通用電氣股票為標的資產

⑴ 通用電氣為什麼2021暴漲

市場看好通用電氣與AerCap的飛機租賃業務合並交易
有關通用電氣將與AerCap Holdings達成一項重磅交易的消息亦甚囂塵上為這只股票的漲勢再添一把火。

⑵ 在股票市場中有「道.瓊斯指數」一詞,指什麼意思

道瓊斯指數的簡介
道瓊斯指數是世界上歷史最為悠久的股票指數，它的全稱為股票價格平均指數。通常人們所說的道瓊斯指數有可能是指道瓊斯指數四組中的第一組道瓊斯工業平均指數（Dow Jones Instrial Average）。

道瓊斯指數最早是在1884年由道·瓊斯公司的創始人查理斯·道開始編制的。其最初的道瓊斯股票價格平均指數是根據11種具有代表性的鐵路公司的股票，採用算術平均法進行計算編制而成，發表在查理斯·道自己編輯出版的《每日通訊》上。其計算公式為：

股票價格平均數＝入選股票的價格之和/入選股票的數量

自1897年起，道·瓊斯股票價格平均指數開始分成工業與運輸業兩大類，其中工業股票價格平均指數包括12種股票，運輸業平均指數則包括20種股票，並且開始在道·瓊斯公司出版的《華爾街日報》上公布。在1929年，道·瓊斯股票價格平均指數又增加了公用事業類股票，使其所包含的股票達到65種，並一直延續至今。

現在的道·瓊斯股票價格平均指數是以1928年10月1日為基期，因為這一天收盤時的道·瓊斯股票價格平均數恰好約為100美元，所以就將其定為基準日。而以後股票價格同基期相比計算出的百分數，就成為各期的投票價格指數，所以現在的股票指數普遍用點來做單位，而股票指數每一點的漲跌就是相對於基準日的漲跌百分數。

道·瓊斯股票價格平均指數最初的計算方法是用簡單算術平均法求得，當遇到股票的除權除息時，股票指數將發生不連續的現象。1928年後，道·瓊斯股票價格平均數就改用新的計算方法，即在計點的股票除權或除息時採用連接技術，以保證股票指數的連續，從而使股票指數得到了完善，並逐漸推廣到全世界。

道瓊斯指數的分組
目前，道·瓊斯股票價格平均指數共分四組:

第一組是工業股票價格平均指數。它由30種有代表性的大工商業公司的股票組成，且隨經濟發展而變大，大致可以反映美國整個工商業股票的價格水平，這也就是人們通常所引用的道瓊斯工業平均指數。
第二組是運輸業股票價格平均指數。它包括著20種有代表性的運輸業公司的股票，即8家鐵路運輸公司、8家航空公司和4家公路貨運公司。
第三組是公用事業股票價格平均指數，是由代表著美國公用事業的15家煤氣公司和電力公司的股票所組成。
第四組是平均價格綜合指數。它是綜合前三組股票價格平均指數65種股票而得出的綜合指數，這組綜合指數雖然為優等股票提供了直接的股票市場狀況，

道瓊斯指數的分類
道瓊斯生物科技分類指數
道瓊斯醫療保健供應商分類指數
道瓊斯醫療產品分類指數
道瓊斯醫葯分類指數
道瓊斯斯托克50
道瓊斯全球股票指數
但現在通常引用的是第一組——道瓊斯工業平均指數。

⑶ 美股三大指數都是什麼

分別是道瓊斯指數、標准普爾500指數、納斯達克指數。

拓展資料：

道瓊斯指數最早是在1884年由道瓊斯公司的創始人查爾斯·亨利·道（Charles Henry Dow 1851-1902年）開始編制的一種算術平均股價指數。道瓊斯指數是世界上歷史最為悠久的股票指數，它的全稱為股票價格平均指數。

通常人們所說的道瓊斯指數有可能是指道瓊斯指數四組中的第一組道瓊斯工業平均指數（Dow Jones Instrial Average）。道瓊斯指數亦稱$US30，即道瓊斯股票價格平均指數，是世界上最有影響、使用最廣的股價指數。它以在紐約證券交易所掛牌上市的一部分有代表性的公司股票作為編制對象，由四種股價平均指數構成。

⑷ 關於資金管理（或倉位管理）的思考

我是個懶人，可能也是因為覺得自己投資想法不是很成熟，所以不會寫什麼，也怕寫不好，不過突然想對資金管理或者是倉位管理的想法記錄下來，可能這也是不成熟的想法，很多人對倉位管理有非常不同的意見。

這里說的資金管理主要是說可用於股票或者債券等投資的資金的管理，對不能及時變現的或者是不能帶來現金的資產不做考慮。

本傑明·格雷厄姆 在資金管理方面提出了「75—25」法則，即：持有普通股的資金比例控制在25%至75%的范圍，現金及債券則控制在75%至25%的互補區間之中，當股票資產因佔比超過75%時，賣出一定數量的股票，增加現金或債券比例，當因股票資產佔比到低於25%時，則賣出一定的債權增加股票的比例。當然，股票資產與債券（現金）的比例並不是完全鐵定的75%至25%，投資者可以根據市場的高估或低估情況以及投資自身的特點設定一個合適的比例，如50%至50%等。格雷厄姆說，這樣的做法有兩個好處：克服人性的弱點；讓投資者總是有點事情可做，不至於太單調。同時，格雷厄姆的投資組合非常分散，持有很多數量的證券，單只證券的佔比很小。

巴菲特 在現金管理方面喜愛總是保留一定數額的現金，在近10年以來，巴菲特總是保持至少200億美元的現金，截止2011年6月30日，伯克希爾持有的現金是478.9億美元。在2008年美國金融危機期間投資了通用電氣和高盛後，巴菲特減持了部分股票，他減持的理由是：現金偏少，讓他覺得不踏實。他對於保持大量現金的理由是:不希望命運掌握他人手中，而是掌握在自己的手中，大量的現金可以讓人睡得踏實等。事實上，正是由於總是喜愛持有一定的現金，巴菲特才可以安然度過多次經濟危機及金融危機，並能夠在危機中優秀公司出現非常低估的價格時，還有能力買入，而大部分投資者此時已經失去買卡入能力。巴菲特在資金管理方面堪稱完美，是最值得借鑒、學習的投資大師。

卡拉曼 投資管理的一大特點就是喜愛持有大量的現金。他在《晚上睡得著比什麼都重要》的演講說到：「在過去的25年中，我們試圖每天為客戶做正確的事情，從不使用融資杠桿，且有時會持有大量現金」，他有時候會持有40%多的現金（如1999年4月30日投資組合現金比例為42.1%）。他認為：「在任何時候都保持滿倉投資簡化了投資任務，投資者似乎只要找到的最好的投資就可以了。相對誘人成了唯一的投資准繩，而無需滿足絕對的價值標准。此類投資頂多隻會帶來普通的回報，最糟糕的情就是會產生高昂的機會成本——指錯過了下一個出色的投資機會——並承受了出現巨大損失的風險」。同時，卡拉曼的投資組合比較分散，單只證券投資比例不高。

以上都是比較成功的價值投資大師對於倉位管理的最重要和深刻的理解。這些都非常值得我們模仿和學習。

對於我們身邊的人也有倉位管理獨特理解和操作較為成功的投資者，倉位管理而投資成功的典型莫過於SOSME，最有代表的是他寫的《動態再平衡帶來價值投資的主動性和靈活性》體現了SOSME前輩的保守的投資觀，也是保證他持續獲得收益的法寶。其中對於動態平衡SOSME是這么說的：在詳細了解了資產配置理論以後，我對這套理論非常感興趣。當然，我的動態再平衡理論比史雲生（大衛－斯文森）的再平衡理論更為激進一些。他們的配置方法比較簡單，舉例來說，50％的股票＋50%的債券，當股價下跌導致股票資產佔比下降時，賣掉一部分債券買入股票，重新恢復各佔50%的配比，這是所謂的「再平衡」策略。而我的方法是「動態再平衡」，仍以50％股票＋50%債券的配置比例為例，當股票下跌以後，本來就需要賣出債券買入股票，但如果股票下跌越多其分配的比例還會越高。股價跌到一定程度時，可能就是65%的股票＋35%的債券了。資產配置的平衡比例不是一成不變的，而是動態的。市場波動越大，動態再平衡策略越有效。

還有比較成功的投資人 東博老股民  無疑，他是倉位最激進的投資者之一，而他投資的歷史並不短也獲得了很好的投資收益，最近甚至運行了融資買入的策略。詳細見兩篇博文：《融資融券的思考 》《關於融資的話題》老股民先生一直都是滿倉操作，股票價值非常低估時滿倉，長期持有一隻股票，如果有相對大幅低估於自己投資股票的投資標的全倉換股。並且在熊市末期考慮融資買入。我說老股民倉位激進但並不代表老股民先生是一個激進的投資者，因為他買入時充分考慮了價格的因素，買入價格擁有絕對安全邊際。他在他的《關於實驗賬戶》博文中提到：實驗帳戶的原則是：不能空倉，不能做差價，不能頻繁調換品種，現金分紅當天買進，不能有現金，盡可能的長期持股。 對於融資他提出了十個禁忌，這十個禁忌我想應該把大部分人的人都排除在可融資人群之外了。

以上有國內外的投資者對於倉位的理解，有過去的大師的理解也有現在的成功者的理解。但是這些倉位管理是否適合自己呢？我對於倉位的控制又有什麼自己的看法？

以上倉位管理方法雖然不大相同，但每個人的倉位管理都是結合自身現狀決定的。對於三位大師級人物他們時刻手裡保持大量現金，這是非常重要的，因為他們需要掌握主動權，在最悲觀的時候能有錢買入廉價的標的。而且對於他們的所有資產來說，他們的股票投資實在是太重了。

對於SOSME前輩來說，他保守的性格和投資策略還有成熟的年齡都決定了他需要保持大量的資金倉位。

對於老股民先生來說，全倉投入這只是一個實驗賬戶，並不影響他自己整個資產的收益，而且屬於實驗性質，滿倉實驗賬戶對他的心態並不會有太大影響。

我需要什麼樣的倉位管理呢？我和他們有什麼不同？

首先在年齡上，我比他們任何人都具有優勢。其次我只是一個業余投資者，我有穩定的工作為未來投資供應可靠的現金流，這樣倉位其實是動態變化的，這個動態變化是我和他們的主要區別。所以我認為我的倉位主要取決於現金的成本和股票的價值，記住是價值。也就是說股票收益能否覆蓋現金成本。在熊市中，我持續滿倉，但我的滿倉和以上大師的滿倉並不是一個概念。比如我投入10萬元滿倉，如果每個月有5000元的收入可以用來投資，那麼對於1年後，我現在並不是絕對滿倉，因為如果這每個月5000元沒有買入股票，其實我的倉位已經降至62.5%，所以對於一個業余投資人來說，在熊市滿倉不斷並不是激進策略。並沒有違背大師們的教誨。但是滿倉必須是熊市來說，因為沒有更好，沒有更高收益率的投資標的。比如凈資產的價格買入凈資產收益率平均20%以上的股票，20%以上的年收益，哪有那麼多的好事。巴菲特說過，要用桶來裝金子，本來我們桶比較小，而且桶確定會慢慢長大，可不可以有金子的時候借點桶來裝呢？於是在熊市，大熊市中，我也考慮融資了，首先是無利息的融資，這個最好，但是也存在風險。必須在絕對考慮投資標的安全的情況下融資。我給同事理財，保證4年以後保本，當然這筆資金不大，是可以承受的，即使虧損50%對我的生活和心理也不會造成任何影響，這個就屬於無利息的融資。另外我向銀行貸款融資8%左右的利息，分期還款，我認為20%以上的凈資產收益率遠遠高於銀行貸款就是有利可圖，那我可以承擔一定風險運行融資，這個貸款用未來收入且本來是用於投資的收入的一部分還款量不太大，不影響投資心理的穩定。另外對於融資融券的融資業務我也沒有拒絕，因為融資的利息8.6%也是遠遠低於現在一些優質股票所帶來的收益，至少股息能夠覆蓋大部分利息。凈資產收益率持續穩定並高於20%，我為什麼不能用8.6%的融資來做呢？但是融資最大的問題就是時間問題，因為半年需要還款並重新買入，故得計算你最大能承受的風險，我在2000點一下用了全部的融資額度，這樣即使跌倒1200點也不至於被清盤，而且還有後續的資金做保障，那麼我在800點還活著。我想這就是我融資的底氣。

倉位管理很重要，但是買股票，我更想把做買的一籃子股票看成一個企業，如果企業的凈資產收益率20%，那麼以8%的利息貸款，而且保證在市場不好的情況下不至於現金流斷裂而破產。但是如果所擁有資產只有5%的凈資產收益率，以8%的利息貸款就沒有任何理由。

所以我資金管理的思路就是以企業主的角度看待投資的資金管理。

⑸ 巴菲特什麼時候開始買入ge通用電氣股票

在目前這場百年一遇的金融危機中，大部分投資者損失慘重，很多富豪身價大為縮水，似乎「覆巢之下安有完卵」，不過，也有人躲過這場災難，「股神」巴菲特就是其中之一，這得益於這位投資家對風險的洞察和防範能力。巴菲特身價依然增長最近的一則消息非常有意思，美國《福布斯》雜志定於27日公布的「美國400富豪榜」上，「股神」沃倫·巴菲特超過微軟公司創始人比爾·蓋茨，重登首富寶座。《福布斯》雜志在評估了9月以來的金融危機對美國富豪的影響後更新了這一榜單。從8月29日至10月1日，伯克希爾·哈撒維公司董事長巴菲特個人凈資產增加80億美元,達到了580億美元，蓋茨個人凈資產同期減少15億美元，降為555億美元。蓋茨曾連續15年成為美國首富。這場危機對巴菲特的影響非常小，而有些富豪身價大為縮水，如英國首富鋼鐵大亨拉克希米·米塔爾從6月至今損失200億英鎊(約合340億美元)，是本次金融危機中損失最大的億萬富豪。而巴菲特10月1日之前的33天里凈資產增加了80億美元。早就拋光次貸產品為什麼巴菲特的股票好於大盤，原因就在於他的公司在這次危機中影響非常小。巴菲特敏銳的洞察力，早就發現了次貸的災難性後果。2003年巴菲特就清除了所有與次級債有關的金融產品。他說，弄懂一個次級債產品需要看15000字，而一個次貸方陣，則需要讀75萬字，這是一個沒有人能弄懂的產品。2006年股東大會上，針對這種次貸產品，巴菲特的搭檔芒格說，金融業能虧損的品種已經夠多了，但華爾街還要再發明一個。正是這種對風險一貫的防範意識，使得巴菲特躲過了一次次災難，他從來不存僥幸心理，只投資可靠而穩健的公司。我們知道，巴菲特的伯克希爾·哈撒維50年來投資了許多公司股票，也包括很多金融公司，但是，這次受次貸危機沖擊的公司如雷曼兄弟、AIG等，巴菲特均沒有投資，而他重倉持有的美國富國銀行，是這次危機中影響最小的美國銀行，最近還出手收購美聯銀行。巴菲特的眼光的確令人欽佩。如果沒有合適的投資目標，巴菲特情願持有現金，這幾年巴菲特一直表示沒有價格合適可投資的股票，因此手頭現金一直超過300億美元。現在，金融危機造成全球金融市場出現流動性困境，現金為王，巴菲特手頭300多億美元是多麼珍貴，恐怕華爾街沒有公司此時擁有這些現金。當股價大幅下跌，投資價值顯現的時候，巴菲特毫不猶豫地出手了，今年以來他的投資已超過百億美元，9月份以來，就出資50億美元購買高盛優先股、出資30億美元購買通用電氣優先股，出資2.3億美元購買中國比亞迪10%的股份……巴菲特成為今年市場上最活躍的投資者，給人們以信心，以至於美國兩位總統候選人都表示要請巴菲特當財長。當然，巴菲特財富有限，以目前金融危機巨大的窟窿，靠他一個人是不可能拯救的，但他躲避市場風險的投資思路，值得每個投資者學習。

⑹ 巴菲特抄底「被套」帶來的反思

追隨者的必修課：巴菲特抄底「被套」帶來的反思
偶像巴菲特的運氣其實真的太好了，除了他自身的超人素養之外，他遇人賢淑（除了老婆）、投資走運（趕上了超長牛市）。無論如何，巴老都是不可磨滅的基本面投資者標桿。
以下zz from 21cbh.
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沒有人會懷疑巴菲特過往投資的成功，除了暫時還沒有發生奇跡的這一次投資。

伴隨巴菲特旗下的伯克希爾三季度凈利潤下跌77%，原本被頂禮膜拜的「股神」開始遭遇了眾多的質疑。在質疑者看來，巴菲特的抄底行為，在美股乃至全球股市均單邊下跌的趨勢下，顯得如此的「不合時宜」

質疑者聲稱，巴菲特抄底後已經慘遭「腰斬」，其理由是股神在股災中主要的兩筆投資：高盛股價已跌至55.18美元，相比巴菲特注資時的115美元股價，暴跌了近55%；通用電氣股價已跌至14.45美元，創下11年新低，相比巴菲特注資時的22.25美元也損失了超過35%。而在高盛和通用電氣，巴菲特所持有的是優先股。

巴菲特的「交割單」

那麼細究巴菲特在二級市場抄底後，究竟是怎樣的一種收益情況？

暫不提上述較為爭議的兩筆投資，如果以巴菲特旗下伯克希爾公司發布的三季度報告所公布的全部為增持或新買進的股票而言，按照12月4日的美國收盤價計算，以「腰斬」來形容，恐怕也並不太過分。

康輝能源（ConocoPhillips），一家在全世界49個國家擁有辦事機構的國際能源公司，三季度，伯克希爾公司增持了其40.66%，約2427萬股的股份，占伯克希爾公司三季度組合的2.54%。以ConocoPhillips (COP)三季度72.74美元-90.46美元的區間價計算，則巴菲特平均增持成本約在80.2美元左右；截至12月4日，ConocoPhillips收盤價報49.76美元，較平均增持成本價下跌了38%。

美國合眾銀行（U.S.Bancorp），全美排名前五的大型銀行，三季度巴菲特增持了6.27%，約430萬股，占其三季度組合的0.22%。以U.S.Bancorp(USB)三季度25.43美元-37.53美元的區間價計算，則巴菲特平均增持成本約在31.1美元左右；截至12月4日，U.S.Bancorp收盤價報27.91美元，較平均增持成本價下跌了10%。

NRG能源企業(NRG Energy Inc)，得克薩斯州第二大電力生產商，三季度巴菲特增持了54.41%，約176萬股，占其三季度組合的0.06%。以三季度，NRG Energy Inc.(NRG)26.41美元-46.97美元的區間價計算，則巴菲特平均增持成本約在35.5美元左右；截至12月4日，NRG能源企業收盤價報23美元，較平均增持成本價下跌了35%。

伊頓公司(EatonCor.)，一家燃油液壓系統的美國製造商，三季度巴菲特買入其290萬股，占其三季度組合的0.23%。以三季度（NRG）57.41美元-81.71美元的區間價計算，則巴菲特平均增持成本約在71.1美元左右；截至12月4日，伊頓公司收盤價報43.46美元，較平均增持成本價下跌了39%。

從上面的投資成績單看出，以三季度巴菲特在美國市場的抄底的股票來計算，他可謂是深度套牢，總虧損額約在8億美金左右。但在唯一一筆與中國有關的投資——比亞迪上面，卻是賬面收益頗豐。

9月27日，巴菲特旗下的中美能源與中國最大的充電電池製造商比亞迪電子公司達成協議，以2.32億美元的價格收購後者9.9%的股份，約合每股8港元的價格認購其2.25億股。截至12月4日，比亞迪每股報11.72港元，較巴菲特買入價已經上漲了 46.5%，賬面盈利1億美金。

今時不同往日？

顯而易見的是，在巴菲特頻頻出手之後，至少在美國市場上，並沒有成為引領投資者風向標。

美國投資策略有限公司投資部、上海鑫獅資產管理有限公司總裁邁克吳認為，由巴菲特鼓吹的「抄底風」沒有使得標的股票從所謂的底部擺脫出來，反而是進一步創下新低，這只能說明一個問題：大量持有這些標的股票的機構們基本上沒有認同巴菲特的價值理念，反而是作出了賣出的選擇。

對此，有「中國版巴菲特」之稱的同威資產管理公司的李馳不以為然。

「全世界永遠都與巴菲特不一樣，去年賣中石油時的一切情形尚歷歷在目，熊市讓人們迅速知道了要真正拿自己的真金白銀重倉去實踐『別人恐懼時我貪婪，別人貪婪時我恐懼』何其不易！」

而從「股神」投資的歷史來看，公眾對其被套乃至長期套牢的評論是其一直無法迴避的話題。

1973年審慎評估過才出手的華盛頓郵報也不樂觀，買入後不久便跌二成左右；1987年買入所羅門兄弟公司優先股，而買入兩年後幾乎因公司丑聞而全部虧光；1988年股災後買入的可口可樂，在買入之後不久就下滑了30％；即便是為中國投資者津津樂道的中國石油H股，其初期的賬面虧損也達3年之久。

可也正是上述幾只被「套牢」的股票，在數年後帶給了巴菲特的豐厚回報，為其投資經歷增添了傳奇色彩。

問題在於，歷史的經驗能否在今日照搬？

細數巴菲特歷經的兩次危機，「1987年股災」，從現在看來更多是一次偶然事件，當時的美國實體經濟根本就沒有出現危機。事實上，美國股指在1988年就已經恢復到股災以前水平，並開始了90年代的一段黃金歲月。

2000年網路科技股泡沫破裂，但在格林斯潘的持續降息的調控下，美國實體經濟反而是迎來了繁榮（即使現在對持續降息政策已經有所質疑），「但此次的金融危機已經是滲透到實體經濟，並將持續影響美國的消費體系，而恢復將是一個很長的時間。」

「而當遭遇真正意義上的、類似1929年的經濟衰退時，即使是巴菲特的老師格雷厄姆在那次股市持續低迷中，也遭遇了幾乎破產的危機。」

上海睿信投資董事長李振寧則並不願意將如今的金融危機與1929類比。

他說：「1929 年沒有凱恩斯主義，當時危機是建立在市場萬能的理論上，過分相信市場的自我修復功能。但現在形勢已經不同了，發達國家政府平抑經濟波動的能力已經大大提高。現在去評論巴菲特看對看錯為時過早，因為股市從歷史的角度看永遠都是上升的。」

追隨者的反思

慢即快，少即多。

打開李馳的博客，躍然紙上的除了其一貫的投資相對論的論調，還有巴菲特的新書《滾雪球》的特大封面。

對於巴菲特價值投資，李馳沒有掩飾其作為信徒的虔誠。在11月27日，李馳在接受本報記者采訪時，對記者所提出的針對巴菲特一系列的質疑不以為然。

在李馳看來，巴菲特的投資不存在「抄底」的概念。「如果符合安全邊際和自己的價值評斷標准，如果可以用4毛錢買1塊錢的東西，為什麼不投資？」

早在8月初，上證綜指接近2700點左右時，李馳就開始大舉建倉A股，尤其對金融股青睞有加。

「它們業績透明，穿著得太暴露了。」

「我們所建倉的公司，永遠的都是藍籌，永遠的都是最優秀的公司。因為只有這樣，即使是被套，也還是安全的。」當時的李馳，回答記者時仍是表現得意氣風發。

但在12月2日，李馳的博文更像是對其一直所堅持的理念的反思：「等待是價值投資的精髓，但如何等待何時出手真需要終身學習！」

「今天回頭看，在去年下半年絕對貴的市場買相對便宜的資產一樣形成巨大潛在風險。飛逝的時間是讓一切風險釋放的催化劑。絕對高的安全邊際，是一切投資的絕對生命線。現在這一刻怎麼強調都不為過，但一份資產究竟多少價格算是便宜？」

在博文中，李馳對於前期暴跌的海通證券感慨良多。「 熱鬧的市場大大打折賣的東西有人搶，海通增發，錢少還買不到，但事後證明它們一點也不便宜；冷清的市場，優質資產在市場已經打折賣了，但更多的人依然在等更便宜更安全時再出手。而且市場冷清時出手被套幾乎是沒有人倖免。」

而在博文結尾，李馳更是少見的透露出其在當前熊市中的謹慎。「不斷犯錯，也似乎已經成為市場與我們自己的常態。但在市場上永遠不要犯致命的錯誤，留得青山在，一定有柴燒。」

在另一私募名家李振寧眼中，巴菲特的操作模式則不是其他人能夠模擬的。「從他的資本來源上說多為自由資金，伯克希爾本身是上市的投資公司，不存在其他機構時刻要面對的贖回問題，所以再長時間的等待都並非完全不可接受的。」

而對於巴菲特的投資理念，李振寧表示，「巴菲特的神話誕生在一個屬於美國的世紀，他是一個時代的產物，但這個時代也許正在發生變化。我同意索羅斯的判斷，二戰後60年的全球牛市已經結束。而隨著企業生命周期在縮短，股市波動也將加大，投資者也將面對新的問題與困難。」

⑺ 瓊斯指數什麼

道·瓊斯指數

即道·瓊斯股票價格平均指數，是世界上最有影響、使用最廣的股價指數。它以在紐約證券交易所掛牌上市的一部分有代表性的公司股票作為編制對象，由四種股價平均指數構成，分別是：①以30家著名的工業公司股票為編制對象的道·瓊斯工業股價平均指數；②以20家著名的交通運輸業公司股票為編制對象的道·瓊斯運輸業股價平均指數；③以6家著名的公用事業公司股票為編制對象的道·瓊斯公用事業股價平均指數；④以上述三種股價平均指數所涉及的65家公司股票為編制對象的道·瓊斯股價綜合平均指數。在四種道·瓊斯股價指數中，以道·瓊斯工業股價平均指數最為著名，它被大眾傳媒廣泛地報道，並作為道·瓊斯指數的代表加以引用。道·瓊斯指數由美國報業集團——道·瓊斯公司負責編制並發布，登載在其屬下的《華爾街日報》上。歷史上第一次公佈道·瓊斯指數是在1884年7月3日，當時的指數樣本包括11種股票，由道·瓊斯公司的創始人之一、《華爾街日報》首任編輯查爾斯·亨利·道（Charles Henry Dow l851-1902年）編制。1928年10月1日起其樣本股增加到30種並保持至今，但作為樣本股的公司已經歷過多次調整。道·瓊斯指數是算術平均股價指數。

1896年5月26日：道·瓊斯工業股票平均指數的實際誕生日。以其創立者、道·瓊斯報業集團的查爾斯·道和愛德華·瓊斯的姓氏命名的這種指數跟蹤12種股票的走勢，其中只有一種現在仍是該指數的成分股，這就是通用電氣公司的股票。

道瓊斯指數是美國道瓊斯公司計算和發布的美國歷史最悠久的股票價格指數，取名於該公司的兩位創始人查爾斯·道和愛德華·瓊斯。該指數編制於1884年，是根據30種主要工業股票計算的，入選指數的公司是按股票發行量極其市場交易活動挑選出來的全國最大，最有代表性的工商業公司。如國№商業機器公司、通用汽車公司、美國電話電報公司、美國鋼鐵公司。

平時所說的道瓊斯指數就是指道瓊斯工業股票平均價格指數，這是一種代表性強，應用范圍廣，作用突出的股價指數。道瓊斯30種工業股票平均價格指數於1896年5月26日問世，百年來大事如下：

1906年1月12日，首次升上100點，以100.25點報收。

1929年10月28日，狂瀉38.33點，日跌幅達13%。

1956年3月12日，首次越過500點，以500.24點收盤。

1972年11月14日，首次突破1000點，以1003.16點報收。

1974年12月6日，跌至577.60點，為近12年以來的最低點和30年代熊市以來的最差業績。

1987年1月8日，首次突破2000點，以2002.25點結束交易。

1987年10月19日，暴跌508點，日跌幅達到創紀錄的22.6%，以1738.74點報收，該日被人們稱為「黑色星期一」。

1991年4月7日，首次升上3000點，收於3004.46點。

1995年2月23日，首次突破4000點，收於4003.33點。

1995年11月21日,首次突破5000點，收於5023.55點。

1996年10月14日，首次突破6000點，收於6010.00點。

1997年2月23日，首次升上7000點,收於7022.44點.在89個交易日 即上升1000點，創該指數千點躍升最快紀錄。

1997年7月16日，首次升上8000點，收於8038.89點。

1997年10月27日，狂瀉554.26點，日跌幅達7.2%,以7161.15點收盤，日跌點數創歷史之最；並且，首次啟用股市停盤的規定，由於跌幅過大，當天兩度停盤並提前收市。

1997年10月28日，猛升337.17點，創日升點數最高紀錄。

1998年4月6日，首次突破9000點大關，以9033.23點報收。

1998年8月31日，劇跌512.61點，突破8000點。

1999年3月16日，盤中曾首次突破10000點大關，但闖關後以9930.47點收盤。

1999年3月29日，首次以5位數收盤，報收於10006.78點。

⑻ GE公司股票在標普500嗎

GE 通用電氣為標普500成分股；

GE 通用電氣；上市場所：紐交所；上市日期：1972-01-21