股票ene指標參數

❶ 股市裡的ENE指標的參數怎麼設置

如果你認為創業板或者科穿版不適合原來的參數了，那麼這可以編寫公式解決這個問題，編寫後的指標在主板股票還是原來參數，但是用在創業板或者科創板上參數自動變化來解決這個問題。

❷ 股票ene指標數據怎麼導出來

想導出某一日每隻股票當日的ene指標數據啊。
還是想導出某一隻股票歷史所有的ene數據啊。
這兩個都可以幫你解決。

❸ 股票中的ene指標與boll指標有什麼區別

指標不是萬能的，都有自己的適用范圍，估計你也是被某些人的吹噓給忽悠了，當然也許某人用什麼指標用的很好，但是首先別人是有了深厚的基礎知識和技術素養，在你感覺不到的時候已經把前期的基礎工作分析完了，在關鍵的地方某些指標把自己的目標個股篩選出來，而你看到的只是最後一個過程。單純的依賴個別指標，而忽視人的作用是做不長久的，只有提高自己的綜合分析能力才是王道。初期最好有一個成熟、專業的老師能全心的帶你，把專業的投資理念傳遞給你，否則你很容易被一些錯誤的分析方法和投資理念給帶上歪路，將來就很難改正過來了。比如「破位」這個概念80%的人都理解錯了。錯誤、不全面的投資理念就像把歐陽鋒練瘋了的蛤蟆功，只是黃蓉寫的一本假秘籍而已，說起來也畢竟是一門絕學，但是離真正正確的大道卻離的更遠了，永遠也不可能恢復正常狀態。

❹ ENE在股票是什麼指標

軌道線（ENE）由上軌線(UPWER)和下軌線(LOWER)及中軌線(ENE)組成，軌道線的優勢在於其不僅具有趨勢軌道的研判分析作用，也可以敏銳的覺察股價運行過程中方向的改變。

應用法則：

1、當軌道線ENE向下緩慢運行時，如果股價跌穿下軌LOWER後，很快重新上漲穿越LOWER時，可以買入。

2、當軌道線ENE向上緩慢運行時，如果股價跌至下軌LOWER附近後重新恢復上漲行情，這時即使沒有擊穿LOWER也可以買入。

3、當軌道線ENE向上緩慢運行時，如果股價上漲穿越上軌UPWER後，很快掉頭向下並跌穿上軌UPWER時可以賣出。

4、當軌道線向下緩慢運行時，如果股價漲至上軌UPWER附近後，出現掉頭下跌行情，這時即使股價沒有觸及上軌UPWER，也可以賣出。

(4)股票ene指標參數擴展閱讀：

軌道線用法：

1、股價向上突破中軌是短線買入信號，股價向下突破中軌是短線賣出信號。尤其當股價持續下行或上行後突破中軌的壓力或支撐，這時的信號准確度較高。

2、股價向上突破上軌是短線極佳的買入時機。如果此後股價快速上升，那麼當股價跌破上軌時是短線極佳的賣出時機；如果此後股價只是緩慢上行，那麼就選擇跌破中軌作為賣出信號。

3、股價向下突破下軌是短線極強烈的賣出信號。如果此後股價快速下跌，那麼當股價向上突破下軌時是短線極佳的買入時機；如果此後股價只是緩慢下行，那麼就選擇向上突破中軌作為買入信號。

4、軌道線收斂預示著股價的突變，這時應密切注意中軌的變動方向。

5、軌道線的買賣信號以短線為主。如果中軌的趨勢明顯，可按照趨勢來操作，如果中軌的趨勢不明顯，應該採取快進快出的操作。

❺ 廖英強的ene解盤參數為什麼是5,11,9的呢

廖英強講過在大漲大跌的時候參數設置為5，11，9。
一般情況下設置為10，11，9.在大漲大跌的時候你設置10，11，9的話大部分K線就在ENE上下軌之外了，就沒啥參考意義了，調成5，11，9的話就會更好看。
拓展資料：
Ene是軌道線，由上軌道、中軌道和下軌道組成。軌跡線不僅可以分析趨勢軌跡，還可以讓你敏銳地察覺到股價方向的變化。ene的三條線的寬度取決於參數設置。這個參數是根據中國股票市場的價格限制來設置的。原參數為(25、6、6)，應改為(10.11、9)。該指數與2500隻包含市場的股票中90%以上的股票持平，基本處於中等軌道。
軌道線由上軌線和下軌線及中軌線組成，軌道線的優勢在於其不僅具有趨勢軌道的研判分析作用，也可以敏銳的覺察股價運行過程中方向的改變。
應用法則：
1.當軌道線ENE向下緩慢運行時，如果股價跌穿下軌LOWER後，很快重新上漲穿越LOWER時，可以買入。
2.當軌道線ENE向上緩慢運行時，如果股價跌至下軌LOWER附近後重新恢復上漲行情，這時即使沒有擊穿LOWER也可以買入。
3.當軌道線ENE向上緩慢運行時，如果股價上漲穿越上軌UPPER後，很快掉頭向下並跌穿上軌UPPER時可以賣出。
4.當軌道線向下緩慢運行時，如果股價漲至上軌UPPER附近後，出現掉頭下跌行情，這時即使股價沒有觸及上軌UPPER，也可以賣出。
5.軌道線在平穩震盪的波段行情中能夠准確提示出買賣信號，但在股價處於單邊上漲或者單邊下跌中技巧就完全不一樣了。甚至相反。當股市處於急速上漲的過程中，需要在股價向上突破上軌UPPER時買入時機；當股市處於熊市中，在股價處於急速下跌過程中，需要以股價向下跌穿下軌線LOWER時為賣出時機。

❻ ene指標使用技巧

ene走平，股價突破中軌，放量站上12天均量線，為買入信號。ene向上運行股價跌至下軌附近，沒有跌穿下軌，重新上漲可以買入。ene向上運行，股價穿越上軌買入;掉頭向下跌穿上軌，可以賣出。

ene向下運行，股價漲至上軌附近，出現下跌沒碰到.上軌，也可以賣出。最後注意到上軌時不用馬上賣出，看5分線的6條均線的情況出現死叉時賣出。到下軌時不用馬上買入，看5分線的6條均線的情況，成多頭排列時買進。

拓展資料
ENE軌道線由上軌線( UPWER )和下軌線(LOWER)及中軌線( ENE )組成，軌道線的優勢在
於股價趨勢軌道運行的判斷作用，也可以隨時發現股價走勢方向的改變，在短線波段里使用性
較高的一種指標。ENE指標只使用於日線看盤，其他周期無用。

軌道線的優勢在於其不僅具有趨勢軌道的研判分析作用，也可以敏銳的覺察股價運行過程中方向的改變。ene軌道線有三條線，由於參數的設置不同寬度也是不一樣的。ene指標參數怎麼設置？
1、參數是按照我國股市的漲跌幅限制設定，原參數是（25，6，6），應該改成（10.11，9），該指標符合2500隻股票里90%以上的股票，包括大盤也符合，基本是圍繞在軌道中運行。

2、一般通達信與東方財富看盤軟體里自帶ene指標，在看盤軟體個股界面直接輸入ene，主圖上會出現帶有三條軌道線的ene指標，以東方財富看盤軟體為例，軟體默認指標參數為（25，6，6），這是台灣的指標參數，需要改為a股指標參數（10.11，9），右鍵點擊三條線其中一條軌道線後會出現界面菜單，點擊進入後把默認參數修改為參數（10.11，9）。

3、這個ene主圖參數的好處就是：既有上下軌壓力線和支撐線，又有通道、上行或下行的趨勢。三條軌道線既是壓力也是支撐。

❼ 股票當中ENE怎麼設置

指標概述軌道線（ENE）由上軌線(UPWER)和下軌線(LOWER)及中軌線(ENE)組成，軌道線的優勢在於其不僅具有趨勢軌道的研判分析作用，也可以敏銳的覺察股價運行過程中方向的改變。計算公式1.UPPER=(1+M1/100)*收盤價的N日簡單移動平均
2.LOWER=(1-M2/100)*收盤價的N日簡單移動平均
3.ENE=(UPPER+LOWER)/2應用法則1.當軌道線ENE向下緩慢運行時，如果股價跌穿下軌LOWER後，很快重新上漲穿越LOWER時，可以買入。
2.當軌道線ENE向上緩慢運行時，如果股價跌至下軌LOWER附近後重新恢復上漲行情，這時即使沒有擊穿LOWER也可以買入。
3.當軌道線ENE向上緩慢運行時，如果股價上漲穿越上軌UPWER後，很快掉頭鄉下並跌穿上軌UPWER時可以賣出。
4.當軌道線向下緩慢運行時，如果股價漲至上軌UPWER附近後，出現掉頭下跌行情，這時即使股價沒有觸及上軌UPWER，也可以賣出。
5.軌道線在平穩震盪的波段行情中能夠准確提示出買賣信號，但在股價處於單邊上漲或者單邊下跌中技巧就完全不一樣了。甚至相反。當股市處於急速上漲的過程中，需要在股價向上突破上軌UPWER時買入時機；當股市處於熊市中，在股價處於急速下跌過程中，需要以股價向下跌穿下軌線LOWER時為賣出時機。參考雲股吧

❽ ENE指標在同花順軟體股票中怎麼設置

摘要 .

❾ 股市ene是什麼指標

軌道線 用法類似BOLL

❿ 怎樣利用ene指標選股

Ene指標又可以以稱作是軌道線指標，軌道線分為三部分組成：上軌線、下軌線以及中軌線，使用軌道線不僅可以依據趨勢軌道研判趨勢，還可以提前察覺股價在運行過程中方向的變化。其計算的公式可以表示為：軌道線=（上軌線 + 下軌線）/ 2;

進行ene指標選股時應用法則：
一、買入點判斷：
當軌道線ENE向下緩慢運行的時候，如果股價跌破下軌線之後，又很快的重新上漲並上穿過下軌線的時候，可以進行買入操作；當軌道線向上緩慢運行的時候，如果股價跌到了下軌線附近之後又重新恢復了上漲的行情，就算是這個時候沒有擊穿下軌線，依然可以買入；

二、賣出點判斷：
軌道線依然是緩慢的向下運行，這時如果股價上漲到上軌線的附近之後，出現了掉頭向下的行情，即使是股價沒有觸及上軌線也是可以賣出的

三、當軌道線在平穩震盪的波段行情中的時候能夠准確地提示買賣信號，但是在股價處於單邊上漲或者是單邊的下跌的時候，就不有所不同，甚至是完全相反；當股市處於急速上漲過程中的時候，需要在股價向上突破上軌線的時候，進行買入操作；當股價處於熊市中的時候，股價急速下跌的時候，需要以股價向下軌線突破的時機作為賣出時機，進行賣出操作，進行獲利。

通過以上的買賣應用法則，可以知道，ene指標的使用方法與BOLL線的使用方法類似，在進行選股的時候可以結合MACD指標一起使用，因此在利用ene指標選擇強勢股的時候必須要注意以下幾點：

第一，突破軌道線的時候要具有有效性，也就是說離突破之後的上軌線要有3%左右的上漲幅度，最好的情況是當天以光頭陽線報收，並且在軌道線之外連續放量上沖兩三天；

第二，在股市比較活躍的時期內，沒有沒充分炒作過，所以在在突破上軌線之前股價處於循環的低點，MACD指標在零軸附近交叉向上並形成黃金交叉。

第三，如果大盤趨勢已經持續了很長時間的牛市行情之後，大盤的指標出現頂背離、量背離的情況的時候，要注意多頭的陷阱。如果是遇到一些主力資金控盤個股拉高出貨，出現先抑後揚的情形，一旦出現放量突破上軌線之後，不跟成交量，又再次回到上軌線之下的時候，要注意及時止損離場。

這些可以慢慢去領悟，新手在不熟悉操作前不防先用個模擬盤去演練一下，從模擬中找些經驗，等有了好的效果再運用到實戰中去，這樣可避免一些不必要的損失，實在把握不準的話可用個牛股寶手機炒股去跟著裡面的牛人去操作，這樣要穩妥得多，希望可以幫助到您，祝投資愉快！