寧德時代股票資金流向

A. 面對如此瘋狂IPO發行，是不是應該推出強制退市制度呢

新股總會成為市場下跌的罪魁禍首。巨豐財經《巨豐訪談》欄目提及新股發行過慢，容易引發場內資金對次新股的極端炒作，過快容易引發市場流動性趨緊，引發市場大幅波動。監管層應該採取適中的發行速度。

經濟學家韓志國多次對股市監管提出不同意見，部分言辭相當激烈。他表示，中國股市的新股發行實在是太多太濫，市場已經不堪重負，生態環境已被嚴重污染。上市公司的動機不純；上市的捷徑是財務造假；沒有退市機制的大規模上市必然形成“腸梗阻”；違法成本太低使得很多上市公司及其負責人不惜以身試法。

新股應採取適中的發行速度

新股高速發行在緩解IPO堰塞湖的同時，會給股市帶來更多的限售股，限售股的“堰塞湖”越積越高。據研究人士分析，每一家公司的上市都將會給股市帶來不少於3倍於首發流通股規模的限售股。因為根據現行《證券法》規定，公司總股本總額在4億元以下的，公開發行的股份達到公司股份總數的25%即可上市;公司股本總額超過人民幣4億元的，公開發行股份的比例達到10%即可。如此一來，新股加速發行就會給股市帶來大量的限售股，而這些限售股在上市一年後或三年後都將上市流通，股市因此越發淪為限售股股東的提款機。最近被市場詬病的第一創業並不是個案。

證監會副主席姜洋曾表示，對於走不動、跟不上或者有重大違法的上市公司，要嚴格執行強制退市制度，實現優勝劣汰，增強市場活力。目前市場上“走不動、跟不上”的上市公司不在少數，這類上市公司“苟活”於市場，不僅導致市場投機行為加劇，也從整體上拉低了上市公司的投資價值，讓這些公司退出市場是應有之義。

中國證監會對退市制度進行改革，並發布了《關於改革完善並嚴格實施上市公司退市制度的若干意見》。《若干意見》發布後，真正因觸發相關條款被退市的公司只有兩家，一家是因重大信息披露違法的博元投資，另一家則為欺詐發行的欣泰電氣。兩家公司都非常具有代表性，也體現出監管部門嚴格執行退市制度的決心。盡管如此，由於目前市場上的僵屍公司仍然大量存在，《若干意見》並沒有發揮出優勝劣汰的功效。

優勝劣汰，市場有進有出方為健康。退市機制發揮效用無疑是當下IPO加速形勢下業內人士呼籲最多的觀點。隨著ST新都(更名為“新都退”)進入退市整理期，成為今年首家從A股退市的公司。

滬深交易所均制定了較為完善的退市制度：對於滬深主板和深市中小板公司，在從A股市場摘牌之前，一般都會先經歷風險警示(*ST或ST)、暫停上市階段，在不滿足恢復上市條件後，才會被交易所強制終止上市，從交易所摘牌;對於深市創業板公司而言，中間少了一個風險警示環節，觸發相關條件後，直接進入暫停上市階段，去年進入暫停上市階段的欣泰電氣便是一例。

武漢科技大學金融證券研究所所長董登新教授談到，我國證券市場的退市比率嚴重偏低，一些垃圾股“死而不僵”，一些地方政府出於自身利益考慮往往也願意拿出大量的資金來幫助這些公司“保殼”，因此形成了“劣幣驅逐良幣”的效應，嚴重扭曲了整個A股市場的估值體系，助長了投機炒作之風。IPO常態化，已經在向解決方向努力。

業內人士建議：

1，加大執法力度，地方政府和上市公司利益攸關，高高舉起，輕輕放下。建議對造假上市的公司，直接退市。必要時可成立證券法庭，從整體司法體系予以完善。可借鑒美國成熟市場，歐美多數財務夠上市條件的公司因為未來沒有持續的成長性基本上都無法上市。另外造假公司國會開聽證會審理，承擔刑事責任。因此，可借鑒成熟市場的管理經驗，讓上市公司不敢造假，在制度的約束下，遵紀守法。

2，加強監管，二級市場上利潤操縱，股價操縱，所以整體市場不成熟。目前價值扭曲，對大股東輸送利益，對於上市公司大小非減持的行業，應該實施更嚴格的監管規則來約束，使整體估值體系回歸價值。建議IPO節奏市場化，監管常態化，向注冊制挺進，讓證券市場充分發揮融資功能。

B. 「資金流向」又一次高開低走，主力資金背後在搞什麼鬼

數據是個寶

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炒股少煩惱

今日主力資金全天凈流入119.56億元，共有40隻個股主力資金凈流入超億元，中國平安主力資金凈流入居首。

受消息刺激，A股三大股指今日全線大幅高開，創業板指開盤甚至一度接近3%。盤中資金承接力度不強，三大指數高開低走，最終滬指、深成指、創業板指收盤漲幅都在1%左右，滬指收復2900點整數關口，市場成交量放大，行業板塊呈現普漲態勢，兩市近百股漲停。北向資金成交凈買入49.23億元，滬股通成交凈買入20.92億元；深股通成交凈買入28.31億元。

主力資金全天凈流入超百億元

資金流向方面， 今日主力資金全天凈流入119.56億元。 其中，中小板主力資金凈流入39.51億元，創業板主力資金凈流入23.13億元。

行業資金流向方面，今日有18個行業主力資金凈流入，電子行業主力資金凈流入規模居首，全天凈流入資金48.36億元，其次是非銀金融行業，凈流入資金為23.98億元。主力資金凈流出的有10個行業，有色金屬行業主力資金凈流出規模居首，全天凈流出資金11.72億元，其次是農林牧漁行業，凈流出資金為5.24億元。

個股方面，共有40隻個股主力資金凈流入超億元， 中國平安主力資金凈流入10.03億元，凈流入資金居首 ； 中興通訊、海康威視 緊隨其後，全天凈流入資金分別為7.79億元、7.29億元；全天凈流入資金較多的還有東山精密、中信證券等。股價表現方面，凈流入資金超億元個股今日平均上漲5.92%，表現強於大盤，漲停的有奧馬電器、中鋼天源、華林證券等。跌幅較大的個股有牧原股份等，跌幅分別為0.78%。

所屬行業來看，上述凈流入資金較多的個股中，上榜個股居前的行業有電子、非銀金融、通信行業，上榜個股有11隻、5隻、4隻。

主力資金凈流出個股中，有15隻個股主力資金流出超億元。 農業銀行 主力資金凈流出3.56億元，凈流出資金最多；其次是 北方稀土、寧德時代 ，凈流出資金分別為2.48億元、2.21億元。

53股主力資金連續流入5日以上

截至6月19日收盤，共有53隻個股主力資金連續5個交易日以上持續凈流入，連續流入天數最多的是 美尚生態 ，該股已連續44個交易日凈流入；連續凈流入天數較多的還有 納川股份、吉翔股份 等，主力資金分別連續流入18天、14天。

從股價表現看，主力資金連續流入期間，上漲的個股共有40隻，漲幅居前的有漢森制葯、金安國紀、牧高笛等，漲幅分別為29.65%、28.07%、19.49%。跌幅居前的有吉翔股份、隆華 科技 、今世緣，跌幅分別為8.31%、5.49%、2.73%。資金連續流入股期間股價表現與滬指相比，強於大盤的有36隻。

業績方面，主力資金連續流入股中，公布半年報業績預告的共有3隻，業績預告類型來看，預增有1隻。

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C. 「昨夜今晨」元氣森林拿下亞馬遜氣泡水，功能糖站上全球風口

01 早報導讀

1、 CES 大會曝光黑 科技 ，電子紙首次應用於 汽車 產品

2、 時隔四年半，全國 CCER 市場有望重啟

3、 元氣森林拿下亞馬遜氣泡水新品榜 Top3，功能糖站上全球風口

4、N 型電池將實現規模化量產，POE 膠膜滲透率或進

一步提升

5、三大指數跌勢放緩，中概股上演普漲潮

【A 股資訊】

1、CES 大會曝光黑 科技 ，電子紙首次應用於 汽車 產品

據行業媒體環球 汽車 網等報道，全球電子紙領導廠商 E Ink 元太 科技 1 月 6 日宣

布，與 汽車 品牌寶馬在 CES 2022 展示採用 E Ink 電子紙技術的概念車型。

據報道，由於 E Ink 電子紙具有超低耗電、耐用和軟性可卷繞的特性，且是通過

反射環境光源顯示內容，所以可使物體外觀顏色以動態流動的方式，從黑色轉變

至白色。

這一特性除了用於個性化外，也有助於提升車輛的性能。當車體外觀顏色為白色

時，可在炎熱天氣反射陽光，而車體外觀顏色為黑色時，在寒冷天氣可吸收陽光，

通過此特性可減少車輛用於車內加熱與製冷所需的電力消耗。

相關板塊： 汽車 零部件

2、時隔四年半，全國 CCER 市場有望重啟

目前國家正在積極籌備重新啟動國家核證自願減排量（CCER）項目的備案和減排

量的簽發，全國 CCER 市場有望在 2022 年重啟。

資料顯示，2017 年 3 月，因《溫室氣體自願減排交易管理暫行辦法》施行中存

在 CCER 項目不夠規范、減排備案遠大於抵消速度、交易空轉過多等問題，CCER

項目的備案審批被發改委暫停，至今已有四年半。

相關板塊：碳中和 3、元氣森林拿下亞馬遜氣泡水新品榜 Top3，功能糖站上全球風口

據證券時報報道，繼拿下天貓雙 11 碳酸飲料榜單冠軍後，國貨飲料品牌元氣森林最近在海外市場也傳來喜訊。12 月中旬，元氣森林闖入美國亞馬遜氣泡水暢銷榜 Top10，同時包攬賽道新品榜 Top3，成為首個也是唯一進入該榜單的中國品牌。

元氣森林鋁罐氣泡水自 2021 年 5 月上線後，短短半年就與巨頭展開爭奪戰，此舉不僅顛覆了傳統飲料賽道，在如今的美國主流用戶圈層中，這款國貨已經成為海外消費者了解中國、感受國潮的又一窗口。

相關板塊：甜味劑

4、N 型電池將實現規模化量產，POE 膠膜滲透率或進一步提升

據索比光伏報道，中國光伏行業數據顯示，2020 年 P 型 PERC 單晶電池量產轉化

效率行業均值為 22.8%，2021 年有望超越 23%，基本已經達到了量產性能極限，

N 型電池接棒 P 型漸行漸近。

根據各主流廠商擴產計劃，2022 年 N 型電池擴產規劃或達到 40-50GW，實現規模

化量產。與 P 型電池相比，N 型電池擁有轉換效率高、溫度系數低、光衰減系數

低、弱光響應等綜合優勢，不僅 BOS 成本更低，N 型電池在全生命周期內的發電

量也高於 P 型。

相關板塊：光伏

5、三大指數跌勢放緩，中概股上演普漲潮

隨著美聯儲公開展現更為鷹派的立場，周四美股市場仍集體收跌，但好消息是三

大股指在開盤急跌後似乎出現了企穩的跡象。

在進入 2022 年的時候我們早就知道美聯儲將是市場震盪的創造者，開年以後立馬就開始確認了這件事情。好消息是在周三的「膝跳反射」後，周四的市場出現了企穩的跡象。芒格增持阿里的效應仍在發酵，中概股出現領跑美股的上漲潮。

【新股 IPO 方面】今日市場有無新股申購

【公司利好消息】

中國電建：擬將房地產板塊資產與控股股東的優質電網輔業相關資產進行置

換通威股份：2021 年凈利同比預增 122%-136%

熱景生物：2021 年凈利預增 1685%-1997%

興發集團：2021 年凈利同比預增 573%-605%

【公司利空消息】

龍津葯業：控股股東及實控人擬合計減持不超 3.19%股份

深賽格：「5•18」

賽格廣場大廈振動事件帶來凈利損失約 5500 萬元

安利股份：股東勁達企業、香港敏豐擬合計減持不超 12.35%股份

【資金流向】

滬股通十大成交股：貴州茅台，伊利股份，招商銀行，國電南瑞，三一重工，韋爾股份，隆基股份，中國平安，兆易創新，聞泰 科技 。

深股通十大成交股：寧德時代，寧德時代，立訊精密，比亞迪，五糧液，歌爾股份，邁瑞醫療，恩捷股份，牧原股份，萬科 A。

註：以上信息、數據來源東方財富，財聯社，僅供參考！

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D. 逾百概念股合漲超800億 新能源汽車產業規劃利好四大板塊

經歷了約10個月的徵求意見進程後，10月9日，國務院常務會議通過了《新能源汽車產業發展規劃》（下稱《規劃》）。

雖全文內容暫未發布，但從目前已有內容來看，無疑是對新能源汽車產業的一大利好。另外，相比徵求意見稿，《規劃》進一步突出了市場、企業的主導性地位，目標制定上也有所調整，整體更加務實。

針對這一政策，二級市場反應熱烈。截至10月12日收盤，A股新能源汽車、充電樁、車聯網、鋰電池概念板塊清一色飄紅。其中，A股新能源汽車概念板塊355隻個股中，346隻股票股價出現上漲，而在資金流向方面，215隻個股當日凈流入額為正，合共約42.87億元。

10月12日，乘聯會秘書長崔東樹在接受時代汽車數據采訪時表示，相比意見稿，此次國常會通過的《規劃》更加務實，或也反映了政府對於新能源汽車發展的態度轉為更加「溫和」。

值得一提的是，目前的《規劃》內容只公開了部分，並非全文。因此，對於產業的整體影響還待全文發布後的進一步觀察。

此外，同樣在超充網路早有布局的特斯拉（TSLA.NASDAQ)當日股價亦上漲1.9%，而年初至今，該股漲幅達418.73%。

值得關注的是，在A股相關概念股一片沸騰下，隔夜美股12日盤前亦出現走高。截至時代汽車數據發稿前，蔚來、理想汽車漲超3%，小鵬汽車漲超2%，特斯拉漲超1%。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

E. 窗口期未過，新能源概念股跌勢不止的原因找到了

9月3日，新能源材料概念股高開低走，指數至收盤下跌約4.654%。

鋰電與光伏兩大核心板塊無一倖免，其中寧德時代跌至486.5元，跌幅1.42%；贛鋒鋰業跌至180.33元，跌幅6.87%；捷佳偉創更慘，今日跌幅達到8.07%，股價報收164.55元，市值在9月蒸發超百億。

讓人不解的是，股價的持續下跌，似乎與企業發展與市場前景關聯不大。在剛剛發布的年中報表中，如寧德時代、贛鋒鋰業等在營業收入與凈利潤上均呈現出翻番增長態勢；而新能源賽道，更是國家重點布局的領域，市場景氣度毋庸置疑。那麼，到底是什麼因素促成了該現象的發生？

企業價值，決定市值

在剛剛過去的8月，股民盈利佔比達到了67%，人均賺了1.95萬。

錢從哪裡來？在整個8月中，市場成交量日均超萬億。觀察資金流向，鋰電池、有色金屬、光伏等幾大板塊，幾乎佔到了成交量的40%以上。大筆資金的注入，推動相關企業股價達到峰值，也讓股民的錢包變得滿滿當當。

因此，9月的回落，雖導火索是央媒點名批評新能源相關市場存在炒作行為，表明「穩增長」依然是國家的主旋律。但 汽車 有智慧認為，其核心因素仍是企業資產價值的逐步回歸。

一般而言，在股價創新高之時，便是「泡沫」產生之際。無論是近期被稱為神股的邁為股份與金辰股份，還是過去一年中的特斯拉與蔚來等，均印證了這一定律，也說明了短期的股價嚴重透支了業績預期。新能源板塊更是如此，政策以及市場的雙輪推動不僅讓車企市值飆升，更帶動了上下游產業鏈集體爆發。經歷了股價翻番的狂歡，今年包括特斯拉、蔚來以及比亞迪等車企的市值均有不同程度降低。

開源新經濟基金經理崔宸龍也對此表示：「短期的波動屬於正常現象，今天的暴跌可能是由於過去一段時間光伏，鋰電池板塊的短期上漲速度過快，導致市場分歧加大。從長期來看，企業的內在價值增長決定了長期回報率，短期的風格比較難判斷。」

沒有同情，只有現實

除去企業自身因素外，A股市場也因環境轉變而出現短期波動。自今年以來，新能源 汽車 上游供應鏈原材料漲價趨勢明顯，不僅高鎳三元鋰電池的關鍵原材料——氫氧化鋰的價格持續飆升，而且鋼鐵、有色金屬等材料也一路走高，疊加行業競爭加速帶來的影響，造成了大量下游企業如寧德時代、捷佳偉創等毛利率下降。

盡管在國家政策的引導下，新能源相關市場規模不斷提升，讓企業營收不斷上漲。但毛利率的降低，實則意味著企業盈利能力的降低，也給資本市場提供了預警信號。

對此，創金合信基金首席策略分析師、首席投資官助理王婧曾表示：「根據最近的行業景氣觀察，半導體為代表的板塊出現較大的回調，跟行業景氣度邊際放緩有關，而新能源上游的持續漲價也引發了投資者未來製造環節盈利的擔憂。」

另外需要引起警惕的是，當下湧入新能源賽道、推動相關企業股價上漲的，更多的是機構抱團與游資行為，「熱錢」成為了市場中的主導。而熱錢有一個重要的特徵，那就是投機性。在央媒點名、新能源短期局勢不明等多重因素的影響下，釀酒、保險、券商信託、銀行地產等相對穩定的行業在9月紛紛迎來大漲，也成為了資本市場暫時的「保險櫃」。

圖為9月1日數據

對此，王婧也指出：「當下，經濟下行壓力凸顯，專項債發行提速，使得市場的交易重心重回穩增長，地產、基建、消費、金融、農林牧漁等板塊獲得資金迴流。」

逢低布局，是否合理？

「低位買入，高位賣出」，是每一個股民的終極目標。在新能源賽道受挫的當下，不少人雖看到了此中良機，卻又擔心抄底未遂而被套在漲停板上。

正如大家所看到一般，以長期而論，在加速落實「兩碳」目標的大背景下，新能源相關行業依然具備巨大的想像空間。但在鋰電、光伏以及半導體三大板塊中， 汽車 有智慧認為，有望率先迎來恢復或許將是鋰電池板塊。

一方面，國家國家發展改革委、國家能源局曾在今年8月，正式發布了《關於鼓勵可再生能源發電企業自建或購買調峰能力增加並網規模的通知》，明確提出了鼓勵可再生能源發電企業自建合建，促進可再生能源發展。在此基調下，以寧德時代、贛鋒股份為代表的企業均提出了更大的產能目標，或將實現更高的收入與利潤。

另一方面，今年前7個月，新能源 汽車 銷量達到147.8萬輛，已超過去年全年總額，達到了 歷史 新高。在市場規模迅速擴張的助力下，鋰電板塊將給予資本市場更充足的入場勇氣，造就景氣度快速拉升的局面。

汽車 有智慧認為，雖新能源的基本面足夠穩健，但如今其相關概念股正處於短期調整的窗口期。至於該期限會持續多久，還需進一步觀察。

采寫 | 歐陽

F. 光頭陽，有點強

光頭陽強勢來襲，市場行情令人矚目。昨日各大指數以高開高走的姿態迎接新的一天，除了創業板保持穩定，其餘指數皆呈現中陽態勢，無疑揭示了一個單邊上漲的市場格局。

情緒面喜人，漲停板數67家，跌停板僅2家，跌停減少顯示出恐慌情緒的緩和。全市場的成交額達到8600億，相比前一天顯著放量，流動性拐點似乎已悄然出現，市場活力盎然。

技術解析：面對光頭陽線，投資者自然會感到振奮。從中長期視角看，周線走勢似乎昭示著一個標準的5浪模式，目前正處於其中。悲觀的情況是可能繼續探底創新低，但這將帶來周線級別的底背離，技術上提供了潛在的底部信號，保持樂觀心態至關重要。

然而，短期內，下跌過程中出現了小級別的底背離，但反彈嘗試並未成功。我的交易策略強調，背離通常作為左側交易的信號，真正的右側機會需要突破當前的下降通道。滬深300指數仍受制於下跌趨勢，突破通道將為短期反彈打開大門。

熱點聚焦：昨日，寧德時代成為市場焦點，因永興材料的公告導致股價受挫。鋰資源短缺的擔憂引發市場波動，但考慮到各公司擴產計劃的實際進展低於預期，這可能意味著市場對鋰價的悲觀預期需要重新評估。

歐洲能源危機的影響延伸至化工板塊，特別是維生素和磷化工，需求穩定的品種在供給收縮的背景下更具吸引力。短期能源方向，強於弱者仍是交易策略的關鍵，跟隨趨勢圖表前行。

成長股領域，光伏和海風板塊表現亮眼，而此前跌幅較大的軍工也開始反彈，市場整體普漲反映出回補意願的增強。但從盤面來看，光伏板塊或許展現出更強的韌性。

資金動態：北上資金昨日凈流出38.99億，顯示出謹慎態度。北向資金的動向與市場走勢形成對比，關注其可能通過匯率走勢給出的信號，期待拐點出現時，資金流出的勢頭會有所減緩。

市場昨日強勢反彈，站上5日線，但上方壓力位和缺口的存在，意味著接下來幾天的爭奪將決定短期走向。策略上，可保持中性偏積極，左側倉位跟隨，等待突破壓力和均線轉為上行。

數據追蹤：雖然漲停與跌停數量顯示市場情緒一般，但漲多跌少的態勢表明投資者信心正在恢復。滬深港通凈流出38.99億，風險提示必不可少。

總結，市場昨日的光頭陽線背後蘊含著中長期和短期的交易信號，投資者應密切關注技術面、熱點板塊動態以及資金流向，靈活調整策略，以把握市場的脈動。