㈠ 航天類股票有哪些
1、航天科技類
中國衛星(600118)：星研製、應用。其中軍用60%，民用40%。航天五院，衛星及航天器研製及應用，其中軍用近50%。
航天電子(600879)：軍品75%，連接器、感測器等。民品25%，電纜、鑽井測斜儀等航天時代電子，軍用及民用電子產品，軍隊及宇航佔2/3。
航天動力(600343)：電機、泵、傳動產品等。大部分民用，少部分軍用航天六院，主要產品是火箭發動機，民品包括動力配件等。航空發動機及衍生品佔60%以上，轉包佔20%以上，其它。目前注入黎陽、南方。西安發動機集團公司，主營為發動機，燃氣輪機，還包括壓力容器、儀器等機械產品。
航天機電(600151)：太陽能及汽車部件，民品航天八院，主業是「星箭彈船」。航天民品基地，包括光伏業務，汽車部件等。
2、航天科工類
航天長峰(600855)：軍品為軍用計算機等，佔25%。民品為醫療機械、機床等，目前正在注入安防產品。航天二院，戰略導彈為主。民品包括信息產品，數控系統，特種器件等。
航天通信(600677)：軍品為便攜導彈，通信產品等，佔35%，民品包括紡織、商品流通等。航天科工集團，主業導彈武器，民品超過50%，包括信息產品、電力及石油設備等。
航天晨光(600501)：專用車1/3左右，民品包括波紋管，壓力容器等。晨光集團軍品為導彈，民品為車輛，管類、掘進機等。
航天信息(600271)：增值稅防偽稅控系統及相關設備(產品)，IC卡(產品)，稅控收款機(產品)，網路、軟體與系統集成(產品)。
航天電器(002025)：連接器、繼電器佔70%以止(軍用和民用)，其它民品為電機。貴州航天工業公司，軍民用電子器件、電池、電機等。
航天科技(000901)：航空航天器佔1/3，汽車和石油儀約1/2，還有設備等。飛航技術研究院，飛船導彈基地，民品包括改裝車、程式控制交換機、復合管等。
3、中航工業類
西飛國際(000768)：戰機、轟炸機、支線客機及部件生產為主。國際轉包西飛集團，飛機、航空部件生產等。
哈飛股份(600038)：直升機及部件生產佔90%。哈飛集團，航空產品，機械。
洪都航空(600316)：航空產品90%(教練機等)。洪都集團，航空產品，機械。
中航精機(002013)：汽車部件90%。資產注入在進行航空救生所，航空座椅，救生設備等。
中航電子(600372)：航空電子系統及產品，軍品為主。中航科工，飛機及部件。
中航光電(002179)：電連接器，其中40%用於航空，其餘用於鐵路、電力、電信。中航工業集團，航空產品及其它產品。
貴航股份(600523)：汽車部件。貴航集團，通用飛機及機械。
中航重機(600765)：鍛造及液壓產品(軍、民)，新能源業務。中航重機集團，鍛鑄業務及其它加工。
中航黑豹(600760)：專用車佔40%以上，其餘為農用車、商品車及部件。金城集團，航空及民用機電液壓產品。
中航動控(000738)：發動機控制及部件佔80%，其餘為轉包等。西航動控，航空動力控制，及專用裝備。
成發股份(600391)：發動機部件佔70%，(以轉包為主)，房地產佔30%。航空發動機為主，也包括汽車和摩托發動機。
成飛集成(002190)：主要是民品，汽車模具、數控加工等。進軍鋰電池項目。成飛集團，航空產品為主，機械、電子等。
4、兵器集團類
北方創業(600967)：鐵路車輛佔2/3，結構件和鍛件等1/3(軍品為主)。一機集團，坦克及重型車輛，其中民品數量較大。
北方股份(600262)：礦用車及相關裝備。北方重工，重型機械加工。
光電股份(600184)：軍工佔60%(包括導彈發射車，火炮，制導系統等)，其餘為光學產品和光伏產品。北方光電，軍工產品為主。
中兵光電(600435)：包括火箭炮、無人機無人車等佔60%以上，其餘為能源化工產品。中兵導航控制科技集團，主營武器裝備、機電、激光等。
㈡ 請問大家，航天機電這個股票有重組預期么對比西飛國際，哪個比較好哦，希望高手幫忙看一下，謝謝
對於股市而言，公司重組很正常，對於重組的股票，不少投資者都喜歡買，那麼今天我就讓大家知道重組的含義和對股價的影響。開始之前，不妨先領一波福利--【絕密】機構推薦的牛股名單泄露，限時速領！！！
一、重組是什麼
重組意思是說企業制定和控制的，將十分明顯的改變企業組織形式、經營范圍或經營方式的計劃實施行為。企業重組是針對企業產權關系和其他債務、資產、管理結構所展開的企業的改組、整頓與整合的過程，以這樣的方式從整體上和戰略上改善企業經營管理狀況，強化企業在市場上的競爭能力，推進企業創新。
二、重組的分類
企業重組的方式是多種多樣的。一般而言，企業重組有下列幾種：
1、合並：指兩個或更多企業組合在一起，建立一個新的公司。
2、兼並：意思就是將兩個或更多企業組合在一起，不過還是保留住其中一個企業的名稱。
3、收購：指一個企業通過購買股票或資產的方式得到了另一企業的所有權。
4、接管：說的是公司原控股股東股權持有量被超過而失去原控股地位的這樣的情況。
5、破產：指企業長期處於虧損狀態，不能扭虧為盈，最終沒有償還債務的實力，故而企業失敗。無論重組形式到底是什麼樣的，都會對股價產生不小的影響，所以必須及時獲取重組消息，推薦給你這個股市播報系統，及時獲取股市行情消息：【股市晴雨表】金融市場一手資訊播報
三、重組是利好還是利空
公司重組一般不是壞事，重組普遍是一個公司發展得不好甚至虧損，實力更強的公司通過向這家公司置入優質資產，而把不良資產都置換出去，或通過注入資本來改進公司的資產結構，使公司擁有更強的競爭力。如果公司能夠順利進行重組的話，那麼公司一般都會脫胎換骨，能夠把虧損或經營不善的公司拯救回來，成為一家優秀的公司。
就我國股市來說，關於重組題材股的炒作全都是炒預期，賭它有沒有成功的機會，一旦有重組公司的消息傳出來，在市場上普遍會爆炒。一旦在原股票重組資產中注入了新的生命活力，炒作的新股票板塊題材又可以借題發揮了，如果重組之後，這個股票就會不斷出現漲停的情況。相反，假若在重新組合之後缺少大量新資金的投入，又或者是沒有使公司擁有更完善的經營措施，這就是人們常說的股票利空，股票的價格就會持續下跌。不知道手裡的股票好不好？直接點擊下方鏈接測一測，立馬獲取診股報告：【免費】測一測你的股票當前估值位置？
應答時間：2021-09-25，最新業務變化以文中鏈接內展示的數據為准，請點擊查看
㈢ 航天航空板塊股票都有哪些
、航空工業：中國正大力發展大飛機、發動機項目，將在未來的10 年帶動相關零部件企業發展。中長期存在投資機會。航空動力：短期估值高，中長期外延、內生增長空間大，未來將成為中國航空工業集團發動機的資產整合平台，未來將分享壟斷利潤。另一方面將在承接航空產業轉移帶來的外包業務的快速成長。短期估值壓力大，但長期看好。哈飛：中國直升機整合的平台，未來的成長空間大，如果中國通用航空開放，其市場空間巨大，推薦。西飛國際：目前整合了大量民機資產，進一步整合的空間巨大。短期估值高，中長期看好。昌河汽車：公司已成為航空零部件企業，目前軍工行業估值偏低，股價仍有上漲空間，未來仍有資產注入預期。東安動力：重組預期明確，如果重組成為汽車股，投資機會有限。如果成為其它航空零部件整合平台，空間大。
2、航天科技與航天科工集團兩大集團未來都將啟動大規模的資產整合。航天通信：在融資啟動困難的情況下，公司可能逐漸用貸款或自由資金啟動軍工業務，擴大產能，09年業績依然低迷，但是未來的資產注入預期明確。並且公司有大量土地未來可能變現，變現後凈資產將上升到5元以上，有較高的安全邊際。短期股價有上漲空間，看好。中國衛星：衛星應用空間大，目前對應的市值較小。短期估值高，長期看好。火箭股份：估值較低，具備安全邊際。但進攻性不足。具備配置價值。3、中國兵器工業集團及中國兵器裝備集團中兵光電：通過資產重組，公司具有遠程式控制制技術、穩定技術、火控技術、慣導與光學控制技術等四大軍品。目前公司規模下，成長潛力大，看好其未來較長時間的增速。
㈣ 資產注入題材的股票有哪些!
股票簡稱股改資產注入承諾招商地產（79.22,-0.18,-0.23%）注入土地等中糧地產（36.02,-1.03,-2.78%）逐步注入優質資產攀渝鈦業（17.08,0.00,0.00%）收購國有股東經營性資產金嶺礦業收購召口鐵礦大冶特鋼（18.80,1.00,5.62%）注入不低於3億元的優質資產博盈投資（12.90,0.09,0.70%）注入商業不動產項目本鋼板材（14.93,0.38,2.61%）收購集團主業資產太鋼不銹（32.27,0.77,2.44%）收購集團主業資產吉電股份（7.83,-0.07,-0.89%）出售七家企業股權鞍鋼股份（36.30,0.91,2.57%）收購集團新鋼鐵公司股權 *ST科龍將白色家電業務注入公司 *ST阿繼將自動控制相關資產整合入公司四川雙馬轉讓拉法基都江堰水泥公司50%股權華東醫葯（14.89,0.39,2.69%）兩年內注入多家葯業公司股權福建高速（9.02,-0.03,-0.33%）將浦南公司部分股權轉讓中視傳媒（32.94,0.45,1.39%）延長中央一、八、十套的廣告代理權中國衛星（36.93,1.09,3.04%）繼續無償使用小衛星公用平台
ST綿高注入陽壩銅業有限責任公司中體產業（38.63,-0.06,-0.16%）將優質資產盡可能優先注入公司香江控股（31.24,1.33,4.45%）注入家居流通類與商貿地產類資產 *ST亞星整合進入亞星商用車公司客車業務桂冠電力（13.52,-0.17,-1.24%）將岩灘水力發電廠注入公司外運發展（19.59,0.64,3.38%）轉讓部分優質資產航天信息（48.19,1.80,3.88%）將符合公司發展戰略的資產注入山東高速（10.61,0.02,0.19%）收購京福高速公路德州至濟南段江西銅業（42.63,-0.51,-1.18%）將銅業相關資產向公司注入成發科技（29.03,0.80,2.83%）逐步向公司注入優質資產國電南瑞注入符合公司發展戰略的資產現代制葯（13.26,0.28,2.16%）將優質資產以適當的方式注入力元新材將電池有關的經營性資產注入中金黃金（141.40,-2.94,-2.04%）根據發展戰略支持公司發展
ST一投在合適時機注入優質資產貴航股份（14.10,0.11,0.79%）注入其擁有的優質資產及業務獅頭股份將礦山資源擇機轉讓 *ST黃海注入汽車後服務板塊的資產大眾交通（22.16,-0.44,-1.95%）將優質資產注入川投能源（14.89,-0.51,-3.31%）在條件成熟時注入優質資產南京醫葯（17.07,1.20,7.56%）支持公司進行資產優化重組東軟股份（50.87,0.00,0.00%）將進一步加快資源整合華電能源（7.69,-0.13,-1.66%）注入鐵嶺發電公司51%的股權中糧屯河（12.98,1.07,8.98%）認購定向發行股票馬龍產業（13.55,-0.06,-0.44%）將公司作為磷化工發展的主要平台國電電力（16.94,-0.04,-0.24%）通過資產購並、重組注入優良資產東方集團（30.73,-3.41,-9.99%）注入金融或能源、礦業類優質資產上海機電（32.58,-0.18,-0.55%）支持公司進行產業整合航天長峰（13.97,0.35,2.57%）兩年內置入優質資產和相關業務內蒙華電（8.21,-0.12,-1.44%）支持收購優質資產四創電子（17.54,0.04,0.23%）將航管一次雷達技術整體轉讓
㈤ 軍工資產注入概念股上市公司有哪些
軍工資產注入概念股
中國重工（601989）：2011年2月15日，中國重工成功完成對中船重工旗下大船重工、渤海重工、青島北船重工和山船重工四家造修船企業的資產收購。至此，中國重工在原有三大業務基礎上，新增船舶製造（含軍品）等五大業務。2012年3月28日，中國重工以可轉債融資成功收購河柴重工、山西平陽重工等6家公司。在原有業務基礎上，新增常規潛艇關鍵配套等重要裝備和水中兵器等軍品業務，完善了產業鏈，優化調整了產業結構。
成飛集成（002190）：2014年5月19日，成飛集成公告，公司擬以16.6元每股的發行價，向中航工業、洪都集團、華融公司等定向發行約9.55億股，以158.47億元總價，購買沈飛、成飛及洪都科技各100%股權，兩者是中航工業旗下戰斗機、空面導彈核心資產。同時，擬定增募集配套資金52.75億元，其發行對象除中航工業及華融公司外，還有中航系旗下四家A股上市公司中航投資、中航飛機（000768）、中航機電（002013）和港股上市平台中航科工、非上市公司中航技等。
相關概念股還有：中國船舶（600150）、中航機電、中航電子（600372）、國睿科技（600562）、中航光電（002179）、航天電器（002025）、中航飛機。
㈥ 航天軍工概念股有哪些
600765 中航重機 中航工業航空航天用高端鑄件 約60%
600118 中國衛星 航天科技小衛星 99%
600893 航空動力 中航工業航空發動機 80%
000768 中航飛機 中航工業 ARJ21等飛機製造 93%
300034 鋼研高納 鋼研科技航空高溫合金材料 100%
600501 航天晨光 航天科工航天發射地面設備 約30%（假設募資項目順利達產）
600184 新華光 兵工集團精確制導武器 較高（資產收購中）
002025 航天電器 航天科工軍用連接器繼電器 接近100%
600879 航天電子 航天科技火箭配套設備 78%
601989 中國重工 中船重工軍用艦艇 12%
000099 中信海直 中信集團直升機運輸和維修 100%
002179 中航光電 中航工業電子元器件、通信終端設備約 50%
600391 成發科技 中航工業航空發動機 63%
600316 洪都航空 中航工業 K8等飛機製造 79%
002297 博雲新材 中南大學航空機輪和剎車片系統 40%
600435 北方導航 兵工集團軍事信息化產品 約30%
002046 軸研科技 中國機械航天特種軸承 20%-40%
600038 哈飛股份 中航工業 C919、直15、符合材料等 96%
600990 四創電子 電子科技航管雷達、機載雷達 28%
002265 西儀股份 兵裝集團航天航空發動機連桿 13%
600677 航天通信 航天科工導彈武器系統總裝 15%
000901 航天科技 航天科工航天慣性產品 22%
002414 高德紅外 民營紅外熱像儀 45%
300101 國騰電子 民營北斗衛星導航終端 77%
㈦ 高分懸賞：尋未來有前途的航天軍工股票
西飛國際(000768)
央企整體上市第一股！
亮點一：
西飛集團飛機業務資產注入公司，是軍工資產整體注入上市公司的開始，通過定向增發，公司形成了完整的飛機製造產鏈，完成了從飛機零部件製造商向整機製造商的轉變。西飛集團注入的資產包括飛機研發、飛機生產製造等及輔助生產系統的相關資產和負債。從事整機的製造和銷售，必將顯著提升公司的經營規模和盈利能力，由於集團公司的防務資產注入了公司，公司已然成為我國首家真正意義上的軍工上市公司，批量生產成熟的航空產品全部進入公司，對其整體盈利水平的提高大有裨益。但注入資產將在2008年度充分發揮盈利提升作用，看好公司未來盈利增長前景。
亮點二：
民機成長潛力巨大
此前，公司在定向增發修改方案中增加了民機投資，擬分別投資發起設立一航成飛、一航沈飛兩家民用飛機公司。公司成立後主要從事國外轉包生產，ARJ21 支線飛機零部件和其他民用飛機生產。公司承擔60%工作量的國產新支線飛機ARJ21銷售在我國一航新市場戰略下訂單快速增長。前期ARJ21－700飛機總裝下線儀式上，深圳航空與中國一航簽署了購買100架ARJ21的訂單，ARJ21訂單總數已達173架，合同價值約52億美元。近期西飛集團與雲南英安航空簽署購買和租賃10架新舟60合同，意向訂購10架。整體上看，旺盛的市場需求、價格優勢以及政府的有力支持將給公司民機業務帶來相當大的成長空間。
㈧ 中航工業還有什麼航天精密儀器的資產
12月9日，中航精機（002013，收盤價16.40元）披露了一份關聯交易公告，公司實際控制人中航工業計劃將旗下的18家企業的股權委託給中航精機進行管理。同時，公司將進行更名，由「中航精機」變更為「中航機電」，證券代碼不變。
《每日經濟新聞》記者注意到，上述18家公司主要生產航空機電產品，總資產合計超過200億元。有分析人士指出，此項交易不僅能為公司帶來一筆託管收入，同時也為公司帶來了資產注入預期。公司內部知情人士也表示，本次託管有利於公司加深了解大股東旗下的這些企業，未來不排除被注入上市公司。受此影響，公司股價當天放量漲停。
託管大股東旗下18家企業/
公告顯示，中航工業本次擬委託中航精機管理的企業包含「曙光航空電氣」、「宏光空降裝備」、「航宇救生裝備」等16家有限責任公司以及「長空精密」、「宏峰精密」兩家全民所有制企業。其中，除「宜賓三江機械」僅託管66.25%的股權之外，其他公司均為100%股權全權託管。公司特別指出，「宜賓三江機械」的剩餘33.75%股權為華融資管所持有滾旅。
據公司介紹，上述企業主要生產空氣管理系統、防護救生系統、防/除冰系統、空降空投系統等航空機電產品。數據顯示，上述企業2012年實現銷售收入合計108.46億元；截至2013年9月，上述企業總資產合計202.85億元，凈資產合計62.92億元，銷售收入合計95.27億元，均未出現虧損。
對於託管費用，雙方約定託管標的企業中當年盈利的企業，當年託管費用按照公司受託管理的股權比例計算的目標企業當年度經審計後的營業收入的3‰計；對於託管標的企業中當年虧損的公司，當年託管費用為20萬元。託管期限將自協議生效之日起，直至所託管目標企業的股權轉讓並虧告過戶至上市公司名下或中航工業將該等目標企業股權出售、或目標公司終止營業、或協商一致終止託管協議為止。
在託管期間，公司對託管的目標企業的生產經營具有充分的決策權。公司董秘毛尊平對此表示，「本次託管涵蓋了中航工業旗下絕大部分航天機電資產，託管企業均不存在虧損情況。公司將參照上市公司的管理標准來規范這些企業的經營，提升這些企業的管理水平。」
關於託管對上市公司的影響，公司表示，本次託管對公司2013年經營業績不產生影響；但可以加強中航工業下屬相關業務的整合，同時也避免與實控人之間可能發生的同業競爭。毛尊平對記者表示，上述18家公司目前所涉及的業務雖與上市公司同屬航天機電領域，但與上市公司並沒有直接的同業競爭關系。
公司獨立董事則指出，通過本次託管，公司享有對目標企業除利潤分配請求權、剩餘財產分配請求權及處置權以外的股東權利，對目標企業的生產經營具有充分的決策權，有利於協同發展，增強公司發展後勁。
引發資產注入預期/
二級市場上，由於資產注入預期大幅升溫，公告當天，公司股票以漲停報收。
對此，毛尊平對記者表示，「這次資產託管主要是大股東的安排。對於上市公司來說，一方面公司每年可增加約3000多萬元的託管收益；另一方面，可以更多地了解這些公司的經營狀況，為將來可能進行的業務整合積累一定經驗。未來並不排除大股東將上述資產注入上市公司的可能性，不過決定權還在大股東的手中。」
《每日經濟新聞》記者注意到，在託管的18家公司中，合肥江航也赫然在列。就在今年4月，中航精機曾披露一份非公開發行預案，計劃通過定增募資15億元收購合肥江航100%股權以及投建其他項目，合肥江航評估價為10.89億元。不過，到了11月，公司宣布終止此項定增事宜，原因主要是由於合肥江航涉及資產中的房屋、土地權屬不能辦理，影響了項目的整體進展。
對於這一事宜，毛尊平表示，未來如果上述房屋、土地權銷備明屬問題能夠得到較好的處理，公司也不排除再次收購合肥江航的可能性。不過他強調，一切仍須以公司公告為准。
某券商軍工行業分析師表示，中航精機更名及受託管理大股東資產事宜，完全明確了公司在中航機電系統的核心平台地位，體現出中航工業推進業務整合的力度，也給公司帶來了較強的資產注入預期。而一位長期跟蹤中航精機的研究員向記者表示，本次託管基本圈定了下一輪航空機電相關資產注入的范圍。
記者還注意到，中航精機在上市之初主要從事汽車零部件生產，並不涉及航天軍工業務。2010年，中航工業逐步將旗下估值逾36億元的航天機電資產注入上市公司。受重組影響，公司曾連續拉出9個「一」字板的翻番行情；而在2012年12月重大重組實施完成後，公司股價再度走出一波接近翻倍的行情。
「對於中航精機而言，資產注入預期是支撐公司股價的一個十分重要的因素。」上述研究員直言。但他同時指出，本次託管協議中並未透露這些擬託管資產的盈利狀況，上述資產究竟有哪些會注入上市公司，未來會給公司帶來怎樣的業績變化，現在看來都還是一個未知數，投資者應當謹慎對待。
㈨ 軍工板塊和航天板塊里分別有哪些股票哪些是龍頭
一：軍工板塊股票有哪些軍工板塊股票上市公司：
中國衛星(600118) 小衛星製造及應用服務
航天機電(600151) 汽車空調器等零部件
航天動力(600343) 變矩器,燃氣表,特種泵
火箭股份(600879) 航天電子設備及元器件
中國航天科工集團
航天電器(002025) 各種繼電器和電連接器
航天科技(000901) 衛星發射服務
航天通信(600677) 通信服務、紡織
航天長峰(600855) 光機電系統產品及服務
航天晨光(600501) 專用汽車、波紋管
航天信息(600271) 增值稅防偽稅控系統等
中興通訊(000063) 各類通信設備產品
中國航空工業第一集團
西飛國際(000768) 大中型飛機零部件
中航精機(002013) 汽車座椅調節機構
貴航股份(600523) 汽車零部件生產
中國航空工業第二集團
成發科技(600391) 航空發動機及零部件
哈飛股份(600038) 直升機，多用途機 ,
洪都航空(600316) 教練機,直升機,運輸機
昌河股份(600372) 轎車,微型車,零部件
東安動力(600178) 汽車發動機、變速箱
南方摩托(000738)
ST黑豹(600760)
中國兵器工業集團公司
凌雲股份(600480) 汽車零部件
北方股份(600262) 重型自卸汽車
新華光(600184) 光學玻璃、光電材料
北方天鳥(600435) 電腦刺綉機
北方國際(000065) 工程承包、建材銷售
長春一東(600148) 汽車離合器
北方創業(600967) 鐵路車輛、冶金機械
晉西車軸(600495) 鐵路車輛用各類車軸
中國兵器裝備集團公司
中國嘉陵(600877) 摩托車及其發動機
長安汽車(000625、200625) 汽車及汽車發動機
天興儀表(000710) 汽車及摩托車儀表
中國船舶工業集團公司
江南重工(600072) 大型鋼構、壓力容器
中國船舶(600150) 船用柴油機
廣船國際(600685) 船舶及輔機
二：航天板塊股票有：
中國衛星(600118)：星研製、應用。其中軍用60%，民用40%。航天五院，衛星及航天器研製及應用，其中軍用近50%。
航天電子(600879)：軍品75%，連接器、感測器等。民品25%，電纜、鑽井測斜儀等航天時代電子，軍用及民用電子產品，軍隊及宇航佔2/3。
航天動力(600343)：電機、泵、傳動產品等。大部分民用，少部分軍用航天六院，主要產品是火箭發動機，民品包括動力配件等。航空發動機及衍生品佔60%以上，轉包佔20%以上，其它。目前注入黎陽、南方。西安發動機集團公司，主營為發動機，燃氣輪機，還包括壓力容器、儀器等機械產品。
航天機電(600151)：太陽能及汽車部件，民品航天八院，主業是「星箭彈船」。航天民品基地，包括光伏業務，汽車部件等。
航天長峰(600855)：軍品為軍用計算機等，佔25%。民品為醫療機械、機床等，目前正在注入安防產品。航天二院，戰略導彈為主。民品包括信息產品，數控系統，特種器件等。
航天通信(600677)：軍品為便攜導彈，通信產品等，佔35%，民品包括紡織、商品流通等。航天科工集團，主業導彈武器，民品超過50%，包括信息產品、電力及石油設備等。
航天晨光(600501)：專用車1/3左右，民品包括波紋管，壓力容器等。晨光集團軍品為導彈，民品為車輛，管類、掘進機等。
㈩ 航天軍工板塊龍頭股有哪些
中航動力：受益空軍攻防兼備型轉變
中直股份：重型直升機將打開新隱純成長空間
中航機電：航空機電系統整合喊檔平台，資產注入已啟航
航天機電：鞏固光伏電站龍頭地位，大股東資產注入鄭攜亂見曙光
中航電子：公司處於軍民融合轉型期
航天電子：長期關注科研院所改制機遇
中航飛機：遠程戰略轟炸機開啟新篇章