ene股票指標參數

『壹』 求助通達信有個ENE指標，我想把它放在副圖里看，參數是10、11、9.謝謝

主圖的ENE（軌道線），在副圖里不能使用名稱「ENE」， 可改「軌道線」 公式如下： {軌道線} N:=25;M1:=6;M2=6; UPPER:(1+M1/100)*MA(CLOSE,N); LOWER:(1-M2/100)*MA(CLOSE,N); ENE:(UPPER+LOWER)/2; 補充： 以上的參數，N、M1和M2為系統的原參數，樓主可改為自己要的參數。 將以上公式代碼復制粘到「公式編輯器」中，填上「公式名稱——軌道線」後直接保存，就可使用。 追問： 當前公式 : 軌道線 (指標畫線公式) 錯誤句 : M2=9 詳細信息 : 未知字元串 M2 錯誤起始位置 : 23 ; 長度: 2 出錯了 回答： 哦，知道了，少了一個帽號，改正為：M2:=6;

『貳』 廖英強的ene解盤參數為什麼是5,11,9的呢

廖英強講過在大漲大跌的時候參數設置為5，11，9。
一般情況下設置為10，11，9.在大漲大跌的時候你設置10，11，9的話大部分K線就在ENE上下軌之外了，就沒啥參考意義了，調成5，11，9的話就會更好看。
拓展資料：
Ene是軌道線，由上軌道、中軌道和下軌道組成。軌跡線不僅可以分析趨勢軌跡，還可以讓你敏銳地察覺到股價方向的變化。ene的三條線的寬度取決於參數設置。這個參數是根據中國股票市場的價格限制來設置的。原參數為(25、6、6)，應改為(10.11、9)。該指數與2500隻包含市場的股票中90%以上的股票持平，基本處於中等軌道。
軌道線由上軌線和下軌線及中軌線組成，軌道線的優勢在於其不僅具有趨勢軌道的研判分析作用，也可以敏銳的覺察股價運行過程中方向的改變。
應用法則：
1.當軌道線ENE向下緩慢運行時，如果股價跌穿下軌LOWER後，很快重新上漲穿越LOWER時，可以買入。
2.當軌道線ENE向上緩慢運行時，如果股價跌至下軌LOWER附近後重新恢復上漲行情，這時即使沒有擊穿LOWER也可以買入。
3.當軌道線ENE向上緩慢運行時，如果股價上漲穿越上軌UPPER後，很快掉頭向下並跌穿上軌UPPER時可以賣出。
4.當軌道線向下緩慢運行時，如果股價漲至上軌UPPER附近後，出現掉頭下跌行情，這時即使股價沒有觸及上軌UPPER，也可以賣出。
5.軌道線在平穩震盪的波段行情中能夠准確提示出買賣信號，但在股價處於單邊上漲或者單邊下跌中技巧就完全不一樣了。甚至相反。當股市處於急速上漲的過程中，需要在股價向上突破上軌UPPER時買入時機；當股市處於熊市中，在股價處於急速下跌過程中，需要以股價向下跌穿下軌線LOWER時為賣出時機。

『叄』 股市ene是什麼指標

軌道線 用法類似BOLL

『肆』 股票ene指標數據怎麼導出來

想導出某一日每隻股票當日的ene指標數據啊。
還是想導出某一隻股票歷史所有的ene數據啊。
這兩個都可以幫你解決。

『伍』 英強ene軌道線指標參數怎麼調

ene軌道線參數設定 以招商證券為例,先打開招商證券的軟體(應該跟英強說的通達信是一樣的,因為招商證券的鍵盤輸入顯示就是通達信鍵盤精靈),隨便點擊一隻股票,會進入

『陸』 股票中的ene指標與boll指標有什麼區別

指標不是萬能的，都有自己的適用范圍，估計你也是被某些人的吹噓給忽悠了，當然也許某人用什麼指標用的很好，但是首先別人是有了深厚的基礎知識和技術素養，在你感覺不到的時候已經把前期的基礎工作分析完了，在關鍵的地方某些指標把自己的目標個股篩選出來，而你看到的只是最後一個過程。單純的依賴個別指標，而忽視人的作用是做不長久的，只有提高自己的綜合分析能力才是王道。初期最好有一個成熟、專業的老師能全心的帶你，把專業的投資理念傳遞給你，否則你很容易被一些錯誤的分析方法和投資理念給帶上歪路，將來就很難改正過來了。比如「破位」這個概念80%的人都理解錯了。錯誤、不全面的投資理念就像把歐陽鋒練瘋了的蛤蟆功，只是黃蓉寫的一本假秘籍而已，說起來也畢竟是一門絕學，但是離真正正確的大道卻離的更遠了，永遠也不可能恢復正常狀態。

『柒』 ENE指標在同花順軟體股票中怎麼設置

摘要 .

『捌』 求ene上漲大於45度股價回踩ene中軌選股指標通達信參數11.10.9謝謝大神

這ene上漲大於45度是那條線，再有這回踩的范圍條件，這些都沒說明清楚，編寫通達信選股公式，編寫條件必須明確清楚才能編寫。模糊模稜兩可的條件是無法編寫公式的。

『玖』 ENE在股票是什麼指標

軌道線（ENE）由上軌線(UPWER)和下軌線(LOWER)及中軌線(ENE)組成，軌道線的優勢在於其不僅具有趨勢軌道的研判分析作用，也可以敏銳的覺察股價運行過程中方向的改變。

應用法則：

1、當軌道線ENE向下緩慢運行時，如果股價跌穿下軌LOWER後，很快重新上漲穿越LOWER時，可以買入。

2、當軌道線ENE向上緩慢運行時，如果股價跌至下軌LOWER附近後重新恢復上漲行情，這時即使沒有擊穿LOWER也可以買入。

3、當軌道線ENE向上緩慢運行時，如果股價上漲穿越上軌UPWER後，很快掉頭向下並跌穿上軌UPWER時可以賣出。

4、當軌道線向下緩慢運行時，如果股價漲至上軌UPWER附近後，出現掉頭下跌行情，這時即使股價沒有觸及上軌UPWER，也可以賣出。

(9)ene股票指標參數擴展閱讀：

軌道線用法：

1、股價向上突破中軌是短線買入信號，股價向下突破中軌是短線賣出信號。尤其當股價持續下行或上行後突破中軌的壓力或支撐，這時的信號准確度較高。

2、股價向上突破上軌是短線極佳的買入時機。如果此後股價快速上升，那麼當股價跌破上軌時是短線極佳的賣出時機；如果此後股價只是緩慢上行，那麼就選擇跌破中軌作為賣出信號。

3、股價向下突破下軌是短線極強烈的賣出信號。如果此後股價快速下跌，那麼當股價向上突破下軌時是短線極佳的買入時機；如果此後股價只是緩慢下行，那麼就選擇向上突破中軌作為買入信號。

4、軌道線收斂預示著股價的突變，這時應密切注意中軌的變動方向。

5、軌道線的買賣信號以短線為主。如果中軌的趨勢明顯，可按照趨勢來操作，如果中軌的趨勢不明顯，應該採取快進快出的操作。