『壹』 江淮汽車宣布推進資產重組股票繼續停牌
4月29日,安徽江淮汽車股份有限公司公布重大資產重組進展,稱其股票將繼續停牌,每5個交易日發布一次進展公告。以下為公告全文:公司董事會及全體董事保證本公告內容不存在虛假記載、誤導性陳述或重大遺漏,並對其內容的真實性、准確性和完整性承擔個別及連帶責任。2014年4月15日,公司發布《安徽江淮汽車股份有限公司重大資產重組暫停公告》,公司股票自2014年4月15日起停牌。2014年4月22日,公司發布《安徽江淮汽車股份有限公司重大資產重組進展公告》。目前,公司控股股東安徽江淮汽車集團有限公司正在與相關方討論論證本次重大資產重組方案,並與相關部門溝通協商。參與此次重大資產重組的中介機構正在進行盡職調查、評估、審計等相關工作。公司股票將繼續停牌,每五個交易日發布一次進展公告。鑒於本次重大資產重組存在不確定性,建議投資者注意投資風險。特此公告。
『貳』 利歐股份什麼時候會再重組
利歐集團股份有限公司(以下簡稱「公司」)正在籌劃重大資產重組事項,該事項涉及公司擬通過發行股份、支付現金或二者相結合的方式收購北京熱源網路文化傳媒有限公司和上海謝與駱廣告有限公司100%股權。公司於2015年9月11日披露了《關於籌劃重大資產重組的停牌公告》(公告編號:2015-097),公司股票(證券簡稱:利歐股份;證券代碼:002131)自2015年9月11日上午開市起停牌。
公司於2015年9月18日、9月25日披露了《關於重大資產重組的進展公告》,於2015年10月9日披露了《關於重大資產重組延期復牌及進展公告》。
截至目前,公司以及有關各方正在積極推動各項工作。本次重大資產重組尚存在不確定性,為避免公司股價異常波動,維護投資者利益,根據《上市公司重大資產重組管理辦法》及深圳證券交易所信息披露工作備忘錄的有關規定,公司股票繼續停牌。公司將在相關工作完成後召開董事會審議本次重大資產重組相關議案。
停牌期間,公司將根據相關規定,每5個交易日發布一次有關本次重大資產重組進展情況的公告。公司公告信息以在指定信息披露媒體《中國證券報》、《證券時報》、《上海證券報》、《證券日報》和巨潮資訊網刊登的公告為准。
『叄』 2022年並購重組股票有哪些
*ST樂材(300446)、淮河能源等22隻個股擬籌劃重大資產重組,重組形式包括發行股份購買資產、協議收購、吸收合並等。此外,沐邦高科、鳳形股份、普利特等個股欲擴展新的業務范圍,擬籌劃跨界重組,切入如新能源、光伏等熱門行業。
【拓展資料】
經北京商報記者不完全統計,1月1日-3月6日,共有22股對外披露了欲重組公告,擬進行重大資產重組。
各公司重組的方式並不相同,包括發行股份購買資產、協議收購、二級市場收購等。與大部分公司採用收購方式進行重組不同的是,淮河能源擬吸收合並淮南礦業(集團)有限責任公司(以下簡稱「淮南礦業」)。
具體來看,據淮河能源2月8日公告,淮河能源擬以向淮南礦業全體股東發行股份、可轉換公司債券(如有)及支付現金的方式吸收合並淮南礦業。本次吸收合並完成後,淮河能源作為存續公司承繼及承接淮南礦業的全部資產、負債、業務、人員及其他一切權利與義務,淮南礦業法人資格將被注銷。吸收合並的同時,淮河能源籌劃購買淮河能源電力集團有限責任公司10.7%的股權。
值得一提的是,本次收購前,淮南礦業為淮河能源的控股股東,本次交易完成後,淮南礦業持有的淮河能源股份將被注銷,淮河能源控股集團有限責任公司將成為淮河能源的控股股東。
此外,飛樂音響、皇庭國際、江泉實業等個股則是通過出售資產進行重組。北京商報記者注意到,部分通過出售資產來重組的個股2021年業績出現承壓,在投融資專家許小恆看來,這或許是公司籌劃重組的重要原因之一,擬通過重組來剝離盈利能力欠佳的資產,提高公司盈利能力。
以飛樂音響為例,1月29日,飛樂音響披露重組計劃,擬通過上海聯合產權交易所公開掛牌轉讓持有的全資子公司上海飛樂投資有限公司(以下簡稱「飛樂投資」)100%股權。根據飛樂音響2021年業績預告顯示,公司2021年度實現歸屬凈利潤預計為-4.2億元左右,去年同期飛樂音響歸屬凈利潤為4.31億元,同比由盈轉虧。
『肆』 2022年並購重組龍頭股有哪些
2022年並購重組龍頭股大通燃氣、愷撒股份、眾信旅遊、信維通信、東方國信等。2022年並購重組股票有淮河能源、愷撒股份、眾信旅遊、信維通信等22隻個股擬籌劃重大資產重組,重組形式包括發行股份購買資產、協議收購、吸收合並等。
『伍』 股票重大資產重組好嗎
資產重組一般來說是利好消息,在我國只要重組不失敗,一般公司的股票復牌之後都是連續很多個漲停板。當有優質資產注入或者現金流入的時候,對於一家公司來說肯定是好事。
舉個例子,比如:當一個公司股票是5元的時候,有100份股票,那公司的價值就是500元,當公司進行資產重組,引進外來資產500元的時候,公司的價值發生了變化,相對應的股票也會隨著漲起來。所以資產重組如果成功了,並且注入的是優質資產,那對股票來說就是利好,股價會相應上漲。當然也有利空影響的時候,比如資產重組失敗了,或者是注入的資產比較差,那股價也會下跌。
拓展資料:
重組是指企業制定和控制的,將顯著改變企業組織形式、經營范圍或經營方式的計劃實施行為。屬於重組的事項主要包括:①出售或終止企業的部分經營業務;②對企業的組織結構進行較大調整;③關閉企業的部分營業場所,或將營業活動由一個國家或地區遷移到其他國家或地區。重組包括股份分拆、合並、資本縮減(部分償還)以及名稱改變。
上交所對重大資產重組是這樣定義的:上市公司及其控股或者控制的公司在日常經營活動之外購買、出售資產或者通過其他方式進行資產交易達到規定的比例,導致上市公司的主營業務、資產、收入發生重大變化的資產交易行為
重組的分類
企業重組的方式是多種多樣的。一般而言,企業重組有下列幾種:
1、合並:指兩個或更多企業組合在一起,建立一個新的公司。
2、兼並:就是把兩個或更多企業組合在一起,然而依舊將其中一個企業的原本名稱保留。
3、收購:指通過購買股票或資產,一個企業得到了另一企業的所有權。
4、接管:所謂的接管就是公司原控股股東股權持有量被超過而失去原控股地位的情況。
5、破產:指企業長期處於虧損的情況,不能轉變虧損為盈利,並逐漸發展為無力償付到期債務的一種企業失敗。無論是何種重組形式,都會對股價產生一定的反映,所以重組消息要及時掌握。
『陸』 2020重組股票有哪些
2020年重大資產重組股票主要包括建設能源股票,赫美集團股票,華昌達股票,潤邦股份,上海天洋,這些都是具有代表性的重大資產重組股票,上市公司之間的重組,其實就是讓資源更合理地進行配置,實現優勢互補,從而提升企業的核心競爭能力。
(6)近期重大資產重組股票擴展閱讀:
重組股票的特點:
當前國內重組股的原動力基本上都是因為虧損而起的,因此在二級市場中,很多投資者甚至把重組板塊理解為虧損板塊甚至帶"T"(ST、PT)的板塊。
重組的誘因有時也是出於強強聯合的考量。重組股給被重組公司帶來新的機遇,並引導了資源在股市的優化配置。對我國當前的股市來說,重組股的一個現實而深遠的意義在於,它把市場外的優質資源體面地嫁接到市場內部來,給股市帶來了巨大的新生活力。
『柒』 重大資產重組成功後的股票上市首日是不是沒有漲跌幅限制
其實股票實際上就是一種「商品」,所以它價格的多少由內在價值(標的公司價值)所決定,並且在價值周圍上下浮動。
在價格波動上,股票像其他商品一樣,供求關系對其價格有影響。
如同市場上的豬肉,豬肉需求變多,供給的量卻遠遠不夠,那價格上升是理所當然的;當市場上有很多賣豬肉的,豬肉供給大於需求,那價格就會下跌。
按照股票來講:10元/股的價格,50個人賣出,但市場上有100個買,那另外50個買不到的人就會以11元的價格買入,股價就因此上漲,相反就會導致下跌(由於篇幅問題,這里將交易進行簡化了)。
通常來說,雙方的情緒好壞受多方面影響,從而導致供求關系變化,其中對此產生深遠影響的因素有3個,下文將一一講解。
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一、是什麼導致了股票的漲跌?
1、政策
行業或產業的發展受國家政策引導,比如說新能源,幾年前我國開始對新能源進行開發,有關的企業、產業都獲得了一定程度的支持,比如補貼、減稅等。
政策帶來了大批的資金投入,尤其是在相關行業中,會挖掘優秀的企業或者上市公司,最終導致股票的漲跌。
2、基本面
從長期的角度看,市場的走勢和基本面相同,基本面向好,市場整體就向好,比如說疫情期間我國的經濟狀況先轉好,企業經營狀況也逐漸回暖,股市也就一起回升了。
3、行業景氣度
這個很重要,行業的景氣程度,非常影響股票的形勢反之,行業越不景氣,這類公司的的股票價格變會普遍下降,比如上面說到的新能源。
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二、股票漲了就一定要買嗎?
不少新手剛接觸股票,一看某支股票漲勢大好,趕緊買上幾萬塊,入手之後一直跌,被死死地套住了。其實股票的興衰可以被人為的進行短期控制,只要有人持有足夠多的籌碼,一般來說占據市場流通盤的40%,就可以完全控制股價。因此學姐建議剛接觸股票的新手,優先選擇長期持有龍頭股進行價值投資,防止在短線投資中出現嚴重虧損。吐血整理!各大行業龍頭股票一覽表,建議收藏!
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『捌』 軍工股票有哪些
地方國資軍工概念股北京國資委七星電子(002371) 國內領先的集成電路設備製造商,部分軍工配套產品用於神舟飛船等國家重點工程。
湖南省國資委湘電股份(600416) 電機行業龍頭,國家重大裝備國產化基地。正式進軍新能源汽車領域。
江西省國資委聯創光電(600363) 主營是LED封裝,改制中,大股東即將變更為贛商聯合會。
遼寧省國資委撫順特鋼(600399) 我國國防軍工產業配套材料最重要的生產和科研試制基地。
綿陽市國資委四川九洲(000801) 數字電視設備領先企業,近期計劃出售子公司股權。
山西省國資委太原重工(600169)列車車輪車軸將成為主營,高鐵概念。
陝西國資委寶鈦股份占據90%高端鈦材市場,大飛機、軍艦製造概念。
天津國資委百利電氣(600468) 80%鎢鉬產品出口,為神一至六飛船提供配供電發射設備,進軍超導限流器前景可期。
煙台國資委煙台氨綸(002254)世界第二大、國內第一大間位芳綸生產企業。
雲南省國資委貴研鉑業(600459)貴金屬加工行業龍頭,汽車為其催化劑項目,利潤貢獻突出。
中國兵器裝備集團 ST輕騎(600698) 重組進行中,置入中國嘉陵(600877)、建摩B(200054)摩托車資產。
長安汽車(000625) 長安與福特和馬自達雙合資運營分布,預計2011年內完成。
利達光電(002189) 經營性關聯欠款過多,被河南證監局責令整改。
西儀股份(002265) 高管公開否認重組傳聞。主營汽車發動機連桿、軍民用槍。
天興儀表(000710) 中國車用儀錶行業著名品牌。
天威保變(600550) 入選核電廠變壓器采購名單
中國兵器工業集團中兵光電(600435) 重大重組完成。軍民品多元化,發展穩健。
光電股份(600184) 重組完成。防務產品將成公司主業。
遼通化工(000059) 重組進行中。與安哥拉石油籌建合資公司。
北化股份(002246) 正在籌劃重大資產重組。主營硝化棉等。
凌雲股份(600480) 有重組預期。可能成為兵器集團汽車零部件整合平台。
晉西車軸(600495) 無重組。高鐵車軸領頭羊,唯一參與高鐵國產化研發項目立項的車軸龍頭。
北方股份(600262) 無重組。世界礦用汽車機械龍頭之一,近期得到政府補助。
北方創業(600967) 無重組。鐵路車輛及配件、少量軍品。
長春一東(600148) 無重組。汽車離合器等主機配套市場龍頭。
江南紅箭(000519) 資產置換量少,股價影響小。主營內燃氣關鍵部件。
中國航天科工集團航天晨光(600501) 有重大重組潛力。或成為科工運載研究院裝備製造業融資平台。
航天科技(000901)有重大重組潛力。
航天通信(600677) 唯一一家擁有導彈總裝系統的上市公司。預計2010年凈利1006萬元,預增8倍以上。
航天信息(600271) 出資5100萬元設軟體公司。
航天長峰(600855) 資產注入增值20倍。國內惟一能生產第三代紅外成像設備的企業。
航天電器(002025) 主營軍品定位於中高端市場。
中國航天科技集團航天動力(600343) 資產收購進行中。全國最大的一體化智能型IC卡燃氣表廠商。
航天電子(600879) 資產注入預期明確。測控產品專業技術壟斷,集團的電子配套業務產業化和市場化平台。
航天機電(600151) 通過收購和減資進行重組,並投資光伏產業。
中國衛星(600118) 國內工程應用小衛星100%市場,是控股股東衛星研製與應用平台。
四維圖新(002405) 中國最大導航電子地圖廠商。近期收購了荷蘭Mapscape,延伸產業鏈。
中國航空工業集團(證券化率24%) 直升機(證券化率14%) 哈飛股份(600038) 中航直升機業務整合平台,低空開放使直升機發展空間巨大。
飛機(證券化率80%) 西飛國際(000768) 重組後期。大飛機最大受益者。
通用飛機(證券化率26%) 貴航股份(600523) 重組無實質性進展。通用航空板塊主要公司,受益低空開放。
中航重機(600765) 已公告重組預案。中航的軍民用關鍵基礎件、重機系統集成、新能源整合平台。
中航三鑫(002163) 幕牆玻璃龍頭,特玻產能延後。
中航電測(300114) 國內領先的敏感元器件及感測器製造商。
發動機(證券化率44%) 航空動力(600893) 已公告重組預案。航空發動機業務唯一平台。
中航動控(000738) 資產置換,唯一的航空發動機控制系統的研製、生產和實驗基地。
成發科技(600391) 已啟動重組。主營航空發動機和燃氣輪機主要零部件。
東安動力(600178) 乘用車動力總成供應的龍頭企業。
航電、機電 ST昌河(600372) 已啟動重組。
中航光電(002179) 與東安動力的股權置換正在進行中。
中航精機(002013) 中航的機電系統整合平台,已收購7家公司,還有9家可收購。
中航黑豹(600760) 重大資產重組完成,剛剛更名。 防務(證券化率8%) 洪都航空(600316) 正籌劃與相關方合作開發洪都航空高新園區項目。
成飛集成(002190) 重組涉足鋰電。車覆蓋件模、數控加工,還有多項戰斗機資產可注入。
其他飛亞達A(000026) 國內名表商中最具規模和實力的品牌之一。
中國電子科技集團(證券化率僅4%) 四創電子(600990)控股股東證券化率14%。
衛士通(002268) 控股股東證券化率18%。
ST高陶(600562)控股股東證券化率10%。重組中,即將注入14所的3項資產。
海康威視(002415) 控股股東證券化率63%。
華東電腦(600850) 擬注入32 所華訊網路公司。
太極股份(002368) 控股股東證券化率39%。
中國船舶(600150)工業集團中船股份(600072) 軍工背景,船舶配件龍頭。中國船舶軍工背景,國內最大造船企業。
中國船舶重工集團中國重工(601989) 海洋經濟龍頭,受益近海防禦對大軍艦的需求。
風帆股份(600482) 已從軍用小型蓄電池企業成長為國內最大車用蓄電池企業之一。
兵工和兵裝集團北方國際(000065) 公司辟謠,振華石油未就借殼接觸公司控制人,可給予關注。
中國第二重型機械集團二重重裝(601268) 在核電、水電、風電和超大型火電等裝備方面具有領先優勢。
中國機械工業集團軸研科技(002046) 在航天特種軸承領域占據壟斷地位,為神舟一至六號飛船提供軸承。
中國南方機車車輛工業集團南方匯通(000920) 鐵路特種專用貨車開發、製造,高鐵概念。
中國鋼研科技集團鋼研高納(300034) 國內高端和新型高溫合金製品生產規模最大的企業之一。
中國核工業集團中核科技(000777) 國內閥門品種最齊全製造商,核電閥門通過國防科工委鑒定。
中國中材集團中材科技(002080) 中國國防工業最大的特種纖維復合材料配套研製基地。
中國電子信息產業集團長城信息(000748) 全國較大的高新電子顯示設備供應商。
南京華東電子集團華東科技(000727) 我國電子元器件行業龍頭企業。 (二)教育部
中南大學博雲新材(002297) 我國先進復合材料領域龍頭,受益大飛機項目。
(三)中科院
中科院奧普光電(002338) 國內國防光電測控儀器設備主要生產廠家之一。 機器人國內機器人(300024)行業龍頭
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『玖』 股票重大資產重組意味著什麼
股票重大資產重組就是上市公司以及控股股東進行購買、出售或者置換資產,並且會讓上市公司資產發生變化的行為。
重大資產重組一般會對股票的價格帶來重大的影響,因為重組會導致上市公司的基本面發生重大改變,經過重組的股票如果使上市公司的主業更換,或者被借殼,那麼股價往往呈現連續的一字漲停板,股價在短期內內實現客觀的漲幅甚至翻數倍。但是,如果上市公司重組失敗,或者主力有意打壓股價,那麼也有大幅下跌的可能。所以具體的情況需要結合實際判斷。
【拓展資料】
資產重組分為內部重組和外部重組。
內部重組是指企業(或資產所有者)將其內部資產案優化組合的原則,進行的重新調整和配置,以期充分發揮現有資產的部分和整體效益,從而為經營者或所有者帶來最大的經濟效益。在這一重組過程中,僅是企業內部管理機制和資產配置發生變化,資產的所有權不發生轉移,屬於企業內部經營和管理行為,因此,不與他人產生任何法律關繫上的權利義務關系。
外部重組,使企業或企業之間通過資產的買賣(收購、兼並)、互換等形式,剝離不良資產、配置優良資產,使現有資產的效益得以充分發揮,從而獲取最大的經濟效益。這種形式的資產重組,企業買進或賣出部分資產、或者企業喪失獨立主體資格,其實只是資產的所有權在不同的法律主體之間發生轉移,因此,此種形式的資產轉移的法律實質就是資產買賣。
從產權經濟學的角度看,資產重組的實質在於對企業邊界進行調整。從理論上說,企業存在著一個最優規模問題。當企業規模太大,導致效率不高、效益不佳,這種情況下企業就應當剝離出部分虧損或成本、效益不匹配的業務;當企業規模太小、業務較單一,導致風險較大,此時就應當通過收購、兼並適時進入新的業務領域,開展多種經營,以降低整體風險。從會計學的角度看,資產重組是指企業與其他主體在資產、負債或所有者權益諸項目之間的調整,從而達到資源有效配置的交易行為。
資產重組根據重組對象的不同大致可分為對企業資產的重組、對企業負債的重組和企業股權的重組。資產和債務的重組又往往與企業股權的重組相關聯。企業股權的重組往往孕育著新股東下一步對企業資產和負債的重組。對企業資產的重組包括收購資產、資產置換、出售資產、租賃或託管資產、受贈資產,對企業負債的重組主要指債務重組,根據債務重組的對手方不同,又可分為與銀行之間和與債權人之間進行的資產重組。