1. 天齊鋰業,折在風口裡
文 | 王方玉
編輯 | 楊旭然
出品 | tide-biz
近年來最大的行業風口,非新能源 汽車 莫屬。
自2020年4月開始,我國新能源 汽車 持續保持增長,最終年產銷量創下 歷史 新高。這股熱潮不僅將電池龍頭寧德時代的市值送上萬億,也帶火了電池隔膜、正負極材料等上游產業鏈,這其中就包括上游的核心產品——鋰鹽。
鋰是生產動力電池最重要的原料,其之於新能源 汽車 ,正如石油之於燃油車,也因此有"白色石油"之稱。
在蓬勃市場需求的拉動下,2020年四季度,碳酸鋰價格觸底反彈,開始一路上漲。目前市場價格在8萬/噸左右,相比去年三季度已經接近翻倍。Choice碳酸鋰指數顯示,當前價格已接近2018年的價格。
A股的鋰鹽企業股價也隨之飆升——盛新鋰能、雅化集團、贛鋒鋰業的股價都在短短半年內翻倍上漲。其中作為曾經亞洲最大鋰生產商的天齊鋰業(SZ:002466)在此期間股價漲幅超過2.5倍,漲勢最為兇猛。
雖然股價已超過2013年上市以來的新高,但實際上天齊鋰業仍然處於大幅虧損狀態,並未遠離危機。2018年鋰價處於 歷史 高位時,一次「蛇吞象」式的海外收購讓天齊鋰業背負上了巨額債務,至今未走出債務泥潭。
鋰固然是新能源 汽車 時代最重要的、不可或缺的材料,但其強大的周期屬性則蘊含著巨大的機會和風險。以碳酸鋰價格為例,2018年一季度周期高點價格幾乎是2020年三季度周期低點的4倍,高峰和低谷時價格極為懸殊。
隨著鋰鹽價格回暖,天齊鋰業的發展也正迎來新的轉機。不過,鋰價能否持續上漲,引入戰投的交易能否敲定,仍存不確定性。在礦業周期頂點上「失足」的天齊鋰業,還有好幾個難關要過。
一般而言,礦業公司的發展與成長都離不開不斷獲取新的礦產資源,天齊鋰業亦是如此。復盤其發展歷程,最關鍵的兩個節點都來自「蛇吞象」式的收購。
時鍾回到2004年,創始人蔣衛平接過了四川當地一家小型縣辦鋰鹽加工廠射洪鋰業,並將其改名為天齊鋰業,並於2010年10月登深交所中小板,當年其營收不足3個億,凈利潤不足5000萬。
三年後的第一次收購,讓天齊鋰業實現了跨越式的發展。
2012年末,天齊鋰業總資產僅有人民幣15.69億元,股票市值亦僅35億元。但在2013年,天齊鋰業通過定向增發募資40億元,最終以30.41億元的價格收購了上游供應商泰利森51%股權,後者是全球最大固體鋰礦擁有者及供應商之一。
控制了全球資源稟賦上佳的鋰輝石礦資源,為天齊鋰業的發展插上了「騰飛的翅膀」。收購完成後的2014年至2017年間,天齊鋰業凈利潤從1.31億元飆升至21.45億元,一躍成為全球鋰業巨頭。
機構Roskill的報告顯示,按2017年的產量計,天齊鋰業是世界第三大以及亞洲和中國最大的鋰化合物生產商。
從並購中飽嘗到甜頭的天齊鋰業,又開啟了下一場「蛇吞象」式的並購。
2018年12月,天齊鋰業以40.66億美元(約278.44億元人民幣)收購全球鹽湖巨頭智利礦業化工(NYSE:SQM)23.77%的股份,成為SQM第二大股東。
這其中,只有2.41億美元來自天齊鋰業自有資金,35億美元則來自中信銀行牽頭的境內外銀團,其資金杠桿達到6.18倍。同樣是杠桿收購,不過這一次,天齊鋰業不再是「幸運兒」。
由於新增鋰鹽產能的釋放和中國新能源 汽車 補貼的退坡,2019年鋰礦石、中遊冶煉價格均出現持續回調。受此影響,SQM業績未達預期,天齊鋰業進行了高達52.79億的巨額商譽減值,導致2019年的虧損金額達到了59.83億元。
隨後是巨大的債務壓力蓋頂。35億美元的並購貸款在2019、2020年前三季度造成的利息支出就高達20.45億元、13.98億元。
在此背景下,天齊鋰業不出意料地出現了貸款逾期,並在2020年的業績預告中繼續實現了22.70億元至13.60億元的虧損。
天價的並購之所以出現嚴重的後遺症,並非是因為收購的資產不夠優質。
實際上,SQM是全球唯二兩家公司得以在阿塔卡瑪鹽湖開采鋰礦的公司,而智利北部的阿卡塔瑪鹽湖是全世界鋰濃度最高、儲量最大、開采條件最成熟的鹽湖。就連國內業界也普遍認可,天齊鋰業在八年內兩次海外收購的資產屬性優質。
機構Roskill的資料顯示,天齊持有25.86%股權的SQM,其生產碳酸鋰的提鋰成本還不到贛鋒鋰業(SZ:002460)的一半。
但是,天齊鋰業一方面是在資金不足的情況下使用了過高的杠桿,另一方面,在持續的高景氣中,對未來的鋰價形成了過於樂觀的預期判斷,忽視了周期的力量。
復盤過去幾年碳酸鋰價格的走勢就可以看到,從2016年初開始,碳酸鋰價格一直在上升和景氣階段,但從2018年初開始就一路直下。
「萬物皆周期,周期皆供需。」
實際上,周期或長或短,或強或弱,完全脫離於周期的產業幾乎沒有。
如今挖掘機賣到爆的機械龍頭三一重工,在2012-2015年基建停滯、房地產投資收縮的時候曾經業績大幅逐年下滑,員工人數削減近7成;
當下銷售增長停滯、甚至下滑的中國 汽車 業,曾經在過去十多年都保持了快速的增長,一眾車企賺得盆滿缽滿。
即使是被認為市場需求穩定的消費品,如高端白酒也受到宏觀經濟發展、各種投資項目、商務活動消費拉動影響,呈現出弱周期性。
礦業則一直被劃入到周期性行業之列,有著較強的周期性。與周期共舞,把握行業的周期性規律,也就成了整個行業的必修課。
鋰產業鏈下游主要包括應用鋰電池產品的手機、筆記本電腦、數碼相機等3C消費品、新能源 汽車 和儲能電池等,其中新能源 汽車 市場是目前被認為最具有市場前景的鋰電應用市場之一,也是未來發展的重要方向和大趨勢。
然而,任何戰略新興產業的發展都不是線性的漸進,中途很容易出現各種阻礙、反復與回撤,從而對整個產業鏈帶來擾動和周期性的變化。
實際上,在天齊鋰業提出收購SQM前後,雖然鋰價仍然在周期高點,但鋰鹽市場已經出現了異常情況。
2017年,天齊鋰業鋰化工產品的毛利率為69.41%,而鋰礦產品的毛利率則高達71.77%,毛利率第一次開始出現倒掛。「賣產品不如直接賣原礦」這個反常現象已經說明了,鋰礦畸高的利潤水平難以長期維持。
果然,在暴利的誘惑下,國內上市公司開始大手筆涉足鋰相關產業。贛鋒鋰業、融捷股份、藏格控股、藍曉 科技 、華友鈷業等等公司,分別圍繞鋰輝石礦山、鋰鹽湖、鋰雲母及其相關產業進行巨額投資和產能擴張。
與此同時,海外鋰礦業三巨頭SQM、雅寶和FMC也在加緊恢復產能,分食這一誘人蛋糕。
隨後,中國在2019年調整了新能源 汽車 補貼政策,碳酸鋰下游需求出現萎縮。而上游鋰礦產能擴大,造成供給過剩,鋰價隨之進入下行空間。
天齊鋰業收購SQM雖然擁有優質的鹽湖鋰富礦,但隨著鋰礦的價格不斷下跌,SQM的盈利空間不斷被壓縮,其股價開始跟隨鋰價一路下跌。天齊鋰業隨後陷入債務困局。
反觀競爭對手贛鋒鋰業,直到2019年鋰礦處於周期低點時才開啟收購。當年,贛鋒鋰業開展了5筆收購,將包括澳大利亞Pilbara公司、RIM公司、阿根廷MineraExar公司、Bacanora公司等礦業公司的部分股權收入囊中。
一系列並購投資之後,贛鋒鋰業擠掉了天齊鋰業,成為了全球第三大、中國最大的鋰化合物生產商及全球最大的金屬鋰生產商。目前,贛鋒鋰業的鋰資源權益資源量約2059萬噸,超過了天齊鋰業的1607萬噸。
2020年四季度,鋰價經歷了跌勢末途的最後一「摔」,隨後開始了上漲趨勢。天齊鋰業的股價也隨之迅速飆升,並已超過了2013年上市以來的新高。
不過隨後,鋰鹽企業的股價開始跟隨新能源板塊,出現大幅的下跌和回撤。甚至伴隨著鋰價上漲,出現了「鋰價現貨天天漲,周期股天天跌」的情況。
天齊鋰業的股價從最高點的70.13元每股持續下跌,最低回撤至35.58元。
有投資人士指出,新能源板塊的巨大漲幅是因為DCF(現金流折現模型)估值的強烈看好預期。這種估值方式幾乎把未來多年的成長空間都算進去了,過快的漲幅已經透支了未來預期。
可以看到,擁有全世界鋰濃度最高、儲量最大、開采條件最成熟的鹽湖資源的SQM仍未回歸 歷史 最高點。而目前仍然身處債務危機中尚未解除的天齊鋰業想要維持、甚至突破 歷史 最高點,難度要更大。
根據業績預報,2020年天齊鋰業歸屬上市公司股東的凈虧損約13.6至22.7億,同比變動62%至77%。而與IGO的重組交易預計於2021年中完成,仍然存在變數和不確定性。
天齊鋰業能否從債務泥淖中脫身,將取決於未來的業績表現,也取決於鋰價的景氣程度。
目前看來,受益於電動車與儲能大發展的需求驅動,未來兩三年鋰市回暖是大概率事件,天齊鋰業也有很有可能走出2019年的業績谷底。
但鋰價目前已經到了8萬/噸左右,已經接近2018年的水平,恐怕很難再保持不斷的上漲。
隨著鹽湖提鋰等技術的跟進,鋰鹽這一化合物的擴產變得更加容易。一旦鋰價持續走高,企業將會隨之擴大產能。
中國有色金屬工業協會發布的《2020年中國鋰工業發展報告》指出,2020年全面世界鋰及其衍生物產量摺合碳酸鋰當量42.16萬噸,同比增長11.83%。
全球鋰礦巨頭雅寶在2020年第四季度電話會議中也指出,預計2021年鋰價格相比2020年會略有降低。
在當前躁動不已的資本市場環境下,僅僅是產品市場行情面的上漲已經難以說服投資者。只有實打實的一季報業績,才能讓投資者吃下定心丸。
給市場足夠的希望和預期,以獲得資本市場的支持和青睞之後,天齊鋰業的反擊戰才有開始的可能。
2. 天齊鋰業最高股價是多少 帶你了解這家公司
天齊鋰業在股票市場受到了很多投資者的關注,很多人都想投資它的股票,那麼天齊鋰業最高股價是多少?投資時你對這家公司了解多少呢?下面給大家簡單介紹下。
到2021年1月23日止,天齊鋰業最高股價是65.60元,在2021年1月19日創造。天齊鋰業全稱為天齊鋰業股份有限公司,是中國和全球領先、以鋰為核心的新能源材料企業,為深圳證券交易所上市公司。
如果投資者想要購買它的股票,最好在買入之前進行詳細的了解,然後選擇在較低的價位買入。在股票買入後要時刻注意股價的變化,在股價上漲後就可以賣出獲利,不過也有可能出現虧損的情況。
天齊鋰業業務包括鋰化合物及衍生物生產與鋰精礦開采及生產。在中國四川、江蘇、重慶和澳大利亞等地設立生產、資源基地或分支機構,客戶遍及全球。2010年8月31日在深圳證券交易所中小板A股上市,每股發行價30.00元。
天齊鋰業股東(2020-9-30)有成都天齊實業(集團)有限公司(占總股本持股比例33.04%)、張靜(5.19%)、香港中央結算有限公司(2.97%)、中國證券金融股份有限公司(1.89%)、中央匯金資產管理有限責任公司(1.64%)等。
天齊鋰業股份有限公司成立於1995年10月16日,注冊地位於射洪縣太和鎮城北,對外投資有天齊鑫隆科技(成都)有限公司、四川天齊盛合鋰業有限公司、廈門廈鎢新能源材料股份有限公司、上海航天電源技術有限責任公司、成都天齊鋰業有限公司、西藏日喀則扎布耶鋰業高科技有限公司等。
3. 鋰礦龍頭股有哪些股票
鋰礦龍頭股票有下面這些:
1、贛鋒鋰業(002460):龍頭。公司2020年的凈利潤10.25億元,同比增長186.16%。公司鋰礦資源有愛爾蘭Avalon i a(鋰輝石) , 總資源量勘探中,權益比例項目層面55%。
2、天齊鋰業(002466):龍頭。公司2020年的凈利潤-18.34億元。天齊鋰業擁有全世界最優質的鋰礦資源。於2013年3月以合計52.24億元完成對澳大利亞泰利森鋰業100%股權的收購(泰利森是全球最大的固體鋰礦生產商,佔全球鋰輝石礦供應量的2/3)。收購泰利森後,天齊鋰業又於2018年5月,以40.66億美元並購智利SQM 23.77%的股權成為第二大股東(SQM擁有全球最優質鹽湖Atacama鹽湖的開采權),其中自有資金僅3.5億美元。幾次」蛇吞象」式的收購也給天齊鋰業帶來巨大的財務壓力,隨著進入18-20年鋰價下行周期, 天齊鋰業也陷入債務危機, 直到2020年底引入戰投I GO加上行業景氣度上升, 目前經營有所好轉。
3、中礦資源
公司鋰礦石資源主要有:自有礦權-加拿大TANCO礦山,通過包銷權鎖定鋰礦資源。在並購TANCO礦山前,TANCO委託第三方咨詢公司SRK對其未開採的鋰資源進行了估算,結果顯示:未開采保有鋰資源量128萬噸(Li2O邊界品位2.5%,Li2O平均品位3.12%)
4、川能動力
公司收購鼎盛鋰業 51%股權, 其儲備 5 萬噸鋰鹽項目,已完成一期年產1 萬噸項目建設(氫氧化鋰年產 5000 噸、碳酸鋰年產 5000 噸)。同時購買能投鋰業 62.5%的股權, 其坐擁亞洲最大單體鋰輝石礦資源李家溝礦區,是目前國內投資最大的鋰礦采選項目,屬於我國少有的儲量巨大、品位優良,利用價值高的稀有金屬鋰礦。
5、盛新鋰能。業隆溝鋰輝石礦實控人原為威華股份重組後叫盛新鋰能,持股比例為75%。業隆溝鋰輝石礦礦石量為654.0萬噸礦石量,資源量為84456噸氧化鋰,並伴生有595噸五氧化二鈮和451噸五氧化二鉭。
4. 鋰業股票有哪些
相關金屬鋰概念股票有:
1、金銀河300619: 在ROE方面,從2017年到2020年,分別為12.88%、10.61%、8.73%、2.44%。公司鋰電池設備研發下設多個項目部,主要有雙面同時擠壓項目部、隔膜塗布項目部、液壓分條項目部等,研發團隊組織架構明確,功能清晰,有助於提升公司研發與創新的效率。
2、雅化集團002497: 在ROE方面,從2017年到2020年,分別為9.59%、6.98%、2.61%、10.71%。公司持有四川國理鋰材料有限公司37.25%股權。國理公司是一家以生產鋰系列產品為主業的企業,國理公司已形成鋰輝石開采加工、基礎鋰鹽生產、下游深加工鋰系列產品生產的完整產業鏈。
3、盛新鋰能002240: 在ROE方面,從2017年到2020年,分別為1.84%、7.57%、-2.54%、0.89%。公司年產1000噸金屬鋰的子公司已設立完成,項目處於建設過程之中。
4、盛新鋰能002240: 在ROE方面,從2017年到2020年,分別為1.84%、7.57%、-2.54%、0.89%。公司旗下銅梁基地年產金屬鋰800噸。
5、天齊鋰業002466: 在ROE方面,從2017年到2020年,分別為35.71%、22.97%、-84.38%、-30.14%。2017年8月份,公司全資子公司科達鋰業與自然人鍾永暉,鍾永亮簽署了《股權轉讓協議》。科達鋰業以自有資金12,720萬元受讓自然人鍾永暉,鍾永亮合計持有的藍科鋰業4.24%股份,本次股權轉讓完成後,科達鋰業將持有藍科鋰業21.15%的股份。藍科鋰業主營碳酸鋰產品,是我國鹵水提鋰領域的領軍企業。
6、江特電機002176:
寶江鋰業鋰輝石提取1.5萬噸碳酸鋰及氫氧化鋰項目前正在按計劃積極推進,巴爾德山)鋰礦項目順利投產將為寶江鋰業提供原材料保障。 從近五年毛利復合增長來看,近五年毛利潤復合增長為-23.32%,過去五年毛利潤最低為2019年的-1.216億元,最高為2017年的8.743億元。
5. 天齊鋰業等14股獲特大單資金凈流入超2億元,這意味著什麼
天齊鋰業等14股獲特大單資金凈流入超2億元,這意味著什麼首先是新能源領域的股票板塊朝著大號的趨勢發展,其次就是新能源是未來的發展主題,再者就是市場在加速新能源汽車的建設,另外就是新能源汽車的電池動力急切需要加速研發。需要從以下四方面來闡述分析天齊鋰業等14股獲特大單資金凈流入超2億元,這意味著什麼 。
一、新能源領域的股票板塊朝著大號的趨勢發展
首先就是新能源領域的股票板塊朝著大號的趨勢發展 ,對於汽車的新能源領域背後的股票市場現在朝著一個高質量的方向發展,並且可以使得很多的人群獲益,這樣子對於很多的股民而言更願意投資。
鋰電池行業應該做到的注意事項:
應該加速多渠道的發展,深化與一些優秀企業的合作。
6. 天齊鋰業的股票怎麼樣
新能源板塊在最近的股市行情中出現了巨大的漲幅,堪稱一騎絕塵。其中作為新能源汽車動力電池材料的「鋰」行業個股等的表現是很不錯的。學姐這就跟大家科普一下鋰行業的龍頭公司--天齊鋰業。
在介紹天齊鋰業的時候,我總結了一份鋰行業龍頭股名單給大夥,快點領取一下吧:寶藏資料:鋰行業龍頭股一覽表
一、從公司角度來看
公司介紹:天齊鋰業主要覆蓋了鋰精礦及鋰化工產品的生產、加工和銷售等業務。公司的主要產品為鋰礦、鋰化合物及衍生品。公司肯定是我國鋰鹽行業中風雲企業,同時放眼全世界來說也是最大的鋰礦提鋰龍頭,在世界多地擁有著生產中心和研發基地以及全球優質的鋰礦資源。
把天齊鋰業公司跟大家簡單的介紹之後,有關於天齊鋰業公司,我們接下來就去看一看存在著什麼樣的優秀之處,看看投資的話,是否值得?
亮點一:國內碳酸鋰供給寡頭壟斷,充分享有市場定價權
公司鋰資源權益擁有量十分大,現在的話公司直接或間接持有多家鋰鹽公司的股權和礦藏,鋰資源的擁有量算是比較多的,公司擁有在產的規模最大最好的鋰輝石礦,對於產品定價挺有權利的。
同時公司的鋰鹽和鋰精礦的產量也提高了,坐享鋰產品價格提升帶來的超額利潤。由於新能源汽車產銷兩旺的影響,碳酸鋰價格一直上漲,而新增產能釋放遲緩,關於碳酸鋰價格預計還會持續的維持在這個高價范圍內。然而鋰資源是很缺稀的一種資源,碳酸鋰產業有資源才會有比較大的競爭優勢,所以才能在鋰電產業的高速發展的時候獲取最高價值。
亮點二:產業鏈和技術完善,鋰鹽產能擴張,釋放經營業績,發展沖勁十足
在布局方面天齊鋰業產業布局很好,在鋰礦資源、碳酸鋰、電池材料以及動力電池方面,都是包含的。公司包括了一致、穩定、高品質等產能以及技術。隨著政策一步步的開始執行,國內新能源車推廣必定要做到加速,肯定會帶動上下游產業的的發展,特別是產業中的動力鋰離子電池。近幾年以來,天齊鋰業為了達到市場上的需求,產能不斷擴張,具有了更大的規模優勢和市場競爭能力。
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二、從行業角度來看
鋰主要用在國家重點支持的新興產業,有很大需求空間。因為新能源汽車產業需要鋰電池,鋰業整體量價齊升,公司業績也在不停地增加。因為呼應節能減排等大政策,新能源汽車在未來仍將保持快速發展,行業的未來發展依然保持著樂觀。寡頭的現象會在鋰資源行業很常見,擁有資源優勢的寡頭企業的定價權將更強。
同時以後對於電動汽車動力電池絕大多數會用鋰,對鋰的需求支撐它的價格。天齊鋰業未來的主要盈利點發源於碳酸鋰、鋰精礦價格的保持和產量的上升,還有公司產業鏈的擴大,且隨著新業務領域的開展,公司主要憑借優越的性能、成熟的技術和完備的商業生態環境,業績終將突破。
三、總結
綜合上文來看,我認為天齊鋰業作為鋰行業的頭把交椅,很有希望隨著行業的發展,自己也得到高速的發展。但是文章具有一定的滯後性,要是想要更加准確地了解到天齊鋰業未來的行情的話,那就點擊下面的鏈接看看吧,如果有不懂的,會有專業的投資顧問為你診股,看一看現在天齊鋰業的行情適不適合買入或者賣出:【免費】測一測天齊鋰業還有機會嗎?
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7. 天齊鋰業主動爆雷:125億債務月底到期,可能還不起了
「蛇吞象」後遺症顯現,百億債務壓得一家明星公司喘不過氣來。
11月13日晚間,鋰資源龍頭企業天齊鋰業(002466.SZ)主動爆雷,公司18.84億美元(約合人民幣124.4億元)並購貸款將於2020年11月底到期,存在無法及時、足額償付導致違約的可能性。
作為曾經的大白馬股,天齊鋰業眼下陷入債務違約困局,始於公司一次逾40億美元的海外大並購。
一筆四川民企最大海外並購
天齊鋰業是中國鋰資源的龍頭企業,主要從事鋰資源開采、銷售和鋰鹽產品生產製造。2018年5月,天齊鋰業以40.66億美元(當時約合人民幣259億元)拿下智利鋰礦巨頭SQM公司23.77%的股權,加上原本持有的2.1%股權,合計持有SQM公司25.86%的股權,成為SQM公司第二大股東。
這也是迄今為止四川民營企業的最大海外並購案,被稱為「蛇吞象」式收購。天齊鋰業自籌資金只有7.26億美元,其餘資金均由中信銀行牽頭的銀團提供貸款,導致天齊鋰業背負了巨大的財務壓力。
同時,天齊鋰業巨資收購SQM股權可謂「買入即巔峰」。受供求關系影響,暴利時代很快結束,鋰業市場下行。以電池級碳酸鋰市場為例,3年前市場價格高達17萬元/噸,但11月13日紅星資本局查閱各大平台報價發現,電池級碳酸鋰報價已在4.5萬元/噸左右,上演了「過山車」般的行情。
在美股上市的SQM股價同樣也坐了一回「過山車」。2018年天齊鋰業收購SQM股權時,約合每股65美元,較其股價有一定溢價。但2019年後跌跌不休,一直跌到每股20多美元,天齊鋰業2019年也不得不計提減值52.79億元人民幣。同時,天齊鋰業高杠桿收購SQM股權導致財務費用大幅增加,2019年度並購貸款僅產生的利息費用合計高達16.5億元人民幣。
SQM股價走勢(月線),天齊鋰業高位站崗
受累於SQM股權收購,天齊鋰業2019年巨虧59.83億元,超過此前三年公司的凈利潤總和。今年前三季度公司繼續虧損11.03億元,並且預計全年仍然會虧損13.6億元至22.7億元。如果連續兩年凈利潤為負,在公司披露2020年年報後有可能被實施退市風險警示。
兩次海外豪賭,前者成功後者當「接盤俠」
在收購智利SQM之前,天齊鋰業曾經有過非常成功的海外並購,2014年利用資本杠桿,斥資50多億元完成收購澳大利亞泰利森公司。泰利森擁有全球品位最高的鋰輝石礦,正是這筆收購讓天齊鋰業掌控了國內鋰資源供應的話語權,成為電池級碳酸鋰的行業標准制定者。
同時,國家有關部門考慮到中國鋰產業可能面臨的危險局面,也紛紛為天齊鋰業大開綠燈。短短兩個月,海外收購需要的審批程序全部完成,最終天齊鋰業在中投公司的協助下,成功完成對泰利森的收購,並讓天齊鋰業坐穩了國內鋰業第一的寶座。
兩年後,從海外並購中嘗到甜頭的天齊鋰業又瞄上了智利SQM公司。鋰資源在自然界通常以兩種形態存在:鋰礦和鹽湖。在全球鋰礦里,品位最高的就是澳大利亞泰利森的礦山;而鹽湖最好的鋰資源大多集中在南美,特別是SQM旗下的智利阿卡塔馬鹽湖,一直是全球含鋰濃度最高、儲量最大、開采條件最成熟的鋰鹽湖。
對於鋰業巨頭們來說,地球上的鋰資源相對有限,能掌握優質、核心的資源,就能在未來的發展中贏得競爭力。天齊鋰業在並購泰利森成功之後,也希望復制這種成功,再進一步成為全球最大、最優質的鋰資源和鋰鹽供應商。
但遺憾的是,天齊鋰業沒踩准時間節點,或者說操之過急——幾乎就在全球鋰鹽價格處於巔峰時,做出了收購智利SQM公司股權的決定,不幸成為強周期行業的高位「接盤俠」。這導致了公司要花更多的錢,沒有錢就大舉向銀行借錢,結果債台高築,光利息都是驚人的數字,每年高達10多億元。
事實上,天齊鋰業近兩年的嚴重虧損,均與沉重的財務負擔有直接關系。兩次海外大手筆收購,都是高杠桿「豪賭」,給公司帶來了沉重的壓力。財報顯示,2020年公司財務費用高達20.28億元;今年前三季度,財務費用仍然高達12.86億元。天齊鋰業也承認,公司降杠桿、減負債工作不達預期,今年又疊加全球新冠肺炎疫情沖擊,導致流動性壓力進一步加大。
2014年海外收購泰利森,天齊鋰業賭對了;2018年海外收購智利SQM,卻不小心成為「接盤俠」,讓天齊鋰業背上了沉重債務。今天的困境,皆因高價收購SQM而起,如果時間可以倒流,不知道天齊鋰業還敢不敢豪賭?蔣衛平會不會為當初的決定後悔?
天齊鋰業董事長蔣衛平曾在業績說明會上表示,全球范圍內優質鋰礦和鹽湖資源稀缺,交易機會是有限的。當時也是因為反壟斷審查要求,SQM股權需要剝離,才產生了難得的交易機會。
仍在積極引入戰略投資者
眼下,天齊鋰業正面臨巨額債務違約的風險。據天齊鋰業公告,按照公司與中信銀行牽頭的並購貸款銀團簽署的協議,並購貸款中的18.84億美元將於今年11月底到期,占公司最近一期經審計凈資產的179.35%。
盡管天齊鋰業已經向銀團正式提交了調整貸款期限結構的申請,但目前尚在審批中,存在貸款到期未能成功展期而公司無法及時、足額償付導致違約的可能性。
此外,天齊鋰業暫緩支付2020年內到期的部分並購貸款利息。截至目前,公司累計未付銀團並購貸款利息金額約4.71億元。如果公司未來在償付債務本息方面遭遇困難,公司的業務、經營業績、資金狀況、財務狀況及日常生產經營等,都存在受到重大不利影響的可能性。
公司部分在建工程,如「天齊鋰業遂寧安居區年產2萬噸碳酸鋰工廠項目」、「第二期年產2.4萬噸電池級單水氫氧化鋰項目」等,未來也可能將面臨因暫時無法繼續投入,導致前期投入無法完全收回的風險。
截至11月10日,公司控股股東天齊集團未來一年內到期的質押股份累計數量35,498.35萬股,占其所持股份比例75.82%,占公司總股本比例24.03%,對應融資及擔保余額31.94億元。
該融資及擔保余額包括兩部分:一是天齊集團質押融資余額22.35億元,拆借給天齊鋰業及其子公司6.09億元;二是為天齊鋰業及其子公司融資質押擔保金額約9.59億元,天齊鋰業及其子公司實際借款余額為3億元。
如公司業績持續下滑、不能償還大額到期債務等上述風險被觸發,可能導致公司股價下跌;屆時將可能發生天齊集團被質押權人要求償還質押融資或補倉的情形。
天齊鋰業表示,截至目前,公司現金流水平並未得到實質性提高,流動性緊張的局面也暫未出現實質性改善。由於眼下時間所剩不多,天齊鋰業引進有實力的戰略投資者已經迫在眉睫。
11月14日,天齊鋰業高級副總裁、董秘李波告訴紅星資本局: 「公司和控股股東層面仍在積極引入戰略投資者,只是目前尚未簽署具有法律約束力的戰略投資者引入協議。」 對於外界對戰略投資者的各種猜測,李波表示以公司披露的公告為准。
西部證券分析師王冠橋表示,天齊鋰業用於收購SQM的部分貸款將於11月底到期,公司債務負擔沉重,存在流動性風險。但是天齊鋰業把控了核心資源優勢,布局了全球儲量最大、成本最低的鹽湖和鋰輝石礦山,在未來全球競爭當中,鎖定了長期資源競爭優勢。公司作為國內鋰行業龍頭企業,債務問題仍有望得到合理解決。
最新一期「2020福布斯中國富豪榜」顯示,曾經上榜的天齊鋰業蔣衛平家族已經跌出榜單。在此之前,蔣衛平家族曾經以111.7億元身家在榜單上排名第235位。
編輯 白兆鵬
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8. 天齊鋰業股票代碼是啥
股票代碼:002466 股票簡稱:天齊鋰業
申購代碼:002466 上市地點:深圳證券交易所
發行價格(元/股):30.00 發行市盈率:90.36
發行面值(元):1 實際募集資金總額(億元) 7.35
發行方式說明:採用網下向詢價對象配售發行和網上資金申購定價發行相結合的發行方式
拓展資料:
股票(stock)是股份公司發行的所有權憑證。它是股份公司為籌集資金而發行給各個股東作為持股憑證並藉以取得股息和紅利的一種有價證券。
股票是資本市場的主要長期信用工具,可以轉讓、買賣,股東憑借它可以分享公司的利潤,但也要承擔公司運作錯誤所帶來的風險。
股票概念
股票是一種有價證券,是股份公司在籌集資本時向出資人發行的股份憑證,代表著其持有者(即股東)對股份公司的所有權,購買股票也是購買企業生意的一部分,即可和企業共同成長發展。
這種所有權為一種綜合權利,如參加股東大會、投票表決、參與公司的重大決策、收取股息或分享紅利差價等,但也要共同承擔公司運作錯誤所帶來的風險。獲取經常性收入是投資者購買股票的重要原因之一,分紅派息是股票投資者經常性收入的主要來源。
交易時間
大多數股票的交易時間是:
交易時間4小時,分兩個時段,為:周一至周五上午9:30至11:30和下午13:00至15:00。
上午9:15開始,投資人就可以下單,委託價格限於前一個營業日收盤價的加減百分之十,即在當日的漲跌停板之間。9:25前委託的單子,在上午9:25時撮合,得出的價格便是所謂「開盤價」。9:25到9:30之間委託的單子,在9:30才開始處理。
如果你委託的價格無法在當個交易日成交的話,隔一個交易日則必須重新掛單。
休息日:周六、周日和上證所公告的休市日不交易。(一般為五一國際勞動節、十一國慶節、春節、元旦、清明節、端午節、中秋節等國家法定節假日)
股票收益
股票收益即股票投資收益,是指企業或個人以購買股票的形式對外投資取得的股利,轉讓、出售股票取得款項高於股票帳面實際成本的差額,股權投資在被投資單位增加的凈資產中所擁有的數額等。股票收益包括股息收入、資本利得和公積金轉增收益。
9. 125億債務月底到期,可能還不起了,天齊鋰業還有哪些選擇
可以選擇出售股份引入第三方投資者或者選擇破產選擇資產重組。近日,一直被稱作“鋰中白馬”的天齊鋰業,開盤不久就直接跌停,雖然後期走高了一點,但在收盤時,回跌7%,成交額超過了35%。而在公司基本面上,天齊鋰業在開盤前一天,宣布其可能有無法及時還款的可能性,也就是說債務違約。該公司提到,向中信銀行借的18億美元債務,將於這個月底到期,但公司並沒有足夠的現金用於還清貸款,雖然公司已經向銀行提出延期還款的申請,但至今還沒有獲得批准,所以目前還存在違約的可能性。
而股價暴跌之後,該公司的情況並沒有好轉,反而股東帶頭減持,一個星期下來,股東減持了4%,套現了14億多,看來公司股東也不再看好這家公司了。