⑴ 汽油漲價股市會如何
成品油價格上調 受益股一覽 石化板塊一覽(利好)
代碼 名稱 市盈(動)
000554 泰山石油 13.02
000668 S 武石油 13.05
200053 深基地B 14.46
601808 中海油服 17.13
000096 廣聚能源 17.52
601857 中國石油 17.61
000637 茂化實華 24.31
000819 岳陽興長 27.42
600028 中國石化 29.23
600179 黑化股份 36.23
002207 准油股份 56.58
002221 東華能源 76.88
600157 魯潤股份 418.54
⑵ 中國石化個股後期怎樣走勢
推薦中國石化,理由如下:
1:中國石化最近半年凈利潤下滑嚴重,上半年年報顯示其營業利潤為-237億,國家財政補貼333億,才得以盈利93億元。中國石化在上半年虧損的原因很簡單,因上半年CPI指數居高不下,發 改委沒有根據原油價格來調整成品油價,只6月20日有一次調價,上調汽油、柴油價格每噸1000元。在7月原油價格在147美圓/桶見頂後,一直回落到目前的60-70美圓/桶的區間內,中國石化的煉油業務已經能正常盈利。
2:中國石化上半年承擔的是國家責任,但作為一個上市公司,股東利益也是中國石化需要考慮的,因此國家不可能一直讓中國石化賠本賣油,然後財政補貼,保持不虧損略有盈利的狀態。發 改委目前控製成品油價格可以說是走計劃經濟時代的老路,扭曲了市場供求關系,因此在原油價格猛漲而國內成品油不提價之際,國人經常會看到鬧 油荒的現象,這種現象很好解釋,因為煉油企業的煉油成本高於其銷售價,所以以檢修的名義停產,來對政府施壓,從2006年開始,哪一次發 改委上調成品油價之前,沒有鬧過油荒?我相信時代是進步的,發 改委不可能長時間控製成品油價格,成品油市場價格遲早會市場化,這樣中國石化的煉油壟斷地位就會產生巨大的壟斷利潤。
3:費改稅,燃油稅的推出已經拖了數年,涉及各部門之間的利益,導致一直難產。但2008年國家提出節能減排的口號,燃油稅不推出,這個口號基本是空喊。燃油稅推出的前提是,國內油價和國外油價接軌,怎麼接軌?這是一個擺在決策部門面前的難題,2007年初原油在50-60美圓/桶的時候,決策部門猶豫了,錯過一個接軌的最好時機,結果原油一路高漲,最高漲到147美圓/桶,決策部門已經沒有接軌的大環境了,因為高油價的時候接軌,老百姓的生活壓力將急劇增大。目前原油跌到60-70美圓/桶,國內已經有聲音在呼籲這是最後一次機會推出燃油稅了!一旦決策部門拿出燃油稅的時間表,那麼成品油價格體系必然有所松動,可能以後每月根據國際原油價格做一個調整,這些都是可以預見的。這樣的話,中國石化就不會出現虧本賣成品油的困境了。
4:中國石化作為2007年中國企業500強之首,當年營業收入1.2萬億元人民幣。但其凈利潤才549億元,比中國石油差了1345億元凈利潤少了一半還多,而中國石油的營業收入為1萬億元人民幣。出現這種情況的原因就是,中國石油偏重於上游業務,也就是開采原油,在成品油價格受到發 改委管制的年代,中國石油的盈利能力比中國石化強很多。但中國石化有營業收入1.2萬億元人民幣如此大的基數,只要稍微提高一下毛利率,其營業利潤就能增加很多,相應的每股收益也會增厚,再傳導至其股票價格。
5:個人預計中國石化2008年的每股收益有0.38元,而2009年的每股收益會有0.7元以上,如果發 改委理順成品油定價機制,那中國石化的每股收益還可能更高,而且每年的每股收益會成幾何級數增長。相對應的,如果10倍的市盈率在目前的環境下是合理的,那中國石化的股價從2008年的每股收益上來看,3.8元會是它的一個強力支撐,但2008年馬上結束了,2009年的業績將恢復增長,所以跌到3.8元的可能性極低,在2009年的每股收益上來看,7元會是一個弱支撐。如果把目光再放遠一點,2010年以後,中國石化在弱市的環境下,A股價格不會低於3.8元,而在7元以上的可能性非常大,大盤一旦走好,市場就會給出更高的市盈率,股價也會上漲,因此我建議目前可以逢低建倉,在3.8元-7元這個區間內戰略建倉,持有至2010年以後。
寫於11月6日
強烈建議持有!
⑶ 中國石化股票以後的走勢會如何啊有哪些有利和不利的信息請高手指點啊
根據前幾天的走勢看,中石化現在還處於短期強勢!由於國家政策的利好組合拳的打出,整個大盤處於短期反彈;根據上周三的圖形來看,被打上了漲停,而且12.56的價格被30多萬手的大單死死封住,致使散戶買不進去,可見是機構的行為。
在4月28號公布的數據來看,明顯是個利空消息,但是這只股票的估值非常的好,但是中國石化公布2008年一季報:基本每股收益0.077元,稀釋每股收益0.05元,每股收益(扣除)-0.002元,每股凈資產3.628元,凈資產收益率2.13%,扣除非經常性損益後凈利潤-206000000元,營業收入332010000000元,歸屬於母公司所有者凈利潤6701000000元,歸屬於母公司股東權益314529000000元。而且國際原油價格持續上漲,但是中國的油價受政府控制不允許上漲,導致中石油中石化雙雙虧損,但是,國家卻頻繁的給這兩個公司補助,可見他們對中國的重要性!而且石油是不可再生資源,上漲只是個時間問題!
中國石化從宣傳到煉油都是個不錯的公司,在高檔次汽油方面更是有突出的表現,相信這只股票最終會讓大家滿意的,相信也會給你一個滿意的答復
⑷ 國內油價上漲對股市的影響是什麼
一般石油價格上漲,股市也會隨之上漲。A股市場對石油價格更為敏感,它決定了能源類企業的業績好壞,其股價自然也隨之波動。能源價格上漲,說明市場需求量變大,經濟正在復甦,並且石油企業是A股中最大的權重股,對股市的漲跌影響巨大。
(4)汽油股票下半年走勢擴展閱讀:
股票(stock)是股份公司所有權的一部分,也是發行的所有權憑證,是股份公司為籌集資金而發行給各個股東作為持股憑證並藉以取得股息和紅利的一種有價證券。
股票是資本市場的長期信用工具,可以轉讓,買賣,股東憑借它可以分享公司的利潤,但也要承擔公司運作錯誤所帶來的風險。每股股票都代表股東對企業擁有一個基本單位的所有權。每家上市公司都會發行股票。
同一類別的每一份股票所代表的公司所有權是相等的。每個股東所擁有的公司所有權份額的大小,取決於其持有的股票數量占公司總股本的比重。股票是股份公司資本的構成部分,可以轉讓、買賣,是資本市場的主要長期信用工具,但不能要求公司返還其出資。
油價,指國際或國內成品油的價格。2022年1月7日,92、95號汽油預計上調240元/噸 。1月17日,國內汽、柴油價格每噸分別提高345元和330元。全國平均來看:92號汽油每升上調0.27元;95號汽油每升上調0.29元;0號柴油每升上調0.28元。
2月17日,國內汽、柴油價格每噸分別提高210元和200元。全國平均來看,92號汽油、95號汽油和0號柴油每升分別上漲0.16元、0.17元和 0.17元。
歐佩克成員國對當前形勢和市場走向加以分析預測,明確經濟增長速率和石油供求狀況等多項基本因素,然後據此磋商在其石油政策中進行何種調整。
石油價格猛漲應該說只是一種市場恐慌,但是結構性供應危機談不上。雖然利比亞的局勢一直撲朔迷離。但是從世界的整個石油供應結構來說,利比亞占的份額並不大。最主要的問題是石油價格本身就處在一個通脹的軌道中。
⑸ 國內油價下跌,對汽油股價有何影響
首先我們知道一個重點是相應的物品可能會影響相應的股票,但是股票的上跌或者下降,它取決於很多因素。
但是一談到股票,相應的股票就與相應的物品交易有一定的聯系。當我們知道了國家的政策之後,我們來看這個問題,它就變得簡單了許多。國內油價下跌對汽油股它也有一定的影響,但是這個作用很小。當油價下跌了,汽油股會在小范圍之內下降。但是這個范圍不會波動很大。甚至有時候即使油價下跌,汽油股依然會上升。這就是我們必須知道的股票的上跌與否取決於很多因素,它不僅僅只是與油價有關。
⑹ 後半年股市走勢及股票推薦。
2012年下半年走勢:
1,股市漲跌,原因無非兩個字「供需」,供大於求則跌,供小於求則漲,對於個股也是如此,但不全然相同。一個一百億的資金拉一個小盤股可以有很多漲停,但對於大盤來說,沒有其他資金支持,1000也只能是炮灰而已。下半年,中國股票仍有不少公司上市,然而買股票的資金—錢卻越來越少(沒人願意買不停下跌的股票),供大於求是必然,這也是中國股市最大的特色。
2,上半年中國經濟下滑,但還沒有見底,下半年製造業繼續衰落,內需不夠,房地產持續調控等,都會給中國股市復甦帶來影響,所以遠離製造業,零售業,金融業,房地產是比較穩當的操作。
3,中國股市受政策影響很大,從技術層面來看,股市已經超於超跌狀態,國家也想讓股市上漲來拉動經濟,但又不出什麼好的政策,還不停的發行新股,投資者都不是傻子,股市下跌是常態,等國家再出大的政策如調低印花稅或者暫停新股發行才能對股市形成真正的利好。
4,綜合看來,下半年,股票跌破2000點是大概率事件,當然還有人說1500點是底,這些都不重要,因為股市沒有絕對的事情,只能走一步看一步,況且年初還有大多數人說2132是底呢!當然下跌過程中,少不了超跌反彈行情,像8月份就是。至於什麼時候能夠見底,說不好,或許是10月,或許是年底,總之不會太遠。
股票推薦:建議根據現在的行情,選擇中小盤股,特別是熱點的股票,績優股,以及受世界糧食危機影響的農業股、農葯化肥股等……
PS:你發的這個圖片是嘛意思,不懂^_^
⑺ 結合現狀對目前股票市場進行分析,主要說說下半年的走勢(論述題)
目前見底,下半年將又一波上漲趨勢。原因:
1、股票已經成功收復1664,2319點的低點連線的下軌支撐,並且進一步向上收復2800點。
2、個股活躍性大大提高,基本是向好市場的表現;
3、資金環境略有好轉,目前預期剩餘的加息次數很少,公開市場發行的央票連續處於地量,這兩天隔夜回購利率雙雙大跌,也預示了資金面的好轉趨勢。
4、通脹壓力略減。另外個稅體征點提高和徵收額度的降低,也減少了通脹的壓力;另外各地政府督促的加薪也有一定的作用。
5、前期底部區域,主力建倉至今也未獲得盈利出局的好機會,未來只有做一波行情才有機會。
⑻ 石化油服走勢大揭秘2021年石化油服股票行情走勢圖石化油服股股票實時價格
國際石油價格在最近這段時間之內大漲,也使得大多小夥伴對這個行業的有著較高的關注度。
許多人好奇:石化油服作為石油行業的佼佼者,接下來的表現好不好呢?
接下來,我就帶大家了解下石化油服,讓各位小夥伴能夠認識更多和石化油服有關的信息。
在開始分析石化油服股票前,我整理好的石油行業龍頭股名單分享給大家,點擊就可以領取:寶藏資料:石油行業龍頭股一覽表
一、從公司角度來看
公司介紹:石化油服是中國大型的石油工程和油田技術綜合服務提供商,經營范圍涵蓋石油、天然氣、化工、房屋建築、電力、消防等的工程,擁有超過50年的油田服務經驗。在上游領域,石化油服已經是全球最大的十家油服裝備公司之一,同時,石化油服在中國也屬於極具影響力的油服行業領導者。
簡單介紹完石化油服這家企業,我們再聊聊它有哪些亮點。
亮點一:具備先進的勘探開發技術和研發能力
石化油服在項目執行這方面,能力十分出眾,擁有普光氣田、涪陵頁岩氣、元壩氣田、塔河油田等代表性項目,同時其勘探開發技術和研發能力在業內保持領先地位,具有一批包含自主知識產權的高端技術。
亮點二:能夠提供覆蓋全產業鏈的服務
對於整個石油服務產業鏈來說,石化油服具備覆蓋整個的能力,除了具備一系列的開采機器外,公司同時還連續多年與境外國家的商家合作,例如沙特阿美公司、科威特石油公司和厄瓜多國家石油公司等等。
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介紹完了石化油服,接下來我們再來看看石化油服所處的行業,是否值得我們關注和投資。
二、從行業角度來看
石油價格增長推進營收,也是受到疫情所帶來影響,以至於石油的價格再度創下新高,因為是全球的供需失衡所引發的。因此,石油的價格預計在未來的比較長的時間都持續處於高位,而且,石油價格的回升有利於促使未來收入的增長和毛利率的提高。
到目前為止,在生活中我們所需的最為重要的能源之一仍然是石油,可以作為發動機燃料、液化石油氣、車用汽油等等。同時世界上的主要國家普遍都是以石油為主要能源的,對石油未來的表現很期待。
石油其實也是技術和勞動密集型行業,需要大量的人力和技術,具有較高的行業壁壘,想實現取代和超越還需要很長的時間。
總而言之,我認為石化油服可以算做石油行業的領軍企業,提供有較大的規模和先進的技術,在石油行業處於壟斷地位,所以,我還是很看好石化油服未來的發展的。
不過,文章是存在一些滯後性的,若是各位還想更加深入了解石化油服未來的行情,可以點擊下面鏈接,有專業的投顧幫你診股,看下石化油服現在行情是否到買入或賣出的好時機:【免費】測一測石化油服是高估還是低估?
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⑼ 國際油價大跌後再度企穩,二季度原油市場走向何方
國際油價大跌後再度企穩,二季度原油市場走向何方?下面就我們來針對這個問題進行一番探討,希望這些內容能夠幫到有需要的朋友們。
中國石油經濟技術研究院高級投資分析師李然預估,2022年全世界原油市場將轉為供超過需,二季度逐漸進到補財庫環節。李然表明,2022年全世界原油市場股票基本面趨緊的局勢將有一定的轉好,但地緣政治股權溢價短期內無法清除,不但將支撐點油價處在低位水準,與此同時也會產生油價的強烈起伏。
中石油經研院4月12日公布的《國內外油氣行業發展報告》強調,2022年遭受地緣政治矛盾加重、銷售市場擔憂心態升高的危害,油價還將低位振盪,不清除短期內油價超出歷史時間最大程度的概率。中石油經研院表明,在標准場景下,預估布倫特2022年平均價為97-100美金/桶。