中國物流資產的股票指數

『壹』 中國物流業景氣指數(LPI)的簡介

主要由業務總量、新訂單、從業人員、庫存周轉次數、設備利用率、平均庫存量、資金周轉率、主營業務成本、主營業務利潤、物流服務價格、固定資伏桐派產投資完成額、業務活動預期12個分項指數和一個合成指數構成。其中合成指數由業務總量、新訂單、從業人員、庫存周轉次數、設備利用率5項指數加權合成輪銀，稱為中國物流業景氣指缺賀數，英文縮寫為LPI。物流業景氣指數LPI反映物流業經濟發展的總體變化情況，以50%作為經濟強弱的分界點，高於50%時，反映物流業經濟擴張；低於50%，則反映物流業經濟收縮 。

『貳』 中國快遞物流指數是什麼意思

中國快遞物流指數是指用於測量中國快遞物流行業活動水平的指標，反映了快遞業內物流業務量、網路質量、服務水平、效率等方面的變化情況。該指數由中國物流信息中心、中國物流與采購聯合會快遞分會等機構聯合發布，是評估中國快遞物流發展動態和趨勢核行搏的重改祥要參考指標。它可以幫助行業和政府了解快遞物流發展的現狀和趨勢，及時調整發展方向和政策措施，提升快遞物流行業整體競爭力。同時，該指數帶喚也可供企業和投資者進行市場研究和決策參考。

『叄』 5月中國物流業景氣指數如何

中國物流與采購聯合會6月4日發布：5月份中國物流業景氣指數為56.1%，較上月回升1.5個百分點；中國公路物流運價指數為99.3點，比上月回升1.13%。

調查顯示，庫存周轉次數指數回升，平均庫存量指數回落。5月份，庫存周轉次數指數回升0.6個百分點，為52%，平均庫存量指數回落5.7個百分點，為48.9%，顯示出物流活動活躍，消費需求旺盛，倉儲環節貨物去庫存明顯，物流效率有所提春旦升。來源：人民網

『肆』 物流行業有哪些股票

物流振興公布，當心物流股見光死。。。

物流板塊個股 :
代碼 股票名稱 市盈率 流通市值
000040 深 鴻 基 291.1111 19.1813
000099 中信海直 113.0952 11.73744
000421 南京中北 19.96303 5.119421
000520 長航鳳凰 153.2353 25.01221
000594 國恆鐵路 101.5217 11.80961
000881 大連國際 58.60656 14.42609
000996 中國中期 223.2609 9.633261
002183 怡 亞 通
002210 飛馬國際
002245 澳洋順昌
600026 中海發展 14.29487 50.34225
600029 南方航空 -12.5 47.5
600077 國能集團 25.85106 2.261873
600087 長航油運 11.54167 13.20477
600115 東方航空 -8.87446 15.99
600119 長江投資 128.0093 6.149178
600125 鐵龍物流 24.93243 29.43658
600221 海南航空 365 21.66802
600242 ST華龍
600270 外運發展 13.01786 16.6715
600386 北巴傳媒 -9.01724 18.74432
600428 中遠航運 12.2973 27.98978
600561 江西長運 25.46429 6.918781
600591 上海航空
600611 大眾交通 16.875 18.67568
600620 天宸股份 -148.148 10.27383
600635 大眾公用 79.89865 60.64796
600650 錦江投資 22.54202 6.057482
600662 強生控股 25 16.74388
600676 交運股份 27.44887 11.62325
600692 亞通股份 87.31343 12.14332
600708 海博股份 13.87402 11.81851
600741 巴士股份 46.33333 31.5719
600751 S*ST天海 96.5 4.002403
600787 中儲股份 51.0574 23.36879
600798 寧波海運 44.4375 12.87307
600834 申通地鐵 35.45455 9.820426
600896 中海海盛 25.80769 19.18802
601006 大秦鐵路 20.10917 111.6376
601111 中國國航 158.4375 41.54865
601333 廣深鐵路
601866 中海集運
601872 招商輪船
601919 中國遠洋

『伍』 中國物流業景氣指數(LPI)的數據

中國物余閉流塌盯業景氣指數LPI分類指數（經季節調整） 單位：% LPI 業務總量 新訂單 庫存周轉次數 設備利用率 從業人員 2013年8月52.957.152.651.450.750.62013年7月 52.456.952.351.351.549.72013年6月團毀和 53.155.554.653.151.3512013年5月 53.255.853.149.354.350.22013年4月54.8 57.154.949.756.552.12013年3月 55.9 57.9 55.5 51.4 58.2 52.4 2013年2月 50.4 52.4 50.9 51.2 51.3 46 2013年1月 51.3 55.9 51.3 52.1 51.6 44.6 2012年12月 53.8 58.2 52.7 49.5 54.2 51.7 2012年11月 54.5 55.7 54.1 56.1 54.6 52.6 2012年10月 52.6 53.6 53.1 50.3 51.5 52.4 2012年9月 52.9 56.9 53.6 50.4 51.5 49.1 2012年8月 52.7 55.6 52.9 49.2 51.5 51.7 2012年7月 53.3 56.8 53.9 48.8 49.5 53.1 2012年6月 56.7 61.1 57.1 55.5 53.5 53.8 2012年5月 54.2 59.2 54.8 51.5 50 51.5 2012年4月 58 61.5 59.5 56.7 56.6 53 2012年3月 59.5 63.9 61 57.5 58.5 53.7 2012年2月 55.8 61.2 59.7 53.3 51.5 47.6 2012年1月 53.3 54.9 54.4 56.5 52.8 48.3 2011年12月 57.7 61 56 57.3 62.6 52.5

『陸』 8月中國物流業景氣指數為46.3%，該數據釋放了什麼信號

8月的中國物流業景氣指數為46.3%，從這個數據中可以發現，物流需求有復甦回升態輪侍的存在，雖然會有波動性或者是不確定性，但是已經有了一定的回升。

有一些企業成本是會有所回落的，雖然會處於高位，但是盈利空間收窄，這個時候企業的微觀活力是需要增強的。在8月份的時候，業務活動預期指數應該是54.2%，如果通過高位運行的方式物流企業的生產，經營預期也會變得更加平穩，物流行業因為有穩定的發展，所以需要保持積極的態度。因為有經濟政策和一些新出台的接續政策，這些是有好的影響的。

『柒』 快遞股票有哪些龍頭股

物流龍頭股有：順豐控股、鐵龍物流、華貿物流等。

三大龍頭股簡介

1.順豐（股票代碼：002352）誕生於廣東順德。順豐是國內領先的綜合物流服務商、全球第四大快遞公司，致力於成為獨立第三方行業解決方案的數據科技服務公司，以領先的技術賦能客戶，為客戶提供涵蓋多行業、多場景、智能化、一體化的智慧供應鏈解決方案。

公司圍繞物流生態圈，橫向拓展多元業務領域，縱深完善產品分層，滿足不同細分市場需求，覆蓋客戶完整供應鏈條。經過多年發展，依託於公司擁有的覆蓋全國和全球主要國家及地區的高滲透率的快遞網路基礎上，通過內生孵化+並購整合方式，快速延伸至快運、冷運、同城、供應鏈等領域，搭建了完整的一體化綜合物流服務體系；不僅能夠提供配送端的高質量物流服務，還能圍繞客戶產業鏈上下游延伸，為客戶提供貫穿采購、生產、流通、銷售、售後的一體化供應鏈解決方案。

2.中鐵鐵龍集裝箱物流股份有限公司成立於1993年2月，1998年5月在上海證券交易所上市，成為中國鐵路第一家A股上市公司，股票簡稱「鐵龍物流」，代碼「600125」。入選滬深300指數股和近五年滬深股市「最佳成長公司50強」企業及「大連市文明單位」和「大連市首批A級納稅信譽等級單位」。

公司成立以來，憑借得天獨厚的資源優勢，秉承「創新、務實」的經營宗旨，將資本市場與鐵路產業有機結合，不斷創新管理體制和經營方式，不斷提升經營規模和經營質量，形成了特種集裝箱運輸、鐵路貨運與臨港物流和房地產開發等主營業務格局。經歷市場不斷洗禮，公司已經發展成為資產質量優良、主營業務突出、盈利能力強、管理現代化的企業集團，是鐵路行業探索現代物流業的示範性企業。

3.華貿物流（SH：603128）企業全稱港中旅華貿國際物流股份有限公司。實際控制人為中國誠通控股集團有限公司。該公司為國務院直屬的中央企業。實際控制人通過第一大股東和第二大股東控股華貿物流，分別為：中國誠通香港有限公司、北京誠通金控投資有限公司。

『捌』 中國物流業景氣指數(LPI)的介紹

關於中國物流業景氣指數LPI基本情況的介紹
中國物流與采購聯合會副會長兼秘書長崔忠付
（2013年3月5日）
各位來賓，女士們、先生們、新聞界的朋友們：
大家好！
首先，我代表中國物流與采購聯合會宣布，中國物流業景氣指數（LPI）今天正式發布。今後定期於稿橡每月五日上午九點通過媒體對外發布。
中國物流業景氣指數是中國物流與采購聯合會在國家發展改革委、國家統計局支持下取得的一項新的重要成果。作為貫徹落實國鍵旦務院《物流業調整與振興規劃》的具體措施，中國物流與采購聯合會2010年7月完成了《中國物流業景氣指數編制與研究》課題報告，2011年3月完成了《中國物流業景氣指數調查實施方案》鍵亮旁，2011年9月在全國物流統計工作會議上進行了省市培訓；並於2011年10月開始組織調查。經過我會三年多的精心准備和一年多的試運行，具備了公開發布的條件。 中國物流業景氣指數體系主要由業務總量、新訂單、從業人員、庫存周轉次數、設備利用率、平均庫存量、資金周轉率、主營業務成本、主營業務利潤、物流服務價格、固定資產投資完成額、業務活動預期12個分項指數和一個合成指數構成。其中合成指數由以下5個指數加權合成業務總量、新訂單、從業人員、庫存周轉次數、設備利用率，這個合成指數稱為中國物流業景氣指數，英文縮寫為LPI。
中國物流業景氣指數用來反映物流業發展運行的總體情況。該指數從2011年12月份以來均保持在50%以上，平均值為54.4%，反映出我國物流業總體仍處在平穩較快發展周期。 新訂單指數是反映物流業需求變化情況的一項重要指數。該指數2011年12月份以來，一直保持在50%以上，平均值為55%，反映出當前我國物流業需求較為旺盛。分行業來看，郵政物流業平均值為67.3%，高於全國平均水平12.3個百分點; 倉儲業平均值為55.7%，高於全國平均水平0.7個百分點；交通運輸物流業平均值為51.7%，低於全國平均水平3.3個百分點。
業務總量指數是反映物流業務活動活躍程度的重要指數。該指數2011年12月份以來，一直保持在50%以上，平均值為57.9%，表明我國物流業務活動繼續呈現相對活躍的狀態，我國實體經濟保持了穩定發展的態勢。分行業來看，郵政物流業平均值為72.1%，高於全國平均水平14.2個百分點；倉儲業平均值為59.3%，高於全國平均水平1.4個百分點；交通運輸物流業平均值為53.8%，低於全國平均水平4.1個百分點。 從業人員指數是反映物流企業對從業人員需求增減變化情況的重要指數。該指數2011年12月份以來，平均值為50.8%，反映出當前我國物流業從業人員保持基本穩定的增長態勢。分行業來看，郵政物流業平均值為 58.7%，高於全國平均水平7.9個百分點; 倉儲業平均值為53.9%，高於全國平均水平2.9個百分點；交通運輸物流業平均值為48.5%，低於全國平均水平2.3個百分點。
庫存周轉次數指數是反映物流企業儲存保管的客戶貨物周轉次數變化情況的重要指數。該指數2011年12月份以來，平均值為53.1%，反映出我國物流環節商品庫存周轉效率不斷提升的態勢。分行業來看，郵政物流業平均值為52.8%，低於全國平均水平0.3個百分點; 倉儲業平均值為54.4%，高於全國平均水平1.3個百分點；交通運輸物流業平均值為49%，低於全國平均水平4.1個百分點。 設備利用率指數是反映物流企業在經營活動中相關設備、設施利用程度變化情況的重要指數。該指數2011年12月份以來，平均值為53.4%，既反映出當前我國物流業業務活動較為活躍，設備利用水平有所上升，也反映出物流業業務管理水平有所提升。分行業來看，郵政物流業平均值為54.9%，高於全國平均水平1.5個百分點；倉儲業平均值為55%，高於全國平均水平1.7個百分點；交通運輸物流業平均值為52%，低於全國平均水平1.4個百分點。
平均庫存量指數是反映物流企業儲存保管的客戶貨物數量變化情況的重要指數。該指數2011年12月份以來，平均值為51%，反映出我國物流環節商品庫存規模呈現出穩步擴大的態勢。 資金周轉率指數是反映物流企業流動資金周轉次數變化情況的重要指數。該指數2011年12月份以來，平均值為52.8%，反映出我國物流環節資金管理利用水平有所提升，資金周轉效率有所提高的態勢。分行業來看，郵政物流業平均值為59.2%，倉儲業平均值為51.6%，交通運輸物流業平均值為51%。
固定資產投資完成額指數是反映物流企業新增固定資產投入變化情況的重要指數。該指數2011年12月份以來，平均值為55.3%，反映出我國物流業作為國民經濟的基礎行業，仍然保持較為快速的發展狀態，物流環境與條件繼續呈現改善態勢。 主營業務成本指數是反映物流業成本費用變動的重要指數。該指數2011年12月份以來，一直保持高位，平均值為65.7%，反映出我國物流業經營成本上漲較快。分行業來看，郵政物流業平均值為70.7%，倉儲業平均值為63.8%，交通運輸物流業平均值為59.9%。分地區來看，東、中、西部普遍較高，均達到60%以上。反映出當前我國物流業發展正在承受著較為沉重的成本上升壓力。
物流服務價格指數是反映物流業對外服務收費價格變動的重要指數。該指數2011年12月份以來，有6個月份位於50%以下，平均值為50.5%。反映出我國物流行業在經營成本快速上漲，企業效益不斷下滑的情況下，收費價格只有微幅提升，整個行業處於缺乏價格話語權的弱勢狀態。 主營業務利潤指數是反映物流業效益變動的主要指數。該指數2011年12月份以來，平均值為49.2%，位於50%以下。反映出我國物流業經營成本快速上漲，企業效益不斷下滑，行業總體經營困難的態勢。
業務活動預期指數是反映業內人士對行業發展趨勢的預期看法。該指數2011年12月份以來，一直保持在50%以上，平均值達到60.7%。這反映出業內人士對未來物流業發展普遍看好。