奧特佳股票資金流向分析

① 奧特佳2020年半年度董事會經營評述

奧特佳（002239）2020年半年度董事會經營評述內容如下：

一、概述

（一）2020年上半年公司整體經營形勢分析

1.整體情況

2020年以來， 汽車 市場形勢經歷了嚴峻局面，受新冠肺炎疫情的嚴重影響，一季度市場陷入半停滯狀態，生產幾乎停止，銷售銳減， 汽車 整車及零部件行業整體發生重大下滑，產銷量同比嚴重減少，全行業經歷了前所未有的困難局面。本公司作為 汽車 熱管理系統零部件製造商，同樣受到了這一情況的沉重沖擊，銷量下降，營業收入下挫，個別業務領域虧損。2020年1月至6月，公司營業收入14.56億元，凈利潤額-4165萬元，扣除經常性損益的凈利潤額為-4076萬元，同比均下降。同時，公司資產狀態保持穩定。截至6月30日，公司總資產82億元，歸屬於上市公司股東的凈資產為52.28億元，與去年同期基本持平。

在業務遭受新冠肺炎疫情重創的同時，公司積極採取穩定措施，與產業鏈緊密配合，充分利用復產復工的一系列紓困政策，穩產能、穩銷路、強研發、降虧損，通過努力，使得公司業務在二季度整體趨穩，回升態勢顯著，部分業務還順應市場需求，出現了逆勢增長的良好局面，為減輕新冠肺炎疫情重大不利影響提供了積極因素。

2.新冠肺炎疫情對公司的生產經營造成嚴重影響

今年1月下旬新冠肺炎疫情爆發之後，公司的全部國內生產基地按照政府指令措施實施了停工停產，自春節假期開始至2月下旬近一個月的時間處於完全停產期，之後開始階段性復工，受人員流動阻斷、供應鏈復甦緩慢的影響，至4月初方才基本恢復至正常產能水平。公司設在外國的工廠在3月至6月間也陸續按照當地政府的指令進入停工狀態，員工開展居家隔離，隨著一些國家疫情防控措施的解除，自5月以來逐步解除封鎖，恢復生產。由於產能受限，銷售在相關期間也相應受到影響，導致公司一些門類主要產品的產銷量出現了一定下滑，降幅與 汽車 市場同期整體降幅基本一致。

3.銷售情況

公司主要產品 汽車 空調壓縮機在報告期共銷售223萬台，同比下降11.46%。其中，受客戶產品銷量下滑的影響，渦旋式空調壓縮機銷量降幅較大，而同期活塞式壓縮機市場活躍，需求回升速度較快，銷量出現同比增長。整體下滑的另一主因是，受貿易戰影響和主要海外市場在疫情中「封城」的影響， 汽車 空調壓縮機海外後市場銷售下滑較大，降幅約三成。

公司在報告期共銷售各類 汽車 空調系統及部件87.94萬套（台），與上年同期基本持平。公司相關工廠因疫情陸續停產的情況下仍得以維持等量銷售的關鍵在於新客戶的增加和新項目的陸續投產。

隨著疫情逐步得到控制，公司產品銷量整體降幅自2月份以來逐月收窄，於4月觸底後逐漸企穩回升，至5月、6月均呈現出銷量同比大幅增長的良好回升勢頭。

4.生產情況

進入3月份以來至二季度末，公司國內外工廠生產秩序逐漸恢復，產能陸續進入正常狀態。整體而言，海外工廠受疫情影響較國內時間更長，但對本地產銷量的不利影響正在逐步縮小。公司在報告期開始升級改造電動空調壓縮機生產線，使之具備第四代電動壓縮機的規模生產能力。

公司新能源 汽車 熱泵空調系統的產能在報告期開始量產。今年2月，空調國際公司在美國加利福尼亞州的工廠正式開始向客戶批量供應新能源 汽車 熱泵空調系統，其南通工廠在報告期也開始做生產線調試維護，准備於下半年向客戶供貨。

（二）報告期的重點工作

1.技術與研發

公司在報告期繼續深入開展技術研發，開發新產品，完善工藝技術，在 汽車 空調系統及部件以及 汽車 空調壓縮機方面取得多項研發進展，持續增強在 汽車 熱管理領域內的整體技術領先優勢。報告期內，公司在研的 汽車 空調壓縮機開發項目達72項，其中新能源 汽車 項目約佔三分之一，包括供給歐洲某大型車企的電動 汽車 平台在內的項目正在測試中，體現出新能源 汽車 主機廠客戶對市場的良好預期。此外，公司正在接洽的潛在開發項目共77項，預計也將會對未來銷售業績形成支撐。

報告期內，從事空調控制器研發的子公司澳特卡公司的業務正式整合入子公司南京奧特佳的研發體系，公司的研發隊伍進一步一體化。同時，公司聘請的境外技術專家團隊與國內團隊配合默契度提升，國內外研發協同效應逐步體現。

2.市場的維護與開拓

面對艱難的市場局面，公司堅持在傳統能源 汽車 領域繼續錨定主流車企開展營銷，集中開發新車型項目，以高效高質量的開發程序與交付進度贏得客戶信賴，開拓新增銷路，穩住銷量；在新能源 汽車 領域加大力度推動新型電動壓縮機與熱泵空調系統的供應，拓展新技術在新能源 汽車 上的應用范圍，提升成熟度，配合新能源車企實現車型升級換代。報告期內，公司活塞型壓縮機的中高端機型出貨量持續增長，原因是在一汽-大眾等傳統客戶中的市佔比有所提升，新客戶的項目逐漸量產，以及商用車客戶銷量增長；熱泵空調系統的技術日臻成熟，適配此產品的美國某電動車生產商重點車型在業內形成一定拉動效應，報告期內空調國際公司的新能源 汽車 空調系統設計、製造訂單持續增長，與蔚來、理想、吉利、長安、北汽等國內主流新能源 汽車 生產企業的眾多車型建立了合作關系，目前迫切需要增加產能。

3.開展再融資工作

為了適應 汽車 市場新能源化轉型的趨勢和消費升級的產品中高端化趨勢，提升研發實力，公司決定投建新能源 汽車 熱泵空調系統、新型電動壓縮機、活塞壓縮機零部件、中央研究院等4個項目。這些項目將對公司適應新形勢下 汽車 熱管理市場的競爭格局具有重要意義。為募集項目資金，公司於今年初正式啟動了再融資計劃，擬籌資14.28億元投資4個主營業務項目及補充流動資金，部分項目已使用公司自有資金先期投入。此次再融資計劃以非公開發行股票的形式進行，報告期內已經過股東大會審議通過，並已向中國證監會提交了申請材料，目前正在審核進程中。

三、核心競爭力分析 （一） 汽車 空調壓縮機業務 南京奧特佳和牡丹江富通空調是奧特佳公司 汽車 空調壓縮機業務的主要載體，也是國內 汽車 空調壓縮機行業的領先企業。南京奧特佳是中國 汽車 工業協會認定的「中國 汽車 零部件（空調）行業龍頭企業」，並連續多年獲得「全國百佳優秀 汽車 零部件供應商」稱號，奧特佳商標被評定為「中國馳名商標」。其核心競爭力主要體現在： 1.技術與研發優勢。南京奧特佳是目前全球領先的渦旋式 汽車 空調壓縮機和國內產銷量領先的 汽車 空調壓縮機的生產企業，是《 汽車 空調用小排量渦旋壓縮機》（GB/T27942-2011）行業國家標準的起草單位。 公司在「 汽車 用高效電動空調(熱泵)壓縮機技術關鍵技術開發與應用」項目上取得中國機械工業科學技術一等獎，公司目前此項技術在國際上處於領先水平。公司在新能源 汽車 領域也擁有豐富的開發經驗，是國內首批進入該市場的生產商，在多年的市場打磨中，形成了高水平、低故障率、低能耗的優勢電動壓縮機產品，產品廣泛供應國內自主品牌電動 汽車 生產商。 公司通過不斷研發積累，逐步形成自身的核心技術集群，涉及能效提升、原理優化、製造加工技術等多個方面，全方位地構築了產業技術優勢。 牡丹江富通空調是國內具備獨立自行設計並生產可變排量 汽車 空調壓縮機產品的少數企業之一。公司長期深耕於 汽車 空調壓縮機領域，通過不斷的技術創新，在斜盤式活塞壓縮機領域已處於國內領先水平。 2.客戶資源優勢。 汽車 空調壓縮機是 汽車 整車必不可少的重要配件，生產企業在進入 汽車 零部件配套體系之前，要通過整車廠商的一系列認證程序，認證流程標准嚴格、程序復雜、時間跨度大，門檻較高。 這一特性決定了公司在保持產品質量穩定、技術優異、價格具有競爭力的情況下，可以獲得穩定的客戶關系，且客戶均為實力雄厚的整車製造企業，有利於保障公司長遠業務穩定。 南京奧特佳憑借較強的技術開發和產品質量優勢，持續通過客戶的產品認證程序，與國內外知名整車廠商建立了長期穩定的戰略合作配套關系。牡丹江富通藉助活塞式壓縮機長久的品牌聲譽與過硬質量，同樣積累了眾多優質整車廠客戶。與奧特佳公司形成合作關系的主要客戶（含新能源 汽車 客戶）包括上汽通用五菱、比亞迪（002594）、奇瑞 汽車 、吉利 汽車 、東風 汽車 （600006）、長安 汽車 、北汽、標志-雪鐵龍、大眾 汽車 、長城、陝汽等國內外知名 汽車 廠商。公司在 汽車 空調散件零售-維修市場也逐漸發力，繼續通過扶持培養廣泛覆蓋的中小代理商向星羅棋布的 汽車 維修保養企業推廣產品，進一步提升品牌影響力。 3.規模化生產優勢。公司擁有目前國內領先的 汽車 空調壓縮機生產技術，具備國內較大的 汽車 空調壓縮機產能，其規模化、體系化的生產能力也構成了自身獨特的優勢。首先，大規模專業化生產滿足了下遊客戶對 汽車 空調壓縮機的多批次、不同批量的彈性需求，鞏固了與客戶的合作關系，並使公司具備承接客戶大訂單的能力；其次，在規模化生產情況下，公司大規模原材料采購可以有效提升公司對上游供應商的議價能力，控制和降低公司原材料采購成本；規模化生產還有利於公司減少固定成本的分攤，提升產品的成本優勢。 4.精工製造的產品質量優勢。公司持續不懈推動內部生產環節的改善與提升，近年來陸續通過了多項知名的質量控制體系認證，大大提升了公司精工製造水準，大幅降低了產品出廠0公里故障數，贏得客戶的好評。奧特佳擁有完善先進的產品性能測試設備和完整的產品開發及檢驗標准，可以滿足客戶日益提高的要求，確保產品的質量和性能。 （二）空調國際的 汽車 空調系統業務 空調國際集團在 汽車 熱能管理部件和整體設計方案供應商中實力領先。該公司極為重視研發業務，員工中技術人員的比例極高，積累了豐富的產品開發經驗，在研發實力上遙遙領先於同業。在運營模式、產品質量、客戶資源等重要方面均有獨特的競爭優勢。報告期空調國際在新能源 汽車 熱管理市場獲得了國內外主流電動車企的多項新訂單。 1.突出的科研實力。空調國際具備系統的研發體系與強大的創造能力，擁有眾多經驗豐富的工程師，在設計和開發概念到生產方面有著出色的成績。公司擁有完整的熱能管理系統開發經驗和專業製造技術，為全球主流廠商設計和開發了大量的完整系統、模塊和熱交換器部件項目。近年來，公司還不斷拓展技術和市場觸角，將產品延伸到電池的熱管理系統。 2.獨特的生產模式。空調國際的生產模式可根據資源配置情況靈活調整：（1）熱交換器的生產採用垂直生產模式，可發揮低人工成本優勢與高容量規模經濟效益，並實現物流+包裝的最優化；（2）HVAC和PTC裝配採用輕資產裝配模式，公司擁有多個集成裝配與衛星裝配工廠，充分優化生產並節約物流消耗，實現對客戶的最低交貨成本；同時可最大化利用全球低人工成本和供應基地，並且通過標准化的裝配和質量運行系統實現統一管理，確保一流質量。 3.出色的運營能力。作為一家典型的跨國製造企業，空調國際遵守全球化的項目管理准則，充分執行並遵守產品開發和執行系統規定，其6階段評審系統嚴格匹配QS9000APQP流程標准，並對所有項目實行KPI管理，能對相關問題進行及時預警與有效防範；其次，空調國際能制定有效的全球采購戰略和成本控制流程，並與主要客戶實施原材料價格變動保護機制；最後，空調國際持續於專注項目效益與精益生產，致力於通過在各運營工廠中推廣精益製造文化，以實現成本與效率的持續改善並確保產品的高質量。 4.豐富的客戶資源。空調國際憑借其新穎的設計、穩定的質量、強大的適應能力及對市場需求的敏銳捕捉而積累了大量優質客戶，包括通用、福特、大眾、上汽、吉利、蔚來、北汽新能源、長安、捷豹-路虎、美國某電動 汽車 製造商及寧德時代（300750）等，這些核心客戶為空調國際提供了穩定且龐大的市場需求。空調國際在報告期開始為美國某電動 汽車 製造商供應熱泵空調系統，並著手為其國內工廠供貨做准備，這標志著該公司已經穩固了世界先進電動 汽車 廠商的供應商地位，有望藉助技術和生產優勢獲得更多的國內外新能源 汽車 客戶青睞。

② 奧特佳股票屬於什麼行業板塊

奧特佳所屬板塊是：上遊行業：紡織服裝；當前行業：服裝家紡；下級行業：女裝。
奧特佳新能源科技股份有限公司創立於2000年，是汽車熱管理技術開發行業的翹楚，產品在中國市場佔有率達30%。公司注冊資本31，31億元，總資產82億余元。2015年，奧特佳在深交所上市，股票代碼002239。
【拓展資料】
股票的買賣實際上是買賣獲得股息的權利，因此股票價格不是它所代表的實際資本價值的貨幣表現，而是一種資本化的收入。股票價格一般是由股息和利息率兩個因素決定的。例如，有一張票面額為100元的股票，每年能夠取得10元股息，即 10%的股息，而當時的利息率只有5%，那麼，這張股票的價格就是10元÷5%=200元。計算公式是：股票價格=股息/利息率。
可見，股票價格與股息成正比例變化，而和利息率成反比例變化。如果某個股份公司的營業情況好，股息增多或是預期的股息將要增加，這個股份公司的股票價格就會上漲；反之，則會下跌。
開戶包括股東帳戶和資金帳戶，根據交易所的規定，投資者在申購前必須先開戶，滬市新股申購的證券帳戶卡必須辦理好指定交易，並在開戶的證券部營業部存入足額的資金用以申購。
交易所對申購新股的每個帳戶申購數量是有限制的。首先，申報下限上海是1000股，深圳是500股，上海認購必須是1000股或者其整數倍；深圳認購必須是500股或者其整數倍；其次申購有上限，具體在發行公告中有規定，委託時不能低於下限，也不能超過上限，否則被視為無效委託。
股票本身沒有價值，但它可以當做商品出賣，並且有一定的價格。股票價格又叫股票行市，它不等於股票票面的金額。股票的票面額代表投資入股的貨幣資本數額，它是固定不變的；而股票價格則是變動的，它經常是大於或小於股票的票面金額。

③ 奧特佳股票怎麼樣

2020年2月14日金融界網站訊今日09時30分，奧特佳出現異動，附加大幅拉升2.46%，創歷史新高（前復權價格）。截至發稿，該股3.75元/股，成交量75.8439萬手，換手率2.45%，振幅10.66%，量比32.4。

昨日（2020-01-23）該股凈流出金額4191.98萬元，主力凈流出2987.8萬元，中單凈流出947.48萬元，散戶凈流出256.7萬元。

最近一個月內，奧特佳共計登上龍虎榜3次，表明奧特佳股性一般。公司主要從事汽車空調壓縮機、汽車空調系統業務和服裝業務

截止2019年9月30日，奧特佳營業收入23.9114億元，歸屬於母公司股東的凈利潤2434.3625萬元，較去年同比減少94.2952%，基本每股收益0.0078元。

④ 奧特佳有主力進出嗎

奧特佳有主力進出。奧特佳股票2020年2月17日換手率13.97%，2月18日換手率15.54%，2月19日換手率18.41%，2月20日換手率16.13%，2月21日換手率13.99%。
奧特佳(002239.SZ)股價盤中跌停。頭頂「特斯拉概念股」光環，2月4日至2月25日，奧特佳在16個交易日已錄得13個漲停，階段性漲幅達245%，堪稱最熱的「特斯拉概念股」。早在2018年11月，奧特佳就曾其與特斯拉的合作關系，但當時並無透露實質性進展。2020年2月3日，奧特佳發布計劃自2020年2月8日起，為特斯拉批量供貨的消息或對其股價起到了推波助瀾的作用。
拓展資料：
1.因特斯拉概念的火爆，自2月4日起，奧特佳便開啟了暴漲模式，2月4日至今漲幅已達180%。2月18至2月24日，奧特佳已連續5個交易日漲停，其人氣值排在同花順交易軟體的第一位。因股價漲幅太大，2月21日，奧特佳還發布了關於公司股票交易異常波動的公告。
2.奧特佳如此受到資本青睞，則何其與特斯拉的合作由暗走向明有關。2020年2月3日，奧特佳發布公告，其子公司空調國際(美國)公司2019年5月獲得北美某知名電動汽車生產商某型電動汽車訂單。目前該項目已取得重大進展，計劃自2020年2月8日起，為該客戶批量供貨。
3.2017年1月，奧特佳便計劃擬斥資25億元收購動力電池製造商江蘇海四達電源股份有限公司100%的股權。資料顯示，海四達是國內較早從事新能源動力及儲能鋰離子電池自主研發、生產與銷售的企業之一，主要產品包括鋰離子電池、鎳系電池、電源管理系統(BMS)等。
4.資料顯示，國電賽思的主營業務為基於電力電子雙向變換技術的應用產品，主要用於鋰電池充放電設備及檢測設備。奧特佳稱，通過此次並購，公司可以注入有較大發展潛力的優質資產，提高資產質量和持續盈利能力。此次交易作價7.28億元，溢價7倍也受到外界極大的關注，就在奧特佳看來此次收購「志在必得」的情況下，奧特佳進軍鋰電池的夢再度折戟。

⑤ 奧特佳這個股票怎麼樣

潛力股，有升值潛力。2020年，特斯拉在資本市場上備受追捧，風頭一時無兩，相關概念股也一路上漲。
A股市場上，相關企業奧特佳(002239)、春興精工(002547)等在這場資本「盛宴」中成為受益者，其背後合作者也間接受益。如和奧特佳有著業務往來的朗博科技(603655)被挖掘，因成為隱形特斯拉概念股獲得眾多機構關注。
拓展資料：
股票(stock)是股份公司所有權的一部分，也是發行的所有權憑證，是股份公司為籌集資金而發行給各個股東作為持股憑證並藉以取得股息和紅利的一種有價證券。
股票是資本市場的長期信用工具，可以轉讓，買賣，股東憑借它可以分享公司的利潤，但也要承擔公司運作錯誤所帶來的風險。每股股票都代表股東對企業擁有一個基本單位的所有權。每家上市公司都會發行股票。
股票是一種有價證券，是股份公司在籌集資本時向出資人發行的股份憑證，代表著其持有者（即股東）對股份公司的所有權。股票是股份證書的簡稱，是股份公司為籌集資金而發行給股東作為持股憑證並藉以取得股息和紅利的一種有價證券。
每股股票都代表股東對企業擁有一個基本單位的所有權。股票是股份公司資本的構成部分，可以轉讓、買賣或作價抵押，是資金市場的主要長期信用工具。
股份公司的變化和發展產生了股票形態的融資活動；股票融資的發展產生了股票交易的需求；股票的交易需求促成了股票市場的形成和發展；而股票市場的發展最終又促進了股票融資活動和股份公司的完善和發展。
世界上最早的股份有限公司制度誕生於1602年在荷蘭成立的東印度公司。股份公司這種企業組織形態出現以後，很快為資本主義國家廣泛利用，成為資本主義國家企業組織的重要形式之一。伴隨著股份公司的誕生和發展，以股票形式集資入股的方式也得到發展，並且產生了買賣交易轉讓股票的需求。這樣，就帶動了股票市場的出現和形成，並促使股票市場完善和發展。
股份有限公司已經成為最基本的企業組織形式之一；股票已經成為大企業籌資的重要渠道和方式，亦是投資者投資的基本選擇方式；股票市場（包括股票的發行和交易）與債券市場成為證券市場的重要基本內容。

⑥ 奧特佳上半年預虧超1500萬元，上市公司怎能突然「變臉」

奧特佳上半年預虧超1500萬元，上市公司怎能突然“變臉，首先可能是公司的合作渠道變少，其次是公司的經營方式可能改變了，再者就是公司的股票可能被大量拋售，另外就是公司可能出現了一些財務危機，需要從以下四方面來闡述分析奧特佳上半年預虧超1500萬元，上市公司怎能突然“變臉了。

一、公司的合作渠道變少

首先是公司的合作渠道變少 ，對於公司而言在發展的過程中如果合作渠道變少了那麼就會使得公司的長期發展利益受到損害，這是非常關鍵的一個因素，所以對於公司而言應該主動調整一些合作渠道。

公司應該做到的注意事項：

應該加強對應的合作渠道的拓展，並且主動調整公司的一個經營情況，才可以更好地滿足一些發展的需求。

⑦ 奧特佳兩次業績預告差異較大凈利由盈轉虧收監管函，這有哪些警示作用

首先是股市總是炒作，但業績仍基本是“錨”，大部分投資者的決策還是要看業績。公司的投資價值在虧損和盈利之間有著本質的區別。不過，奧特嘉突然修改業績預告，凈利潤由此前公布的利潤變為預計虧損1500萬元至3000萬元，半年度業績預測出現較大差異的主要原因是公司對當期子公司股權處置收入的會計主體判斷錯誤，高估了凈利潤金額；自上期預測以來，對子公司半年度業績財務會計核算進行了細化，新核准凈利潤超過500萬元。

由於公司在業績預測中風險評估不足，市場估計樂觀，存貨折舊准備、各類應收款和其他應收款的減值准備被低估。結合會計師意見，需增加折舊和壞賬准備，將影響凈利潤約28億元。二是公司對合營企業和聯營企業合並報表以外收入確認的不確定性認識不足，部分收入只能按比例確認或不能確認。

⑧ 奧特佳會成為十倍股嗎

奧特佳會成為十倍股，主要有以下依據：
一、站在風口上，豬都可以上天
如果中國會走出一波牛市，那麼科技一定是風口，如果科技是風口的話，那麼新能源、半導體、5G將會是三大風口，如果新能源是風口中的風口的話，那麼特斯拉將是風口中的風口中的風口，而奧特佳是站在風口上的豬。
二、奧特佳的低價窪地
所有能成為十倍股的都是從低價爬起來，等別人發現它機會的時候都已經輕舟已過萬重山，奧特佳我發現的時候2塊多一點，按照2塊5算，十倍也不過25元。如果你是年後大跌1塊7進來的，那麼17元將是10倍。
三、奧特佳的潛在技術能力
很多人買奧特佳只知道是做特斯拉空調的，其實奧特佳是做的新能源汽車裡面非常重要的一個熱處理系統，跟以前的燃油車是兩個概念，以前空調加雪種就製冷了，現在完全不同，充電系統，加熱系統熱管理是個很大的概念，關乎能耗，關於體驗，關乎安全。
四、奧特佳的潛在營收價值
京東前兩天才扭虧，特斯拉今年才扭虧，如果以現在的眼光看未來的企業價值，那真的很多金子都會被當沙子拋棄，特斯拉現在產量還低，但未來特斯拉不同版本大概我估計會形成幾百萬的年產量，另外中國加速系能源車的市場佔有率，奧特佳是從做出口服裝轉型到新能源車領域的，他們老闆寧可負債當老賴，抵押股票都守著這個股票。
【拓展資料】
普通股是指在公司的經營管理和盈利及財產的分配上享有普通權利的股份，代表滿足所有債權償付要求及優先股東的收益權與求償權要求後對企業盈利和剩餘財產的索取權。普通股構成公司資本的基礎，是股票的一種基本形式。現上海和深圳證券交易所上進行交易的股票都是普通股。

⑨ 奧特佳為什麼會成妖股

有沒有搞錯！！

奧特佳真的妖的可以！

⑩ 各位朋友，奧特佳何時建倉比較好，多謝

建倉、持倉、平倉是股票交易整個流程的總結，簡單一點就是買入、持股、賣出。所以建倉就是股票投資的第一步，今天就和大家聊一聊炒股是如何建倉的。開始之前，不妨先領一波福利--機構精選的牛股榜單新鮮出爐，走過路過可別錯過：【絕密】機構推薦的牛股名單泄露，限時速領！！！
一、建倉是什麼
建倉其實就是開倉，指的是交易者新買入，或者說是新賣出一定數量的期貨合約。建倉的意思就是在股市當中進行買入或者融資賣出證券的做法。

二、中小投資者有哪些建倉方法
建倉可以說是股民炒股最重要的時候，可別小看入場時機的選擇，這關系著投資者交易能否盈利。對於股民來說，有一個好的建倉技巧和方法非常重要，能夠降低成本，放大收益，在有條件的情況下，各位股民可以去學習學習。
中小投資者的股票建倉方法：
1、金字塔形建倉法，指的是對股票進行買入時要先投入進大部分的資金，如買進後股市繼續下跌，再花比上一次更少的資金繼續買入股票，整個買進過程的倉位呈一個金字塔形。
2、柱形建倉法，這是用於建倉的過程當中平均買入股票的方式，購入個股之後要是個股繼續下跌，則要以相等的資金投入繼續購買。
3、菱形建倉法，意思就是開始階段先購買一部分股票，耐心等待確切的消息或機會，到那時再次加大買入力度，要是上漲或下跌的情況出現了，那麼可以再少量的補倉。
對於股民來說，建倉時萬萬不可一次性買入，而一定要按照分批買入的原則來，用這樣在最大程度上使判斷失誤帶來的風險和損失得以規避，建倉被處理好之後，還要設置好止損點和止盈點。股票想要掙錢，把握好建倉時機很關鍵！小白必備的炒股神器，買賣時機盡收眼底，大盤趨勢一目瞭然：【AI輔助決策】買賣時機捕捉神器
三、識別主力建倉動向
股票上漲的根本動力是資金的推動，所以分析股票中的主力資金動向是重中之重。這里給大家說一下主力是如何建倉的。主力建倉的資金量較大，是主力建倉與散戶的區別，建倉的資金會加大買方力量，對股價的影響較大。通常來說，建倉方法有兩種，低位建倉和拉高建倉。
1、主力的建倉手法一般是低位建倉。主力的建倉時機一般會選擇在股價下跌到相對低位的時候，這樣可以有效降低持股成本，後面也有更充足的資金去推動股價的連續上升。一貫來說，低位建倉都是較長周期的，在主力還未收集到足夠籌碼之前，可能會為了達到獲取籌碼的目的，而對股價實施多次打壓來促使散戶出售自己手中的籌碼。
2、拉高建倉，它是一種利用散戶所有的慣性思考從而反向操控的手法。主力採取逆反手段，在短期內就可以通過把股價推升至相對高位的方式，快速獲取大量籌碼從而達到建倉的目的。當然主力不可能平白無故給我們送錢，拉高建倉是有一定先決條件的：
①股票絕對價位相對來說比較低；
②大盤必須是在牛市初期或中期；
③公司後市有後援支撐，比如說重大好利或大題材；
④在方案中得到了大比例分配；
⑤有充足的資金控盤，准備中長線運作。
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應答時間：2021-09-25，最新業務變化以文中鏈接內展示的數據為准，請點擊查看