粵高速A股票行情走勢

① 粵高速a股票行情8月1日

粵高速A（000429）8月1日是周六股市休市。
2015年7月31日開盤價：7.00，最高價：7.18，最低價：6.58，收盤價：6.73
2015年8月3日開盤價：6.72，最高價：6.72，最低價：7.06，收盤價：6.07

② 與廣東高速公路建設有關的股票有哪些

與廣東高速公路建設有關的股票有:粵高速A、贛粵高速、福建高速、四川成渝、楚天高速、深高速

③ 股票粵高速A

粵高速A該股短線向淡，可以換股或者就中線考慮！

④ 粵高速A和粵高速B是什麼關系

兩者是同一公司的股票，粵高速A是A股，粵高速B是用港幣交易的B股。

⑤ 粵高速a股票2017年分紅了沒有

沒有。000429目前（0329公告）只是分配預案10股派3.36元
需要股東大會決議通過公布股權登記日

⑥ 粵字開頭的股票有哪些

粵字開頭的股票有如下幾種：

1. 000429粵高速A。前身為廣東佛開高速公路股份有限公司，成立於一九九三年二月。一九九三年六月經省政府批准，廣東省高速公路公司（本公司之控股公司）將評估後的廣佛高速公路有限公司75%和九江大橋100%權益折股重組並入，更名為廣東省高速公路發展股份有限公司。本公司於一九九六年發行上市了13，500萬股境內上市外資股（B股），被境內外傳媒譽為"高速公路第一股"。發行B股後，經國家經濟貿易部批准轉為外商投資股份有限公司。一九九八年一月，公司又成功發行10，000萬股人民幣普通股（A股），並於一九九八年二月二十日在深圳證券交易所掛牌上市。公司於二零零六年二月十一七日完成股權分置改革，股改為公司的治理結構帶來了改變，使公司的股權結構更加趨於合理。

2. 000539 粵電力A。廣東電力發展股份有限公司（簡稱：粵電力）於1992年9月8日經廣東省人民政府粵府函[1992]20號文及廣東省企業股份制試點聯審小組、廣東省經濟體制改革委員會粵股審[1992]54號文批准，由廣東省電力集團公司、中國建設銀行廣東省信託投資公司、廣東省電力開發公司、廣東國際信託投資公司和廣東發展銀行發起成立。 經中國證監會批准，1993年10月粵電力發行A股，並於同年11月在深圳證券交易所掛牌上市。經國務院證券委批准，1995年6月粵電力B股發行上市。B股發行完成後，外資股占公司總股本的25.83%，粵電力由此轉為外商投資股份有限公司。2001年4月和2010年5月，粵電力分別成功增發A股，公司總股本達到2,797,451,138股。

3. 000573粵宏遠A。東莞宏遠工業區股份有限公司佔地130多公頃，內有幾十家工業企業和數萬人口，是東莞市最大、最成功的工業區之一。粵宏遠是宏遠集團發起組建的東莞市首家上市公司。該公司於1994年7月在深圳證券交易所上市，發行社會公眾股1800萬股。目前總資產已達到22億元，凈資產13億元。

4. 002060粵水電。是一家著名的建築行業上市公司。2014年3月11日晚間，粵水電披露中標廣州地鐵14號線一標段的公告，中標價格為6.51億元。

5. 002181 粵傳媒。1992年12月，經批准，設立清遠建北大廈股份有限公司；1993年4月，清遠建北大廈股份有限公司與清遠市建北企業集團公司合並重組,設立清遠建北(集團)股份有限公司，並以定向募集方式增資擴股。1993年4月28日，經中國證券交易系統有限公司批准,本公司定向募集法人股在NET系統上市流通。公司2000年10月與廣州大洋文化傳訊有限公司簽訂資產置換協議，將公司的其他應收款凈額、對外投資股權共計263,755,146.70元；與廣州大洋文化傳訊有限公司擁有的印刷業務相關資產、《廣州日報》招聘廣告10年獨家代理權、廣州大洋文化連鎖店有限公司95%的股權、貨幣資金，共計263,755,146.70元進行等額置換。

⑦ 000429粵高速A

粵高速是高速版塊中走勢比較弱的一個，建議還是換成高速中的龍頭股600377寧滬高速。
山東高速、福建高速、楚天高速、寧滬高速、深高速、粵高速這幾只股票的業績都差不多，關鍵看各自所在地域的經濟發展狀況。

⑧ 為什麼不建議買高速公路股票

因為行業沒有什麼發展潛力，公司盈利能力往往已經固定，利潤增長較慢，沒有概念，莊家不太願意參與。收費有年限，不是永續經營。收費價格受管制，受國家政策影響。車流量會不會受高鐵的影響。缺乏成長性，沒有想像空間，股性不活躍等等。
中國高速公路是特許經營，他的成本來源於投資建設和折舊，收入主要來源於汽車通行費，具有天然和行政壟斷性質。他的現金流非常穩定，營收增長取決於車流量的增長。而他的成本取決於融資成本。在營收端，隨著中國經濟的繼續增長，汽車保有量的增長，高速公路的汽車通行量每年都保持了一定的增長比率。從融資成本端來看，高速公路的融資成本還有明顯的下降空間。
拓展資料：
一、相關高速公路股票有
1、城發環境：2021年第二季度季報顯示，城發環境實現營收14.28億元，同比增長169.01%；毛利潤為4.838億元，凈利潤為2.59億元。 路線全長52公里，採用全封閉、全立交、雙向四車道高速公路標准設計，計算行車速度100公里/小時，路基寬26米，沿線設有安全設施、通訊和服務設施。
2、皖通高速：2021年第二季度，公司營業總收入8.4億，同比增長53.76%；毛利潤為5.121億，凈利潤為3.45億元。截至2017年12月末，本公司投資運營管理的公路項目共有7個，管理的收費公路總里程達557公里，其中高速公路里程為527公里，占安徽省高速公路已通車總里程4，673公里的11.28%。
3、龍江交通：2021年第二季度季報顯示，龍江交通實現營收1.75億元，同比增長93.32%；毛利潤為8402萬元，凈利潤為6719萬元。哈大高速全程共設有6個收費站，2個服務區。
4、深高速：公司2021年第二季度實現總營收22.49億元，同比增長78.24%；毛利潤為28.77億元，凈利潤為6.63億元。18年4月，公司公告稱在智能交通與智慧環保等領域與網路深入探討的合作機會，共同拓展全國性的業務投資項目，推進網路「AICITY」戰略在交通和環保行業的落地與賦能，實現深高速「人工智慧+交通和環保」的深度智慧應用。
5、現代投資：2021年第二季度，公司營業總收入42.64億，同比增長39.74%；毛利潤為4.076億，凈利潤為1.79億元。通過穩固現有的高速公路主業資產，逐步壯大金融資產平台，財務投資平台和實業投資平台，構建穩健的「一主三翼」產業發展新模式，實現企業的可持續發展。
6、贛粵高速：公司2021年第二季度實現總營收12.86億元，同比增長23.53%；毛利潤為5.471億元，凈利潤為2.53億元。總市值79.87億元。2020分紅：10派2元(含稅)，即每股股利0.20元。股息率5.85%，是高速公路行業股。
7、粵高速A：公司2021年第二季度實現總營收12.3億元，同比增長61.26%；毛利潤為7.893億元，凈利潤為4.47億元。公司主要經營業務是廣佛高速公路、佛開高速公路和京珠高速公路廣珠段的收費和養護工作，投資科技產業及提供相關咨詢，同時參股了深圳惠鹽高速公路有限公司、廣東廣惠高速公路有限公司、廣東江中高速公路有限公司、肇慶粵肇公路有限公司、贛州康大高速公路有限責任公司、贛州贛康高速公路有限責任公司、廣東省粵科科技小額貸款股份有限公司、廣東廣樂高速公路有限公司和國元證券股份有限公司。

⑨ 粵高速B和粵高速A有什麼區別

區別就是B股是境外上市，A股是國內上市。

廣東省高速公路發展股份有限公司於一九九六年發行上市了13，500萬股境內上市外資股（B股），被境內外傳媒譽為"高速公路第一股"。發行B股後，經國家經濟貿易部批准轉為外商投資股份有限公司。

一九九八年一月，公司又成功發行10，000萬股人民幣普通股（A股），並於一九九八年二月二十日在深圳證券交易所掛牌上市。公司於二零零六年二月十一七日完成股權分置改革，股改為公司的治理結構帶來了改變，使公司的股權結構更加趨於合理。

(9)粵高速A股票行情走勢擴展閱讀

自2010年以來，粵高速A很少策劃並購事件，除了2015年收購佛開高速權益外，而這也僅是在行業和區域內的橫向整合；但同期，深高速除了收購沿江高速，還收購了湖南省的益常高速，並通過並購布局了環保行業、建築工程行業等。

財務方面，截至2018年上半年，深高速有45億元的貨幣資金，粵高速A有18億元；深高速凈利潤規模為10億元，粵高速A則為9億元；深高速總市值為163億元，粵高速A總市值為155億元。

不過，粵高速A在分紅方面更慷慨。2017年底，粵高速A把凈利潤的70%都做了分紅，深高速這個比例則為46%。

而深高速卻更便宜，目前，其PB為1.28倍，而粵高速A為1.89倍。