❶ 壓縮空氣儲能龍頭股
壓縮空氣儲能龍頭股有陝鼓動力、冰山冷熱、比亞迪、金通靈、設研院。
1.陝鼓動力：從近三年ROE來看，近三年ROE均值為8.37%，過去三年ROE最低為2018年的5.71%，最高為2020年的10.18%。公司的透平設備可以應用於壓縮空氣儲能領域的壓縮儲能環節及膨脹釋能環節。陝鼓動力3日內股價下跌0.28%，市值為245.89億元，跌3.52%，最新報14.24元。
2.冰山冷熱：從近三年ROE來看，近三年ROE均值為2.16%，過去三年ROE最低為2020年的0.64%，最高為2018年的3.21%。公司/子公司有壓縮空氣儲能相關技術儲備，尚無實際應用案例。公司/子公司余溫余熱發電機組在積極宣傳推廣中。冰山冷熱開盤報價4.05元，收盤於4.05元，相比上一個交易日的收盤漲0.75%報4.02元。當日最高價4.15元，最低達3.97元，成交量11.79萬手，總市值34.15億元。
3.比亞迪：從近三年ROE來看，近三年ROE均值為5%，過去三年ROE最低為2019年的2.62%，最高為2020年的7.43%。公司以磷酸鐵鋰電池技術為核心的儲能電站，相比於抽水蓄能、壓縮空氣儲能等現有儲能技術，具有明顯的成本和運行壽命優勢，比亞迪股價收盤跌1.71%，報價303.2元，市值達到8826.59億。
4.金通靈：從近三年ROE來看，近三年ROE均值為4.02%，過去三年ROE最低為2020年的2.39%，最高為2018年的5.28%。公司在壓縮空氣儲能項目的合作研發中也只是承接了空氣膨脹機產品的結構設計和工藝以及生產製造（功率等級10MW。金通靈7日內股價上漲4.97%，截至15時收盤，該股跌1.92%報5.63元 。
5.設研院：2021年第二季度顯示，公司實現營業收入4.79億元，凈利潤5981萬元，每股收益0.2900元，市盈率8.37。
單井循環淺層地熱能技術、地下空間壓縮空氣儲能技術、地下空間二氧化碳封存技術、地下空間抽水蓄能技術、煤礦能源綜合管理技術、瓦斯抽采及發電技術、智能充電樁應用技術等。
當前市值30.48億。設研院開盤報11.27元，該股跌3.36%報10.92元。設研院10月26日主力凈流出324.43萬元，超大單凈流出197.66萬元，大單凈流出126.78萬元，散戶凈流入14.68萬元。
❷ 雄安概念股有哪些股票
雄安概念股有哪些股票？
有以下幾只股票：
1、東南網架（002135）：
從近五年總資產收益率來看，近五年總資產收益率均值為1.61%，過去五年總資產收益率最低為2016年的0.61%，最高為2019年的2.44%。浙江東南網架股份有限公司前身(杭州東南網架廠)成立於1984年1月,是一家集設計、製作、安裝於一體的大型鋼結構上市企業。
2、絲路視覺（300556）：
從近五年總資產收益率來看，近五年總資產收益率均值為4.71%，過去五年總資產收益率最低為2017年的2.35%，最高為2018年的6.99%。絲路視覺科技股份有限公司作為全國性的專業數字視覺綜合服務供應商,專注於CG應用領域,以創意為核心、市場需求為導向,主要利用計算機圖形圖像技術進行視覺設計和創作。
3、設研院（300732）：
從近五年總資產收益率來看，近五年總資產收益率均值為9.48%，過去五年總資產收益率最低為2019年的6.66%，最高為2017年的12.64%。河南省交通規劃設計研究院股份有限公司的前身河南省交通規劃勘察設計院始建於1964年,是一家綜合性全國性工程設計咨詢單位。
4、隧道股份（600820）：
從近五年總資產收益率來看，近五年總資產收益率均值為2.59%，過去五年總資產收益率最低為2020年的2.31%，最高為2018年的2.74%。上海隧道工程股份有限公司,中國現代城市的發源地。150多年來,脫胎於上海百年市政服務機構——上海市市政工程管理局和公用事業局的隧道股份,為這座城市積淀了中國現代城市基礎設施的初樣本。
5、海量數據（603138）：
從近五年總資產收益率來看，近五年總資產收益率均值為8.85%，過去五年總資產收益率最低為2020年的4.28%，最高為2016年的11.82%。北京海量數據技術股份有限公司(簡稱「海量數據」)創立於2007年,上海主板上市公司(股票代碼:603138),是中國領先的數據技術提供商,業務涵蓋數據服務、數據分析和數據應用等領域。
❸ 大基建龍頭股票有哪些2022
一、大基建概念股票：
大基建相關股票價格
中國核建（601611）
山東路橋（000498）
宏潤建設（002062）
龍建股份（600853）
騰達建設（600512）
粵水電（002060）
華建集團（600629）
寧波建工（601789）
甘咨詢（000779）
安徽建工（600502）
東南網架（002135）
成都路橋（002628）
蘇交科（300284）
華設集團（603018）
鴻路鋼構（002541）
正平股份（603843）
北新路橋（002307）
建科院（300675）
中設股份（002883）
中鋁國際（601068）
設計總院（603357）
浙江交科（002061）
中化岩土（002542）
中材國際（600970）
設研院（300732）
二、大基建概念股票龍頭：
1、中國鐵建：基建龍頭股。
2、中國中鐵：基建龍頭股。基建行業龍頭，主要為基建建設、勘察設計與咨詢服務、工程設備及零部件製造及房地產開發。
3、中國建築：基建龍頭股。公司主營業務房建、基建、地產和設計，國內專業化經營時間最久。
基建行業股票其他的還有：山東路橋、中國中冶、中國交建、蘇交科、中國一重、中色股份、中國電建、白雲機場、正平股份、宏潤建設、華陽國際、西部創業、騰達建設、晶科科技、國投電力、華能水電、永福股份、寧波建工等。
❹ 凈資產8.35元的股票有哪些
關注
龍頭傑恩設計帶動設計股票設研院暴漲，情緒到了下一個超級大黑馬重大利好123013代碼和123130非常相似像孿生兄弟設研轉債暴漲7500億元特別國債定向銀行間同業市場發售，就是說不面向社會老百姓發售，國債發行不會從股票市場吸血，123130設研轉債獨立正股炒作疫情解封後蓮花清淤風口已過不香了，國家解封放開後發展經濟城市建設咨詢勘察設計投資基礎建設，設研院做為鄭州國企改革領頭羊國家國債政策扶持恢復經濟發展，設研院每股凈資產8.35元有強烈的股本擴張需求年報預增高送股分紅，設研院每年都分紅送股2022年也不會例外，看看美股蘋果三萬億美元市值，123130設研轉債暴漲一飛沖天200元
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❺ 300864股吧
300864指的是南大環境股票。南大環境（300864.SZ），全稱為南京大學環境規劃設計研究院集團股份公司。公司定位為專業的環境服務商，致力於為政府客戶和企業客戶提供高效、科學、整體的環境解決方案。董事長為尹建康，1963年11月生，本科學歷。2016年7月至今，任南大資產董事長兼總經理。
拓展資料：
南京大學環境規劃設計研究院
1、南京大學環境規劃設計研究院是一家第三方環境咨詢及規劃機構，該公司主要提供戰略環境影響評價、規劃環境影響評價、建設項目環境影響評價以及項目可行性研究、清潔生產審核等咨詢服務，同時也提供工程技術、培訓等服務。
2、資本市場信息：南大環境位於江蘇省南京市，於2020年8月24日在深交所創業板上市。截至2021年2月18日收盤，其市值已達到39.00億元，在A股環保工程及服務行業中排名第30。
3、經營數據：2020年3季度，南大環境實現營業收入3.36億元，業績0.93億元。同期，其營收與業績同比增長分別為13.14％與30.38％，銷售凈利率為28.23％，銷售毛利率為48.82％，在環保工程及服務行業中排名分別為第7位和第8位。在此次以盈利能力、盈利成長、資本規模、資本優勢、科創價值、風險修正六個方面的數十個客觀基本面指標與市場信號，以及行業偏離系數與預警信號等主觀價值判斷建模，對A股中小市值上市公司的量化評價中，南大環境進入了綜合評價前100名。
4、科創投入：2020年前3季度，南大環境研發費用支出0.23億元，占當期營業總收入的6.79％。2019年研發費用支出0.29億元，2018年研發費用支出0.21億元，2017年研發費用支出0.14億元，分別占當期營收的6.79％、6.96％、7.43％。
5、最新動態：2021年2月18日，南大環境發布公告稱，公司建設的「江蘇省空氣污染治理工程研究中心」被認定為2020年江蘇省級工程研究中心。將通過該中心的持續建設，進一步加強科研團隊和科研條件建設，圍繞當前大氣污染防治領域的核心工程技術問題，積極開展大氣污染源清單與來源解析的研究、前瞻性治理技術與裝備的研發、污染控制方案的設計和應用，打造全鏈條服務的科技創新平台，助力長三角、京津冀等地區的大氣環境改善與可持續發展。
❻ 設計院股票代碼
設計院股票代碼：603018。
【拓展資料】
江蘇省交通規劃設計院股份有限公司始建於1960年，是一家綜合性全國工程設計咨詢公司，自1996起先後六年進入全國勘察設計行業「百強設計院」。該院多次榮獲交通部優秀設計單位、省級重點工程建設有功單位稱號，並獲得江蘇省高新技術企業稱號。
江蘇省交通規劃設計院股份有限公司具有工程勘察綜合類甲級資質、工程設計綜合甲級資質、工程咨詢甲級資質、工程招標代理機構甲級資質、公路工程及機電工程監理甲級資質、公路工程綜合、公路工程橋隧工程專項、水運工程材料、水運工程結構甲級試驗檢測資質。
近二十年來，承接了幾乎江蘇省所有主要的交通戰略、規劃和前期工作研究，設計了全國及海外超過5000公里的高速公路、4000公里以上的干線公路和1000多公里的城市快速路，設計了200餘座特大橋梁，其中包括江陰長江大橋、潤揚長江大橋、蘇通長江大橋、泰州長江大橋等4座為跨徑超過1000米以上的跨江大橋，設計了幾乎江蘇境內所有的內河航道、船閘和碼頭，設計了江蘇境內幾乎全部的道路服務區、景觀和智能交通設施。
作為江蘇省內第一家擁有軌道甲級資質的設計單位，參與了南京、無錫、蘇州、福州等城市的地鐵設計，擁有龐大的試驗檢測設施，為建設營運提供檢測、現場試驗、監理和項目管理服務。近十年來，獲得200多項國家、部、省級科技進步獎、優秀工程勘察、設計獎和咨詢成果獎。
江蘇省交通規劃設計院股份有限公司包含有水運技術研究中心、智能交通設計研究中心、綜合運輸規劃研究中心、軌道鐵道設計研究中心、道橋新技術研究中心等五大科研技術平台。該公司以雄厚的技術實力、先進的裝備手段和飽滿的工作熱情，以「做中國領先的工程設計咨詢公司」為願景，以「為交通環境質量的改善獻計獻策」為使命，竭誠為客戶提供全方位、一站式的各類工程問題解決方案。