優質的公司如果解禁，股東也是不會賣的。
不少人都不會去分析 一個公司到底怎麼樣，又或者是分析根本不全面，就易看不準確導致虧損的發生，所以有一個免費診股的平台想要推薦給大家，只需要輸入股票代碼，就可以直接看到你買的股票好不好了：【免費】測一測你買的股票好不好

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⑸ 2014年在交通銀行股價最低時買1萬股，放到現在會發生什麼

2014年3月是交通銀行自上市以來股價下跌到最低時候，那時的最低價為每一股3.59元，買入一萬股在不計算交給券商的手續費的情況下要支出35900元人民幣。

銀行股、尤其是盤子那麼大的銀行股通常有兩個特點，一是流通性不強導致股價相對波動不會太大；二是銀行股每年都會有分紅且紅利率相當不錯。交通銀行當然也不例外，對於在2014年3月買入交通銀行的投資者而言，目前為止可以享受到的是2013-2019年度的分紅。（2020年度的分紅預計在2021年7月才會下發）

根據往期的財報顯示，交通銀行2013-2019分紅結果依次為每股分0.26元、0.27元、0.27元、0.2715元、0.2856元、0.3元、0.315元。累加在一起分紅總額為每股分1.9721元。 對於持有1萬股的股東來說一共可以拿到19721元的現金分紅。 長期持股的情況下不用繳納20%的個人所得稅，故19721元是實際到手的分紅收入。

另外一方面，交通銀行今天的收盤價為4.93元，相比於最低點3.59元的成本來說，每股資本利得收益為1.34元，1萬股能夠獲得的資本利得總和為13400元。

假設題主拿到的現金分紅並沒有繼續追加投資交通銀行的話，從2014年3月至今一共從1萬股的交通銀行上獲益 19721+13400=33121元。

相比於之前投入的35900元成本，累計收益率達到了92.25%，這7年2個月中的年平均收益率為12.87%。這樣的收益率超過了不少每日在股市裡進進出出的人。

當然，買股票不太可能會買在最低點。如果題主是在2015年買入的交通銀行，結果就比較慘痛了。

其實如果在類似的年份以較低的價格買入工商銀行的話收益會更高一些，一萬股的成本為33200元，能夠賺得36900元，累計收益率為111%。

這也是我為什麼推薦真的想要穩健性投資者的股民直接購買工商銀行的股票並長期持有就行了的原因。工商銀行不僅收益率更高，從企業的安全度來說也更加可靠，畢竟是全球最大的銀行。

2014年交通銀行股價最低是3.59元，買入1萬股，放到現在盈利30321元，其中紅利收入17121元，股票漲幅收入13200元，持有7年，平均年化收益達到12%。

2014年10派2.7元，紅利收入2700元；

2015年10派2.7元，紅利收入2700元；

2016年10派2.715元，紅利收入2715元；

2017年10派2.856元，紅利收入2856元；

2018年10派37元，紅利收入3000元；

2019年10派3.15元，紅利收入3150元；

截止到2021年5月27日，交通銀行收盤價4.91元，每股1.32元，盈利13200元。

我給你算算：

1、2014年最低價為3.59元，日期為3月12日。今天價格為4.73元。

2、今天是2022年3月18日，總計持股8年加6天。計：8.016438年。

3、每年分紅後你於次日把紅利轉為股票，2014年3月14日的後復權值為4.98元，2022年3月18日的值為9.32元，增加了1.8715倍。平均年收益率：（9.32-4.98） 4.98 8.016438x100％ 10.87％。

4、10000股當時價格為35900元，今天的價格為67186.85元。

一丶回答你的問題：

你2014年最低價買入交通銀行10000股，花費35900元，持股不動，每年用紅利繼續購入交通銀行股票，到今日你的股票價值為67186.85元，增長了87.15％，平均年收益率10.87％，遠遠高於同期銀行利率。

二丶給你的建議：

1、假如，你今年30歲，你將來65年退休，屆時你的10000股交通銀行股票總值為：67186.85x（1 3.17 10 4.73） 35 650593.95元。在66歲這一年你可每年分紅43602元，平均每月3633元。

2、假如你只想活80歲，你可以在退休後15年存續期內每月賣岀股票，平均每月可得

650593.95 15 12 3614（元）。

3、這樣，你每月輔助養老金是以上2項相加之和，為：3633 3614 7247（元）

（逐年會少一點，我用手機算的，不方便）

4、你的輔助養老金可能比國家養老金高。假如，今後35年，中國經濟平均增長率5％，養老金年增長率與經濟增長同步。今年全國平均養老金為3500元，在2057年時，平均養老人為3500 35x5％ 6125（元）。

5、恭喜你，你理財成功。

你是不是考慮給我個紅包啊。

2014年交通銀行的股價最低是3.59元，雖然銀行股大部分時間波動比較小，但是2014年-2015年交通卻是振幅比較大，當然也是A股大牛市的原因，2016年以後，交通銀行走勢比較低迷，目前交通銀行的股價是4.83元。

如果2014年最低價買入交通銀行10000股，如果一直拿著不動，說運氣好也可以說運氣不好，因為此時的股價是近10年的最低價，而此時A股才2000多點，而現在A股3529點，顯然交通銀行是跑不贏A股的。

當然銀行股的分紅也是一筆可觀的收入，交通銀行從2014年到現在有7次分紅，依次是10派2.6，10派2.7元，10派2.7元，10派2.715元，10派2.856元，10派3元，10派3.15元，算下來分紅大概2萬塊錢左右。

綜合來看，交通銀行走勢一般，6大行當中，郵儲剛上市，工商和建行走勢稍好，中行、農行跟交行走勢差不多。

幾年沒炒銀行股了，上次還是2015年大跌後以4.56元買入建設銀行20萬股，2018年1月9.62元賣出，持股三年分紅將進0.8元，賺120%。此後幾年炒股票，買啥都不漲，賺少賠多。今年1月賣出大部股票以4.45元買入交通銀行30萬股，原因是該行 歷史 悠久，經營穩健，市凈率市盈率特低，分紅好。計劃持股3 5年，不翻倍不賣。

2014年底是最近一個牛市的起點，但經過那輪牛市之後，證券指數掉下來已經盤了多年，銀行股也沒有出來行情，所以說，按你這樣的炒作現在可能還被套在裡面出不來了。[呲牙]

打個比方說吧：假如你在2014年入職一個沒有上升空間的行業。那麼2022年的你和2014年的你，不會有質的改變。

⑹ 交通銀行股價為什麼這么低

不僅是交通銀行的股價低，所有銀行的股價都很低，因為沒有大資金去炒作銀行類股票。

⑺ 買交通銀行股票長期持有養老靠譜嗎

合法合規
交通銀行是國有大行，管理規范，審慎經營，其金融業務由銀監會批准和監管，合法合規，交通銀行的養老基金是靠譜的。

⑻ 像中國工商銀行，農業銀行，交通銀行、建設銀行等等。它們的股票是不是永遠都會不會退市

先回答題主問題，像中國工商銀行，農業銀行，交通銀行，建設銀行等等一般是不會輕易退市的。
在股市當中，股票退市對於投資者而言，相當不友好，很大可能性會給投資者帶來虧損，那麼今天就順便給大家普及一下股票退市的相關內容。
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一、股票退市是什麼意思？
股票退市其實就是指上市公司不滿足交易方面的相關要求，自主終止上市或者被強行終止上市的情況，退市之後就是從上市公司變為了非上市公司。
主動性退市與被動性退市都是公司在退市的時候面臨的退市方式，公司自主決定要退市，這屬於主動性退市；被動性退市一般因為有重大違法違規行為或因經營管理不善造成重大風險等，監督部門會採取相應的懲罰，例如吊銷公司的《許可證》。退市不是件隨意的事，需要滿足以下三個條件：

辨別一個公司的好壞很多人都無法做到，可能分析的時候也會遺漏一些信息，使得因看不準而產生虧損，這里有個免費診股的平台，股票代碼被輸入之後，能看出你買的股票是否優質：【免費】測一測你的股票當前估值位置？
二、股票退市了，沒有賣出的股票怎麼辦？
假如股票退市了，交易所就會有一個退市整理期，簡單的說，如果股票滿足退市條件，就會遇到強制退市的狀況，那麼在這期間可以把股票賣出去。當把退市整理期過完後，這家公司就會退出二級市場，不能夠再進行買賣了。
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過了退市整理期之後如果還沒有賣出股票的股東，進行買賣交易的時候，只能在新三板市場上進行，新三板是專門處理退市股票的，大家如果需要在新三板買賣股票，還得在三板市場上開通一個交易賬戶才可以進行交易。
這一點要注意哦，退市後的股票，即使說可在一個退市整理期內賣出，但實際上對散戶是非常不利的。股票一旦處於退市整理期，首先肯定是大資金出逃，小散戶賣出小資金是十分不容易的，因為時間、價格、大客戶優先是賣出成交的原則，因此待到股票被賣出去了，股價已經急劇下跌，散戶虧損慘重。在注冊制度之下，散戶購買了退市風險股所要面臨的風險也是巨大的，因此ST股或ST*股是千萬不能買賣的。

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⑼ 交通銀行固收增強5號連續兩個月負收益是什麼原因導致

封閉式理財產品購買的產品在下跌，因此理財產品天天負收益，只能等到期贖回。

投資有風險的，現在中低風險的理財都是買債基，而最近債基大跌所以天天負收益。

如果K線繼續下跌，這是一個明顯的賣出信號，特別是當股票價格經歷了一個上升的市場後又下跌。我們可以准確判斷，這是因為主要力量是航運。主力出貨時，散戶投資者自然跟隨賣出，否則就會被覆蓋。

當股價在長期大幅上漲後持續下跌時，不要感到股價低迷，也不要抱著股價正在回升的心態，必須立即清倉。

(9)交通銀行股票問題擴展閱讀：

股票下跌的原因有很多，如整個行業板塊的下跌，整個股票市場的下跌，公司盈利表現不佳，公司的負面消息等，都會直接或間接的導致股票的下跌。

基本面因素包括宏觀經濟因素和公司內部因素。宏觀經濟因素是影響市場股票價格的主要因素，包括經濟增長、經濟繁榮周期、利率、財政收支、貨幣供應、價格、國際收支等。內部因素主要指公司的財務狀況。