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滬指招商證券股票

發布時間:2023-04-10 00:17:09

『壹』 早盤分析

【關於大勢】

在周二上證指數剛剛站上3400點,有網路上傳快要進入技術性走強,結果周三A股放量調整,尾盤跌幅繼續擴大,如何解讀?近期最強的汽車股主線大面積「翻車」崩了,怎麼應對?

1、看盤面情況:周三早盤滬指創3414點新創本輪反彈新高後出現跳水,尾盤跌幅繼續擴大。板塊方面,房地產、大基建工程建倉卷土重來,周二強勢的旅遊綜合、酒店餐飲迎來分化;而近期最強的汽車主線突然崩了,盤中出現跌停潮,如果是剛追高的投資者們肯定滿滿當當吃了一碗大面,離回本又遠了一步。

汽車股全天領跌市場,新能源光伏風能、軍工等賽道股也集體重挫。兩市下跌股近4000隻,全天成交額超1.3萬億,刷新本輪反彈以來新高,北上資金小幅凈賣出16.83億。網路上傳出最扎心的股市段子:

2、從個股方面看:歐菲光開盤一字漲停,公司發布聲明,南昌歐菲光正式從美商務部實體清單中移除。值得注意的是,汽車股「老二」放出來後,「老三」浙江世寶又被「招進宮」,管理層降溫意圖明顯,盤中多隻高位股大跌:集泰股份、亞星客車、寶馨科技、冰山冷熱、中大力德等炸板;安凱客車、振邦智能觸及跌停上演「天地板」,振邦智能該股此前7連板。長安汽車跌停,成交額超160億元,創歷史天量跳水之前其實已經觸發下跌風險,如何識別?

港股蔚來股價大跌,蔚來新加坡股復牌後跌近9%。做空機構灰熊研究發布報告稱,蔚來汽車很可能利用一個未合並的關聯方武漢蔚能來誇大收入和盈利能力(蔚來對此回應稱該報告無事實依據)

做空機構灰熊(Grizzly Research)此前發表報告,稱蔚來效仿 Valeant 式的會計游戲,通過誇大收入和提高凈利潤率來達到目標。該機構稱,蔚來可能會利用未合並的關聯方來誇大收入和盈利能力,明確指出了武漢蔚能在其中發揮的作用,稱該公司幫助蔚來持續實現高增長和盈利預期,這一未合並的關聯方已經為蔚來創造了數十億美元的收入。該機構還指稱,蔚來董事長李斌與劉二海以及其創辦的愉悅資本關系密切,而後兩者是瑞幸業績造假案的核心相關方。

對此,蔚來發布公告稱,該報告毫無價值,包含大量錯誤、未經證實的猜測以及與公司有關的誤導性結論和解釋。公司董事會,包括審計委員會,正在審查這些指控,並考慮採取適當的行動,以保護所有股東的利益。

一起看看A股為什麼走成這樣?

下跌後找理由其實可以有很多,但主要無非如下幾點:

一是、以上證指數為例本輪上攻超550點,強勢領漲板塊漲幅超60%,翻倍個股就更多,說明這次上漲積累了大量獲利盤,短期獲利盤套現需求。

最重要的是本輪行情上漲兩個月來,還不有過一次較大或象樣的調整,這是不符合自然規律的,本身存在有技術性調整需求。

二是、隔夜外圍市場大幅殺跌,港股跟著跪倒,在情緒上亦對外資造成了打壓,觸發市場的擔憂。

三是、傳聞說招商證券要開策略會了。(這是A股一個魔咒,不服不行)

招商證券:公司將於2022年6月30日召開2021年度股東大會

四是、本輪行情主線的股價透支得比較厲害,特別是汽車製造漲幅超60%,象長安汽車短短2個月不到股價已經翻2倍,確實太熱了,需要降降溫。消息面硅料價格猛漲,對太陽能光伏板塊來說,形成了重大壓制。

那為什麼是今天開始下跌呢?

第1、汽車妖王「中通客車」二進宮後,仍沒有讓炒汽車的資金降點溫,上周四就分析過了「海汽集團」也被關,如果繼續火可能就會把「浙江世寶」給關掉。在12天11板後「浙江世寶」股價異常波動,已經嚴重偏離基本面,被停牌核查,這等於是管理層第三次明確給出市場降溫信號。不斷預警無視時就來硬的了....

不管是什麼題材板塊只要碰到監管必死,回憶下去年煤炭股就知道了。上周海汽集團被關小黑屋時,就有過點評,可沒想法市場熱情硬生生多拉了2天才把它招進宮。

第2、龍頭被套表明管理層想要降溫意圖,更要命的是「長安汽車」的神助攻也是硬傷。即周三盤中「長安汽車」發布了公告,公司實際控制人及一致行動人減持股份已超過1%,決定提前總之此次股份減持計劃。這不就是告訴大家,這次股價大漲一波之後,大股東套現完畢了,暫時也不打算再賣了,看到這個消息你會怎麼做.....

放巨量跌停,其實並非「長安汽車」自身基本面出現了什麼問題。根源還是,這一段時間太熱了,而大熱必「死」的道理,想必大家都知道,形成一致性就離死期不遠了。

要說基本面,長安汽車並不差。今年一季度凈利潤45.36億元,同比增長431%,而去年全年長安的凈利潤也才35.5億。經過近兩個月的股價大漲之後,對應的動態市盈率也才只有10倍。這在整個汽車股板塊中,也是很低的。

當然,動態市盈率是下一個年度的預測凈利潤的市盈率,還沒有真正實現。長安10倍動態市盈率,是用一季報凈利潤45.36億乘以4之後,算出來的全年凈利潤,這樣算出來的動態市盈率或許並不科學。但是,如果以券商機構預測的今年全年凈利潤約76億來計算,目前的動態市盈率也只有20多倍。最終這個全年凈利潤究竟能否達到,現在是未知數,但從估值來看,其實也不算高。

此外,今年長安汽車全新一代新能源產品密集上市,純電領域LUMIN、C385以及阿維塔11三款重磅產品,2022H2還將推出一款UNI系列混動車型以及兩款CS系列全新改款。這樣的基本面,實際上正是支撐長安汽車大漲的主要原因。而6月29日之所以放巨量跌停,確實就是短期太熱了,必須要迅速降溫;大股東跑路大家也怕都在選擇比誰跑的快。大家一定要記住:主力拉升期由於是抬轎子的人多是有機會慢慢上車的,可主力出貨的時候,由於是逃命所以下去就會很快!

那汽車股集體翻車,接下來怎麼應對?

對於汽車股,個人覺得短期就暫時不要看了,哪兒涼快哪兒呆著。雖然周三這個調整不代表汽車股就此完全行情結束,但最好的蜜月期過去了,就是隨便買一隻有量能、有資金進的汽車產業鏈相關股票就能賺錢的階段已經過去,經過這次放量跳水後,部分股票將成為短期的山頂,而另一部分確實基本面較好、成長性好、低估合理的公司大概率是借機洗盤,拉長時間看全年,部分個股還有機會,但需要「火眼金晴」,有些股票已經不能堅守,反彈後得清倉出局。

特別提醒:從盤面也不難看出,一些比較靈活的短線資金,已經開始有意識到炒的過熱,一些炒作的邏輯好象沒有辦法支撐更大幅度的上漲,而另一些相對冷清的、低位的題材板塊好象也有機會炒,因此資金選擇高低切鐵,尋求一些新的短線題材機會,切記板塊資金的炒作是會輪動的。

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最後一個話題:

A股放量下跌,是不是行情終結?

雖然當外圍市場大幅調整,中國市場也會受到一些影響影響,但從宏觀的角度看就目前的國內的貨幣環境而言,A股還難言行情終結。

因為中國的「投資時鍾」是從上半年的衰退走向,下半年的弱復甦,而歐美恰恰下半年還是類滯脹,並且可能是從類滯脹走向衰退;中國股市現在的性價比,可以說是全球最好的,特別是港股;不只是跟海外市場相比,就算跟自己相比,估值也屬於歷史的低位,隨著基本面改善,性價比非常高,中長期看趨勢未變,借這次調整是為更好的上行。經濟數據以及上市公司業績驗證也需要時間。

從技術上看一輪大幅上漲後,就算調整到20天或30天均線附近問題都不大,趨勢力仍沒有改變,要理性的面對調整,管好倉位好要淡定點,必竟沒有隻漲不跌的市場,適度整固有利於後續行情展開。接下來建議繼續輕指數漲跌,重個股和板塊機會,調整後仍有結構性機會可以把握,周四先關注下面的跳空缺口是否快速回補。

對於錯過本輪大漲行情的盟友來講,可以借這次調整好好去選股,全市場仍有不少低估的高成長品種。

關於操作

震盪期仍需要通過「科學倉位控制」來抵禦市場調整風險,最好繼續採取33:33:33制的倉位策略。如何理解這個倉位管理策略?

1、即33%左右「底倉」策略:該資金可以繼續堅守低好錯殺好公司為主,這類資金中長線價值投資為主,當然價值投資不是說不管漲跌只是一味的長期持股,還是要跟蹤公司最新的基本面變化,特別是今年中報業績情況等要了解,這一輪如果漲過大的,象長春高新、歐普康視這類的品種,短周期如果發出S點信號或動態估值過高時可以減點倉鎖利,但沒必要清倉,防止再也買不回2863黃金坑的籌碼。

2、即33%左右「動倉」策略:該資金繼續尋找新的風口題材機會,有短線新題材產生時可以繼續做強勢股活躍股,這類資金短線為主要跑得快,節奏快。

3、餘下33%左右「空閑」策略:即該資金震盪期以休息為主,當市場受影響大跌或大幅調整結束後止跌時,可以用來做T或搶點短差機會,這點需要有點做T實力,如果動手能力比較弱的就乾脆讓這部分資金暫時休息,重新轉熱後在布局。

『貳』 上證指數涵蓋哪些標志性公司

上證指數的成份股有很多,比如中國平安 (601318)、武鋼股份 (600005)、浦發銀行 (600000)等股票。
股市指數的意思就是,由證券交易所或金融服務機構編制的、表明股票行市變動的一種供參考的數字。
對於當前各個股票市場的漲跌情況,通過指數我們可以直觀地看到。
股票指數的編排原理相對來說還是有點難理解,就不在這里多加贅述了,點擊下方鏈接,教你快速看懂指數:新手小白必備的股市基礎知識大全
一、國內常見的指數有哪些?
會對股票指數的編制方法和它的性質來進行一個分類,股票指數可以被劃分為這五種:規模指數、行業指數、主題指數、風格指數和策略指數。
其中,見的最多的就是規模指數,就好像廣為認知的「滬深300」指數,反映的是300家大型企業的股票交易活躍度很好,且在滬深市場中具有很好的代表性和流動性。
當然還有,「上證50 」指數從本質來說也是規模指數,說的是上證市場規模較大的50隻股票的整體情況。

行業指數代表的則是某個行業目前的整體狀況。好比「滬深300醫葯」就是一個行業指數,代表滬深300指數樣本股中的17個醫葯衛生行業股票整體狀況,也對該行業公司股票整體表現作出了一個反映。
主題指數,則代表某一主題(如人工智慧、新能源汽車等)的整體情況,相關的指數有「科技龍頭」、「新能源車」等。
想了解更多的指數分類,可以通過下載下方的幾個炒股神器來獲取詳細的分析:炒股的九大神器免費領取(附分享碼)
二、股票指數有什麼用?
前文告訴我們,指數所選的一些股票都具有代表意義,所以,通過分析指數,我們就能夠對市場整體的漲跌狀況做一個快速的了解,從而對市場的整體熱度有一個大概的了解,甚至可以預測未來的走勢是怎麼樣的。具體則可以點擊下面的鏈接,獲取專業報告,學習分析的思路:最新行業研報免費分享

應答時間:2021-09-06,最新業務變化以文中鏈接內展示的數據為准,請點擊查看

『叄』 滬指「穩坐」3300點,2小時成交萬億,李大霄卻唱反調:買點已過

時隔兩年半的時間,滬指終於再次「登高」3300點,7月6日午後,滬指站上3300點,隨後深成指也漲幅近3.6%。時隔兩年多的時間,A股市場再次迎來「大漲」,散戶期盼已久的「大國牛」真的來了嗎?

7月3日,A股三大指數紛紛齊上漲,在午後更是創下了 歷史 新高度。隨後盤面上出現了漲多跌少的局面,而不少券商概念股再掀一陣漲停潮,著名的山西證券、中信證券以及招商證券等等,集體漲停。

隨後煤炭采選板塊也開始爆發,不少相關企業紛紛漲停,但是釀酒行業以及食品飲料行業,卻罕見的出現了低陪兄敗迷之態,不過漲多跌少的局面還是迎來了很多人的喝彩聲。尤其是散戶們,看著大盤全線開漲,恨不得立馬掏出所有身價。

短短兩個小時之內,滬深兩市的成交額就突破了1萬億元,此後連續三個交易日成交額均超萬億。這和疫情期間的低迷局勢蘆顫不同,A股市場隱隱有些「牛市」的端倪顯露,不過令人不解的是,此前一直高喊「大國牛」的李大霄,卻在此時發出了「警告」。

作為英大證券的首席經濟學家,李大霄的觀點一直都是唱好牛市,但是當真正有牛市苗頭的時候,他卻立馬轉變了風向。李大塵春霄表示,大國牛確實到了,但是對於散戶來說,最佳買點已經過了,現在的「牛」明顯是「瘋牛」。

對於李大霄的「警告」,不少網友表示得「反著來」,畢竟李大霄可是出了名的「反向指標」,一旦李大霄發出警告說不能買,隔天散戶就會瘋狂「輸出」,畢竟李大霄的「反向指標」稱號可不是隨便叫的。

不難發現,最近發券商股活躍的非常頻繁,而A股市場也得益於券商股的不斷漲停。但是這波漲停潮究竟還能持續多久,誰也猜不到結局。最近資本市場就此話題爭論不斷,畢竟在部分券商股的帶動下,整個券商股確實走出了超過平均水平的行情。

對於A股的後期走勢,李大霄一直保持著「大國牛」的態度,但是等到A股真正崛起的時候,他又開始「唱衰」股票,不得不說,股市測評也不是一個容易的職業。

除了李大霄之外,新時代首席策略分析師也給出了看法,對於近期市場的不斷上漲,他認為主要原因還是錢多,畢竟從年初到現在,已經半年的時間過去了。錢流入的數量也差不多夠了,至於後期能否繼續上漲,還要看投資資金能否跟得上進度。

如果要說真正的牛市起點,其實是在2018年年底就開始了,之所以沒能繼續下去,還是和經濟發展有關,如今牛市苗頭再起,能否維持下去,就要看市場的給力程度了,畢竟在全球資產荒的情況下,中國股市的核心資產顯得非常有吸引力。

『肆』 招商證券怎麼買上證指數

只要買被動跟蹤大盤的基金就顫侍可以了,如上皮備證50指數基金501ETF,代碼510050。上證180指數燃洞毀基金ETF代碼510180。

『伍』 證券股到底如何近期為什麼證券股總跌跌不休

證券股是股票市場的特殊板塊,證券股是靠行情吃飯的,股市有行情證券股會漲,反之股市沒有行情,證券股會持續下跌,所以證券股是股票市場行情的方向標。

證券股是有先知先覺的能力,比如當大盤進入牛市之時,證券股會比大盤指數提前止跌,隨後出現反轉信號。同樣的當股市進入熊市之時,證券股股提前大盤調整,意味著行情力量走熊了。

所以證券股確實是有這個功能,再有就是證券股跟市場行情吃飯的,所以經過A股市場歷史規律得出「牛市抱緊券商,熊市遠離券商股」這就是以往歷史規律。

類似抱團股一樣,機構扎堆進入優質股,這些抱團股才會起來。但證券股是散戶扎堆,散戶一盤散沙不成氣候漲不起來的。

第四,因為證券股上漲周期還沒有到來,證券股是波段行情,但什麼時候大盤啟動新一輪拉升行情之時,證券股肯定會漲起來。

說白了就是證券股目前還不是上漲周期,時間未到,時間一到證券股必然會飆起來。

匯總

綜合通過上面分析得知,證券股近期跌跌不休主要是有以上幾大原因所致,但雖然證券股近期持續下跌,但證券股下跌是為了後市更好的上漲。

中長期繼續看好券商股,只要本輪A股牛市結束之前,證券股都是值得關注,證券股的機會真正還在後期,拭目以待。

『陸』 滬指回調2.5%:燃料電池概念股領跌 豬肉板塊逆市翻紅

周一(8日),A股全線大跌。滬深兩市雙雙低開後跳水,早盤一度暴跌逾3%,滬指再失3000點;午後維持低位運行。

截至收盤,滬指報2933.36點,跌2.58%,成交2056億元;深成指報9186.29點,跌2.72%,成交2626億元;創業板指報1506.66點,跌2.65%,成交850億元。

行業板塊集體飄綠

盤面上,各大板塊集體飄綠,燃料電池概念股領跌。通信設備板塊也是遭遇重挫,板塊整體跌幅逾4%,立昂技術、萬馬科技大跌逾8%,神宇股份、中嘉博創、凱樂科技等跌逾6%。

半導體、互聯網、有色、航空、煤炭、倉儲物流、環保、傳媒等多數板塊均跌逾3%。汽車板塊回調明顯,今飛凱達、力帆股份跌逾9%,泉峰汽車、江鈴汽車、華菱星馬、東安動力、亞星客車均有不同程度跌幅。

豬肉股逆市活躍,得利斯、天康生物漲停,益生股份、傲農生物、牧原股份等跟漲。南北船概念尾盤異動,中船科技直線翻紅,中船防務、中國動力、中國重工跌幅快速收窄。

此外,今天也是眾和退、華澤退、退市海潤三隻退市股在A股的最後一個交易日,其中,退市海潤創造了A股最低股價紀錄,華澤退創造了A股最長連續跌停紀錄。

機構激辯後市

對於市場今日大跌,安信證券指出,從某些因素看,市場的寬松加碼預期甚至有打得過滿的可能,這也對應著本輪反彈行情從整體上可能已經基本到位。如果沒有新增超預期利好,市場短期趨勢可能逐漸轉弱,從反彈轉向震盪乃至調整。

聯訊證券認為,今日市場跳水主要是市場擔憂科創板密集申購而導致資金分流。不過,A股不會跌太久,畢竟科創板開始需要一個穩定的環境。

此外,據中國證券報報道,市場今日大跌的原因至於還在於臨近中報披露期,投資者擔憂業績爆雷風險。

中國證券報解釋到,新城控股、博信股份、康得新等個股相繼爆雷,且臨近中報披露期,存在一定業績爆雷風險,壓制投資者風險偏好。此外,7月15日是創業板中小板中報預告強制披露、深市主板中報預告有條件強制披露截止日,所謂有條件強制披露是指,上市公司出現凈利潤為負、扭虧為盈、實現盈利且凈利潤與上年同期相比上升或者下降50%以上的情況。

展望後市,財通證券指出,市場悲觀情緒的修復已經告一段落。隨著市場反彈接近4月高點,投資者的分歧也不斷加大。未來市場的走勢還需要基本面支撐,短期市場應該會繼續維持震盪狀態,投資者還是需要保持耐心,靜待6月宏觀數據和7月美聯儲降息的情況指引。

國金證券則認為,站在當前時點,延續2019年A股中期策略研報觀點:二、三季度A股處於「圓弧底」的階段,6月中下旬有望開啟年內第二輪反彈,相對看好三季度A股行情。

國金證券進一步指出,三因素仍有助於A股延續此輪超跌反彈行情,但高度受限於3100點的位置。分別是全球貨幣寬松信號有望得到確認,7月美聯儲大概率選擇實施十年來首次降息25個BP;中美經貿摩擦暫緩,給予了權益類市場喘息的機會;新興市場匯率企穩,外資凈流入仍可持續,預計7月份「北上資金」凈流入規模有望在「250億-300億」。

而對於科創板,在招商證券看來,科創板的設立對現有A股將產生一定的影響,特別是估值體系和制度預期。短期來看,市場對於科創板第一批優秀標的估值預期較高,通過比價效應,使得A股中優秀科技公司估值水平進一步提升。另外,由於科創板公司普遍研發投入比較高,PER估值體系將會更受重視,同時由於存量A股科技股的研發投入佔比也較高,科創板企業PER將成為存量A股的估值錨。

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(文章來源:中新經緯)

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『柒』 上證指數的歷史最高點是六千多少點啊啥時才能漲回來呢

滬綜指全天震盪上揚,於13:41分成功突破歷史前高點2245.42點,盤中最高至2250.321點,創造了自1990年12月19日編制滬指以來的近16年歷史新高。最終,滬指數收於2249.110,漲幅1。15%。


股市突破五年紀錄的壓力,讓市場「火」。一些分析師曾興奮地預言,寶鋼(Baosteel)、中石化(Sinopec)、工行(ICBC)和中國銀行(Bank of China)這些昔日的「穩定器」,將成為推動股市上漲的「核電」,「翱翔的紅海將給每運此個市場參與者留下深刻印象和興奮」。


也有評論說,2006年12月14日,這個將載入中國股市歷史的特殊日子,標志著中國股市最大的制度變革之一取得了最終成功。曾經被普通股東銘記的「5·19」牛市也可以被遺忘,「12·14」在未來可能會成為一個幸運數字。




(7)滬指招商證券股票擴展閱讀:


到2001年,該指數從2245點暴跌至998點,然後在一年多的時間里又回到了起點,攜圓經歷了一個可怕而又令人著迷的周期。


今天,中國的證券市場遠不同於混亂失去五年前,股權分置改革全面多年沉痾,優質藍籌股回歸A股,股票指數期貨,基金發行打破紀錄,和外部宏旁隱迅觀經濟,中國經濟迅速增長的全球影響力,這些條件是2249點的歷史高點相對堅實的基礎。


招商證券在其剛剛發布的2007年投資策略報告中預測,中國經濟和股市將從2007年開始進入「黃金十年」。報告認為,一個大國的經濟繁榮必然伴隨著資本市場的快速發展和高度繁榮,而資本市場的發展將為國內經濟增長帶來額外的推動力。

『捌』 滬指上漲,深證下跌,一漲一跌是什麼情況

滬指漲的原因是指數的變化是由股市整體變化引起的,所以股市上漲的根本原因是股市整體行情在上漲,其影響因素一般是國家政策或經濟形勢。股票指數一般指股票價格指數(描述股票市場總價格水平變化的指數),股票價格指數是描述股票市場總價格水平變化的指數。它是選取一組有代表性的股票,對它們的價格進行加權平均,通過一定的計算得到。各種指數具體選股和計算方法不一樣。2015年1月19日因金融監管,板塊,證券公司,除證券, 宏源,外停牌,板塊所有股票在跌停個股方面,方正證券,山西證券,國海證券、國金證券、東北證券、中信證券、招商證券等19隻集體跌停股。滬指股市暴跌7.7%,創下七年來最大單日跌幅。證券上海綜合指數簡稱「上證指數」,其樣本股票均為上市股票,包括a股和b股,反映上海,證券證券交易所上市股票價格的變化,自1991年7月15日起正式發布。

『玖』 券商股有哪些

券商股:
1、西部證券(002673)國內證券上市公司之一,總部位於陝西;
2、招商證券(600999)公司是一家綜合型的證券公司,可開展監管機構允許證券公司開展的幾乎所有業務;
3、東吳證券(601555)國內證券上市公司之一,總部位於蘇州;
4、華泰證券(601688)創新類試點券商,公司前身是1991年成立的江蘇省證券公司,1999年更名為華泰證券有限責任公司;
5、國海證券(000750)國內證券上市公司之一,總部位於廣西;
6、國元證券(000728)國內證券上市公司之一,總部位於合肥;
7、廣發證券(000776)公司經紀業務主要經營指標已連續15年穩居國內十大券商行列,成為中國市場最具影響力的證券公司之一;
8、長江證券(000783)國內證券上市公司之一,總部位於武漢;
9、西南證券(600369)國內證券上市公司之一,總部位於重慶;
10、東北證券(000686)國內證券上市公司之一,總部位於長春;
11、太平洋(601099)國內證券上市公司之一,總部位於雲南;
12、國金證券(600109)涌金系旗下上市證券公司。

拓展資料:
券商股是證券公司上市後在市場上交易的股票,也就是證券公司自己的股票。比如中信證券。券商概念股是指該上市公司擁有券商的股權,因此可以分享券商的收益。
券商概念主要有三類:一是直接的券商股,如中信證券、宏源證券等。二是控股券商的個股,如陝國投、愛建股份等。三是參股券商的個股,如遼寧成大、通程式控制股等。A股目前有21家上市券商,比如中信證券,宏源證券,國元證券,長江證券等。
2015年11月13日,臨近午盤收盤,大盤在券商股力挺下出現企穩態勢。滬指報3604點,跌0.81%;深成指報12475.7點,跌1.26%;創額一般指報2747.74點,跌1.28%。盤面上看,公交、汽車整車、園區開發、電力、券商等漲幅居前。
早盤兩市小幅高開,隨後在金融等權[0.33%]重板塊帶動下,滬指大幅上漲,逼近2900點。午後股指震盪走高,滬指站上2900點,券商股現漲停潮,兩市僅9隻股票下跌。截止收盤,滬指報2916.15,漲3.32%,深成指報10159.93,漲4%,創業板報2159.8,漲4.92%。
受券商大會影響最大的個股無疑是直接的券商股。因為如果有利好消息傳出,對於此類個股的主營業務將會產生積極影響。中信證券等個股也的確需要新業務來拓展新的利潤增長點;對於宏源證券而言,目前最需要的是如何解決其所持有的ST祥龍、ST龍科等上市公司的股權,因為此項股權解決得好,將遠遠大於直接發債的影響。
道理很簡單,發債畢竟是有成本的,而通過處理法人股,不僅解決了資產流動性問題,而且還會獲得一筆可觀的現金流。
券商重倉股受到的影響則各異 。因為券商重倉股的形成動因不同,歸根結底主要有兩類:一類是主動性投資形成。這與基金一樣,從二級市場尋覓戰機然後伺機介入,屬於券商的自營業務。另一類是被動性投資形成。
這又包括兩種形式:一種是包銷而來,新股包銷與配股或增發包銷;還有一種是合並而來,因為有些券商是各信託投資公司的營業部以及各小券商合並成大券商的,如此一來,這些前身的重倉股也帶到了新的券商中,這就是被動無奈的投資。

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